Acabo de mirar dos de tus videos este y el del altima creo que no hay otro canal que te explique tan detalladamente… gracias por tu aporte manny saludos
Muy buen video como dice nadie enseña gratis muy buen aporte para los que ya tenemos conocimiento y los que apenas estamos aprendiendo gracias saludos desde CDMX
Saludos mi buen amigo Manny excelente diagnóstico lleno de gran información gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en el taller y para el buen luis 👍👍👍👍👍👍👍
minimo...........maestro de maestros en el area de houston tx. manny.........super la clase de ahora.........lo segui el video dos veces . mejor explicado imposible por que el que entendio entendio........gracias maestro por sus clases...............forever and ever.............
Muy bueno recreaste la función del relay que despierta el sistema por afuera, otro cambia la computadora y sigue la falla te felicito aprendi mucho,el diagrama fue encencial muchas gracias y que Dios te bendiga
Hola imigo muchas gracias por compartir esa experiencia solo una pregunta la fusiblera que colocastes necesitaba alguna programación o solo se instala y ya
Esta muy excelente maní yo soy un seguidor de su canal aquí en New York yo siempre e querido Aprender por eso le doy seguimiento gracias.. una vez fui a su taller cuando estaba aquí en New York no se si acuerda que le dije que por qué no daba clases..
Ese gallo estuvo bueno , le calculo unas 4 hpras en diagnóstico, bastante complicado colectar $ con los clientes por un diagnóstico asi, ellos muchas veces ellos piensan que es caro , luego se dan cuenta que caro es cuando lo llevan donde mecánicos sin capacitación que cambian varias computadoras las programan y mas cosas sin cobro de diagnóstico y con cobro de partes innecesario sin reparar la falla
@@JoelAutomotiveInaction quiubo 🫡. Si , le diste al gordo, ese tiempo se llevo. Asi es, hoy en dia la capacitacion es escencial para cada tecnico automotriz, y el diagnostico se debe cobrar, que es el tiempo de inversion para llegar a la falla.
Muy buen video de adiestramiento automotriz..maestro.. eso del relevador es $ de Erica.maestra ..videos largos es major.para ensenar..babai.......buena fortuna.........
Gracias master, tengo una duda, el cable que sacas de la fusilera que pin es, porque mencionas que sin contacto no hay nada, y contacto hay positivo, pero según diagrama, el 85 y el 87 son hot at all times.
saludos! con gusto.. unete a la comunidad de afiliados y respondere cualquier duda o pregunta que tengas...picale aqui Abajo www.youtube.com/@mannyautotech/join
Gracias por compartir maestro. pero en mi humilde punto de vista se volvió confuso. keep it simple. que si bien es cierto que la pieza que se remplazo es la culpable, hiso falta una descripción simple de lo que hacía de dejaba de hacer. Saludos y pendientes del canal.
La fusilera estuvo averiado enviaba 12 voltios todo el tiempo a la computadora. Atravez de ese cable abierto cerca de la computadora aisló el problema e hizo un bypas para la explicación.
@@wilsonponce537 La fusilera estuvo averiado enviaba 12 voltios todo el tiempo a la computadora. Atravez de ese cable abierto cerca de la computadora aisló el problema e hizo un bypas para la explicación.
Maestro que el que se tenía que quitar el cable del wake up porque ese era del problema que no pero porque la computadora dejaba el cable alimentado es lo que no me explico yo debería yo ahí lo que uviera cambiado uviera sido la computadora jajaja porque pues es la que supuestamente manda la señal la verda así es de complicada la mecánica pero entonces maestro al desconectar el conector que va de la computadora ala caja de fusible ahí me imagino se va el la alimentación si no entonces uno que apenas va en este camino como le hace usted porque pues hizo ese baypass pero yo pienso que si al principio si llego a pensar que era la computadora oh apoco no maestro esos pequeños detalles hay veces que me hacen querer quitiar jajaja
Cada vez más problemas con la tecnología obsoleta casi siempre cuando se termina la garantía de fábrica y los clientes se espantan por la hora de trabajo
Ya pero quien estaba activando al relé ENGINE CONTROL MODULE WAKEUP RELAY? Ahi lo marcaste con color amarillo la señal negativa para que se accione la bobina del relé y del pin87 pase al pin30 pero jamas mostraste quien estaba activando con negativo a ese relé en cuestión 17:11
saludos! con gusto.. unete a la comunidad de afiliados y respondere cualquier duda o pregunta que tengas...picale aqui Abajo www.youtube.com/@mannyautotech/join
Exelentes videos o tutoriales. NO AHY EN YOU TUBE EN ESPANOL UN MAETRO COMO USTED MANNY LO FELICITO .Y GRASIAS.POR ENSENAR
Saludos jaime 🎉, muchas gracias 🧑🏻🔧🫡
@@mannyautotech
Mil gracias por tu valiosa 💥💥💥
informacion y que compartes. 👈
Tus conocimientos valiosa.
Te lo agradesco 🙏🙏por ello ,💯
👆👏🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Saludos tony. Aqui seguiremos...🙏@@tonyp.autorepair994
Acabo de mirar dos de tus videos este y el del altima creo que no hay otro canal que te explique tan detalladamente… gracias por tu aporte manny saludos
Bienvenidos , gracias por comentar y compartir 🫡
Soy un seguidor mas!
Buen video y excelente explicación
Eres muy bueno Manny en la mecánica gracias por enseñar lo que sabes
Manny saludos desde Denver Colorado eres muy buen mecanico
Muy buen video como dice nadie enseña gratis muy buen aporte para los que ya tenemos conocimiento y los que apenas estamos aprendiendo gracias saludos desde CDMX
saludos, gracias
Saludos mi buen amigo Manny excelente diagnóstico lleno de gran información gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en el taller y para el buen luis 👍👍👍👍👍👍👍
gracias, saludos
Muy buen video, por lo general no me gustan los videos largos, pero cuando están bien explicados los disfrutas bastante. Si me gusto mucho.
asi es.
Excelente enseñanza 😊😊
Buen análisis y muy práctico ,además sin muchos tabúes ni muchas vueltas como decimos aquí en República Dominicana sin mareos . Gracias por compartir
Saludos melvin 🫡
Excelente trabajo maestro 👏
minimo...........maestro de maestros en el area de houston tx. manny.........super la clase de ahora.........lo segui el video dos veces . mejor explicado imposible por que el que entendio entendio........gracias maestro por sus clases...............forever and ever.............
Saludos juan
Muy bueno recreaste la función del relay que despierta el sistema por afuera, otro cambia la computadora y sigue la falla te felicito aprendi mucho,el diagrama fue encencial muchas gracias y que Dios te bendiga
Saludos ernesto por comentar
Excelente video..excelente informacion..gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos desde Costa Rica .
saludos
Excelente trabajo entendido perfectamente sigue así bendiciones
Gracias many por compartir tus experiencias saludos desde miami fl bendiciones ❤
Saludos manny buen video este... gracias por la explicacion del paso a paso en este diagnostico
Buen diagnostico Manny saludos y muchas gracias por compartir
Excelente diagnóstico ingeniero
Saludos ismael
Saludos Manny exelente diagnóstico gracias por compartir
Grasias por Esa enseñansa no todos son asi como tu son contains los que enseñan
Gracias eliseo
Excelente explicación saludos desde GTO
Saludos y gracias
Muy buen caso y excelente El video y su explication, 💥
Saludos maestro desde GDL Jalisco mx gracias por compartir tus conocimientos
Saludos y gracias
Aquí estamos aprendiendo maestro muchas gracias por el video
Master toño, saludos 🫡
Hola imigo muchas gracias por compartir esa experiencia solo una pregunta la fusiblera que colocastes necesitaba alguna programación o solo se instala y ya
Esta muy excelente maní yo soy un seguidor de su canal aquí en New York yo siempre e querido Aprender por eso le doy seguimiento gracias.. una vez fui a su taller cuando estaba aquí en New York no se si acuerda que le dije que por qué no daba clases..
saludos, la verdad, no. quien seras?
Gracias Manny muy amable por tu ensen'ansa
Saludos desde la ciudad del chorizo.
Excelente diagnóstico!
Saludis hasta toluca edo mex
Siempre tienes buen material
Gracias Maestro
Exelente video master Manny, lleno de buena informacio. Saludos desde ohio. Espero se acuerde de mi.
Slaudos alberto
Muy buen diagnóstico, saludos y bendiciones.
Gracias
GRACIAS MANNY MANITO....
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias! Saludos!
Saludos colega Manny desde Baytown Tx, también soy Técnico Automotriz .😊
Saludos y gracias
Ese gallo estuvo bueno , le calculo unas 4 hpras en diagnóstico, bastante complicado colectar $ con los clientes por un diagnóstico asi, ellos muchas veces ellos piensan que es caro , luego se dan cuenta que caro es cuando lo llevan donde mecánicos sin capacitación que cambian varias computadoras las programan y mas cosas sin cobro de diagnóstico y con cobro de partes innecesario sin reparar la falla
@@JoelAutomotiveInaction quiubo 🫡. Si , le diste al gordo, ese tiempo se llevo.
Asi es, hoy en dia la capacitacion es escencial para cada tecnico automotriz, y el diagnostico se debe cobrar, que es el tiempo de inversion para llegar a la falla.
Excelente Manny 👌👌 cuando nos muestras todo ese equipo de herramientas de diagnóstico 😅
saludos, muy proto...
Excelente trabajo 🎉
Slaudos pedro.
Excelente videos
Buen video una pregunta donde compraste esas bases de los relays?
Muy buen video de adiestramiento automotriz..maestro.. eso del relevador es $ de Erica.maestra ..videos largos es major.para ensenar..babai.......buena fortuna.........
Gracias por su videos
saludos unete a la comunidad, puedes afiliarte aqui
www.youtube.com/@mannyautotech/join
Good job manny te felicitous.
Manny tambien lo esencial es saber leer diagrama. Y de paso yo diria k siempre ha servido de algo la vieja escuela🙏👍
Saludos jorge 🫡
Buen diagnóstico saludos desde Perú
Saludos hasta peru
Exelente video y explicacion saludos
Gracias. Saludos
Saludos Manny 👍
Saludos javier
Gracias master, tengo una duda, el cable que sacas de la fusilera que pin es, porque mencionas que sin contacto no hay nada, y contacto hay positivo, pero según diagrama, el 85 y el 87 son hot at all times.
Manny eres máster gracias por el tiempo dedicación por enseñar trasmitir conocimiento era incógnito te sigo hace rato
saludos, gracias
Muy buen diagnostico Mai Manny💪🏽
Por favor cuideme el power probe con tanta caida se me puede dañar
saludos master , ahi dando guerra
Grasias Amy me sirve much tu s videos yo tango una 99 chevy99 4.3 manal
Buen diagnóstico, saludos
What a good class❤
Many ,maestro dime gue era gue actibaba el riley wik up, hermano maestro,
Donde compro la luz led del primcipio del video?
ME GUSTA TU NIVEL MANNY Y MUY PROFESIONAL MAESTRO Y SI LE PEGUE CUAL PIEZA CAMBIAR ESA FUSIBLERA .
Saludos 🫡
Muy buenos tus diagnosticos ,es necesario la reprogramacion de la fusilera?
No es parte de la red. C9mo en otras marcas
Saludos Manny 👍 💻 🚗 👨🔧
Igualmente🫡
Buen video
como se llama los caimanes q tienes como en un carrete..donde los consigo?
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www.youtube.com/@mannyautotech/join
buenisimo
gracias
Gracias por compartir maestro. pero en mi humilde punto de vista se volvió confuso. keep it simple. que si bien es cierto que la pieza que se remplazo es la culpable, hiso falta una descripción simple de lo que hacía de dejaba de hacer. Saludos y pendientes del canal.
Saludos jesus
Saludos. Donde puedo adquirir los diagramas amigo?
Hola no hay que programar la caja de fusibles, como en los carros europeos. Un saludo.
Grasias
Estamos esperando más videos
Slaudos jose
saludos para los que estamos aprendiendo perdon cual fue el problema y cual y como se llama parte dañada que cambiaste gracias
😮😢
La fusilera estuvo averiado enviaba 12 voltios todo el tiempo a la computadora. Atravez de ese cable abierto cerca de la computadora aisló el problema e hizo un bypas para la explicación.
buen video pero por que no buscar por que quedaba llegando corriente positiva en el cable original
todo eso estara dispoble en la nueva actualizacion del canal, pendiente amigo
¿Cómo se llama el nombre de la pieza que cambiaste
@@wilsonponce537 La fusilera estuvo averiado enviaba 12 voltios todo el tiempo a la computadora. Atravez de ese cable abierto cerca de la computadora aisló el problema e hizo un bypas para la explicación.
@@MarcoAntonio-hq7pv gracias por el apoyo. Asi fue...
Se tiene que programar
Maestro que el que se tenía que quitar el cable del wake up porque ese era del problema que no pero porque la computadora dejaba el cable alimentado es lo que no me explico yo debería yo ahí lo que uviera cambiado uviera sido la computadora jajaja porque pues es la que supuestamente manda la señal la verda así es de complicada la mecánica pero entonces maestro al desconectar el conector que va de la computadora ala caja de fusible ahí me imagino se va el la alimentación si no entonces uno que apenas va en este camino como le hace usted porque pues hizo ese baypass pero yo pienso que si al principio si llego a pensar que era la computadora oh apoco no maestro esos pequeños detalles hay veces que me hacen querer quitiar jajaja
Otro otro
Cada vez más problemas con la tecnología obsoleta casi siempre cuando se termina la garantía de fábrica y los clientes se espantan por la hora de trabajo
Slaudos juan. Si le contara como estuvo la platica con los dueños 😂
Ya pero quien estaba activando al relé ENGINE CONTROL MODULE WAKEUP RELAY?
Ahi lo marcaste con color amarillo la señal negativa para que se accione la bobina del relé y del pin87 pase al pin30 pero jamas mostraste quien estaba activando con negativo a ese relé en cuestión 17:11
saludos! con gusto.. unete a la comunidad de afiliados y respondere cualquier duda o pregunta que tengas...picale aqui Abajo
www.youtube.com/@mannyautotech/join
No estuvo facil, y se nota porque descarto otras cosas
Scusa, ma non ho capito quale era il problema.....le tue spiegazioni non sono chiare.
😮😢
Muy confuso
talvez para ti
Ni tu mismo te entiendes compa.
asi carnal, te vas por la sombrita
Buen vídeo
Saludos
Se tiene que programar