Zdublowany materiał się wkradł 17:43 do 23:06 i taki sam jest 45:34 do 51:04. Ten kosz z Proxa jest skręcony śrubami zamiast oryg. nitami. Śruby nie maja tendencji do odkręcania - pewnie dane na klej do gwintów i jakim momentem dokręcać ? Czy są jeszcze jakieś sposoby żeby zabezpieczać te śruby przed odkręceniem np. punktowanie.
Jak szkiełkujesz to co robisz żeby w otworach na śrubki nie było tego szkła? Wystarczy przedmuchać czy wkręcasz coś ? Może jakis filmik ze szkiełkowania karterów?
chciałbym mieć takie umiejetności w naprawianiu motocykli jak ty. mam pytanie. Jeśli chodziłeś do szkoły która uczyła tego zawodu to czy wiecej wiedzy zaczerpnąłeś z teorii czy tez może całą wiedze zdobyłeś naprawiajac motocykle?
W szkole się niczego nie nauczysz o tym, jeśli zdecydujesz się zrobić generalkę to mam sposoby na to. Warto wziąć woreczki śniadaniowe na zapinkę podpisywać woreczki co do czego porobić zdjęcia skrzyni itd. jeśli będziesz składał masz wszystko biało na czarnym co do czego.
@@kubisoni9548 chce po prostu się nauczyć mechaniki motocykli Ale nie ma mi kto tej wiedzy przekazać. Chciałbym w przyszłości się zajmować naprawą motocykli bo lubię się przy tym bawić, mimo że moja wiedza jesr narazie mała
Zacznij od szkoły mechanicznej, szkoła zawodowa lub technikum mechaniczne o kierunku mechanika samochodowa, reszta jest podobna. Mistrz Yoda powiada " aby być dobrym specjalista potrzebne są 3 rzeczy, 1 Wiedza 2 Doświadczenie 3 Narzędzia . "
@@yansiuzd1268 jeśli chce się czegoś nauczyć to niech idzie do zawodówki i niech sam sobie znajdzie praktyki, warto rozglądać się po warsztatach takich gdzie stoi dużo aut i porządni majstrzy
Aluminium - trwalsze, ale dla tych którzy je oszczędzają, szybciej się dociera i lepiej oddaje ciepło.. żeliwo - Dla tych którzy katują, gorzej oddaje ciepło (wcanie nie ma większych przebiegów niż ALU o ile się go oszczedza tak jak ALU) przy wysokim tunie wychodzą wszystkie wady tego cylindra. Wiec jak dla mnie żeliwo lepsze i tańsze w eksploatacji na wypadek jakiegoś zatarcia.
@@dawidzgg49 Zależy od tego czy właściciel w pore tłok wymienia , czy wszystko regularnie robi ,a jak jest typ co zapierdala ,zaworów nie ustawia ,olej od kosiary leje xD ale na poważnie to nie wiem ,bo nikt z okolic nie ma
.... jak nie chce współpracować, to prać cza młotkiem aż zmięknie ;)
Jakiej firmy lozyska warto uzywac do silnika?
Jedna niezłośliwa uwaga, proszę smarkać nos przed nagraniami, chyba, że tak Pana rozczulają te remonty, że tak pięknie idzie :)
wyłącz audio i oglądaj w ciszy, to nie koncert Chopina
A kiedy słynny RFS będzie składany?
kto by się spodziewał crf ;p
Zastanawia mnie jak jest z czystością tego silnika po szkiełkowaniu...wiadomo że crosem często wjeżdża się w błoto...czy brud później łatwo oczyścić ?
Witam pomóżcie potrzebuję manuala do Yamaha xh6n abs 2010? Nie chodzi mi o instrukcję obsługi 106str z góry dziękuję
Zdublowany materiał się wkradł 17:43 do 23:06 i taki sam jest 45:34 do 51:04. Ten kosz z Proxa jest skręcony śrubami zamiast oryg. nitami. Śruby nie maja tendencji do odkręcania - pewnie dane na klej do gwintów i jakim momentem dokręcać ? Czy są jeszcze jakieś sposoby żeby zabezpieczać te śruby przed odkręceniem np. punktowanie.
Jak szkiełkujesz to co robisz żeby w otworach na śrubki nie było tego szkła? Wystarczy przedmuchać czy wkręcasz coś ? Może jakis filmik ze szkiełkowania karterów?
Dobrze..Chciałem zapytać czy miałem do czynienia z tarczami sprzęgła „vicma”?
chciałbym mieć takie umiejetności w naprawianiu motocykli jak ty. mam pytanie. Jeśli chodziłeś do szkoły która uczyła tego zawodu to czy wiecej wiedzy zaczerpnąłeś z teorii czy tez może całą wiedze zdobyłeś naprawiajac motocykle?
W szkole się niczego nie nauczysz o tym, jeśli zdecydujesz się zrobić generalkę to mam sposoby na to. Warto wziąć woreczki śniadaniowe na zapinkę podpisywać woreczki co do czego porobić zdjęcia skrzyni itd. jeśli będziesz składał masz wszystko biało na czarnym co do czego.
@@kubisoni9548 chce po prostu się nauczyć mechaniki motocykli Ale nie ma mi kto tej wiedzy przekazać. Chciałbym w przyszłości się zajmować naprawą motocykli bo lubię się przy tym bawić, mimo że moja wiedza jesr narazie mała
@@bartek4763 oglądnij sobie film jak zrobić remont silnika 2T lub 4T u LoboMoto
Zacznij od szkoły mechanicznej, szkoła zawodowa lub technikum mechaniczne o kierunku mechanika samochodowa, reszta jest podobna. Mistrz Yoda powiada " aby być dobrym specjalista potrzebne są 3 rzeczy, 1 Wiedza 2 Doświadczenie 3 Narzędzia . "
@@yansiuzd1268 jeśli chce się czegoś nauczyć to niech idzie do zawodówki i niech sam sobie znajdzie praktyki, warto rozglądać się po warsztatach takich gdzie stoi dużo aut i porządni majstrzy
Cześć mam pytanie czy zębatka na koszu sprzęgłowym powinna mieć delikatny luz ? Jest to luz skrętny
Mamy 2 rodzaje luzu; luz osiowy i promieniowy
Nie wiem jak go nazwać tzn trzymasz kosz w ręku i możesz lekko przekręcić zębatką która się na nim znajduje
Majster według Cb to zeliwo czy nicasil ? I jakis nie miłe wspomnienia z tłkami proxa miałes ?
Aluminium - trwalsze, ale dla tych którzy je oszczędzają, szybciej się dociera i lepiej oddaje ciepło..
żeliwo - Dla tych którzy katują, gorzej oddaje ciepło (wcanie nie ma większych przebiegów niż ALU o ile się go oszczedza tak jak ALU) przy wysokim tunie wychodzą wszystkie wady tego cylindra.
Wiec jak dla mnie żeliwo lepsze i tańsze w eksploatacji na wypadek jakiegoś zatarcia.
16:20 Zapomniałeś miedzianej podkładki :P
Majster u ciebie na kanale tych CRF jak grzybów po deszczu :) , ale dobrze właściciele CRFek mają ,bo mają darmową serwisówkę
Tak siadają?
@@dawidzgg49 Zależy od tego czy właściciel w pore tłok wymienia , czy wszystko regularnie robi ,a jak jest typ co zapierdala ,zaworów nie ustawia ,olej od kosiary leje xD ale na poważnie to nie wiem ,bo nikt z okolic nie ma
Sporo tych crf ma pan do roboty
zimno chyba bo smyrkasz