TT de la Isla de Man: ¿Sí o no?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2023
- Temo que este vídeo pueda ser polémico… No es la idea. Pero la desgraciada muerte de un piloto español en la Isla de Man, Raúl Torras, en el Tourist Trophy, ha traído de nuevo la polémica de siempre: ¿Hay que prohibir esta carrera? ¿Sí o no? Creo que la pregunta en sí es un error, porque la duda no es “sí o no” sino “cómo” hacerla… me explico.
"Si no te gustan nuestras reglas, sale un barco cada media hora”. Así comienzan la mayoría de los videos y artículos que hablan de esta prueba, de este cartel que, cuando llegas en ferry a Douglas, capital de la Isla de Man, es lo primero que te encuentras.
Porque en la Isla de Man, con reglas propias y un circuito absolutamente inadaptado a las motos modernas, se celebra la carrera más peligrosa del Mundo, una carrera en la que han fallecido más de 260 pilotos.
El problema no es si se hace o no, sino como se hace, porque rodar a más de 300 km por hora entre farolas, bordillos, árboles, muros, saltos, puentes, sin escapatorias y en un circuito de más de 60 km de largo, en el que hace sol en un extremo y llueve en el otro es, en mi opinión, una auténtica irresponsabilidad… y voy al explicar el motivo.
Aunque a algunos no les guste, hablemos de coches, de las 24 Horas de Le Mans. Ya, ya sé que los coches son más seguros… voy en moto y en coche… pero aprender algunas cosas.
La Sarthe es un circuito icónico que también discurre en parte por carreteras abiertas al tráfico y que tenía una recta de casi 5.000 metros. Los coches llegaron a rodar a más de 400 km/h… si, no es un error mío, a más de 400 km/h.
¿Y qué pasó? Pues que la FIA prohibió los circuitos con rectas de más de dos kilómetros. ¿Y qué hizo el organizador? Pues poner dos chicanes de forma que la recta se partía en tres tramos, todos de menos de dos kilómetros. ¿Y la carrera ha perdido en competitividad o emoción? No, y la última edición, con los primeros rodando muy cerca en la misma vuelta después de 24 horas, lo demuestra.
¿Crees razonable que en la Isla de Man se hagan medias de más de 220 Km/h? Es ridículo cuando con poner unas cuantas chicanes en mitad de las rectas más largas o antes de las curvas más peligrosas, sería suficiente para rebajar drásticamente esa velocidad media.
¿No se pueden hacer accesos a todos los puntos peligrosos? Hay dos opciones, las curvas o zonas donde no se puedan hacer accesos, se eliminan y asunto concluido… ¿El Tourit Trophy sería menos Tourist Trophy con 10, 15 o 20 km menos de recorrido? ¡Claro que no!
En 2021, durante la pandemia, se creó un verdadero “gabinete de crisis” para mejorar la seguridad y se tomaron muchas medidas que voy a leer para no saltarme ninguna: El director es piloto de la RAF especialista en seguridad aeronáutica, el médico jefe del TT era hasta hace poco el jefe de los "helicópteros ambulancias" de Londres, en 2022 se hizo un centro nuevo para la Dirección de Carrera, se instaló un sistema de banderas rojas electrónico, se pusieron más cámaras para ver mejor todo el circuito, se dotaron a los helicópteros con mejor equipo sanitario, se redujo el número de participantes, se prohibió salir de dos en dos en los entrenamientos, se añadió una vuelta de "warm up" el día de la carrera...
Todo eso se hizo de cara a 2022 y ese año hubo cinco fallecidos… la “prueba del nueve” de que todas esas medidas no han sido suficientes… hay que seguir trabajando
Estoy harto de muchas cosas porque, en mi opinión, ¡todos somos culpables!
Los primeros, los pilotos que participan. Pero, ¿estás loco o qué? Estoy harto de oír aquello de que es algo especial ir a más de 300 km/h entre bordillos y árboles, que es un “chute de adrenalina” una verdadera droga… ¡pues las drogas están prohibidas!
¡Basta ya! Porque otros culpables son los aficionados… Estoy harto de la frase “¡qué pena que se haya matado, pero se ha matado haciendo lo que más le gusta!” Bueno, suponiendo que a estos pilotos lo que les gusta es jugarse la vida…
Y estoy harto de la banalidad de gran parte de la prensa. Oigo frases del tipo: “Se matan muchos pilotos, pero ¡que ambientazo!” … ¿En serio? ¡Por favor! Me recuerdan a Gila cuando habla de las fiestas de su pueblo y dice aquello de “me han matao al hijo, pero lo que me he reído”.
Mi conclusión es sí, sí a la Isla de Man, a la tradición, al ambiente… sí…. pero con más escapatorias, con más medidas de seguridad, con más accesos rápidos a los puntos delicados, con chicanes, eliminando los lugares más peligrosos, con buen asfalto, con reglamentos que limiten la potencia…
Por favor, seamos exigentes y digámosles a estos chicos de la Isla que nos encanta el ambiente y el circuito de la Isla de Man, pero que, por favor, cuiden de los pilotos, que se lo merecen… ¡hay que parar esta sangría! ¡Se puede hacer más!
Pregunta del día.
Normalmente ahora llega una anécdota, pero en este caso quiero preguntaros: ¿Crees que es posible un Tourist Trophy claramente menos peligroso? - ยานยนต์และพาหนะ
1953 primera persona que sube al Everest....a día de hoy 291 muertes en mens de 100 años....Lo prohibimos también?los pilotos que van allí van por pasión,no por dinero,ni por fama,no si quiera por títulos,pura pasión...Como bien decia Raúl torras "No vamos a matarnos,vamos a sentirnos vivos"Grande Raúl nunca te olvidaremos,eres muy grande!!!
TT SI...Pero no así!! Estoy de acuerdo con lo que dice Máximo. Se pueden tomar medidas para minimizar alguno de los riesgos sin que por ello la carrera no deje de ser emocionante.
D.E.P. Raül T.
De acuerdo contigo, pero se debe intentar reducir la mortalidad
A los moteros en general nos suelen faltar tornillos , y el romanticismo y la épica de estas carreras nos suelen atraer demasiado . Porque todos tendemos a ser optimistas y a pensar que le va a tocar a otro . Hacemos muchas idioteces los humanos , como los San Fermines por ejemplo . A mí lo que me molesta realmente del TT es que se están lucrando con esas muertes y como dice Maximo no hacen nada . Y yo añado , a los del TT les vienen bien esas muertes porque aumenta el morbo y genera mas expectación y dinero . Van libremente los pilotos , pero eso no justifica que sigan ganando dinero con este circo a costa de viudas , huerfanos y madres desoladas . Mi pésame a todos los familiares y amigos de tantos moteros caídos en esta locura.
@@senenfernandezrodriguez9554 aparte de que Isla de Man es conocido por la TT
La diferencia va en dos cosas: escalar el Everest es una proeza humana desde su concepción, el que no lo logra o muere o debe lidiar con el fracaso. Sin embargo, hoy hay empresas especializadas que te aseguran la cumbre de manera segura, y así y todo hay múltiples organizaciones que buscan vetar el ascenso ya sea por su carácter "legendario" como por la cantidad de basuras y escombros que dejan los que realizan estas excursiones... Si ese es el debate que se tiene con un deporte que te pone casi por normativa al filo de la muerte, ¿Por qué con el TT debe ser diferente?, ¿No es una falta de respeto para las familias que el TT no cambie con las fatalidades?
esta vez no estoy contigo, Maximo.....
Nadie corre el TT obligado, todo el que corre conoce los riesgos y sabe que tiene mas numeros de lo normal de morir en caso de accidente.
Lo triste es que salgas en moto un fin de semana y por culpa de asfalto en mal estado, unos "quitamiedos" asesinos, una pintura que desliza mas que el hielo etc etc no vuelvas a casa.
Contra eso es contra lo que si tendriamos que luchar, no contra una carrera donde todos conocen los riesgos que tienen
Totalmente de acuerdo contigo,para mí es la carrera, fué el primer circuito,la gente hasta falsifica documentos para poder correr,y más allá que te gusten las motos,van por lo peligrosa que es,si le sacas eso,terminas el TT
Concuerdo al 100% con lo que dices
La carrera es una locura, no se puede negar. Ahora bien, que cada uno tengamos nuestra opinión, a favor o en contra, no implica que se deba promover su prohibición. Por un principio sumamanente elemental: los que van allí lo hacen por su voluntad y su propio riesgo, se llama libertad. Yo, no estoy de acuerdo con ese tipo de carreras, sin embargo, puedo comprender qué mueve a esas personas a participar año tras año y algunos incluso por décadas, así que el hecho que tengamos una opinión, no nos da derecho a juzgar o a criticar , así de sencillo. Buen video, como siempre.
Amen
Con todo el respeto. No estoy de acuerdo. Por esa regla de tres, quien no quiera llevar casco en moto, que no lo lleve porque es consciente del riesgo de no llevarlo. Por lo tanto, no debería haber multas por no llevarlo.
Hay que poner límites a la estulticia humana, a la puesta en peligro inconsciente de la propia vida.
@@axelaxel6226 prohibamos también el paracaidismo en caída libre,la escalada sin cuerda,el puenting, el boxeo,las MMA.
El ejemplo de circulación sin casco no es comparable porque las lesiones ocasionadas por los que no los usaban repercutía en la sanidad para los demás ciudadanos en general,al igual que circular sin cinturón o cualquier tipo de seguridad pasiva.
Respetuosamente creo que ahí te has columpiado.
@@quevedo2010Yo creo lo del casco no es solo por que repercuta en la sanidad de los demás. Es una cuestión ética, de humanidad. Yo quiero que si mi hijo se quita el casco, la Policía lo pare, por ejemplo.
Y por supuesto, el puenting es muchísimo más seguro y en el boxeo no muere gente como en la Isla de Man. Es incomparable.
Con respecto al MMA sin las condiciones adecuadas (equilibrio entre contrincantes por ejemplo) también habría que prohibirlo. Por supuesto.
Ética, humanidad y solidaridad. Hay que proteger a la gente de su propia estupidez.
@@quevedo2010 ah. Y la escalada sin cuerda, el salto base y esas burradas las prohibiría sin pensarlo ni un minuto. Como están prohibidas las drogas. Etica y humanidad. Normas que nos diferencian de los animalitos.
Es muy triste la muerte de Raúl. Raúl siempre estuvo consciente del riesgo, al igual que todos los participantes. Ellos siempre dicen: "Nadie nos obliga."
Bien has dicho que al llegar a la isla hay un letrero que reza: "si no le gusta nuestras normas, sale un ferri cada media hora". No entiendo porque querer modificar algo algo que es aceptado por sus coterráneos. No es obligatorio para nadie participar en el TT. Quién va, conoce los riesgos.
Una Pregunta:¿ No sería el rally Dakar tan peligroso como el TT teniendo en cuenta que se lleva celebrando "solo" desde 1979 y ya han muerto 79 personas entre pilotos, mecánicos, periodistas, personas de a organización y público?
Ahora se paran las carreras si hay accidente grave etc si el helicóptero no puede salir por el tiempo pues no se corre etc Hay que informarse bien y hoy en día llevan GPS para saber dónde fue para llegar antes
Esta carrera es así, y a quien no le guste,que se apunte a otra cosa.Nadie obliga a nadie.Es más,debería haber más carreras como esta.
Estoy a tu favor. Y si si pudiera hoy correria mi ultima carrera en la isla. Pero ya paso de Senior!!! Y no m alcansa para preparar ni un ciclomotor!!! Pero todos saben los riesgos...tambien de correr una "picada " en ciudad,con trafico comun. Q no es legal y tambien lo pueden pagar inocentes. Q viva Le Mans asi como es y si dejas la vida es bajo tu propio riesgo.
Sí al Tourist Trophy de la Isla de Man y las Road Races (míticas en las Islas).
Max, seguir proponiendo modificaciones seguras para La Isla, es no entender el espíritu de la misma... Nadie corre contra su voluntad, es más, van por eso. Saludos!
Mi opinión sobre el TT un rotundo SÍ a que siga. Más grave para mí es que fallecieran tantos pilotos de quince o menos años en circuitos permanentes que quizá ni querían correr en moto.
Hola Max. Hay un error en el cartel con el año que murió Angel Nieto, no fue en 1917. Buen video.
Pienso que el objetivo de esta carrera es terminarla lo mas rapido posible y vivo, si se cambian las normas o se mejora la seguridad deja de tener sentido correr ahí. Con esto no digo que este de acuerdo con sus reglas pero.. cuando los veo pasar así pienso "que huevos.. estan locos..!!" . La gente que corre alli no piesan como tu y como yo. Cuantos pilotos antes de salir no piensan que puede ser su última carrera..?? Creo que todos, lo saben y salen a volar y llegar a meta.
Son unicos.. especiales.. y nadie les obliga ha hacerlo.. aunque suene duro decirlo.. la muerte es un obstáculo mas de ese circuito..
Es mi humilde opinión
Saludos Max a ti y a todo tu equipo desde Idaho estados unidos de un mexicano que sueña con participar en el trofeo turístico de la isla de man, estadísticamente hablando es igual de peligroso que el SBK o moto GP , es algo que no se desea que se pierdan vidas pero es un riesgo que todo piloto de motocicleta aceptamos. Ojalá siga y pueda lograrlo.
Tu a la universidad no has ido macho, cómo va a ser la misma probabilidad rodar en circuito que en calle yendo a 300km/h? Es lo malo de internet, leer chorradas como la que has puesto
@@enderx33 llegan al rededor de seis cientos pilotos año tras año y el gp al rededor de noventa pilotos ve cuántas muertes por cápita en cada campeonato, para que entiendas lo que dije , y no me extraña que no lo hayas hecho.
Máximo, te recuerdo que en las Road Races (que son requisito para el TT) al menos los pilotos tienen la decencia de no empujarse ni mandarse al hospital, diciendo que ha sido 'lance de carrera'. Y en el TT, cuando se rebasan, se respetan mucho. ¿Cuántos pilotos de MotoGP han ido al hospital este año, por cierto?
Es preferible ir al hospital que al cementerio, en el mundial de moto gp en los últimos 23 años han muerto 5 pilotos. Cuantos han muerto aca?
Este fue el fin de las 24 horas de Montjuic . un circuito fantástico pero muy peligroso , cada año habia accidentes fatales , pero si volvieran a celebrarse serian un éxito tanto de participantes como de público . Hay mucho adicto a la adrenalina . También son peligrosas las 500 Millas de INDIANAPOLIS . y nunca van a pone una chicane en las rectas .
Exelente video, peeeero como dice la isla, si no te gusta hay barcos cada 15 minutos. Si no te gusta algo no podes hacer que cambie para vos, al menos en estas cosas, si tuviste la cabeza para anotar te en el TT sabes a que te agarras, y que esperar, no hay mucho más
¿No iba sin el casco abrochado?
Muchas gracias por el video Maximo
"Si no le gustan nuestras normas sale un ferry cada media hora"
El TT es lo único hermoso que nos queda ya demasiado con la Fiat que nos a quitado con limitaciones en las carreras.. si le tienes miedo a la muerte no corras las carreras son emociones y riesgo el mayor es la vida si la pierdo y coincidieron que todo aquel que corra de corazón no les importa el riesgo con la ganancia de las emociones.. somos locos y feliz algo que creo que tú jamás lo sabrás viviendo tras un escritorio
¡Así es!👍
Me gusta tu vídeo y obviamente sí es polémico.
Entiendo y comparto tu visión de la SEGURIDAD y que se debería hacer mucho más (especial mente en el TT).
Pero creo que los del TT son transparentes y que todos los pilotos que van a correr, saben perfectamente a qué se exponen. Esto no debe ser una escusa, para que la Isla de Man ponga los recursos necesarios para mejorar MUCHISIMO la seguridad en el trazado.
Propongo un programa no sobre el circuito de "La Sarthe", sino sobre el circuito de "Lasarte", que suenan igual pero que en el segundo hoy día solo corren caballos. Sin embargo, en su día participaron los mejores coches y pilotos.
Apoyo totalmente tu propuesta
@@motopeli9395 Gracias!!!
Donde empieza tu libertad ? Donde acaba la del otro
Vuelvo a decir que no obligan a nadie aunque sea un tópico pero es la verdad, también es peligrosa la carretera y no se prohíben las motos. Siempre TT
Hola Max, felicitaciones por tus canales, lo mejor, siempre educativos y entretenidos, la convinacion perfecta.
Las preguntas deben ser dirigidas a quienes corren en el IOM TT, nosotros como espectadores solo somos opinadores, esa carrera es auntentica y la promocionan como lo que es.
Estoy totalmente de acuerdo contigo en lo que corresponde a la asistencia a la pista para emergencias y en la calidad del asfalto.
Se debe respetar la eleccion de vida de cada individuo (siempre y cuando no comprometa, afecte de forma negativa u obligue a otros a seguirla), no es correcto imponer nuestras convicciones o etica a otros , muy a pesar que los argumentos se plantean desde la mejor de las intenciones.
Una locura...pero en fin por mucha seguridad que se ponga siempre habrá un muro cerca una farola, arbol etc...
Hola Máximo. Yo creo que no hay lugar a debate. El que quiera ir a correr o a ver la carrera que vaya, cada uno sabe los riesgos que corre. No creo que haya q modificar nada. Es 100% voluntaria la asistencia. Saludos desde Argentina.
Hola Máximo!. Bien, coincido en parte contigo sobre tratar de disminuir la peligrosidad, y se de que hablo, porque yo mismo he tenido un accidente allí. Soy aficionado, no piloto.
Se ha trabajado y se sigue haciéndolo para mejorar. Primero ya no ocurre lo que pasó con el genial 12+1. Se saca bandera y todos paran donde pueden inmediatamente. Eso habilita la entrada de los servicios de asistencia incluidos helicópteros. Que tendría que haber más lugares para estos últimos, pues claro que si!.
Pienso, como tú, sin animo de confontar, que esta vez le tocó a Raul, con quien estaba en contacto por Twitter y me ha dolido muchísimo al igual que toda la gran afición en general y española en particular.....pero ir a buscar la muerte no es la esencia del TT. Lo que te lleva a hacerlo es el mismo desafío que cualquier otro deporte motor......ser el más rápido, si no, no existiría ninguna competencia de ninguna categoría. Y cuando compites, en lo que sea, estás admitiendo el riesgo que ello implica. Perdón por lo extenso, pero soy un fanático del TT.
Hola máximo saludos desde ecuador 🇪🇨 pzzz estoy contigo en la parte de que deberían hacer carreteras para poder dar los primero auxilios y que puede llegar un equipo de rescate y tener un Eli puerto dónde no se pueda llegar por tierra pero en lo que estoy en contra es que le quiten algún pedazo de pista o pongan algo para reducir la velocidad ya que hay está la esencia del TT así que a mí me gustaría que si este más rápido los paramédicos y todo pero sin quitar ningún tramo de pista así como es ella así siempre debería permanecer o a la fila hacerla un poco más ancha y quitar ciertos postes para el día de la carrera pero reductores de velocidad o quitar pedazos creo que hasta los mismo pilotos le quitaría la emoción de correr ya que no va hacer la misma pista que se viene corriendo por más de 100 años entonces ya no sería lo mismo .
Que gran video maximo felicitaciones y que sigas subiendo de seguidores cosas así todo podemos aprender más de tu experiencia.
Hola Maximo y gente motera.
Me gusta tu razonamiento, Maximo.
He leído muchos comentarios aquí que están en desacuerdo. Todos libres de opinar.
He sido un apasionado de las motos desde 1985. He visto cientos de carreras tanto urbanas como en circuitos. Mi hermano ha competido en circuitos y trazados urbanos en Valencia. También he estado en la Isla para ver en directo el TT. En el 2015 (también hubo fallecidos).
La Isla de Man es una "locura"...., en mi opinión, para los más "yonkis" de la adrenalina y que en mi oponión tienen poca estima por la vida. Ellos saben el riesgo y deciden el valor que le dan a su vida al entrar en ese tipo de carreras.
Tengo clarísimo que si en la Isla hubiera mucha mas seguridad irían muchos más pilotos, y por cierto, pilotos profesionales rápidos que destrozarían los records.
Mis respetos a las familias de los que han fallecido en la Isla u otras pruebas de motor... pero la Isla y carreras parecidas son para aquellos que encuentran más valor a un subidón de adrenalina que a la misma vida. Cada uno es libre de hacer lo que quiera con su vida. Yo lo veo así.
No veréis muchos pilotos profesionales en la Isla... por que han aprendido que pueden ir muchísimo mas rápidos en un circuito y con muchísimo menos riesgo de hacerse daño. Por lo general los pilotos que actualmente corren en la Isla, quedarían muy, muy detrás en carreras contra profesionales tanto en la Isla (si esta fuera segura) como en los circuitos.
Cada uno opine como lo desee, y esta es mi opinión personal..., y sé de qué hablo al decir lo de "yonkis" de la adrenalina, pues yo lo he sido.
A quien no le gusta que no vaya o que no la vea, ésta carrera se cobró la vida de casi 300 pilotos, sin embargo cada año hay más inscriptos, en Douglas el cartel es muy claro,
Máximo buenísimo el video como siempre. Lo único la música, demasiado fuerte, imposible de ver los vídeos en el auto. Estaría bueno que corrigieran eso. Saludos
nadie obliga a un piloto/equipo a participar. asi como esta, es la ultima carrera para "locos". y si yo fuera un "loco", me encantaria correrla asi como esta. No tengo problemas con mejorar accesorios de seguridad, pero la pista deberia ser como esta, las condiciones cambiantes y el largo y variado de la pista es una parte fundamental!
Si la gente quiere seguir corriendo y viendola no hay por que limitarles no creo que haya un solo piloto que no sepa que probablemente va a morir o si quiera haya buscado en internet cuantos han fallecido, si la persona es consciente de lo que va a hacer nadie deberia entrometerse
Hola motards.
Interesantes reflexiones.
Hace unos años decidí ir a ver esa carrera. Me parecía algo extraordinario.
Temas de salud ya superados me lo impidieron en el último momento.
Y hoy en día no tengo tan claro ir a verla.
Pienso ahora que es una locura. Opino como tú que habría que tomar medidas para reducir el riesgo.
En todo caso el piloto que se inscribe sabe lo que se juega.
Salut i gas.
hola maximo, la camisa que llevas se puede comprar??? si no es asi trendiais que pensar lo de hacer merchadising, la verdad es que esta bonita . gracias
Saludos Max ,
Tu pregunta es totalmente valida , aunque personalmente opine diferente !!
Como tantos aquí ya han escrito los pilotos que participan en esa locura de carrera lo hacen libremente sabiendo plenamente de que se trata y lo que se juegan en ella! Creo también que son adictos a la adrenalina y la velocidad extrema que mientras lo hagan en un ámbito cerrado y controlado no me molesta de hecho me gusta verlos
si lamentablemente encuentras los mismos personajes o muy parecidos haciendo lo mismo en carreteras con el correspondiente riesgo no solo de sus vidas y sino de terceros que nada tienen que ver con su adición o su locura
Si hablamos de vidas cuantos motoristas mueren por año en accidentes de tránsito ? Muchos por culpa de terceros pero cuantos por adelantamientos indebidos o excesos de velocidad , no por eso queremos la prohibición de las motos simplemente es el riesgo que asumimos cuando compramos una, algunos somos más conscientes que otros de lo que significa .
Y si andando a velocidades normales y respetando las reglas de tránsito existen accidentes fatales de motoristas y son mas de dos o tres x año que puedes esperar si te montas en una moto y la llevas a mas de 300km /h ..si tienes un accidente lo mas probable es que termines muerto .
Espero que no cambien el TT que para versiones LICHT de la Locura existen suficientes alternativas de circuito( Superbicke , MotoGP , etc etc ) tan reglamentadas, seguras y comercializadas que se vuelven predecibles y poco interesantes
que se mejore el tema de la asistencia en caso de accidente de acuerdo, mejorar el asfalto x su puesto el resto es parte de las reglas del juego en una carrera de ese tipo y creo que es parte del tema x que muchos pilotos se anotan en ella el galardón de haber corrido el TT de la isla de Man y haber sobrevivido para contarlo
Este último fin de semana tuvimos otra lamentable muerte en SPA, un accidente muy similar al de Hubert. Y no se trabajó en Spa para mejorar la seguridad?. Claro que si, pero sin embargo pasó lo que pasó.
Volviendo al TT, ahora gracias a las comunicaciones si llueve en cualquier parte del trazado, pues no se corre, al igual que en Indy Car en óvalos.
Otra vez disculpas, por lo extenso.
Mis saludos desde Quequen, Argentina
Recomiendo la entrevista de Nico Abad al corredor de la Isla de Man Víctor López. Ofrece un punto de vista muy interesante e información bastante actual del funcionamiento de estas carreras.
Muy buenas noches desde Portugal;
Antes que nada quiero decir que me encantan tus videos al igual que tus dos canales a los cuales me suscribi, en cuanto a la TT de la Isla de Man es una carrera aparte de todo lo que sabemos, terminarla o modificarla seria un gran error, la magia de la carrera es precisamente el peligro de la misma, y solo corre que quiere, La corrida de la muerte, por la gloria e la competivida, en cuanto a estar loco!
quien sera mas! el que corre a 300 kmh por una vía cerrada al tráfico, o el que corre numa ruta normal cuando la vía está llena de tráfico, poniendo en peligro a sí mismo y a los demás, la pérdida de un piloto siempre es triste, pero si pudiéramos preguntarle a solo uno de elhos, si volvería a correr, probablemente su respuesta sería sí, el hecho es que quando corres encima de una moto a gran velocidad eres parte de la moto. fuerte abrazo hermano
Respeto mucho tu punto de vista. Yo parto del mismo punto que tú: Si no te gustan nuestras normas, pues no participes. La carrera no está incluida en ningún campeonato de forma que ningún piloto se puede ver forzado a participar. Solo lo hace quien quiere y todos conocen los riesgos. Si acortamos el circuito, reducimos rectas con chicanes, ponemos asfalto de circuito y escapatorias, pues ya dejan de ser esas normas y se convierte en una carrera más parecida a las demás. Y no creo que sea eso lo que quiere nadie de los que allí se reúnen. Los eventos que pones como ejemplos siguen perteneciendo a los campeonatos, luego tienen que perder su identidad de alguna manera. Esta carrera es otra cosa, como es el salto BASE, donde no existen las medidas de seguridad del paracaidismo "oficial", ni las normas del boxeo se aplican a todos los deportes de lucha. Por último, creo que cambiar las características del circuito (que es el más antiguo del mundo gracias a no haberlo tocado) atraería a algunos y sería cierta falta de respeto hacia los que compitieron "con sus normas".
Completamente de acuerdo con que se ha de mejorar la seguridad en el TT, pero también opino, que un piloto que va a La Isla de Man, es como un torero, es decir, imagina a un torero que le hagan torear a un toro al que le han quitado los cuernos, los pilotos de La Isla de Man, buscan La Isla de Man, es durísimo, es sumamente peligroso, pero es el TT, también hay circuitos de Moto Gp, de F1, La Nascar, La Indi, el mundial Supersport, donde pierden la vida o quedan con fatales secuelas de por vida, famosísimos y súper talentosos pilotos, Airton Senna, Simoncelli, Wayne Rainey y tantísimos otros excelentes pilotos, NINGÚN PILOTO BUSCA MATARSE, NI NADIE QUE PRACTICA DEPORTES DE RIESGO TAMPOCO, el deporte del motor, así como los deportes de riesgo, tienen riesgos intrínsecos a dichos deportes, como en todos los deportes de riesgo, siempre existirá desgraciadamente, la posibilidad de que algo falle, también opino como algunos de los compañeros, que la seguridad debe empezar en nuestras calles, guardarraíles asesinos, pinturas hiperdeslizantes, algunas carreteras con firmes destrozados y con las medidas de la calzada no acordes a la ley, fatales ó nulas señalizaciones, etc..., por supuesto que debe haber mucha más seguridad en el TT, como mayores protecciones en las zonas donde se corre entre muros de las casas y mejores escapatorias, hasta quizá plantearse otro trazado, pero el TT, porque es el TT, siempre tendrá ese plus de peligrosidad que no existe en otras disciplinas, porque si no, dejaría de ser el TT, saludos en V, ráfagas y todo mi reconocimiento, mi pésame y todo mi cariño a todos los pilotos que han fallecido o han tenido graves accidentes con secuelas graves y compiten en La Isla de Man y a sus familias, así como a todos los pilotos en general que compiten en el motor y en TODOS LOS DEPORTES DE RIESGO, un abrazo enorme a todos.
Siempre se pueden mejorar las cosas y hacerlas más HUMANAS ❤
Sin duda tienes razon maxi. El problema que veo yo con esto, es la logistica. Es enorme el tramo que se corre, el tema de chicanas, es una buena idea si esta en zona urbana pero en la ruta tenemos un problema ademas que parte del tramo hay acantilados.
La solucion mas factible seria claramente el achicar el tramo y dejarlo con mas o menos 12 o 20 kilometros.
El mejor ejemplo para las motos es las 24 horas de Le Mans en donde dentro de lo que es el Le Mans tradicional esta el Circuit Buggati.
En los tiempos que corren, estamos muy acostumbrados a que siempre "vele" alguien por nuestra seguridad, a costa de restringir otras cosas (como por ejemplo nuestra libertad). No soy un tarado que desprecie las reglas ni que le importe poco la vida propia ni la de sus semejantes, es más, invertiría mucho más dinero público en mejorar la seguridad de nuestras carreteras, pero la Isla de Man es otra cosa.
Como ya se ha comentado, nadie obliga a nadie a competir allí (por eso se sacó del Campeonato Mundial de Motociclismo), y lo que no me parece bien es que empecemos a "transformar" una carrera mítica en algo diferente que acabaría por dejar de ser la TT.
Todo el que compite allí es adulto y está en pleno uso de sus facultades mentales, por lo que no necesita ni los consejos, ni la protección ni las monsergas de todos aquellos que jamás la correremos. Si añadimos ruedecitas a la bici de nuestro hijo deja de ser una bicicleta para convertirse en no sé qué; si añadimos azúcar a una paella, nos gustará más o menos, pero lo que está claro es que deja de ser paella.Ya está bien de edulcorar lo verdaderamente auténtico.
Si no te gustan nuestras reglas, sale un ferry cada media hora.... Ni mas ni menos! Nadie pone una pistola en la sien a los pilotos.
Si se hace eso que comentas que pasaría con los tiempos?? Se elevaría a figuras aún más míticas a los pilotos que participaron en el circuito antiguo?? Sería técnicamente imposible mejorar el palmares de los pilotos antiguos, además, de que los campeones futuros estarían puestos en duda con respecto los antiguos por que no se podrían mejorar sus tiempos.
Creo que el espíritu de esta competición reside en ser la persona más rápida en la tierra en dar una vuelta a la isla.
Se trata de una carrera contra el crono por ello no me parece razonable modificar el trazado del circuito.
A nadie se le obliga a ir. Es una prueba de alto riesgo y libre participacion, somos libres de decidir por nosotros mismos.Arriesgado o no, no podeos prohibir la desicion de nadie que quiera asumir determinados riesgos. Poe esa regla deberiamos prohibir la participacion de cualquier deporte de alto riesgo en la cual hayan victimas mortales.
Ya murieron 290 pilotos, pero cuando se muere un español, ustedes se acuerdan... Parecen argentinos. Admiración a esos locos valientes que corren en la isla!!! Saludos!
Máximo entiendo tu forma de ver el tt y tu opinión sobre la carrera, la seguridad y el riesgo que hay pero si no te gustan las normas sale un ferri cada 10 minutos
Y realmente espero que continúe así. Y ojalá en México se concrete CAÍN.
Saludos, me encanta tu canal.
Ojalá y el caín se vuelva fecha oficial del campeonato mundial de turismo carretero, eso abriría las puertas a pilotos mexicanos más fácil.
Esta carrera no es la más peligrosa. Más peligrosas son las de Irlanda, porque si bien el escenario es muy parecido, en la Isla de Man largan de a uno, y en Irlanda largan todos juntos.
Sintiéndolo mucho, no cambiaría nada de esta carrera. Esto lo hace quien quiere, nadie va obligado. Todos los pilotos que van, asumen un riesgo. Ahora estamos en la época del buenísmo del primer mundo. Y por ahí conflictos donde muere gente a diario, pero no están en nuestra sociedad. Lo dicho, no cambiaría nada en absoluto.
Totalmente de acuerdo, Máximo.
Esta es una Carrera en la realmente los pilotos sacan a relucir sus habilidades, en el TT no es la presión de solo ganar, es la presión de ganar y de no cometer un error que le puede costar la vida al propio piloto. Por que un la verdadera naturaleza de un Hombre se conoce cuando esta de frente ala Muerte.
Espectacular Carrera, Muy pocas así en el Mundo y Esperemos que siga por muchos años mas.
Creo que toda la seguridad posible es necesaria...
Pero también valdría la pena pensar en pensar las motos, sus chasis, motores, suspensión y frenos de manera específica y diferenciada para correr en este circuito....
Sería una categoría diferente? No sé, pero el TT de la isla de Mann en bien diferente.
06:38 Guau. Es sorprendente que el el tiempo vaya al revés en el caso de Ángel Nieto (ver subtítulo de referencia) 🤣👋 saludos desde Bogotá Colombia.
Tienes mucha razón, Máximo. Pero en referencia a, por ejemplo, la potencia…, si no estoy errado, este año se ha matado el catalán Raül Torras con una 600. Lo que creo, como tú muy bien dices, es hacer que la carrera no sea tan rápida, entre otras medidas, claro. Pero mientras haya pilotos dispuestos a jugarse la vida, sin exigir más medidas de seguridad… ✌️
La libertad es lo más importante. No se puede prohibir todo lo que genera peligro.
Ahora bien, nada vale una vida. Hay formas de mejorar la seguridad y debería hacerse todo lo posible por ello.
Exelente video, en lo personal me gusta la carrera decla isla de man pero si deberian hacerla más segura.
Estoy deacuerdo contigo totalmente gracias
Muy buenos comentarios. Esta locura no debe seguir.
Y matricular motos de 200cv? Y las RR? Y la gente que hace alpinismo y 8000 ?
Y los encierros? Etc
Máximo algo tiene que agua cuando la bendicen tu mismo.lo dices y cierto es que es una temeridad corret ahí pero lastimosamente desde que el ser humano es así o desde adán y Eva lo bastante que te prohíban o coarten para hacer en fin no deja de ser una carrera voluntaria y saben a los que exponen.
Totalmente de acuerdo!!!
Igual q muchos, el q va es xq quiere. Igual si le quitan el peligro ya no tiene el mismo interés. Q no lo sé xq yo no lo haría, no ahora ni con más escapatorias. Lo q quiero decir es q el ser humano está muy loco y sin esa locura muchas cosas no existirían.
No se puede decir más claro!!!!
Todos van por adrenalina, se transmite desde el conductor al espectador y cada cual sabe los riesgos que toma. No creo que las personas no lamenten el fallecimiento de un piloto, aunque todos se representan de que puede ocurrir, inclusive al que presencia el espectaculo. De todo lo dicho, creo a mi parecer, que habria que organizar la inmediata asistencia en caso de accidentes, mas a sabiendas de los antecedentes. El saber que es bajo consentimiento, no exime el deber de respuesta temprana, por que tambien estan en conocimiento del tema.
Yo creo que el vídeo expone una realidad y propone soluciones posibles y que serían positivas. Eso sí, a modo de inciso, ni Le Mans, ni Mónaco, ni el Dakar son algo tan salvaje y fuera de catálogo como el TT y, el hecho de estar fuera de cualquier campeonato es una prueba de ello.
En honor a la libertad a las reglas del país, pero por sobre todo, por respeto a los que han fallecido ahí, en mi opinión no se debería prohibir ni modificar esa carrera. yo estoy convencido que los que van ahí saben perfectamente lo que están haciendo. Maximo tu mismo adelantas que estos días irás a hacer tandas a un circuito, pues me atrevería asegurar que hay mucha gente para la que ya ésa actividad (qué para nosotros es segura) es una locura y podría estar pensando (o hasta armando una carpeta) para prohibirla.
Yo pienso que si estan locos y la quieren correr, que la corran. Nadie les obliga a nada.
Algo que si que seria una irresponsabilidad es que esa carrera fuese un gran premio, ahi si que me quejaria por que a los pilotos les estarian obligando.
Ya se hizo un estudio de los lugares más conflictivos para hacer el circuito más seguro,el resultado fue que todo el circuito tenía puntos rojos,tendrían que cambiar todo el circuito.
--- - - -> La similitud con el boxeo vs gladiadores es muy ilustrativa.
Buenas. El Motociclismo tanto de diversión como de competición son peligrosos. Esto ya es deporte extremo, como el vuelo libre, no hay espacio para el error, porque si te equivocas te matas. Si se permiten deportes de riesgo extremo, el TT seguirá. A mí, personalmente, me parece una locura que existan "circuitos" como este o el de Macau, Imatra...
En parte concuerdo con todo lo que decis, pero por otro lado los que se juegan la vida y asumen los riesgos son los pilotos
Prohibir no…mejorar si.Saludos.
Muy buenas ideas
Yo creo que está claro
Es para valientes, personas dispuestas a dar la vida por la pasión.
Por favor más pistas y carrera como el TT de la Isla de Man
El tema de la asistencia a cambiado, tienen motos medicalizadas a lo largo del recorrido y varios elipocteros medicalizados con lo cual el tiempo son muy cortos eso hoy en Día
helicópteros
Si no corren seria mas seguro todo
Pero si vas el riesgo es el q hay
En un rally no quitan los arboles ni las piedras
Estoy a favor de la seguridad. Pero no me gusta nada que sea a cambio de cambiar el trazado. Me encanta ver cómo varían los tiempos a lo largo de la historia . Y eso ya es prácticamente imposible , salvo circuitos contados todos variaron su trazado.
Totalmente de acuerdo contigo!
Vaya por delante.Totalmente a favor del TT.Pero estoy 100% de acuerdo en la modificación de algunos tramos.Estoy seguro,al igual que tú que se puede variar algo el circuito.
Al menos,en los puntos más peligroso.Al ser carreteras, incluso se podría hacer más largo el circuito.Pero para hacerlo más lento.
Desde el TT actual,2024,ya tenéis la regla principal del TT🇮🇲,Si no te gustan nuestras reglas.....ya sabéis Máximo,no se obliga a nadie,ni a correr ni a visitar la isla.🔥🔥🇮🇲🇮🇲🇮🇲🏍️🔥🔥
Tenía yo 14 añitos y ya se hablaba de la locura del TT de la Isla de Man. Si no la han querido cambiar es porque todos los años tienen mas peticiones de inscripción que lo que puede caber en la salida... Si la Federación Inglesa no hace nada cuando la gente pierde la cabeza por jugarse la vida... Que cada uno saque sus conclusiones.
Hola, que tal un video de la Honda xr600r
Estas viejo Máximo!
prohibir??
es la carrera más antigua de la historia,
sólo la pregunta ya ofende..
Soy motero de toda la vida,de circuito y de carretera abierta, entiendo tu punto de vista, seguramente tienes toda la razón del mundo,pero si hicieran todo lo q dices pues ya no sería la isla de man,x q parte de su encanto es precisamente eso,q puedes morir y a mucha gente eso le da un especial atractivo,a mí sin ir más lejos voy mucho al circuito pero me gusta mucho más ir x carretera abierta(con todos los peligros q conlleva)y la gran mayoría nos frenamos un poco x las multas básicamente,no está bien?pues seguramente no,pero en mi caso y en el de muchísimos compañeros es así🤷🏻♂️✌️👊✊💨
Sinceramente creo que no debería cambiar, yo nunca lo correría porque es una locura, pero a ellos les encanta esa locura, y a los pilotos que corren tambien, nadie corre obligado, si no te gusta, no corras
Como dicen en la Isla de Man: Si no te gusta nuestra reglas, sale un ferry cada 20 minutos
La verdad que no vale la pena, ni para espectadores ni para pilotos arriesgar tanto como para perder la vida.
Paz en sus tumbas.
Tu lo has dicho sino te gusta el TT cada tanto sale un barco.. si fueras piloto no buscarias chicana.. buscas volar
Si los directamente implicados y los que arriesgan la vida manejando están de acuerdo, cual es el problema que la carrera sea peligrosa?
Diferente del grupo B en los rally, que si ponía mucho más en riesgo la vida de los espectadores.
No soy experto en motos, pero por lo poco que he visto, un recorrido tan largo, por trazado normal (no circuito), y con las motos tan potentes de hoy en día, nunca podrá ser mínimamente seguro, como mucho trabajar en el acceso a servicios de urgencias. Pero no creo que se pueda hacer otra cosa.
Esa carrera es un anacronismo, es tan anacrónica que parece increíble que siga hoy en día, yo le veo un cierto parecido a los grupo B de rallyes y si mi dependiera lo dejaba tal cual está
Amén hermano.
Es una carrera qué le viene al dedo la frase sin riesgo no hay emoción, Pero se tendría qué hacer algo,
Mi pregunta es
Que lleva a un piloto a querer participar en esta carrera?
Por algún motivo existe esta carrera.
En mi caso particular trato de no darle la importancia que le estás dando
No hemos evolucionado tanto, todavía nos divertimos con la muerte de unos semejantes, como lo hacían en el Coliseo de Roma.
Deporte si, pero sin que la emoción sea a costa de la vida de ningún deportista, por muy loco que esté
la semana pasada se mato un piloto holandes, y dijeron que no le había pasado nada solo una muñeca rota para no detener la carrera
Máximo… te has pasado el vídeo buscando explicaciones, lógica, acudiendo a la razón para buscar mejoras y evitar riesgos etc…. El tema de la Isla de Man es que NO SE BASA EN LA RAZÓN, es pura pasión irracional, al igual que, en cierto modo, la moto en sí misma, que no es más que un cohete al que vas subido sin agarrarte a nada y que fácilmente coge más de 200 kilómetros por hora. Jamás lo entenderemos los que no tenemos la pasión de un corredor del TT, pero estoy totalmente a favor de que se siga celebrando tal y como es, porque en este mundo de todo políticamente correcto, la Isla de Man es algo que va contra todo y contra todos, y eso me pone, aunque jamaaaaaaaaas me plantearía correr
Tienes razón amigo, exacto el comentario.!
Ojala si tienes un hijo nunca corra en el TT... ¿o eso también te PONDRIA? Pensar antes de hablar.
@@javier6951 si tuviera un hijo....... Haría todo lo posible para que corriera si el lo deseara.... Solo por qué yo entendería lo que siente....!
@@javier6951 lee mi comentario antes de hablar. Tengo un hijo en camino y haré todo lo posible por que JAMÁS CORRA EN MOTO, ni allí ni en circuito cerrado. Conoces algún “hijo” que haya muerto en el TT corriendo obligado? En fin… casi nunca escribo en TH-cam por no discutir con gente como tú. Un abrazo
En mi opinión, la muerte debe ser una posibilidad en las competiciones de motor. La balanza entre ambición y riesgo es la esencia misma del espíritu competitivo incluso cuando ese riesgo te puede costar la vida.
Cabeza y luego gas en este caso. Muy de acuerdo con tus argumentos Máximo 👏👏
9:35 hubo 6 muertes, 4 de ellas en sidecars y en el mismo punto del circuito