Assistam a parte 1 do vídeo. Meu Instagram weliton_f8 *Primeira esticada 9:50 / 13 km/h a diferença em alta do painel para o gps, msm diferença que a Tiger 800 dava. Em baixa a diferença é menor. *Encontrei a Titan 190 no final do vídeo 13:40
Não é da minha conta, mas só de curiosidade, se vc queria já trocar e pegar uma mais top que a 800, porque não pegou logo a tiger 1200, vc já fez um teste dela aqui no canal e ela parece ser a mais top e completa de todas. Pra vc que tem condições acho que iria gostar mais, pois é mais potente e mais completa. Mas parabéns pela conquista cidadão de bem merece mesmo.
Lucas Valadares. Vou me intrometer, tenho a 800 que já esquenta. Quando fiz o teste na 1200 ela esquenta mais ainda. Está com os dias contados a 1200! Logo vira a nova cilindrada com cardã. Não sei o que pode melhorar além de tudo que tem na 900. Mas vai com certeza diminuir o peso. Que isto é uma sacada enorme da Triumph. E esperar para ver. Só de lembrar como eram as motos de 1980 começo a 😂.
@@Lucaomotovlg deixa eu me intrometer também hehehehe, entre a Tiger e a Explorer a grande diferença significativa é o cardã, que a longo prazo tem uma gigante economia de manutenção, mas pelas outras funcionalidades essa Tiger não perde em nada
Olá Weliton, a Xcx você usou por 4 meses apenas. Caiu muito o preço dela na revenda? Quanto foi a diferença de preço que você pagou e vendeu? Estou pensando em adquirir uma dessa 900 Rally Pro também, mas curto cores vermelha ou azul, cores ainda não produzidas. Parabéns pela evolução na moto!
Eu tenho uma CB500X e me decepcionei com a suspensão dela. Queria trocar por uma África Twin, mas depois que pesquisei a Triumph Tiger 900 Rally Pró mudei de ideia. Pretendo comprar no ano que vem. Espero que tenha mais opções de cores.
Bacana demais a máquina, pelo ronco dela e as características que apresenta no vídeo, deu a entender que a Triumph modificou a configuração angular do virabrequim de flatplane para crosplane (assim como a configuração da MT-09) além de ter aumentado a litragem, o que fez gerar certamente uma entrega de torque melhor em baixa e a tal vibração e ruído diferente em alta.
Eu aqui com minha recém aquisição Honda XR tornado 2002... sonhando em conseguir pegar e principalmente manter a manutenção de uma moto que realmente é linda e topp d+.... parabéns pela aquisição amigo, moto é um sonho pra mtos!!
Eu durmo e acordo sonhando com a minha, a concessionária pediu ate 30 dias para entregar, esta demorando muito, parabéns mano, quando eu pegar venho aki compartilhar minha experiência.
Sou novo aqui no Canal, mas já posso dizer que estou gostando muito das postagens! Parabéns pela conquista! Muita saúde e excelentes estradas para você curtir essa maravilha! Saí de uma Ninja 1000 Tourer e hoje tenho uma Tiger 800 XRt 2019; estou amando a moto! No final do ano pretendo pegar uma Tiger 900 GT Pro! Forte abraço!
Não tem como não gostar de uma moto dessas, mesmo porque, são 60 mil reais e nesse caso, a moto tem por obrigação oferecer muitos recursos e ser muito confortável e rápida também!
@@nieltonp7582 exatamente. Em baixa s diferença é pouca. Em alta chdga ate uns 12 ou 13 de diferença. Msm margem de erro da 800 e varias motos q testei.
Vibra mais que a 800, já imaginava, bom saber, pq aí fico com a 800 mesmo, detesto moto que vibra, mas respeito quem não liga, parabéns pelo vídeo e pela moto.
Esses retrovisores redondos,são bem parecidos ou iguais aos das tigers 2017,mudaram as pedaleiras que eram aquelas enduro e também voltaram com a tomada abaixo do banco do garupa...
Parabéns pela nave...muitos kilometros de felicidade irmão e Deus abençoe sempre. Quando vier pra serra negra sp quem sabe a gente da um rolê junto. Valew irmão
Boas!!!! Vendo o GPS ela anda mais que a 800 de final, pois na 800 dava uma diferença de 10km/h e na 900 marca certinho o GPS Está pelo jeito vai ficar bem amaciada, vc sentou a butina nela. 205km. Afffff Estou vendo vários vídeos da 900 e pelo que estou vendo vai vender muito. Hoje falei com um amigo que tem Harley e GS 1200 e disse que a próxima moto será a 900. O que ele disse: moto mais leve, ágil e ciclística. Ficou apaixonado pela 900. Maquinão!!!!!
Bom dia amigo valeu obrigado pela vídeo gostei muito Maurício Wanderley de são Paulo Osasco gostei muito quanto que custou essa moto e a 800 e boa também valeu obrigado amigo
Boa Tarde Weliton, por favor, assim que possível, faça a média dela na cidade, andando normal. Também estou curioso em saber a média de consumo na estrada, andando numa velocidade de cruzeiro de 140km/h.
Bela moto, já comprei a minha, branca, igualzinha, só falta chegar... Mas sacanagem com a moto zero, fazendo top speed. Cadê o amaciamento?...rsrsrs...
@@welitonf8 Eu sigo o manual. Você acabou de sair da loja com o moto zerada e manteve mais de 200 km/h por um bom tempo... Cada um, cada um, eu nunca faria isso... rsrsrs...
A grosso modo 60mil a moto mais luxo do Brasil em se tratando de moto da moda ate q e um sonho possivel a muitos enquanto q um carro luxo da moda tipo suv custa uns 200 a 250 mil .entao concluo na minha opinião q pra ser feliz numa moto top das galaxias q e hoje uma tiger 900 e um custo muito bom. Parabens a nos verde amarelos , q somos Brasileiros guerreiros nesse País de tantas lutas pra quem e honesto e cumpri suas obrigações , e importante termos sonhos realizados pois Brasil não e para amadores.
Obrigado amigo. Toda moto zero tem o período de rodar com determinado giro. Contudo eu acelerar uma vez ou outra não vai prejudicar o motor. No giro recomendado da p rodar a 160 de boa
Cara ,eu sei que a pergunta é pro parceiro da Tiger, mais vo me intrometer ,amigão, o preço da África twin é absurdo ,é uma motocicleta excelente porém pelo preço dela vc consegue uma kTM adventure 1150,a Tiger é excelente cavalaria mto boa ,até maior que a da África twin, fora que mesmo sendo Honda sua manutenção é absurda ,mais se tem condições de uma olhada na KTM ,porém custo benefício a Tiger é a melhor disparado
Amigo eu ainda não tive a oportunidade de andar numa África Twain, mas pelos vários vídeos de testes e comparativos que vi a Tiger 900 está se saindo bem melhor. Ideal é vc fazer u. Test ride nas duas. Só pela África ter 2 cilindros eu ja iria na Tiger 900, que está muito, mas muito completa.
1 cm só a mais, contudo o banco ficou mais estreito ou seja vai dar pé para quem é mais baixo. Calor diminui, mas claro como toda moto "grande" ainda esquenta, mas bem menos rs
Assistam a parte 1 do vídeo. Meu Instagram weliton_f8
*Primeira esticada 9:50 / 13 km/h a diferença em alta do painel para o gps, msm diferença que a Tiger 800 dava. Em baixa a diferença é menor.
*Encontrei a Titan 190 no final do vídeo 13:40
Não é da minha conta, mas só de curiosidade, se vc queria já trocar e pegar uma mais top que a 800, porque não pegou logo a tiger 1200, vc já fez um teste dela aqui no canal e ela parece ser a mais top e completa de todas. Pra vc que tem condições acho que iria gostar mais, pois é mais potente e mais completa. Mas parabéns pela conquista cidadão de bem merece mesmo.
Lucas Valadares. Vou me intrometer, tenho a 800 que já esquenta. Quando fiz o teste na 1200 ela esquenta mais ainda. Está com os dias contados a 1200! Logo vira a nova cilindrada com cardã. Não sei o que pode melhorar além de tudo que tem na 900. Mas vai com certeza diminuir o peso. Que isto é uma sacada enorme da Triumph. E esperar para ver. Só de lembrar como eram as motos de 1980 começo a 😂.
@@Lucaomotovlg deixa eu me intrometer também hehehehe, entre a Tiger e a Explorer a grande diferença significativa é o cardã, que a longo prazo tem uma gigante economia de manutenção, mas pelas outras funcionalidades essa Tiger não perde em nada
@@laurobmmb
Bacana demais, independente da moto foi uma boa escolha. 🤙
Olá Weliton, a Xcx você usou por 4 meses apenas. Caiu muito o preço dela na revenda? Quanto foi a diferença de preço que você pagou e vendeu? Estou pensando em adquirir uma dessa 900 Rally Pro também, mas curto cores vermelha ou azul, cores ainda não produzidas. Parabéns pela evolução na moto!
Parabéns pela compra e conquista!
Eu tenho uma CB500X e me decepcionei com a suspensão dela.
Queria trocar por uma África Twin, mas depois que pesquisei a Triumph Tiger 900 Rally Pró mudei de ideia.
Pretendo comprar no ano que vem. Espero que tenha mais opções de cores.
Parabéns irmão! É muito gratificante ver alguém feliz por suas conquistas.
Mais cc mais tork e menos peso.Isso sim é uma empresa séria que busca levar satisfação ao cliente,parabéns Triumph.
Bacana demais a máquina, pelo ronco dela e as características que apresenta no vídeo, deu a entender que a Triumph modificou a configuração angular do virabrequim de flatplane para crosplane (assim como a configuração da MT-09) além de ter aumentado a litragem, o que fez gerar certamente uma entrega de torque melhor em baixa e a tal vibração e ruído diferente em alta.
O cilindros queima agora na ordem de 1,3 e 2 a grau. Anres era 1,2 e 3 na sequência em 180 graus
Parabéns pela moto. Sou do RJ e comprei minha Street 765 aí na CC Vitória. O atendimento é diferenciado!
Muito show essa máquina. Parabéns e que Deus o proteja
Top D+! Peguei a minha GT PRO ontem, a primeira da Bahia rsss gostei d+.
Parabéns novamente!
Parabéns. Eu acabei de fazer um passeio de 320 km. Só alegria.a moto é sensacional
Excelente vídeo, fico feliz em poder presenciar essa realização pessoal, parabéns pela moto e espero um dia poder realizar esse sonho!
Tmj amigo🤜🏽🤛🏽
Vi um comentário seu dizendo que ia comprar, vim olhar e comprou mesmo, HOMEM DE PALAVRA
Eu aqui com minha recém aquisição Honda XR tornado 2002... sonhando em conseguir pegar e principalmente manter a manutenção de uma moto que realmente é linda e topp d+.... parabéns pela aquisição amigo, moto é um sonho pra mtos!!
Parabéns pela conquista q Deus te abençoe grandemente
Som ficou bom sim .
Parabéns pelo moto .
Voltando há realidade cb500 x. Muito feliz
Este canal é muito top, adoro todos os vídeos.
Parabéns pela máquina, um sonho de consumo de todos.
Eu durmo e acordo sonhando com a minha, a concessionária pediu ate 30 dias para entregar, esta demorando muito, parabéns mano, quando eu pegar venho aki compartilhar minha experiência.
Parabéns meu irmão pela aquisição, sou fã dessa máquina.
Bons ventos!!!!
Obrigado amigo e tmj🤜🏽🤛🏽
que moto linda parabéns pcr pela conquista tenho certeza que essa moto é o sonho de muita gente realidade para poucos infelizmente
11 invejosos deram deslike kkkk parabéns pela conquista 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
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Faz tempo que sou inscrito no a Seu Canal ja assisti os videos todos seu parabéns tamojuntos.
Aí sim meu truta parabéns pelo progresso ,motoca show
Tmj🤜🏽🤛🏽
Sou novo aqui no Canal, mas já posso dizer que estou gostando muito das postagens! Parabéns pela conquista! Muita saúde e excelentes estradas para você curtir essa maravilha! Saí de uma Ninja 1000 Tourer e hoje tenho uma Tiger 800 XRt 2019; estou amando a moto! No final do ano pretendo pegar uma Tiger 900 GT Pro! Forte abraço!
Vai gostar de mais da moto
Não tem como não gostar de uma moto dessas, mesmo porque, são 60 mil reais e nesse caso, a moto tem por obrigação oferecer muitos recursos e ser muito confortável e rápida também!
Que Deus lê abençoe e le proteja com sua nova moto!
Essa moto ficou top, legal a gente ter aqui no Brasil motos desse Naipe
Caralho mano, que moto. que máquina. Parabéns e muitas aventuras com essa máquina. Deus te abençoe.
Sua moto e linda parabéns que Deus abençoe
205km/h no painel e 193km/h no Gps, pra quem queira saber ai.
Parabéns mano pela aquisição, sucesso pra você sempre!
Em alta ta dando uns 13 km de diferença do gps p painel. Em baixa a diferença é menor
@@welitonf8 Entendi, então a moto é bem fiel ao gps, pois tem muitas por ai que mesmo em baixa a diferença é alta né.
Tmj mano te assisto sempre!
@@nieltonp7582 exatamente. Em baixa s diferença é pouca. Em alta chdga ate uns 12 ou 13 de diferença. Msm margem de erro da 800 e varias motos q testei.
@@welitonf8 Daora em mano, moto top mesmo!
Me parece ótima.mesmo. vou ver se pego a.minha logo.
Parabéns pela aquisição dessa máquina um dia eu realizo meu sonho também
Abraço
🏍😎👊
@weliton faz uma analise da moto em suspenção, ciclistica, conforto, posição de pilotagem em comparação a 800
Pode deixar. Muitos vídeo dela virão p canal
Weliton, parabéns pela sua conquista , muitos Kms de aventura com muita saúde e proteção. Abcs.
Obrigado amigo. Tmi🤜🏽🤛🏽
Olha o tamanho do painel parece uma tv LCD 32 polegadas da até para ver os números certinhos pela câmera top top
Eu achei essa cor branca mais bonita do que a outra cor , essa moto deve ser sensacional , acho que só faltou o botão da chave presencial !!!
Moto com bastante torque é um tesão de pilotar você acelera e ela responde na hora mesmo que nao tenha tanta potencia que essa moto tem bastante
Exatamente amigo. Tmj🤜🏽🤛🏽
Parabéns pelo motão. Inverte o câmbio que ela é a única que permite. Aproveite. Abraço e show demais seus vídeos.
Vibra mais que a 800, já imaginava, bom saber, pq aí fico com a 800 mesmo, detesto moto que vibra, mas respeito quem não liga, parabéns pelo vídeo e pela moto.
Mas a vibração é em relação a 800, coisa mínima. Se for comparar c a gs800 ela não vibra nada kkkk
Parabéns pela máquina irmão você merece. Abraço Fica com Deus.
Parabéns irmão essa moto é o meu sonho!!!
Aí sim mano, bom vídeo! Essa tiger tá top!
A braba tem nome... Parabéns pela conquista ! 👏👏👏🙌
Parabéns pela conquista!!
Parabéns mano pela conquista
Parabéns pela Máquina.
A TITAN 190 vai dar um couro na XRE to nem vendo kkkk
Parabéns Weliton!!!!!
Parabéns pela conquista 👋👋👋👋
Parabens irmao pela aquisição top
Gostei do seu canal é me inscrevi.Parabéns pela sua humildade!!!
Tmj🤜🏽🤛🏽
Esses retrovisores redondos,são bem parecidos ou iguais aos das tigers 2017,mudaram as pedaleiras que eram aquelas enduro e também voltaram com a tomada abaixo do banco do garupa...
Parabens pela moto , e pela sensibilidade ,! Na hora ganhou a pressao dos pneus
Bah parabéns pela moto... Foda demais esse roncão nervoso!
Se tá maluco show demais nave
É muito linda essa moto!!!!!!!!!!
Show de moto ;!!! Parabéns
PARABENS PELO CANAL. SENSACIONAL
Parabéns guerreiro!!!
Parabéns Irmão.
Parabéns mano,a minha tá na oficina (
4mm)
que moto! 😍
tenta gravar ela sem a ponteira pra gente ter uma noção melhor do ronco
Parabéns! Moto sensacional!
Parabens e sucesso.
Robozão 2020, top demais! 👌
Parabéns pela nave...muitos kilometros de felicidade irmão e Deus abençoe sempre. Quando vier pra serra negra sp quem sabe a gente da um rolê junto. Valew irmão
Obrigado e tmj irmão🤜🏽🤛🏽
Sucesso sempre irmão
Mesmo torque e cavalaria desde 2014, Parabéns
Negativo. Torque de 8 foi p 8,8. Aumento de torque em todas faixas de giro. Está melhor, posso falar com propriedade pois estava com a 800
Primeiro que a Tiger 900...👏👏👏🤣🤣🤣
Boas!!!! Vendo o GPS ela anda mais que a 800 de final, pois na 800 dava uma diferença de 10km/h e na 900 marca certinho o GPS
Está pelo jeito vai ficar bem amaciada, vc sentou a butina nela. 205km. Afffff
Estou vendo vários vídeos da 900 e pelo que estou vendo vai vender muito. Hoje falei com um amigo que tem Harley e GS 1200 e disse que a próxima moto será a 900. O que ele disse: moto mais leve, ágil e ciclística. Ficou apaixonado pela 900. Maquinão!!!!!
Exatamente. Motinhs ficou top de mais.
Parabéns brother! Mais uma conquista! Deus abençoe! Qdo eu for aí c vai tá numa 3,000 cilindrada se continuar assim! rsrsrs, abraço!
Kkkk. Essa já está mais que suficiente rs. 🤜🏽🤛🏽
Felicitaciones! Welinton!
Gracias
Só mais uma coisa a tiger 900 não anda, ela desfila 💪🏼
Top a moto mano linda😍
Show de moto parabens!!
Obrigado e tmj🤜🏽🤛🏽
Aguardando o vídeo sobre o consumo dela para viagens
Amanhã talvez ja rola um passeio de uns 240 km
Parabéns guerreiro
Vídeos top tmb sou do és Cariacica
Bom dia amigo valeu obrigado pela vídeo gostei muito Maurício Wanderley de são Paulo Osasco gostei muito quanto que custou essa moto e a 800 e boa também valeu obrigado amigo
Boa Tarde Weliton, por favor, assim que possível, faça a média dela na cidade, andando normal. Também estou curioso em saber a média de consumo na estrada, andando numa velocidade de cruzeiro de 140km/h.
Bela moto, já comprei a minha, branca, igualzinha, só falta chegar... Mas sacanagem com a moto zero, fazendo top speed. Cadê o amaciamento?...rsrsrs...
O recomendado é manter os 6 mjl rpm, contudo nada impede por alguns instantes ou quando precisar imprimir uma velocidade maior
@@welitonf8 Eu sigo o manual. Você acabou de sair da loja com o moto zerada e manteve mais de 200 km/h por um bom tempo... Cada um, cada um, eu nunca faria isso... rsrsrs...
@@SilvioAscencio393 Você é um cara sensato kkkkk
Parabéns pela moto , a triumph deve estar incomodando a bmw !!!
Verdade o torque dela está mais imediato
Então ficou top a moto !!!Faltou chave presencial igual scrambler XE e os retrovisores da antiga eram bem melhores !!!!!certo ?
Exatamente. Também achava os outros retrovisores mais bonitos e por esse preço poderia ter a chave presencial sim
Coloca os ferro , protetor de carenagem,e os led
Vou colocar
Eu fico imaginando o dia que eu compra a minha .
Agora só falta uma ponteira esportiva nessa nave!!!
Parebens.muito top
Vlw🤜🏽🤛🏽
Essa é nave!!
Esse cara é dos meus não tem nada de ficar esperando amaciar pra acelerar não já pegou no Top Speed😅😅😅
Top motoca parabéns
A grosso modo 60mil a moto mais luxo do Brasil em se tratando de moto da moda ate q e um sonho possivel a muitos enquanto q um carro luxo da moda tipo suv custa uns 200 a 250 mil .entao concluo na minha opinião q pra ser feliz numa moto top das galaxias q e hoje uma tiger 900 e um custo muito bom.
Parabens a nos verde amarelos , q somos Brasileiros guerreiros nesse País de tantas lutas pra quem e honesto e cumpri suas obrigações , e importante termos sonhos realizados pois Brasil não e para amadores.
Motor crossplane?
Parabens pela maquina !!!
✌✌salve✌✌ parabéns👏👏
Poxa, Parabéns pela aquisição. Depois fala como é o consumo dela, tanto na cidade quanto na estrada. Grande abraço.
Na estrada ja fiz uma vídeo.th-cam.com/video/3dRebrIq25A/w-d-xo.html
Que top, Deus continue abençoando irmão.
Ahhh... Não vai ter fase de amaciamento??? Kkkkk
Claronq vai.ate 6 mil giros ela roda a 160 tranquilamente
@@welitonf8 Showww
Deslike e Sinal de incômodo kkkkkkkk Deus te abençoe sempre e novas conquistas ,viram a todos aqui e a vc guerreiro
Parabéns pela aquisição.
Vejo que você acabou de sair da loja e já está esticando o cabo.... essa moto não precisa de amaciar????
Obrigado amigo. Toda moto zero tem o período de rodar com determinado giro. Contudo eu acelerar uma vez ou outra não vai prejudicar o motor. No giro recomendado da p rodar a 160 de boa
Olá amigo estou com muitas dúvidas entre a TIGER 900 e a África twin. Em sua opinião qual você acha que tem o melhor custo benefício?
Cara ,eu sei que a pergunta é pro parceiro da Tiger, mais vo me intrometer ,amigão, o preço da África twin é absurdo ,é uma motocicleta excelente porém pelo preço dela vc consegue uma kTM adventure 1150,a Tiger é excelente cavalaria mto boa ,até maior que a da África twin, fora que mesmo sendo Honda sua manutenção é absurda ,mais se tem condições de uma olhada na KTM ,porém custo benefício a Tiger é a melhor disparado
Amigo eu ainda não tive a oportunidade de andar numa África Twain, mas pelos vários vídeos de testes e comparativos que vi a Tiger 900 está se saindo bem melhor. Ideal é vc fazer u. Test ride nas duas. Só pela África ter 2 cilindros eu ja iria na Tiger 900, que está muito, mas muito completa.
@@welitonf8 Sem falar que a nossa AT ainda é o modelo antigo. Lá fora já é a versão 1100cc....
motão top! parabéns!
Parabéns Garoto ! Me conta, e a altura em relação à 800 ? E o calor nas pernas ? Top demais !!!!
1 cm só a mais, contudo o banco ficou mais estreito ou seja vai dar pé para quem é mais baixo. Calor diminui, mas claro como toda moto "grande" ainda esquenta, mas bem menos rs
Excelente parceiro, agora vc mais do que nunca está MONTADO. Aproveite, sempre com cuidado e segurança. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Talvez após o amaciamento a vibração diminua.
é minima. mas quem teve a 800 vai notar, quem nunca andou na tiger 800 não vai perceber não
boa noite!
parabéns pela aquisição
fez seguro da moto? se sim qual valor ?
estou pensando em pegar uma moto grande, mas seguro tá pesando.
Suhay 2300 roubo/furto e colisão/perca total
Show 🥰