Parabéns irmão, infelizmente tá cheio desses aí prefere acreditar no q convém há eles show de bola o seu diagnóstico sofri com um desse outro dia e era a bomba de alta
Ótimo vídeo, gastei 7 mil faz um ano e ainda estou com problema na minha Hilux 2009 2.5, perde força acende a injeção, desligo e volta ao normal por um tempinho
Boa Noite amigo. Normalmente quando o scanner não entra é fusível queimado. Dependendo do fusível queimado não funciona o sistema de injeção, então não manda óleo pros bico. Pode ser ao lado da bateria ou de baixo ao painel de instrumentos de baixo ao volante, se não me engano é um 7.5A . Não achando nada. Deve haver problema na parte mecânica. Exemplo. Bomba de engrenagem ( bomba de baixa ), que puxa do tanque deve estar com problemas. Valvula mprop da bomba de alta, valvula de segurança da flauta,...Assim em diante .. Qlqr dúvida entra em contato. Contato 69 9 9235-3779
Sílvio uma hilux 3.0 2007 saindo fumaça na primeira partida baixando óleo fucionamento normal tirou os bicos é trocamos o reparo estava estourado Tiramos o ar mais n pega d jeito nenhum Até na bomba d auta tem diseul dps tá seco nada no raster n da nada o q pd ser?
Boa noite amigo. Segue o link sobre a fumaça: th-cam.com/video/gQndugLiW7I/w-d-xo.html Faz o teste de pressão de baixa com o manômetro, após virar na partida sem o veículo funcionar, tem q geral no mínimo 0,5 bar. Ou se a bomba esta ficando seca de diesel, pode ser q o retentor da engrenagem ta vazando diesel pro carter. Ou a bomba esta fraca, por causa das esferas de escape não está vedando o diesel. Na flauta do Common rail tem uma válvula de pressão do alívio, ela pode estar vazando. Outro caso é a fumaça. Pode ser que de tanta fumaça entupiu as saídas de escape: exemplo catalisador, egr, etc..
Rapais estou passando por uma situação semelhante a esta já fiz bico gastei 5.700.00 e não resolveu o problema não sei. Mais o que fazer vc é de onde? A minha é 2008 2.5
Meu Amigo. Seu trabalho foi EXCELENTE e PROFISSIONAL PARABÉNS PRA VC E O CLIENTE GOSTA DE SER ENGANADO POR MAUS PROFISSIONAIS.
Ótimo trabalho irmão, parabéns!
Parabéns irmão, infelizmente tá cheio desses aí prefere acreditar no q convém há eles show de bola o seu diagnóstico sofri com um desse outro dia e era a bomba de alta
muito triste o final, ele terá o que merece
otimo video,irmao.como sempre,excelentes videos. vc sabe de qto em qto tempi esse filtro maf q rachou deve ser trocado? mt obg
Vlw , obrigado. O filtro eu divido 360°graus por 3: ai fica 120° pra cada 5 mil km.
@@deyvidmecatronicamt. obg
Ótimo vídeo, gastei 7 mil faz um ano e ainda estou com problema na minha Hilux 2009 2.5, perde força acende a injeção, desligo e volta ao normal por um tempinho
Tou com uma hilux 3.0 2008 ela nao chega oleo nos bicos e o scanner nao entra pode me ajudar eu pago pela ajuda
Boa Noite amigo. Normalmente quando o scanner não entra é fusível queimado. Dependendo do fusível queimado não funciona o sistema de injeção, então não manda óleo pros bico.
Pode ser ao lado da bateria ou de baixo ao painel de instrumentos de baixo ao volante, se não me engano é um 7.5A .
Não achando nada. Deve haver problema na parte mecânica.
Exemplo. Bomba de engrenagem ( bomba de baixa ), que puxa do tanque deve estar com problemas.
Valvula mprop da bomba de alta, valvula de segurança da flauta,...Assim em diante ..
Qlqr dúvida entra em contato.
Contato 69 9 9235-3779
Sílvio uma hilux 3.0 2007 saindo fumaça na primeira partida baixando óleo fucionamento normal tirou os bicos é trocamos o reparo estava estourado
Tiramos o ar mais n pega d jeito nenhum
Até na bomba d auta tem diseul dps tá seco nada no raster n da nada o q pd ser?
Boa noite amigo. Segue o link sobre a fumaça:
th-cam.com/video/gQndugLiW7I/w-d-xo.html
Faz o teste de pressão de baixa com o manômetro, após virar na partida sem o veículo funcionar, tem q geral no mínimo 0,5 bar.
Ou se a bomba esta ficando seca de diesel, pode ser q o retentor da engrenagem ta vazando diesel pro carter. Ou a bomba esta fraca, por causa das esferas de escape não está vedando o diesel.
Na flauta do Common rail tem uma válvula de pressão do alívio, ela pode estar vazando.
Outro caso é a fumaça. Pode ser que de tanta fumaça entupiu as saídas de escape: exemplo catalisador, egr, etc..
@@deyvidmecatronica obrigado vai ajudar muito
No caso da bomba pra cima a flauta está seca!
Pensei sobre algum bloqueio eletrônico
Rapais estou passando por uma situação semelhante a esta já fiz bico gastei 5.700.00 e não resolveu o problema não sei. Mais o que fazer vc é de onde?
A minha é 2008 2.5
Conseguiu resolver seu problema?
boa noite amigo, conseguiu resolver?
Acredito que fazer bicos injetores ,ficariam bem mais caro que este serviço ,certo?
Exatamente
Paciência, irmão. Não quis ouvir, vai pagar uma grana preta a mais, só para largar de ser teimoso.