포터 수동은 상대적으로 쉬운 편입니다.. 다소 난이도가 있는 차는 다마스 입니다. 배기량 800cc엔진이니까요.. 게다가 LPG 이니 힘이 없어 정말 최악이지요..ㅎㅎ ..고바위에서 정지했다가 출발을 잘 하는게 수동 운전의 능력자입니다.. 포터는 보통의 경우 오르막 출발이 사이드 브레이크를 안 쓰고도 가능한데, 다마스는 무조건 필요합니다. 제가 운전면허 학원에서 칼럼 쉬프트 방식의 타이탄 트럭이 첫 수동차였고, 그 뒤 수동차를 25년동안 여러 차를 운전했는데 이제는 정말 차가 없네요.. 면허는 대형면허와 추레라 면허도 있습니다. 아무튼 안전 운전 응원합니다.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
포터 수동은 상대적으로 쉬운 편입니다.. 다소 난이도가 있는 차는 다마스 입니다. 배기량 800cc엔진이니까요.. 게다가 LPG 이니 힘이 없어 정말 최악이지요..ㅎㅎ ..고바위에서 정지했다가 출발을 잘 하는게 수동 운전의 능력자입니다.. 포터는 보통의 경우 오르막 출발이 사이드 브레이크를 안 쓰고도 가능한데, 다마스는 무조건 필요합니다. 제가 운전면허 학원에서 칼럼 쉬프트 방식의 타이탄 트럭이 첫 수동차였고, 그 뒤 수동차를 25년동안 여러 차를 운전했는데 이제는 정말 차가 없네요.. 면허는 대형면허와 추레라 면허도 있습니다. 아무튼 안전 운전 응원합니다.
요즘은 포터나 봉고3도 경사로밀림장치가 있어서 뒤로 안 밀림닌다.
CRDI 방식의 포터는 6단기어기 때문에 1단 출발하셔야 미션에 손상이 가지 않습니다 2단 출발하시게 되면 힘도 딸리고 출발시 덜덜덜 하는게 느껴지실 겁니다
맞습니다! 그래서 저도 1단으로 출발했는데, 차주도 앞으로 1단 출발하는 습관을 기른다고 하네요 ㅎㅎ
2단 출발할때는 모든차든지 힘이 딸려요 2단출발은 적응하면 금방해요 미션 그렇게 쉽게 망가지지 않습니다 디스크삼발이 수명도 누가 어떻게 타냐에 따라서 달라지고요. 스틱운전이 서툴러서 금방 디스크 삼발이가 닳아버리는 거예요
요즘 포터수동은 시동꺼먹기가 더 힘들어요 왠만해서는 안꺼짐
맞습니다! 시동 잘 안꺼지더라구요 ㅎㅎ
포터 4륜 된다고 그냥 달리면 않됩니다 뒤가가벼워서 그냥돌아가요
맞습니다! 그래서 천천히 달리고 있어요 😀
숨도 차고
뭐하로 수동을 8단까지 인걸로 하나요
내부 악세사리좀 알려주세용!! 테블릿 두개? 랑 저 충전포트랑 출처좀
운전석 기준 좌측 편에 있는 건 상시 후방카메라 확인용 모니터입니다!
충전포트 : 불스원 4in1 접이식 3구 멀티소켓
테블릿: 레노버 m10 plus 3세대
테블릿거치대: 불스원 테블릿 거치대 (유리에 흡착된 마운트는 차 살때 달려있던거 옮겨붙인거라 모름)
입니다!
@@w_hite_bird 감사합니당 ㅠㅠ
6단 미션 1단 안 넣으면 금방 삼발이 해먹어요
맞습니다! 왠만해선 1단 넣고 출발이 좋다고 들어서, 저는 1단 출발했는데 정작 차주는 2단 출발을 더 선호하는 것 같더라구요 ㅎㅎ
봉고3 더블캡 수동 10년동안 2단 출발했어도 괜찮았습니다.
오토면 핸들 조작이 더쉬워 지지 않나요
역시 운전 잘하시네요 인플루언서셔서
감사합니다~
4륜으로 하니까 초보 죠
운전집중이 더 어럽잖아