@@vierim4x4 Können Sie auch angeben wieviel Spielberg horizontal mit die neue Buchsen ist? Oder vielleicht kar kein Spiel? Ich habe auch die Nabe Ausgebaut und ich habe horizontal ein kleines bißchen Spiel vertikal vielen mahlen mehr. Mußte es Ausbauen weil der grosse Wellendichtring undicht ist 110-140-14 , Auch sehr teuer Grusse Rob
Super Erklärvideo. Vielen Dank! Wir werden uns auch bald an unseren Tragring dran machen müssen. Kann mir jemand sagen welche Schlüsselweiten man da braucht? Besten Dank nochmal!
👍🏻, ne Liste mit den Ersatzteilnummern und dem Lieferanten/Herstellern wäre toll Muss meine Tragringe auch noch machen... suche seit ca. nem haben Jahr. Würde auch gebrauchte nehmen und die vorher aufarbeiten lassen.
Hi, ich wüsste nicht wie ich die Teile präziser beschreiben sollte. Ich habe keine original Iveco Sachnummern gekauft, sondern technisch vergleichbare Produkte (Beispiel wellendichtringe und Lager). Die Tragringe und Buchsen können direkt über “JFW Historische LKW” bezogen werden. Neuteile gibt es hier glaube ich sowieso nicht mehr - auch JFW arbeitet hier mit einem Tauschsystem. Ich habe das lagernde überarbeitete Teil gegen ein Pfandsystem im Vorfeld zugeschickt bekommen. Ruf die Jungs einfach mal an. Die waren am Telefon sehr hilfsbereit! Das Gebrauchtteil habe ich über Kleinanzeigen “zufällig” gefunden. Aber in deinem Auto sind ja auch zwei gebrauchte - einfach ausbauen und überarbeiten lassen. Hier kann ich Firma “Berolina Metallspritztechnik Wesnigk GmbH” empfehlen. Hilft die Antwort ? Viel Erfolg beim Erneuern! Bilder Doku ist ja auch auf unserer Homepage vierim4x4.de
Super Erklärung. Wie hat sich der ausgeschlagene Tragring auf das Fahrverhalten ausgewirkt? Ich habe ab 70km/h ein schlagen in der Lenkung und bin am rätseln, ob es der Tragring ist. Danke für eine Rückmeldung.
Bei uns war es vor allem bei “Kreisel Fahrten” ein dumpfes “Klonk-Geräusch”. Bei Lenkung und “hohen” Geschwindigkeiten tippe ich eher auf eine Unwucht am Reifen, ausgeschlagen Gelenke der Vorderachseantriebswellen (Doppel gelenkwelle) oder ausgeschlagene Spur/Lenkstange. Viel Erfolg bei der Suche und Instandsetzung !
Sehr interessant, bin auf die Fortsetzung gespannt.,
Vielen dank fur dein Bericht, auch die Teile und Lieferanten genannt, sehr gut, Rob aus Holland
Danke - liest man gerne !
@@vierim4x4 Können Sie auch angeben wieviel Spielberg horizontal mit die neue Buchsen ist? Oder vielleicht kar kein Spiel? Ich habe auch die Nabe Ausgebaut und ich habe horizontal ein kleines bißchen Spiel vertikal vielen mahlen mehr. Mußte es Ausbauen weil der grosse Wellendichtring undicht ist 110-140-14 , Auch sehr teuer Grusse Rob
Spielberg=spiel
Hi also spiel in z-Richtung also hoch runter ist bauartbedingt normal (ca. 1-2mm) aber ein Spiel in andere Achsen/Richtungen darf nicht spürbar sein.
respekt wers (unterwegs) selber macht (*Daumen hoch*)
Danke - da wir aktuell im Auto leben ist unterwegs quasi zuhause :-)
Super Erklärvideo. Vielen Dank! Wir werden uns auch bald an unseren Tragring dran machen müssen. Kann mir jemand sagen welche Schlüsselweiten man da braucht? Besten Dank nochmal!
👍🏻, ne Liste mit den Ersatzteilnummern und dem Lieferanten/Herstellern wäre toll
Muss meine Tragringe auch noch machen... suche seit ca. nem haben Jahr. Würde auch gebrauchte nehmen und die vorher aufarbeiten lassen.
Hi, ich wüsste nicht wie ich die Teile präziser beschreiben sollte. Ich habe keine original Iveco Sachnummern gekauft, sondern technisch vergleichbare Produkte (Beispiel wellendichtringe und Lager). Die Tragringe und Buchsen können direkt über “JFW Historische LKW” bezogen werden. Neuteile gibt es hier glaube ich sowieso nicht mehr - auch JFW arbeitet hier mit einem Tauschsystem. Ich habe das lagernde überarbeitete Teil gegen ein Pfandsystem im Vorfeld zugeschickt bekommen. Ruf die Jungs einfach mal an. Die waren am Telefon sehr hilfsbereit! Das Gebrauchtteil habe ich über Kleinanzeigen “zufällig” gefunden. Aber in deinem Auto sind ja auch zwei gebrauchte - einfach ausbauen und überarbeiten lassen. Hier kann ich Firma “Berolina Metallspritztechnik Wesnigk GmbH” empfehlen. Hilft die Antwort ? Viel Erfolg beim Erneuern! Bilder Doku ist ja auch auf unserer Homepage vierim4x4.de
@@vierim4x4 vielen Dank für die Rückinfo.
Super Erklärung. Wie hat sich der ausgeschlagene Tragring auf das Fahrverhalten ausgewirkt? Ich habe ab 70km/h ein schlagen in der Lenkung und bin am rätseln, ob es der Tragring ist. Danke für eine Rückmeldung.
Bei uns war es vor allem bei “Kreisel Fahrten” ein dumpfes “Klonk-Geräusch”. Bei Lenkung und “hohen” Geschwindigkeiten tippe ich eher auf eine Unwucht am Reifen, ausgeschlagen Gelenke der Vorderachseantriebswellen (Doppel gelenkwelle) oder ausgeschlagene Spur/Lenkstange. Viel Erfolg bei der Suche und Instandsetzung !
@@vierim4x4 vielen Dank für die rasche Antwort. Dann werde ich mal weiter suchen. 👍👍