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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- 3月17日のダイヤ改正で、JR東日本管内の新幹線列車には様々な変化がありますが、主な話題としてE5系使用列車の増加、E5系の『なすの』が新規設定、一部『つばさ』の併結相手がE2系に変更・・・などとなっています。
本動画では、E3系電車L編成とE2系電車による堂々"17両編成"の列車と、E5系電車とE3系R編成による『なすの』の到着・出発シーンを取り上げます。
動画の最後に登場するE3系（L71編成）は、"山形新幹線"の開業20周年を記念したラッピングが施されています。
《撮影日》2012.3.24
99年辺りになくなってしまった17両編成がまた復活しましたね。ただあの時は200系が相手でしたが．．．自分はJR東の新幹線に乗る機会がなくてまだ見れてなかったのでここでみれてよかったです。アップしていただいてどうもありがとうございました。
1:50 この組み合わせ、今まではプラレールの「はやて＆つばさダブルセット」でしかなかったけど、ようやくそれが「やまびこ」と「つばさ」の実物でも実現したんだ。
国鉄時代に建設された盛岡以南は、元々フル規格車両の16両編成（全長400m）に対応していますが、この「17両編成」はフル規格車10両（同250m）＋在来線規格車7両（同140m）＝390mなので、若干の余裕を持ってホーム有効長に収まります。
takkitakki100さん：私は神奈川県在住の社会人で、普段は関東エリアで撮影しています。とはいえ関東から出ることも多く、話題に応じて様々な列車の撮影に臨んでいます。
この時代の東北新幹線が1番面白かった。
very nice! thanks for the upload!! i just came back from Japan. I like it very much there..
まだE5系又はH5系新幹線とE3系1000番台もしくは2000番台の連結する姿は見られない｡
1:49 これのおかげであの17両編成が11年ぶりに復活したんだ。
ありがとうございます
今後、E2系1000番台は上越新幹線に転属し、E5系増備再開（U29 ～U59 ）したようで、はたしては、E5系やまびこ+E3系つばさの連結は見られるかもしれませんね特にE3系の銀色は・・・
いつ頃E5系U編成+E3系L編成の試運転の実施は行うのでしょうか?
E4系、数年後に引退してしまうのですか
E4系の代わりになるような座席数が多い車両って、導入されるのでしょうかね？
早くも９月２８日をもって東北新幹線でのＥ４系の運転終了になり、今後は全て上越新幹線に転用されます。
初代ＭａｘＥ１系も同日の９月２８日を持って引退、Ｅ４系も北陸新幹線の開業する２０１５年春が引退Ｘデーと思われます。
E4系は、２０１５年までには、東北新幹線から離脱するようです。
だから、E３系つばさの連結相手が一部E2系に変わったと思います(2015年までにはE5系との連結も出るようです)
現在E3系L編成の連結相手のやまびこ号の形式はE2系はそのままですが、E5系の増備ペースがかなり遅くなってしまいE5系＋E3系L編成の運転発表は今の所出ていませんね・・・
多分 ↓↓の方は、最初のムービーの列車最後尾部分の撮影時にカメラをズームさせていたため、数え間違えたんじゃないかと...。僕も間違えかけました。
１７両編成はいつから対応済ですか？
多分1999年からだと思いますよ。あれから13年振りに17両編成が対応は休止でした
現在は復活しています
Super video.
両方、１度だけの青森→東京の時に見ました。
なすのが豪華ｗ
返信ありがとうございまた。
時刻表見てあきれたw
なすの・やまびこにE5系用いてて、はやてをE5系に統一できてないとかww
+86BRZ もうそろそろ山形新幹線に併結するE5系も、増備して欲しいですよww
そうですねー 早くE5系⁺E3系L編成の連結姿、見たいです
やまびこ・なすのにも全てE5系に統一はww
草
こまちー！
sehr schön