ランクル70 お手軽にエンジンオイル・フィルタ交換 Landcruiser 70 Series - Oil Change, Oil Filter(HZJ71/HZJ74/HZJ76)

エンジンオイルとフィルタの交換の模様を紹介します。
当方では長年、映像の手順によるルーティンワークで、少なくとも100回は作業しました。油脂類高騰が激しいご時世ですが、DIY作業のご参考になれば幸いです。
※交換時期・オイル容量はHZJ71・74・76型の数値です。(トヨタランドクルーザー70修理書1999年8月追補版より)　オイルパン容量が拡大されており、それ以前の70とは異なりますので、ご留意ください。

[@user-oj4rm6kg8u]

インスタからきました。
このような動画があるとこの先70の整備する時も安心します！品番もあるのが助かりますね！他の整備動画も楽しみにしてます。

[@satueinin]

インスタでも、お世話になっております。
動画と使い分けて、色々取り上げて行きたいと思います。よろしくお願い致します。

[@shingotabisukisuki8184]

いいですね～！

[@satueinin]

閲覧ありがとうございます。🙇

[@jamesloc9928]

めっちゃいい声！

[@satueinin]

ありがとうごさいます。これVOICEピークという合成音声ソフトの声なんですが、サンプルがアニメ声優さんの原音なんです。

[@tfarcevol1328]

お疲れ様です。
やはり作業は個人差が出ますね、オイル排出で出し切りたい時の参考になりました。
1HZはCC級でもOKみたいですが農機具取扱店で稀に見る位ですね。
そして価格高騰、20L缶でないと逆に高額になる理不尽さ。

[@satueinin]

おばんです。3B時代から交換は100回はやっていますが、自分は今の手順に落ち着きました。
当初はCF級のRVスペシャルが商品化される前で、ディーゼル車はCD級のキャッスルDスペシャルが指定標準でしたね。今も大口向けのドラム缶サイズで、まだあるようです。エンジンが1HZの70になってからも、しばらくは使っていた時期もありました。
それにしても昨今のオイル高騰は頭が痛いです。前は4L缶でさえ2千円台でしたからね。

[@tfarcevol1328]

CF-4の冬季での性能には感動しました。（初代サーフ）
その後で熱に弱い事を感じてしまいましたが。

[@user-jx8gr7rt6b]

昔の車には、安いオイルが使えるからいいね　　
ほんとオイルが高くなったよ～

[@satueinin]

こんばんは。去年位からエンジンオイルもギアオイルも高くなりましたよね。😨
クリーンD用よりも安いですが、1HZの容量が11L要りますんで、新型70に載ってる1DJと大差ないかと。

[@user-sf6wl1gn6o]

🙏👌🏼🖐🙋‍♂️

[@satueinin]

ご覧いただきありがとうございます。