Hallo und danke Werner. Wir haben ja auch mal überlegt, ob es überhaupt funktionieren könnte, und ich habe bis zum letzen Moment, bevor ich den Ölfluss eingeschaltet habe, noch Zweifel gehabt. Ich hatte zumindest erwartet, das irgendwo das Öl herausschießt. Desto größer die Erleichterung, als es einwandfrei gelaufen ist. Grüße, Stefan
Hi, when one of the cylinder rods reaches the end of the stroke (going in or going out), the oil is directed to the other side of the piston after just a couple of degrees of the valve rotation. About 24 degrees before reaching the dead point the oil flow starts to decrease as the corresponding hole in the valve body is progressively covered by the valve spindle. At the dead point the oil flow is completely shut off and said couple of degrees later it starts going in the other direction. Then it increases again for about 24 degress (as far as I remember the holes are diameter 1 mm and the spindle is 5 mm in diameter, thus each hole covers about one fifteenth or actually closer to one sixteenth of the spindle circumference). There´s an explanation (in German) with drawings at rc-baustelle.de/thread.php?threadid=1164&threadview=0&hilight=g990&hilightuser=0&page=10 (you may have to register). Look for the posting with the time stamp 27.12.2011 20:55. Hope I could help you.
Ich kann mich daran gar nicht satt sehen, immer wieder schön.
Absolut fantastisch!!!!!
Wie geil ist das denn? Total krank :-), aber absolut Klasse!
Fantastic work Stefan
Ja, das ist Modellbau- ich bin fix und fertig. Das Ding kommt mir heute Nacht im Traum
Eeeehrlich !
Gruss
Werner
Hallo und danke Werner. Wir haben ja auch mal überlegt, ob es überhaupt funktionieren könnte, und ich habe bis zum letzen Moment, bevor ich den Ölfluss eingeschaltet habe, noch Zweifel gehabt. Ich hatte zumindest erwartet, das irgendwo das Öl herausschießt. Desto größer die Erleichterung, als es einwandfrei gelaufen ist.
Grüße,
Stefan
Sensational! :)
KLASSE !!!
Wahnsinn
Impressive! Is that really how it works on 1:1? My guess was a hydraulic motor for the turning.
azonicds Yeah, that´s how it works!
Hi How do you time the cylinders to the circle turn valve
Hi, when one of the cylinder rods reaches the end of the stroke (going in or going out), the oil is directed to the other side of the piston after just a couple of degrees of the valve rotation. About 24 degrees before reaching the dead point the oil flow starts to decrease as the corresponding hole in the valve body is progressively covered by the valve spindle. At the dead point the oil flow is completely shut off and said couple of degrees later it starts going in the other direction. Then it increases again for about 24 degress (as far as I remember the holes are diameter 1 mm and the spindle is 5 mm in diameter, thus each hole covers about one fifteenth or actually closer to one sixteenth of the spindle circumference). There´s an explanation (in German) with drawings at rc-baustelle.de/thread.php?threadid=1164&threadview=0&hilight=g990&hilightuser=0&page=10 (you may have to register). Look for the posting with the time stamp 27.12.2011 20:55. Hope I could help you.