السلام عليكم. شكرا على المعلومة. نفس المشكل في سيارتي من نوع c3 1.1 essence 2007 تشتغل المروحة على السرعة الثانية وبعدها تبعث رسالة فيها température moteur excessive ويصبح المحرك بارد خاصة عند طريق فيه انحدار شديد مثل منحدر جباحية بالطريق السيار. هل ممكن يكون السبب هو termo كما اشرت في الفيديو. شكرا واتمنى الاجابة.
@@jacob25tl لقيت المشكل وهو التيرموستا، اذا كتبتلك temperature moteur excessive معناها التيرموستا مفتوحة يبقى الماء يدور والمروحة لا تتوقف والمحرك يبرد وتنقص تيراج وديراطي ، إذا كتبتلك temperature du moteur agressive معناها تيرموستا مغلوقة لا تنفتح او المروحة معطلة او résistance فاسدة او المانو في الكيلاسة فاسد. هذا من تجربتي الخاصة مع سيارتي. اتمنى تستفيد منها
السلام عليكم خاوتي درت ريفيزيو موتار 1.4 سامبل ولله الحمد بدلت تارموسطا مع مانو تاع سخانة و ريزيسطونس قاع فالدوريجين كي نوضتها ولات تشعل فونتيلاتور 2eme vitesse وتطلع ليقوي فوق 90 بشوية مع العلم ليديريت ماهمش منتفخين ولقيت ديريتا تحتانية تاع رادياتور باردة نوعا ما لي فات عليه المشكل هذا ينورنا بارك الله فيكم شكرا أدمن.
السلام عليكم اخي بارك الله فيك على المعلومات ،عندي مشكل في سيارتي c3,2012,ess+Gpl,1.4 simple.فيزيبل F10 راه يحترق كلما بدلتها غير ندير كونتاكت يحترق و السيارة ماتنوضش اين الخلل
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
بارك الله فيك خويا ربي يرزقك
السلام عليكم ازول برك الله فك على هذا الفديو
السلام عليكم. شكرا على المعلومة. نفس المشكل في سيارتي من نوع c3 1.1 essence 2007 تشتغل المروحة على السرعة الثانية وبعدها تبعث رسالة فيها température moteur excessive ويصبح المحرك بارد خاصة عند طريق فيه انحدار شديد مثل منحدر جباحية بالطريق السيار. هل ممكن يكون السبب هو termo كما اشرت في الفيديو. شكرا واتمنى الاجابة.
نفس المشكل واش لقيت الحل خويا
@@jacob25tl لقيت المشكل وهو التيرموستا، اذا كتبتلك temperature moteur excessive معناها التيرموستا مفتوحة يبقى الماء يدور والمروحة لا تتوقف والمحرك يبرد وتنقص تيراج وديراطي ،
إذا كتبتلك temperature du moteur agressive معناها تيرموستا مغلوقة لا تنفتح او المروحة معطلة او résistance فاسدة او المانو في الكيلاسة فاسد.
هذا من تجربتي الخاصة مع سيارتي. اتمنى تستفيد منها
@@badrzaman2975 شكرا
SLM Andi C3 défaut moteur + voyant service+ ventilateur s'enclenche et pas d'accélération.
كم هيا درجة الحرارة السائل المحرك لتشغيل الروحية في Citroën C3 1.4 essence????
Ygoulou 1er vitesse 92~93
عندي مشكل الفونتيلاتور تنوض بزاف و طول باش تحبس مع العلم بدلت الرادياتور جديدة و تيو نتاع روتور جديد و لابيب نتاع لما جديدة وين راه المشكل؟
اذا لقيت الحل خويا قولنا الله يسترك
في هاذ المحرك اذا طولة باش تحبس المروحة حاجة الاولى يشوف لابيب تاع الماء احتمال جدا تكون مشقوقة
قولي وين نلقي ترموستا دوريجين
السلام عليكم خاوتي درت ريفيزيو موتار 1.4 سامبل ولله الحمد بدلت تارموسطا مع مانو تاع سخانة و ريزيسطونس قاع فالدوريجين كي نوضتها ولات تشعل فونتيلاتور 2eme vitesse وتطلع ليقوي فوق 90 بشوية مع العلم ليديريت ماهمش منتفخين ولقيت ديريتا تحتانية تاع رادياتور باردة نوعا ما لي فات عليه المشكل هذا ينورنا بارك الله فيكم شكرا أدمن.
اذا لقيت الحل خويا قولنا الله يسترك
أخي محل وين جاي
SVP monsieur la marque thermostat.
السلام عليكم اخي بارك الله فيك على المعلومات ،عندي مشكل في سيارتي c3,2012,ess+Gpl,1.4 simple.فيزيبل F10 راه يحترق كلما بدلتها غير ندير كونتاكت يحترق و السيارة ماتنوضش اين الخلل
خويا الله يرضى عليك وين المحل تاعك؟
مشكلة التارموستا في محركات c3 207 206
th-cam.com/video/k2nvAzVWyII/w-d-xo.html
خويا داك الفيش اللون الأزرق ديالاش
La sande t3 catalyseur