【代走限定】JR車が深夜の相鉄横浜駅へ乗り入れました！

相鉄線に乗り入れるJR車は、通常であれば羽沢横浜国大〜海老名間のみの営業運転に留まりますが、何らかの遅延や輸送障害等で相鉄車の運用をJR車が代走する場合、相鉄本線の横浜〜西谷間にも乗り入れを行うことがあります(極稀にいずみ野線にも乗り入れる)。
今回は、休日深夜に代走に入ったJR車の相鉄横浜行きに乗車し、乗車中の様子や相鉄横浜駅での様子を観察しました！
動画の最後に、とんでもない奇跡を記録…？
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[@user-lz8bf1py4m]

2:28 E233系の埼京線車両が横浜駅に行くのは臨時ならではなのだ😢

[@tomoakitomoaki]

こんにちは！
相鉄の横浜駅に埼京線のE233系が来るのはレアですね！
しかも代走なのに違和感がありません！

[@user-bd7ds8ze2c]

川118編成は故障離脱や新横浜初入線を経験した不思議な編成ですね。他にも落成後すぐに新潟・佐渡の魅力ラッピングを纏ったりとちょっと面白い過去があります

[@atsutaka5301]

もう、相鉄民以外は不思議な国ですね。
（ある意味京急より訳わかんない。）
JR車と東急車が線内を走り回り、相鉄車は東横線横浜駅で「相鉄線はお乗り換え…」とまさにカオス。（ダイヤ乱れの時限定ですけどね。）
ちょっと前まで鎖国してたとは思えない 笑

[@munetoratrain1654]

最近はあまり見ないですが、JR線でダイヤ乱れが発生した際に、JR直通系統が急遽JR横浜駅に乗り入れを行ったことで、
"JRの横浜駅ホームに乗り入れる相鉄車"が爆誕したこともありました笑
直通運転はまさに"革命"なんですよねぇ…

[@aviutle]

※東急車はこれを通常ダイヤでやっています

[@munetoratrain1654]

おっしゃる通りですね。
この動画でも 15:51 に相鉄横浜発の東急車とすれ違っています。

[@takuwan_games]

かしわ台の向かい側ホームに止まってる列車もE233系ですね！

[@munetoratrain1654]

おっしゃる通りですね。
向かいのE233系は、通常のJR車運用の回送であり、運用を終えて車庫に引き上げるところでした。

[@_ymako6705]

湘南新宿ラインの231も何でそこに埼京線の233居るんだ!?ってなりそう(笑)
最後のJR顔3並び(YNB・本家・そうにゃんトレイン)はインパクトありますね(笑)

[@munetoratrain1654]

E231「どうして、お前がここにいる？」
おそらく乗り入れが始まってからずっと思っていることでしょう(笑)
E233系顔3並びは本当に衝撃を受けましたね…
相鉄10000は更新でE233系顔が増えてはいますが、ただでさえ本家E233は基本乗り入れて来ない上に、相鉄11000も固定でこの時間にやって来ない上にまさかの"そうにゃんトレイン"でしたから、USSR級のガチャを引き当てた気分です(笑)

[@dekakinmania]

特急鎌倉で鎌倉から横浜まで乗って相鉄で
大和まで行って小田急で藤沢までもどる大回りやったことある

[@user-yu2vn1xk3h]

新横浜乗り入れの実績はないんですかね。あれば地下鉄車両との並びが期待できるのですが

[@munetoratrain1654]

JR車の新横浜乗り入れは、直通線が開業する前の試運転で入線したことがありますが、開業後に新横浜に乗り入れた実績はありません。
相鉄とJRが乗り入れを中止した際は、継続して羽沢横浜国大での折り返しとなっているようです。よっぽどのことがない限り、新横浜に入ることはないと考えられます。

[@user-bd7ds8ze2c]

試運転で新横浜に初入線したのがこの川118編成でしたね。