Esse sistema de acionamento não trabalha só na pressão da mola , más sim na pressão de óleo, colocar mola mais forte causa desgaste prematuro dos componentes
Realmente é um defeito de fábrica. Mais se prestar atenção no vídeo eu falei pra cortar a mola em um tamanho que não fique forçando. Só manter a corrente na posição certa pq a outra volta o tencionador.
A minha pop 100 já troquei o kit corrente comando e a mole e a borrachinha, e ainda continua, coloquei tudo original Honda, não faz nem duas semanas que troquei, hoje troquei a mola coloquei de freio foi pior
Opega kklkkk ai teria que analisar direito. Pode ser os balancin ou o rolamento da árvore de comando. O exemplo que dei serve mais pra pop 110 que é maior o espaço da corrente.
Esse é um defeito de fábrica igual as 160 que apresenta barulho no motor tbm. Tipo meche e depois volta. Só fazendo isso que passei no vídeo que para de vez.
@@Shorts.oficiais Faz essa dica de colocar uma mola mais dura onde regula a corrente de comando. Caso não parar tem que trocar a corrente de comando. Todas as pop 110 fica assim.
Obrigado pela explicação 🤝🤝
Imagina 😊
Qualquer dúvida só perguntar.
A minha tá barulhando quando eu acelero, parece que a corrente tá frouxa
Pode ser o mesmo caso dessa aí kkk
Esse sistema de acionamento não trabalha só na pressão da mola , más sim na pressão de óleo, colocar mola mais forte causa desgaste prematuro dos componentes
Realmente é um defeito de fábrica.
Mais se prestar atenção no vídeo eu falei pra cortar a mola em um tamanho que não fique forçando.
Só manter a corrente na posição certa pq a outra volta o tencionador.
So colocar óleo 10w30
Troquei corrente de comando, ficou + silenciosa, amanhã verei melhor.
Boa opção.
Mas todos motor 110 apresenta esse barulho com tempo.
Quando folga vai fazer de novo.
A minha ficar fazendo barulho quando estou andando em 70 a 80 ela começa fazer barulho.
Muito bom 👍
Obrigado 🙌
A minha quando eu ando acima de 70km/h.
Ela começa a vibra e tremer bastante no motor. O que deve ser
Da uma conferida nos parafusos que segura o motor pra ver não folgou.
A minha pop 100 já troquei o kit corrente comando e a mole e a borrachinha, e ainda continua, coloquei tudo original Honda, não faz nem duas semanas que troquei, hoje troquei a mola coloquei de freio foi pior
Opega kklkkk ai teria que analisar direito. Pode ser os balancin ou o rolamento da árvore de comando.
O exemplo que dei serve mais pra pop 110 que é maior o espaço da corrente.
@@iurylander6108 não faz direito e mais quando ligo
A minha está com um barulhinho tic tic tic estralando
Poise pode ser essa folga na corrente que sempre apresenta nas pop 110
Se inscreve pra mais dicas e depois me fala se essa dica resolveu.
@@iurylander6108 valeu mano
Quanto custa amigão esse serviço?)
Boa tarde brother aqui na oficina eu cobro 20 reais pra regular. Se caso não parar tem que trocar a corrente de comando fica 100 reais.
A minha fica um barulho quando esquenta quando estar perto de trocar o óleo parece q tá se quebrando tudo dentro isso acontece quando paro em um sinal
Exatamente o óleo muito fino ai fica assim.
Tbm pq já tem esse defeito de fábrica do barulho.
Coloquei o 10w30 semi sintético da Ipiranga ontem pra testar
É só não parar no sinal resolve o problema kkkkk
Nao faza isso dpois de agums anos seu motor ja era
Como expliquei no vídeo vc só vai cortar a mola no tamanho certo pra não força a corrente.
Só por uma mais forte pra não volta tão fácil.
@@iurylander6108 melhor comprar um outra flauta paralela mesmo e colocar
A minha fazia uma barulho, troquei a corrente , o barulho saiu mas apareceu outro na corrente novamente
Esse é um defeito de fábrica igual as 160 que apresenta barulho no motor tbm. Tipo meche e depois volta. Só fazendo isso que passei no vídeo que para de vez.
th-cam.com/video/MBtt3ODpSCg/w-d-xo.html
Vídeo novo 👆
parabéns
Obrigado
Bom dia Minha pop tá com um barulho parecendo terra dentro do motor
Mas só quando ela está fria
Já ajustei a corrente de comando
Oq pode ser?
Se ajustou e não resolveu o certo é trocar a corrente de comando.
A minha tbm toda vez que ligo pela manhã fica parecendo que tem areia dentro do motor depois que ela esquenta para
@@Shorts.oficiais Faz essa dica de colocar uma mola mais dura onde regula a corrente de comando.
Caso não parar tem que trocar a corrente de comando.
Todas as pop 110 fica assim.
@@iurylander6108 blz ! Vou fazer isso . Valeu
th-cam.com/video/jnWFCFNIMXE/w-d-xo.html
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