C3 1.4 8v - Junta de cabeçote queimada | Como resolver?

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @AlexandreSantosRibeiro
    @AlexandreSantosRibeiro 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Colegada da pra ver que o trampo de voce é muito bom mesmo ja trabalhei com mecanica de auto na adolecencia conheço de mecanica e sou muito injuado com meus carros., e você mostram que sao Foda mesmo! Pena que nao moro maos em Sao Paulo mas voce conhecen alguem bom de trampo e detalhista igual a voces aqui em Goiania!?

  • @Unique_Ruh
    @Unique_Ruh ปีที่แล้ว +5

    Ótimo vídeo! Tenho um carro desse, precisei fazer retífica e trocar a junta, eu PEDI pro mecânico colocar a junta de chapa e o cara contra minha vontade colocou uma junta de metal. Menos de um ano depois tive problema com a junta novamente, por ser a de fibra, estava vazando fluido de arrefecimento pra dentro da câmara de combustão por conta disso sumindo água. Tive que mandar refazer a o serviço, mas dessa vez com a junta correta. Parabéns pelo serviço bem feito!

    • @adrielmonteirorato4001
      @adrielmonteirorato4001 2 หลายเดือนก่อน

      Qual junta vc usou

    • @Unique_Ruh
      @Unique_Ruh 2 หลายเดือนก่อน

      @@adrielmonteirorato4001 da enring original do motor 1.5

    • @NicolaTesla185
      @NicolaTesla185 หลายเดือนก่อน

      ​@@Unique_Ruhvc trocou os aneis ering que vão nas camisas? Se não trocou pode ter problema de N ovo!

  • @lopesmecanico2760
    @lopesmecanico2760 ปีที่แล้ว +3

    Excelente vídeo! Serviço no mais alto padrão, bem explicativo e muito profissionalismo!

    • @Oficinasigma
      @Oficinasigma  ปีที่แล้ว

      Obrigado, meu brother!
      Deus abençoe

  • @atilasentinella6139
    @atilasentinella6139 2 หลายเดือนก่อน +1

    Que capricho. Parabéns

  • @Jeffbearsp
    @Jeffbearsp 10 หลายเดือนก่อน +1

    Bom dia! muito bom! passou muita confiança! vou levar o meu para fazer o mesmo! Parabéns!!!

  • @danborges5439
    @danborges5439 10 หลายเดือนก่อน +4

    Eu comprei um C3 - 2014, q parece nunca ter tido dono. Me ferrei com o cabeçote. Tive q fazer tudo, mas, agora, ficou zero e com dono. Se não cuidar, esse carro não aguenta. Esse carro não pode ver água de torneira, no motor.

  • @esmaildofrancisco9912
    @esmaildofrancisco9912 ปีที่แล้ว +1

    Top o trabalho aí eu recomendo o cara ee bom di vdd

  • @Nursewan-jiu
    @Nursewan-jiu 11 หลายเดือนก่อน +3

    Boa tarde! Tenho um C3 1.5 8v, estou com problema na bomba de resfriamento do mesmo, ficando vazia quando dirijo o mesmo, pode me ajudar? Assisti seu video na net, o mesmo está com suspeita de queima de cabeço, qual valor base de retifica?

    • @FabioAS
      @FabioAS 11 หลายเดือนก่อน

      Não sei te dizer ao certo sobre teu problema,mas tive um problema no reservatório dágua, comprei muitas tampas e nenhuma deu certo até ver que o reservatório está ruim.
      Então se a água está subindo com carro quente pode ser também falta de pressão suficiente no sistema.
      Eles condenam a junta e tudo mais pra atrasar a vida da pessoa. Verifica isso aí também, quem sabe?
      Só uma dica pra te ajudar e alertar nesse caso.
      Valeu.

    • @zakouragus
      @zakouragus หลายเดือนก่อน

      ​@@FabioAS falta de pressão no sistema? Kkkkkkkkkkkkkk. As vezes é melhor se calar do que falar certas coisas

  • @carlossartori1818
    @carlossartori1818 ปีที่แล้ว +1

    Positivo e Operante!

  • @joselucianovicente9687
    @joselucianovicente9687 ปีที่แล้ว

    Gostei d+ do seu trabalho,, show

  • @esmaildofrancisco9912
    @esmaildofrancisco9912 ปีที่แล้ว +1

    Aí sim é. Eu recomendo ele trabalhar bem

  • @lidianealbuquerque6314
    @lidianealbuquerque6314 4 หลายเดือนก่อน

    Em recife, indicam o de para fazer esse serviço?

  • @karlosfernandes103
    @karlosfernandes103 หลายเดือนก่อน +1

    Quanto ficou este serviço ? Preciso fazer essa mesma manutenção no meu.

    • @Oficinasigma
      @Oficinasigma  19 วันที่ผ่านมา

      Boa tarde meu amigo, tudo bem?
      Nos chame no WhatsApp que passamos mais detalhes e um orçamento wa.me/5511968477163
      .

  • @joselucianovicente9687
    @joselucianovicente9687 ปีที่แล้ว

    Eu tenho um fiesta 1.0, ele tá com vazamento na tampa de valvula, precisa mexer no cabeçote, ? Ou Trocando a junta e a tampa, resolve,

  • @jeffersonfernandesdossanto350
    @jeffersonfernandesdossanto350 8 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde profissional, queria muito saber o valor desse serviço q vc fez nesse carro, preciso fazer no meu c3 tbm ,sou de minas gerais e queria q vc fizesse pra mim

  • @antoniocarlosweege3749
    @antoniocarlosweege3749 ปีที่แล้ว

    Bom dia existe a possibilidade de colocar a junta do cabeçote invertida

  • @FabioAS
    @FabioAS 11 หลายเดือนก่อน +1

    As vezes o problema é na tampa e/ou reservatório dágua por falta de pressão a água sobe e desce as vezes até derrama pra fora.
    Aí, os caras dizem logo que é a junta só pra condenar e dizer que são sabichões.
    Maldito alguém que cai na mão desses.
    Eles cobram caro e entregam o carro todo zuado, dizem que foi consertado mas estragaram outras 10 coisas.
    Esse carro é bem fácil de mexer sabendo fazer qualquer serviço simples. Não há necessidade desses malandros fazer essa sujeira.

  • @erikavieira2781
    @erikavieira2781 ปีที่แล้ว

    Quanto ficou mais ou menos o serviço?

  • @joselucianovicente9687
    @joselucianovicente9687 ปีที่แล้ว +1

    Quando eu saio com ele , aí quando paro ele ficar com cheiro forte de òlio pelo escape , o q será, ?

  • @andersonritter467
    @andersonritter467 8 หลายเดือนก่อน

    Qual o valor do serviço?

  • @edenilsonsilva8568
    @edenilsonsilva8568 8 หลายเดือนก่อน

    Mas não atrapalha o meu rossou não quis fazer a roça medi a profundidade tinha bastante ainda ae comprei um parafuso maior ficou muito bom

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 10 หลายเดือนก่อน

    OLÁ. 22/12/23 Um adicional muito importante: NÃO SE LUBRIFICA PARAFUSOS NEM ARRUELAS (FIXAS OU SOLTAS). Com o parafuso lubrificado o TORQUÍMETRO MENTE e o torque real é MUITO MAIOR QUE O ESPECIFICADO. Sugiro que se informe sobre "ZONAS" DE USO, ELÁSTICA, PLÁSTICA E DE RUPTURA. (tem muito mais). ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf

    • @JaymeBorges
      @JaymeBorges 5 หลายเดือนก่อน

      O aperto é angular

    • @robertoudokrapf453
      @robertoudokrapf453 5 หลายเดือนก่อน

      @@JaymeBorges OLÁ Jaime 11/05/24 O torque angular surgiu quando diminuiram em 1 mm o diâmetro dos parafusos cabeçote e também aumentaram a potência dos motores. O torque final NÃO deve ser dado em gráus pelo fato de esconder a possibilidade de os parafusos não terem resistido ao aperto. O unico torquimetro que identifica o dano no parafuso é o de VARETA. (És irmão de Lorena Borges Krapf?) ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico de Motores a Combustão Interna.

  • @joselucianovicente9687
    @joselucianovicente9687 ปีที่แล้ว +1

    Meu mecânico tirou o catalizador , do meu carro, aí ele ficar a injeção asceza,

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 10 หลายเดือนก่อน

    OLÁ. A princípio lhe direi que sempre existirá alguém fabricando junta de má qualidade. Este motor, montado em Peugeot e Citroen, é velho conhecido por misturar óleo na água ( e não agua no óleo como pode ocorrer em outros tipos de motores). A junta nada tem a ver com isto. O fabricante de motor muito tem a ver com seus problemas. Como NORMALMENTE as retíficas (plaina) deixam muito a desejar lhe recomento o uso de uma LEGÍTIMA "REGUA DE PRECISÃO" e APRENDA A USÁLA SEM LÂMINA DE FOLGA (apalpadores) ANTES DE MONTAR O CABEÇOTE. Em Alumínio NÃO se usa LIXA para nada. A necessidade da troca de parafusos a REALIDADE é que diminuíram o diâmetro dos parafusos quando deveriam aumenta-los devido o aumento de potência em relação a (RC) e a cilindragem do motor. O assunto é imenso. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf