XSR155 พ่อลูกซื้อพร้อมกัน 2 คัน R3 เปิดแล้ว XSR300 XSR400 เปิดตามไหม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143
รถไม่ได้ขายดีจนขนาดจะต้อง รีบอัพ cc แทบจะเป็นรถเฉพาะกลุ่มทีเดียว finn โน่น ควรอัพเกรดรถได้แล้ว ขายดีกว่าอีก ส่วนผู้หญิงขี่มอไซค์สมัยนี้ธรรมดาไปแล้ว ตาม ตจว ผู้หญิงขี่เร็วกว่าผู้ชายอีก แต่ฝากไว้ด้วยว่า ขี่ไวควรระวัง ไฟเลี้ยวขยันเปิดหน่อย คนจะได้รู้ว่าจะเลี้ยว
5555+1
ฟินทำรูปทรงให้สวยกว่าเวฟขายดีแน่นอน เพราะเครื่องดีอยู่แล้ว ทรงรถเป็นอันดับแรกๆเลยที่คนจะซื้อ
น่าสนใจxsr300ชอบรถทรงนี่อยู่😊😊😊
ถ้าจะผลิตมาขาย...XSR.350 - XSR.400 ...สไตน์ทรงแบบเดิม.ใหญ่ขึ้น.บึ้กขึ้น.แรงขึ้น....รับรอง.ขายดี..ชัวร์ 😊😊❤❤🎉🎉
ไม่ต้องปรับโฉม ไม่ต้องทำอะไร ใส่ ABS ให้ผ่านกฎหมายแะะทำหูเครื่องใหม่วางเครื่อง 300 ก็พอ 😅
ใช่ครับ
XSR155 ถ้าเป็นอุปกรณ์ส่วนควบติดรถมันก็คัสตอมได้เกือบทั้งหมด ถ้าลูกค้าไม่ชอบส่วนไหนก็ซื้อมาเปลี่ยนจากสำนักแต่งต่างๆหรือในร้านค้าออนไลน์ รูปทรงจากโรงงานตอนนี้ก็เป็นมาตรฐานของรถสปอร์ตคลาสสิคอยู่แล้ว ที่อยากให้เพื่มก็คงเป็นเบรค ABS อาจจะผลิตรุ่นที่ลดออฟชั่นลงใช้โช้คหน้าหัวตั้งธรรมดา ดรัมเบรคหลัง กับล้อซี่ลวดก็ได้แต่ปรับราคาลงอีกจากรุ่นปกติ ส่วนตัวมองว่ารถสปอร์ตคลาสสิคมันไม่ได้ขี่เร็วโหนโค้งเหมือนรถสปอร์ตแท้ๆ ตัวเริ่มต้น(ถ้ามี)ใช้ออฟชั่นติดรถพิ้นฐานก็เพียงพอ พูดแล้วคิดถึงคาวาซากิวิคเตอร์รุ่นแรกตอนที่ออกมาใหม่ๆเลย
ทีมคนไทยออกแบบสวย ให้ออกแบบตัว 300 ไปด้วยเลยก็ดี
รอมา 3ปีแล้ว XSR300 2สูบ แต่ต้องทรง xsr155 นะ
เฟรมนี้ บอดี้นี้ วางเครื่อง 2 สูบ 321 cc. น่าจะเพิ่มยอดการจำหน่ายได้
สวยเลยล๊ะ
รถสวยนะแต่ตลาดไม่หวือหวาแล้ว ด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กไปเมื่อเทียบกับตลาดผู้ซื้อปัจจุบันนิยมเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น คิดว่ายามาฮ่าควรอุดช่องว่าง xsr300,400 ดึงและเพิ่มฐานลูกค้าในตลาดกลุ่มนี้ให้ไว ช้าตลาดก็วายแล้วครับ😊
เชื่อใจ ยามาฮ่า คับว่า ถ้าแฟนๆอยากขี่ พี่แยมจัดให้แน่นอน ต้องแบบนี้คับในทางธุรกิจ ขอให้มีความต้องการซื้อเถอะคับ ทำออกมาขายแน่นอน xsr300
XSR 155 เป็นอีกรุ่นที่ผมชอบ แต่พอดีมี RXS 115 เลยต้องใช้รถเก่าไปก่อน😂
น้องน่ารัก ฟังเนื้อหาไม่รู้เรื่องเลย❤😂😂
อยากให้เอาบอดี้ทรงy80 มาใส่เครื่องfinnปรับไฟหน้าให้ร่วมสมัยดีกว่าครับ เด็กรุ่นใหม่เดี๋ยวนี้เขาชอบทรงคลาสสิคเยอะ
+1 ผมก็อยากได้ครับ แล้วอีกอย่างขี่ไกลๆ เครื่องไม่ค่อยสั่นด้วยครับเดินทางไกลๆน่าจะดีครับ
รถสวย คนขับน่ารัก
XSR155 หน้าจะมีABS มาให้แล้วมันช่วยได้เยอะ
top speed 145 พอๆกะadv350 กับcrfที่ผมขี่อยู่เลย ทรงหล่อๆน่าซื้อไว้ขี่เล่นๆ
ขับแบบคนใช้งานทั่วไป ไม่ถึงหรอก
125 ก็เก่งแล้ว
เพิ่ม cc อีกนิดกำลังดี ทรงใหญ่กว่านี้นิด สวยเลย
รอรุ่นที่มี abs
ดูอย่าง z900rs สิ โฉมเดิมลากขายยาวตั้งแต่ 2018 มีปรับแค่ตัวหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นแค่นั้น
รอจนแห้งแล้วเนี่ย 3-4 ปีที่แล้วก็เห็นหลายช่องพูดแบบนี้แล้วก็เงียบไป ผมจะไม่เชื่อจนกว่าจะมีการจดเลขครับ มาไวๆก็ดีนะครับ วันก่อนเห็นคนขี่ triumph scrambler 400 แถวบ้านแล้วใจมันตุ๊มๆต่อมๆ คันจริงมันช่างสวยเหลือเกิน😂
4 ปีนี้ไม่มีแน่ ค่ายนี้ลากยาว ไม่ค่อยมี โมเดลใหม่ลงตลาดบ่อย
R3 ตัวใหม่ออกมาแล้ว มีหรือ XSR300 จะไม่ออกตามมา เครื่องยนต์มีแล้ว โครงรถตัวถังก็มีแล้ว ถ้าไม่ทำออกมาขายนี่เสียดายของแย่เลย
ถ้ารถมีคำว่า"คลาสสิค" อยู่ในชื่อรุ่น บอกเลยว่าต่อให้ปรับโฉมยังไง ไฟหน้าก็ต้องทรงกลมอยู่ดี เปลี่ยนแปลงยาก นอกจากจะมีอุปกรณ์ตกแต่งเท่านั้น อย่าถามหรือคาดหวังว่าจะเปลี่ยนโฉมเลย เพราะคลาสสิค ยังไงก็คือคลาสสิค รักษาความเก่า รถทรงลุงไว้ ไม่ว่าจะเปลี่ยนรุ่นยังไง มี3อย่างที่ไม่เปลี่ยนแน่น คือ ไฟหน้าทรงกลม..... ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ.....และ ไฟท้ายแบบหลอดไส้ 3อย่างหลักนี้จะเป็นตัวบอกว่ามันคือความคลาสสิคที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ ต่อให้ไฟหน้าหรือไฟท้ายเป็นไฟLEDก็ตาม คนซื้อก็จะยังมองว่ามันจะดูโมเดิร์นไป แต่มันก็ต้องไปตามยุคสมัย หลอดไส้ ไฟไฮโดรเจน ก็ต้องหมดไป แต่รูปทรงลุงก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ดูอย่างค่สยพี่เขียว เข็นรถทรงลุงออกมาในช่วง2-3ปีที่ผ่านมา มีตัวไหน ประสบความสำเร็จบ้าง ฟื้นฟูวิกฤติในตอนนี้ที่กำลังเผชิญได้หรือเปล่าผมชอบในแบรนด์พี่เขียวน่ะ แต่จากการหวังพึ่งรถทรงลุง ฟื้นฟูวิกฤติ ผมมองว่าเป็นไปได้ยาก รถทรงลุงมันรถเฉพาะกลุ่ม การทำยอดขายตามเป้าที่วางไว้ มันเหมือนรถเก่าเก็บมากกว่า แถมราคาก็แพงด้วย 120000ผมยังมองว่าแพงเลย กับรถที่ไม่มีอะไรที่โดดเด่น หรือ ทำให้ร้อง ว้าว!!!ได้เลย เหมือนซื้อมาขี่ต๊องๆๆๆๆ คนสมัยนี้อาจจะมองว่า เฮ้อ!รถไรว่ะ ฉนั้นมันก็แค่รถเฉพาะกลุ่ม เท่านั้น ตอนนี้ควรหันมาใส่ใจสินค้าตัวเองให้มันตามที่ตลาดต้องการจะดีกว่า มาสนใจกับสินค้าที่คิดไปเองว่ามันจะปัง หวังจะเป็นผู้นำเปิดลูกค้ากลุ่มใหม่ ในขณะที่สินค้าของตัวเอง ค่อยๆหายไปจากตลาดและความต้องการ(จริงๆ)ของลูกค้า ที่ชอบในแบรนด์ของตัวเองจะลดน้อยลงไปด้วย
ไม่ต้องปรับโฉม แค่ใส่ABS ก็พอ
ผมก็รอให้ใส่มาเหมือนกัน
ไม่เกินปี 69 เดียวก็ใส่มาให้แน่นอนอยู่แล้ว ไม่ต้องกังวลเรื่อง ABS หรอก
ถ้าได้ขี่จะรู้ว่า 155 มันไม่พอ
เขาถึงอยากได้ 300 กันไง
รอลุ้นกันครับ
XSR155จะทำไห้เป็นตำนาน นาน แบบSR400😮😮😬🙄😆😄😁อย่าว่า👍👍👍👍
คิดว่าไม่ จนกว่าจะถึงเวลาปรับเป็น ABS
ถ้าถึงวันนั้น ยังไม่มีการปรับ
ก็คงไม่มีการปรับอีกต่อไปแล้ว
ผมอยากให้ทางยามาฮ่าน้ำGT125กลับมาทำตลาดอีกนะครับรถเล็กราคาดีใช้งานงายเอาใส่รถกระบะไปต่างจังหวัดยิ่งจะง่ายอีกเอามาต่อสู้กับสกูปี้ผมว่าน่าจะเหมาะสมนะ
อยากรู้จังเลยครับแอด ว่า honda rx 150 หรือ winner x จะเข้าไทยไหมครับ
mt07 ลูกเมียน้อย สเปคน้อย จะเปิดตัวโฉมใหม่เมื่อไรครับ โฉมปัจจุบันลากกกยาวววเกิ๊นนน
XSR300 เลยทำสวยๆ ได้ขายแน่
รอ300มา2ปี เปลี่ยนไป900แทนละครับ ช้าเกิน 😓
มันเป็นรถแนวคลาสสิค แฟริ่งก็ไม่มี ไม่รู้จะปรับอะไรสินะ
ด้วยเหตุ กม บังคับ ปีหน้า XSR155 มี ABS ราคาเกิน 100,000 แน่นอน
โอกาส SR400 2025 จะมาไหมครับ
ยัดเครื่องR3 จบจ่าว
ใส่ abs เถอะ
ถึงมีก็น่าจะประมาณสองแสน
Wr300 น่าจะมีนะ😅
ล้อซี่ๆ
หวัง xsr300-400 สูบ270°c ครับจะมีโอกาสไหมน้อ5555
สรุป xsr300 ไม่น่าเข้าไทยมั้ย ข่าวนานเกิน
😅😅
Xsr700 ไม่ทำแล้วเหรอ
จะออกมาทำไมเยอะแย่ะ?! ขายดีว่างั้น!
แทนที่จะจะเอารถหม้อลม
แนวเรโทรย้อนยุค ราคาเหมาะสม ออกมาขาย สำหรับทุกวัย
(ราคาไม่กระโดดเกินไปแบบ w230)