Troca dos Rolamentos Tensor da Correia Poli-V
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Fala Galera! Nesse vídeo mostro como fazer a troca dos rolamentos do tensor da correia de acessórios Poli-V.
Da primeira vez que os rolamentos fizeram barulho acabei comprando um tensor inteiro novo, mas é possível a troca somente dos rolamentos! Uma economia de mais de 100 reais, na compra dos dois rolamentos eu gastei 24 reais, é um serviço simples que pode ser feito em casa com poucas ferramentas e resolve o problema!
As musicas do vídeo são do meu amigo Lucas de Àvila, siga ele no instagram para conseguir acesso a elas!
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Obrigada Deus abençoe
Boa noite . muito obrigado pela informação do rolamento
Massa esse vídeo, show de bola...
Recomendo
Consigo tirar de uma polia de plástico? Tem alguma dica ?
Cara tenta apoiar o máximo possível a parte de plástico deixando espaço para o rolamento sair e vai batendo por trás, mas é na sorte nesse caso, perigoso quebrar a polia
Muito boa a dica, nada difícil
Já vou economizar pq já ia comprar o tensor inteiro
Parabéns. Acredito que a maioria das peças vendidas no mercado atualmente, são de carcaças recicladas que são reaproveitas.
Coloca a proteção da Coreia dentada amigo top o vídeo
Tenho que fazer isso mesmo kkk sempre esqueço
@ eu tia um tipo ele tava se caiu um vascaíno uma pedra na parte de dentro da Coreia e quebrou aí tive que vende pro dismache o carro que não tinha diero pra arrumar deu pobrema sério no cabesaote e empeno as valva tudo por isso que te falei muito obrigado
@@pescadoresdetrairas sim, obrigado pela dica, já ouvi falar disso mesmo
o rolamento costuma ser indicado trocar com qual kilometragem ?
Não tem quilometragem certa, depende do tipo de uso, ambiente se tem muita poeira etc.
Eu observei que no seu tensionador as roldanas sao lisas e a do meu tem uma lisa e outra com estrias .
O ano do meu Santana é 2003 .
Sera que tem haver com o ano do carro???
Estranho, todas que já vi o teenionador é liso e as demais polias são estriadas
eu sei que o lado liso pega as costas da correia e estriado com estriado
Eu já fiz isso ! ✌✌
Legal!
Toop!
Obrigado!
Parece gambiarra mas nao é... Fazemos isso sempre nos nos linhas pesados da Mercedes-Benz e funcipna uma vida.... Parabens pelo vídeo!
Obrigado!
Tem alguma posição correta o tensor? Percebi que quando encaixa ele se movimenta um pouco pra cima e pra baixo..
Ele tem um guia na parte de trás que encaixa no bloco, mas fica uma folguinha mesmo
Deixa ele totalmente reto ? Um inclinado pra cima ?
@@geanvictor2234 tem um pino por trás da base, e um furo no bloco do motor, próximo de onde o tensor vai parafusado, coloca e vai dandonuma giradinha até a a base do tensor encaixar nesse furo, aí ele vai esta na posição correta
O do gol g4 Power também é assim?
Se a correia dele for polyV sim, tem esse corpo tensor ai
Qual chave Torx você usou ...T40 T35 ??
Não me lembro direito, acredito ser uma T40
muito bem pena que nao mostrou tirando o ralamento.
É só bater com um soquete que pegue na extremidade do rolamento, é importante apoiar a polia em um toco de madeira pra não estragar ela enquanto bate
Por que colocar o rolamento na geladeira?
Opa, para que ele diminua de tamanho, fica mais facil de encaixar na polia, pode tambem esquentar a polia para que ela dilate