Было бы интересно увидеть ролик про Самарское метро. Но боюсь, что в нём особо нечего смотреть. Возможно у нас новые станции метро будут в топе долгостроя. А давно планируемую вторую ветку наверно никогда не начнут строить. А ведь она очень сильно могла бы разгрузить город, при условии, если бы её сделали достаточно длинную.
Отлично, таки успели снять обзор :) Тогда немного уточнений и пояснений: 1. Линий две - Автозаводско-Нагорная (АНЛ, до 2012 года просто Автозаводская) и Сормово-Мещерская (СМЛ, до 2018 года просто Сормовская). Московская является полноценной кроссплатформенной пересадкой: центральные пути относятся к АНЛ, боковые - к СМЛ. 2. Погашенные часы. До 2012 года, когда не было метромоста (и тем более Стрелки), центральные пути не использовались в пассажирском движении (только для оборота в нештатных ситуациях). Поезд, следуя от Чкаловской, перед Московской по съезду съезжал на боковой "сормовский" путь и открывал двери уже на нём. Прибывал как раз под погашенные часы. Далее машинист по платформе переходил в другую кабину, и поезд отправлялся обратно, но уже не по съезду, а прямо, на Сормовскую линию. Ориентировался при отправлении, соответственно, уже по другим часам - тем, которые работают и сейчас. Из-за этой схемы со съездами и получилось левостороннее движение с самого момента открытия Сормовского радиуса в 1993. При продлении до Стрелки изначально хотели всю линию развернуть на правостороннее, но подсчет пассажиропотоков показал, что тогда на Московской большинство пассажиров будет вынуждено ходить через мостик, а не пользоваться кросс-платформой. Поэтому так и оставили левостороннее. 3. На Горьковской Михаил Александрович либо напутал, либо сильно повезло увидеть белый сигнал на маневровом. Обычно оборот, как и на других конечных, осуществляется по синему. На выходном с Московской в сторону Горьковской я только один раз видел зелёный сигнал при пассажирском движении. 4. Составы действительно перемешаны 4- и 5-вагонные. Аккуратные вагоны, в которых вы ехали - это номерные, прошедшие в 2016 году капитально-восстановительный ремонт на ОЭВРЗ в Питере. 5. В камуфляже - это не дежурная по отправлению, а сотрудница службы безопасности. Им просто выдали диски, чтобы они самостоятельно осматривали поезда на конечных и подавали сигнал машинисту. Присутствуют всегда на всех конечных, кабинки в центре платформы тоже специально для них. А дежурные - они в тёмно-синих плащах и бордовых (не красных) шапочках. Они в час-пик на платформах встречают и провожают поезда. Поэтому на конечной в пик под оборот поезд встречает и провожает сотрудник СБ, а из-под оборота - уже ДСП :) 6. Указатель с Оперным театром и Сенной висит прямо с момента открытия Горьковской. Тогда был сделан проект сразу на все 3 станции, вот и повесили авансом. Сейчас вместо Оперного театра будет станция Площадь Свободы (и она будет, соответственно, немного в другом месте, чем планировался Оперный). Так что указатель в любом случае менять. 7. Олень - это герб и Нижнего Новгорода, и Нижегородской области, и Горьковского автомобильного завода (самого большого предприятия в городе, породившего целый район - Автозаводский) :) Наклейку с гербом Нижнего Новгорода на видео видно на всех головных вагонах.
А еще после пуска Горьковской, но до ввода "Стрелки", поезда ходили по очень странной схеме: от Парка культуры (конечная Автозаводской линии) на Горьковскую по центральным путям и по боковым - на Сормовской. При чем составы чередовались: от Парка шел один на Горьковскую, другой в Сормово и расходились они по разным веткам именно на Московской. То есть на большинстве станций надо было обязательно читать вывеску над кабиной машиниста со станцией назначения.
@@LazMediaесли быть точнее,шло 2 поезда на Горьковскую и 1 на буревестник. А ещё,при таком движение. Было,что время в пути от станции буревестник и до московской. Поезд мог следовать как за 5 минут так и за 6 минут. От этого,машинисту приходилось внимательно смотреть в расписание. Что бы не опоздать на Московскую
Был в этом метрополитене осенью 2023, тоже выходные были, сам из г. Москва, и первый раз увидел чтобы машинист метро ждал когда по лестнице добежит до вагона пассажир. Эта ситуация сделала весь мой день. Очень впечатлило!!!)))
потому что время ожидание поезда в среднем -- 7 минут)))))) Были 26-31 в Нижнем. Ездили за Волгой, покупать ГАЗ-24. Не купили. За то, сходили в музей ГАЗа, прокатились на метро, купили жетоны и значки, прокатились на трамвае, Канатной дороге.... Красивый город. Малая родина Бориса Немцова, как никак. Родина Горьковских машин.
Пока туда-сюда ждали поезд успели снять целый выпуск😁 Кажется, когда народу меньше и такая свобода, то и метроатмосферу ощущаешь иначе! Отличный непринужденный обзор👍
Как я рада вас видеть с Михал Александровичем вместе снова! Вроде только ехали в поезде..а тут уже и новый выпуск.Молодцы! так держать! Успехов вам ребята!
Живу в Нижнем Новгороде. Метро является наверное самым быстрым и надёжным видом транспорта. Жаль, что нет ветки на верхней части города, было бы идеально.
Так интересно смотреть метро разных городов, у всех свой «характер», свой стиль😊 как и у городов. Здорово, что можно с помощью Ютуба их посмотреть, если не лично😊
@@capun81 А представляете, сколько бы был пассажиропоток, если бы придерживались планов строительства и сейчас бы была построена Кировская линия и всего было бы 25 станций
@@user-tw1cr8sy2g хотя бы Дзержинскую линию продлили как у них по ближайших планах было, чтобы её нагрузить тоже. А кировском моё мнение нужно сначала отгородить трамвайные пути чтобы по ним машины не ездили только общественный транспорт
Ну да, у нас, а Новосибирске, на Ленинской ветке в будни интервал 1.5-2 минуты, вечером около 5 минут а на менее загруженной Дзержинской - около 7 минут. Такой толкучки в часы пик, как в Москве, нет, но в вагонах довольно плотненько. Плюс в часы пик ездят 5-тивагонные составы, в остальное время хватает 4-хвагонных
"Похоже скоро откроются ещё две станции, Оперный театр и Сенная" Эта фраза мне напомнила эпизод из фильма Евротур "А скоро будет поезд? Да, скоро, железную дорогу уже строят!" ) В НН если новую станцию откроют за 5 лет - это большой прогресс.
да, тут мы от Москвы отстаем... ну, и размер поменьше, и запросы не такие... большие, как в Москве. Линию вдоль проспекта Гагарина вообще не знаю, сколько будем ждать. Тут и рельеф другой, и грунты другие... эх...
Вы просто приехали и нашли тот самый поезд призрак с 5-ю вагонами, который не попадался с 18 года. Вот так.😊 Надо было вам проехать на втором поезде ещё 1 станцию и приехать на Чкаловскую. Очень красивая и стильная.
Вчера был проездом в Нижнем Новгороде, пока 4 часа ждал Ласточку решил в метро покататься. Начал как раз с Московской, метро мне понравилось, уютное и красивое. Билет всего лишь 30 рублей.
А мы летом были, проехались. С машинистом поговорили немного. Благо были служебные удостоверения. Хорошо поговорили. Даже не ожидал отзывчивости такой. 😊 Удачи нижегородским машинистам!!!
Автор, Владимир, у вас новое дыхание появилось как будто после ухода из нашего Метрополитена - задорней, вкуснее, жизненней...и помолодели как будто, там Вам можно было смело дать за 40 годков, здесь же до 40 точно🤗
Жаль, что при посещении Московской в Нижнем Новгороде, не упомянули что станция по сути является побратимом станции Нижегородская в Московском Метрополитене. Ведь там так же 4 станционных пути, две платформы, и пересадка на 2 линии. И в Нижнем станция названа в честь Москвы, а в Москве в честь Нижнего. И при этом, с вокзала на Московской можно уехать на Ласточке в Москву, а с Нижегородской на Ласточке в Нижний Новгород. Уж не знаю, случайно так получилось или нет.
Вы знали, в Нижнем есть метро? И там довольно так тепло! Ведь интервал минуток десять: Сквозняк не мучит хладной взвесью! Вагонов меньше, но уютно, Ну и, конечно, малолюдно. Привычный “номер” аккуратен: На нём лишь несколько есть пятен, А остальное всё в порядке. К конечной мчимся без оглядки: Здесь будет самооборот. Состав вернётся и “в полёт” Мы на вокзал. В обратный путь. Оставить коммент не забудь! И подскажи в метро какое Ещё спуститься можем двое!) 🚇
Да не будет его никогда в казанском метро 🚇 и Казани сколько ему уже писали он тупо игнорил комменты а другим городам отвечал такое ощущение что у него предвзятое отношение к Казани хз 🤷♂️
Владимир Викторович, Михал Саныч - вы замечательные!!! ух, хорошо рассказали-показали! С портретами на колоннах там отлично придумано! Даже возможность была призаглянуть в туннель! Поезда ухоженные! Отдельно плюсую рекламе мерча - ну какая же классная, креативная)!
Добрый день❤спасибо за видео,очень интересно узнать про метро других городов,конечно ро сравнению с Москвой,народу почти нет,все тихо,спокойно👍и цена за проезд радует
Московская в НиНо такая же как Нижегородская в МСК! И В ОБЕИХ ГОРОДАХ ЭТО КРОСС-ПЛАТФОРМА! Кстати Нижегородскую в МСК строили по принципу городской солидарности т.е. сделали такую же как и Московская в НиНо!
Более того, там есть ещё один интересный момент передачи эстафеты. До прошлого года станция "Московская" метро Нижнего Новгорода была самой большой в России по площади подземной станцией метро с единым подземным залом. С открытием "Нижегородской" в Москве - этот статус перешёл к ней.
Метро в Нижнем очень выручает. Ждём - не дождёмся, когда откроют ещё две станции. По поводу интервалов - в час пик поезда ходят каждые пять минут, в остальное время - каждые десять минут. На Сормовской линии ввиду её низкой загрузки поезда ходили ещё реже, и только с появлением станции "Стрелка", построенной к чемпионату мира по футболу, движение на этой линии стало более регулярным. Хотелось бы ещё как минимум одну линию, вдоль проспекта Гагарина, но это пока далёкие мечты.
@@Rinaldus нет, конечно. Фактически, основная часть метро в Заречной части, наверху пока только одна станция. Прям вот просится линия вдоль проспекта Гагарина, но, повторюсь, строить там... еще та история. Пока будут тянуть ветку вдоль Волги, а мы бум ждать...
5:06 до строительства метромоста и Горьковской станции поезд доезжал до Московской, машинист по платформе переходил в другой конец поезда, и уезжал "обратно", меняя линию, перестраиваясь на обратном пути. Тогда работали выключенные часы. Сейчас поезд проезжает насквозь, едет прямо, работают другие часы. Средние пути не функционировали, только по краям которые. Раньше над теми, кто в метро в первый раз шутили, что всё, дальше поезд не поедет, возвращаемся обратно, хотя там ещё 3 станции впереди)))
В Волгоград обязательно съездите на метротрам посмотреть) Нас с мамой предупреждали, но... Она спустилась со своей подружкой, не смогла сдержать хохот. Я позже зашла со своей подружкой, и тоже не смогла удержаться. Это очень странно выглядит. Сейчас еще новые вагоны появились, а тогда чешские желто-красные ходили, это было смешно) По-доброму, конечно, очень люблю Волгоград.
Я тоже боялась эти турникеты, но я придумала,как не проходить через них. Опускала пять копеек, рядом с дежурной и проходила,заранее предупредив ее, что я не заяц. Это было на Ленинском пр. МОСКВА.
Как классно что вы с нами!!! Вагончики супер, синенькие, намытые эхх детство вспомнилось. Турникеты вообще огонь..я из тех времён когда в Москве тоже такие были. Я их тоже боялась, да и сейчас все сжалось когда вы через них проходили, вдруг долбанëт ))). Эх ностальгия. А снимите про Казанское метро... Там тоже красиво и интересно.
Когда поедете в Нью-Йорк вас удивит, что длинна линий в 2 раза больше чем в Москве. 2. Есть экспрессы (ездят по выделенным путям и останавливаются только на крупных станциях) и обычные поезда. 3. На метро можно доехать до аэропорта JFK. 4. Вне центра (Манхэттен) линии идут преимущественно по улице на эстакадах. 5. Метро работает круглосуточно. 6. На мелких станциях много турникетрв в виде поворачивающихся решеток (как в зоопарке)
У нас в Самаре такая же станция есть Московская, и так же 4 вагона, интервал 9 минут, и так же номерные ходят, прям все тоже самое, я даже удевлен, правда конечно станций меньше и одна линия, самая короткая линия метро в России, спасибо вам за творчество 🎉
В Самаре и Нижнем есть еще одна станция-однофамилец. Кировская. Обе станции, что в Самаре, что в НН, ведут к заводу, но на этом сходства заканчиваются, по устройству кировская в Самаре это односвод, в Нижнем колонная. В Самаре это крупнейший пересадочный пункт на электричку и весь городской транспорт, в Нижнем там пересадка только на автобусы и трамваи.
Являюсь Вашим подписчикам уже в этом году будет три года. То, что видео о работе в метро, была уже некая усталость смотреть. Одна монотонная только тема о работе в метро. А тут ваш новый формат. Обзор метро, городов. Супер, Молодцы! Обзор каких то мест в городах. Супер! Молодцы! Продолжайте в том же духе. Просмотры идут хорошо. Мне понравился ваш этот новый формат. Чем вы занялись В общем, успехов, удачи и так далее.
Ну уж нет! Лучше посетить Нью-Йорк, вот где "красота неописуемая, даже при наличии недержания",ну а мы русские уж как нибудь, уж где нибудь, уж когда нибудь. А то ведь санкции "понимал" нам же "труууудно", из сил выбивается, нет ВЫБИВАЕМ эту бандеровскую(читайте фашистскую) нечисть с наших бывших земель! Земель Малороссии!!!
Люблю ваши выпуски, помогают расслабиться , очень рад что снимаете, я ваш покорный фанат , всегда очень информационно и в то же время лёгкая подача, огромное спасибо.
Был много раз в НиНо! У меня был знакомый там, и мы с ним пробрались на метромост и пешком дошли до Горьковской и обратно, когда эта станция была ещё в стадии строительства. А так же прокатился по синей ветке - там левостороннее движение
1. Красная линия Автозаводская. Синяя Сормовско-мещерская линия. 2. По красной линии поезда ездят как обычно. С права в одну сторону с лева в другую. А на синей наоборот. С лева в одну сторону, с права в другую. Поэтому и часы в противоположном направлении. 3. Очень хотелось чтобы вы посетили Минск))) И сделали полный обзор метро Минска))) У нас есть станции похожие на Питерские, с лифтом. И хотелось бы увидеть от вас обзор Минских новых составов.
@@user-dx2tt4gu8pскоро вторую ветку откроют там по планам и картинке вестибюли и станции по красоте хз посмотрим будут ли они такими как на картинке и в плане указаны 👌🏻
Про АЛС-АРС. Фактически у нас две системы: МЦМ (микропроцессорная централизация) и КАС ДУ (аналог системы питерского метро). Московская, Горьковская и Стрелка на МЦМ, остальные станции с путевым развитием - на КАС ДУ.
Прикольное метро, честно даже не знал, что в нижнем Новгороде есть метро, и также как и в Самаре есть жетоны) турникеты старые)) спасибо Вам за новый ролик ! Обязательно приезжайте в Самару)!
@@prometrogames когда будете в Самаре, начните изучать метро с российской, именно с этой станции, ибо там есть интересное техническое ограничение в виде челночного движения поездов, далее езжайте на алабинскую и затем в юнгородок, обязательно прогуляйтесь по одноименному району и попробуйте зайти в депо, оно там прям рядом со станцией
На Московской станции пересадка между Сормово-Мещерской и Автозаводской линиями, на Автозаводской 5 вагонов в составе, на Сормовско-Мещерской-4 вагона😊
Владимир, дело в том, что на станции Московская до 2012 года использовались только боковые пути (Парк Культуры -Московская - Буревестник), а центральные использовался для отстоя (ну и рейсы Парк Культуры-Московская) После 2012 и открытия Горьковской движение стало вилочным. Один поезд от Парка Культуры шел до Горьковской, а каждый третий шел до Буревестника. После 2018 появились две самостоятельные линии. Одна Автозаводская, а другая Сормово-Мещерская.
С нетерпением ждём в Новосибирске, у нас есть что посмотреть) (Самый длинный крытый метромост в мире и уникальная строящиеся станция спортивная типа горлифт, которая до этого была только в Питере. Открытие ожидается в июне (наверное), будем рады вашему приезду)
05:15 Сормовско-Мещерская линия единственная в России линия с левосторонним движением. Это было сделано для удешевления не делая съезд, поскольку Автозаводская линия заканчивалась на Московской, в 1993 открыли Канавинскую и Бурнаковскую и поезда (по пути в сторону нынешней Горьковской) сворачивали перед станцией и заворачивали на путь где вы стояли, машинист менял кабину и ехал до Буревестника. Фактически до открытия Стрелки - это была одна линия с вилочным движением, но после открытия Стрелки, линии отделились, и фактически есть возможность сделать правостороннее движение, но для этого нужно переделывать автоматику и т. д и т. п.
Владимир Викторович здравствуйте!!! Замечено, что когда вы начинаете говорить о технике или характеристиках, сразу оживаете. Вот что значит Мастерство, отработанное годами!!!! Спасибо за видеоролик!!! Очень познавательно и интересно!!!! А где еще есть метро? В каких городах?
Мой родной Нижний Новгород. Сам живу на ул. Веденяпина, в 10 минутах ходьбы от станции метро Парк Культуры, это Автозаводский район города, да у нас в Нижнем Новгороде две линии, это Автозаводская от Парка Культуры до Горьковской, с 11 станциями, время в пути в один конец = 22 минуты, и Сормово-Мещерская линия (она же Сормовская) от Буревестника до Стрелки, с 5 станциями, время в пути в один конец = 11 минут. В основном перегоны короткие, но самые длинные это Московская - Горьковская по времени 4 минуты 20 секунд уходит, и Московская - Стрелка там поезд едет 4 минуты 45 секунд. По степени загруженности, вы Владимир Викторович и Михаил Александрович выбрали не подходящее время, и не попали под феномен нижегородской погоды, по факту самая загруженная линия это Автозаводская, зачастую на моей Парк Культуры, Горьковской (они же конечные) в час пик или когда город встает в 10 балльных пробках (из-за снегопадов) наблюдается так называемый «эффект Выхино», на Московской зачастую толчея что смотри в оба. По степени загруженности следующие станции: Московская (пересадочная), Парк Культуры, Горьковская, Буревестник, Пролетарская, Заречная. По факту метро в Нижнем Новгороде служит для связки рабочих районов города это Автозаводский и Сормовский с центром города, в основном метро расположено только в заречной (нижней) части города, с одним электродепо «Пролетарское», единственная станция в нагорной части Нижнего Новгорода и условно говоря в центре города это «Горьковская», после Горьковской, сейчас начато строительство станций как «пл. Свободы» и «Сенная». По метромосту лучше проехаться летом в ясную погоду, ждем Вас летом в Нижнем Новгороде, в ясную и жаркую погоду
Почти родной метрополитен. В январе 24 была сильная метель, город встал. Я опаздываю на поезд. И только метро НиНо меня спасло. Надеюсь на продление синей ветки до Центра Сормово
🎉Ребята подпишитесь на телеграмчик канальчик - t.me/pro_metro
Было бы интересно увидеть ролик про Самарское метро. Но боюсь, что в нём особо нечего смотреть. Возможно у нас новые станции метро будут в топе долгостроя. А давно планируемую вторую ветку наверно никогда не начнут строить. А ведь она очень сильно могла бы разгрузить город, при условии, если бы её сделали достаточно длинную.
Он хорошенький))
а вы в Казань поедете?
@@evil8260 почему нечего? Я вон туда ездил снимать электродепо метрополитена, впрочем, снимал электродепо метрополитена и в Нижнем 🤗
ну за 5 минут это ПИЗДАБОЛЬСТВО НАИПОЛНЕЙШЕЕ
Отлично, таки успели снять обзор :) Тогда немного уточнений и пояснений:
1. Линий две - Автозаводско-Нагорная (АНЛ, до 2012 года просто Автозаводская) и Сормово-Мещерская (СМЛ, до 2018 года просто Сормовская). Московская является полноценной кроссплатформенной пересадкой: центральные пути относятся к АНЛ, боковые - к СМЛ.
2. Погашенные часы. До 2012 года, когда не было метромоста (и тем более Стрелки), центральные пути не использовались в пассажирском движении (только для оборота в нештатных ситуациях). Поезд, следуя от Чкаловской, перед Московской по съезду съезжал на боковой "сормовский" путь и открывал двери уже на нём. Прибывал как раз под погашенные часы. Далее машинист по платформе переходил в другую кабину, и поезд отправлялся обратно, но уже не по съезду, а прямо, на Сормовскую линию. Ориентировался при отправлении, соответственно, уже по другим часам - тем, которые работают и сейчас. Из-за этой схемы со съездами и получилось левостороннее движение с самого момента открытия Сормовского радиуса в 1993. При продлении до Стрелки изначально хотели всю линию развернуть на правостороннее, но подсчет пассажиропотоков показал, что тогда на Московской большинство пассажиров будет вынуждено ходить через мостик, а не пользоваться кросс-платформой. Поэтому так и оставили левостороннее.
3. На Горьковской Михаил Александрович либо напутал, либо сильно повезло увидеть белый сигнал на маневровом. Обычно оборот, как и на других конечных, осуществляется по синему. На выходном с Московской в сторону Горьковской я только один раз видел зелёный сигнал при пассажирском движении.
4. Составы действительно перемешаны 4- и 5-вагонные. Аккуратные вагоны, в которых вы ехали - это номерные, прошедшие в 2016 году капитально-восстановительный ремонт на ОЭВРЗ в Питере.
5. В камуфляже - это не дежурная по отправлению, а сотрудница службы безопасности. Им просто выдали диски, чтобы они самостоятельно осматривали поезда на конечных и подавали сигнал машинисту. Присутствуют всегда на всех конечных, кабинки в центре платформы тоже специально для них. А дежурные - они в тёмно-синих плащах и бордовых (не красных) шапочках. Они в час-пик на платформах встречают и провожают поезда. Поэтому на конечной в пик под оборот поезд встречает и провожает сотрудник СБ, а из-под оборота - уже ДСП :)
6. Указатель с Оперным театром и Сенной висит прямо с момента открытия Горьковской. Тогда был сделан проект сразу на все 3 станции, вот и повесили авансом. Сейчас вместо Оперного театра будет станция Площадь Свободы (и она будет, соответственно, немного в другом месте, чем планировался Оперный). Так что указатель в любом случае менять.
7. Олень - это герб и Нижнего Новгорода, и Нижегородской области, и Горьковского автомобильного завода (самого большого предприятия в городе, породившего целый район - Автозаводский) :) Наклейку с гербом Нижнего Новгорода на видео видно на всех головных вагонах.
Спасибо за столь подробное разъяснение нюансов :)
Очень подробный и грамотный комментарий. Спасибо.
А еще после пуска Горьковской, но до ввода "Стрелки", поезда ходили по очень странной схеме: от Парка культуры (конечная Автозаводской линии) на Горьковскую по центральным путям и по боковым - на Сормовской. При чем составы чередовались: от Парка шел один на Горьковскую, другой в Сормово и расходились они по разным веткам именно на Московской. То есть на большинстве станций надо было обязательно читать вывеску над кабиной машиниста со станцией назначения.
Как всё чётко расписано!👍
@@LazMediaесли быть точнее,шло 2 поезда на Горьковскую и 1 на буревестник.
А ещё,при таком движение. Было,что время в пути от станции буревестник и до московской. Поезд мог следовать как за 5 минут так и за 6 минут. От этого,машинисту приходилось внимательно смотреть в расписание. Что бы не опоздать на Московскую
Был в этом метрополитене осенью 2023, тоже выходные были, сам из г. Москва, и первый раз увидел чтобы машинист метро ждал когда по лестнице добежит до вагона пассажир. Эта ситуация сделала весь мой день. Очень впечатлило!!!)))
Часто сажусь на Горьковской в НН, машинист всегда ждёт если кто-то бежит по лестнице
Да в московобаде как будто спецом закроют перед носом пассажира ...даже поздно вечером когда людей мало
@@user-xf1mc6lu1f интервалы в Московском метро не позволяют такие "услуги" оказывать пассажирам!
А нижегородские - позволяют!
потому что время ожидание поезда в среднем -- 7 минут)))))) Были 26-31 в Нижнем. Ездили за Волгой, покупать ГАЗ-24. Не купили. За то, сходили в музей ГАЗа, прокатились на метро, купили жетоны и значки, прокатились на трамвае, Канатной дороге.... Красивый город. Малая родина Бориса Немцова, как никак. Родина Горьковских машин.
Это смотря какой машинист. Есть человечные, а есть,мягко говоря, следующие графику...
3:20 Валерий Александрович.... Валентин....Валентин Александрович.... Бедный Валентин АЛЕКСЕЕВИЧ!!!...😂😂😂🤦
Бывает 😂
Пока туда-сюда ждали поезд успели снять целый выпуск😁 Кажется, когда народу меньше и такая свобода, то и метроатмосферу ощущаешь иначе! Отличный непринужденный обзор👍
😂😂😂 да, да, да - это в МСК на ТКЛ интервал 40 секунд, а в НиНо от 2-х до 10-и ..........
@@KATYA_NAGORNIX еще скажи давай что на канавинской летом холодно для тотальной базы)
@@KATYA_NAGORNIX от 5 до 14мин)
@@user-nh6yy5tp7w на канавинской тепло
Как я рада вас видеть с Михал Александровичем вместе снова! Вроде только ехали в поезде..а тут уже и новый выпуск.Молодцы! так держать! Успехов вам ребята!
Живу в Нижнем Новгороде. Метро является наверное самым быстрым и надёжным видом транспорта. Жаль, что нет ветки на верхней части города, было бы идеально.
Верней части, сразу видно чел шарит.
Горьковская, не?
Свобода и Сенная будут лет через 5-7. Жди...
Так интересно смотреть метро разных городов, у всех свой «характер», свой стиль😊 как и у городов. Здорово, что можно с помощью Ютуба их посмотреть, если не лично😊
Свои чудовищные интервалы...
@@user-wp3qt5bw3l таких интервалов нет, наверное, только в Москве и Петербурге.
@@t-Allaдаже в Москве во внепиковое время интервалы доходят до 5 минут
Жаль что любители сравнивать этого не понимают.
Приезжайте в Новосибирск, у нас самый длинный метромост в Мире!
В Новосибирске еще самое нагруженное после двух столиц
@@capun81 А представляете, сколько бы был пассажиропоток, если бы придерживались планов строительства и сейчас бы была построена Кировская линия и всего было бы 25 станций
@@user-tw1cr8sy2gпонадеемся, что когда-нибудь Гусинобродскую откроют. А метро в Кировский район это из разряда фантастики, как трамваи в Советский
@@user-tw1cr8sy2g хотя бы Дзержинскую линию продлили как у них по ближайших планах было, чтобы её нагрузить тоже. А кировском моё мнение нужно сначала отгородить трамвайные пути чтобы по ним машины не ездили только общественный транспорт
Ну да, у нас, а Новосибирске, на Ленинской ветке в будни интервал 1.5-2 минуты, вечером около 5 минут а на менее загруженной Дзержинской - около 7 минут. Такой толкучки в часы пик, как в Москве, нет, но в вагонах довольно плотненько. Плюс в часы пик ездят 5-тивагонные составы, в остальное время хватает 4-хвагонных
"Похоже скоро откроются ещё две станции, Оперный театр и Сенная"
Эта фраза мне напомнила эпизод из фильма Евротур "А скоро будет поезд? Да, скоро, железную дорогу уже строят!" )
В НН если новую станцию откроют за 5 лет - это большой прогресс.
да, тут мы от Москвы отстаем... ну, и размер поменьше, и запросы не такие... большие, как в Москве. Линию вдоль проспекта Гагарина вообще не знаю, сколько будем ждать. Тут и рельеф другой, и грунты другие... эх...
@@Draks13_ Отстаем? Вы в своем уме?
Грунты не имеют значение, в питерском болоте же прокопали
@@hocheshshweps по количеству станций, я имею ввиду.
Уважаемые Владимир Викторович и Михаил Александрович, спасибо за экскурсию! 👍😃
Спасибо, что посетили наше метро💗💞🌅💞✨💓💓✨
Вы просто приехали и нашли тот самый поезд призрак с 5-ю вагонами, который не попадался с 18 года. Вот так.😊
Надо было вам проехать на втором поезде ещё 1 станцию и приехать на Чкаловскую. Очень красивая и стильная.
Это невероятно! Это магия! 👻😨👻
Есть ещё пятивагонник без КВР.
Вчера был проездом в Нижнем Новгороде, пока 4 часа ждал Ласточку решил в метро покататься. Начал как раз с Московской, метро мне понравилось, уютное и красивое. Билет всего лишь 30 рублей.
А мы летом были, проехались. С машинистом поговорили немного.
Благо были служебные удостоверения.
Хорошо поговорили.
Даже не ожидал отзывчивости такой. 😊
Удачи нижегородским машинистам!!!
А приезжайте-ка к нам,в Волгоград. У нас, конечно, не метро, а метротрам(гибрид метро с трамваем). Но, тем не менее, вдруг, кому- то интересно будет
Я ваш подписчик я прям живу Нижний Новгороде
Автор, Владимир, у вас новое дыхание появилось как будто после ухода из нашего Метрополитена - задорней, вкуснее, жизненней...и помолодели как будто, там Вам можно было смело дать за 40 годков, здесь же до 40 точно🤗
Да, сам чувствую , отпускает потихоньку , но не быстро
Жаль, что при посещении Московской в Нижнем Новгороде, не упомянули что станция по сути является побратимом станции Нижегородская в Московском Метрополитене. Ведь там так же 4 станционных пути, две платформы, и пересадка на 2 линии. И в Нижнем станция названа в честь Москвы, а в Москве в честь Нижнего. И при этом, с вокзала на Московской можно уехать на Ласточке в Москву, а с Нижегородской на Ласточке в Нижний Новгород. Уж не знаю, случайно так получилось или нет.
Ласточки в Нижний массово ходят с Черкизовской. Восточный вокзал.
@@AMP74но приезжают то, они в московский вокзал
@@Korrona в Москве это метро Черкизовская. И станции Нижегородская нет в нашем метро. Это станции МЦК/МЦД вдалеке от Ласточек на Восточном вокзале.
@@AMP74 станция Нижегородская Некрасовской и Большой Кольцевой такая: Ну да ну да, я для вас так, просто пыль.
@@Rusig98 да, они ни о чем в рамках Ласточки с НН.
Спасибо Владимиру и Михаилу ,за то, что вообще не забываете метро
Нижний Новгород 💋 мы тоже скоро тусить и отдыхать в Нижний Новгород 💋🤗😘
Вы знали, в Нижнем есть метро?
И там довольно так тепло!
Ведь интервал минуток десять:
Сквозняк не мучит хладной взвесью!
Вагонов меньше, но уютно,
Ну и, конечно, малолюдно.
Привычный “номер” аккуратен:
На нём лишь несколько есть пятен,
А остальное всё в порядке.
К конечной мчимся без оглядки:
Здесь будет самооборот.
Состав вернётся и “в полёт”
Мы на вокзал. В обратный путь.
Оставить коммент не забудь!
И подскажи в метро какое
Ещё спуститься можем двое!) 🚇
🤩👍
Классный стих!! 😂
Благодарствую, коллега!
1:44
-Мне кажется мы не туда идём.
-Да пофиг.
Это чистый я
😂👍
Все метрополитены надо посетить. Екатеринбург, Казань, Самара, Новосибирск
В Екатеринбурге были, мало только показали, даже меньше, чем в Нижнем, мне кажется)
Да не будет его никогда в казанском метро 🚇 и Казани сколько ему уже писали он тупо игнорил комменты а другим городам отвечал такое ощущение что у него предвзятое отношение к Казани хз 🤷♂️
Омское метро яб посмотрел)
Владимир Викторович, Михал Саныч - вы замечательные!!! ух, хорошо рассказали-показали! С портретами на колоннах там отлично придумано! Даже возможность была призаглянуть в туннель! Поезда ухоженные!
Отдельно плюсую рекламе мерча - ну какая же классная, креативная)!
Приезжайте к нам в Минск, будем рады вам)
Посетили мой родной город нижний новгород😊
Здравствуйте...
Сделайте пожалуйста репортаж о нашем метро в Новосибирске...
Привет из Нижнего Новгорода ❤️
Люди, ставьте пожалуста ЛАЙКИ. Подписчица Александра.
Да их невозможно не поставить!
2 линия Сормово-Мешервская линия. На ней есть новая пока что станция "Стрелка"
Видео настолько же неожиданное, как и Никита с реверсивкой😂
Никита просто Человек-Зверь с планеты 🪐 метро-железяка! 🌞😄😁
Добрый день❤спасибо за видео,очень интересно узнать про метро других городов,конечно ро сравнению с Москвой,народу почти нет,все тихо,спокойно👍и цена за проезд радует
Народу в час пик очень много,при интервале поездов 4 минуты.@@user-zp4wu5hf2t
Московская в НиНо такая же как Нижегородская в МСК!
И В ОБЕИХ ГОРОДАХ ЭТО КРОСС-ПЛАТФОРМА!
Кстати Нижегородскую в МСК строили по принципу городской солидарности т.е. сделали такую же как и Московская в НиНо!
Более того, там есть ещё один интересный момент передачи эстафеты. До прошлого года станция "Московская" метро Нижнего Новгорода была самой большой в России по площади подземной станцией метро с единым подземным залом. С открытием "Нижегородской" в Москве - этот статус перешёл к ней.
Метро в Нижнем очень выручает. Ждём - не дождёмся, когда откроют ещё две станции. По поводу интервалов - в час пик поезда ходят каждые пять минут, в остальное время - каждые десять минут. На Сормовской линии ввиду её низкой загрузки поезда ходили ещё реже, и только с появлением станции "Стрелка", построенной к чемпионату мира по футболу, движение на этой линии стало более регулярным. Хотелось бы ещё как минимум одну линию, вдоль проспекта Гагарина, но это пока далёкие мечты.
как говорят - очень далекие мечты... (вздохнул, мечтает)
И вам хватает всего 2 линий?
@@Rinaldus Нам не хватает денег и подрядчиков, чтобы сделать больше. Те полторы линии, которые есть сейчас - они, конечно, выручают, но их явно мало.
@@Rinaldus нет, конечно. Фактически, основная часть метро в Заречной части, наверху пока только одна станция. Прям вот просится линия вдоль проспекта Гагарина, но, повторюсь, строить там... еще та история. Пока будут тянуть ветку вдоль Волги, а мы бум ждать...
Привет, ребята. В Казани красивое метро, съездить туда рекомендую.
Ого, спасибо за обзор🤗🤗🤗
5:06 до строительства метромоста и Горьковской станции поезд доезжал до Московской, машинист по платформе переходил в другой конец поезда, и уезжал "обратно", меняя линию, перестраиваясь на обратном пути. Тогда работали выключенные часы. Сейчас поезд проезжает насквозь, едет прямо, работают другие часы. Средние пути не функционировали, только по краям которые. Раньше над теми, кто в метро в первый раз шутили, что всё, дальше поезд не поедет, возвращаемся обратно, хотя там ещё 3 станции впереди)))
Мне в Горьком понравилось название станции метро " Двигатель Революции". Классно звучит.
Завод в километре от станции носил такое название, сейчас он называется по другому
А мне в сладком понравилось 😘
А как вам название улицы в Нижнем Новгороде "Страж революции"?)))
В Волгоград обязательно съездите на метротрам посмотреть) Нас с мамой предупреждали, но... Она спустилась со своей подружкой, не смогла сдержать хохот. Я позже зашла со своей подружкой, и тоже не смогла удержаться. Это очень странно выглядит. Сейчас еще новые вагоны появились, а тогда чешские желто-красные ходили, это было смешно) По-доброму, конечно, очень люблю Волгоград.
Я тоже боялась эти турникеты, но я придумала,как не проходить через них. Опускала пять копеек, рядом с дежурной и проходила,заранее предупредив ее, что я не заяц. Это было на Ленинском пр. МОСКВА.
Как классно что вы с нами!!!
Вагончики супер, синенькие, намытые эхх детство вспомнилось. Турникеты вообще огонь..я из тех времён когда в Москве тоже такие были. Я их тоже боялась, да и сейчас все сжалось когда вы через них проходили, вдруг долбанëт ))). Эх ностальгия.
А снимите про Казанское метро... Там тоже красиво и интересно.
Скоро снимем все метро ! Спасибо за поддержку
Придётся ведь ехать в Нью-Йорк!
Когда поедете в Нью-Йорк вас удивит, что длинна линий в 2 раза больше чем в Москве. 2. Есть экспрессы (ездят по выделенным путям и останавливаются только на крупных станциях) и обычные поезда. 3. На метро можно доехать до аэропорта JFK. 4. Вне центра (Манхэттен) линии идут преимущественно по улице на эстакадах. 5. Метро работает круглосуточно. 6. На мелких станциях много турникетрв в виде поворачивающихся решеток (как в зоопарке)
@@prometrogamesНовосиб тоже
@@andreyrenteev4412 шанс получить визу в США 1% а то и меньше)))
Владимир и Миша, пока вы в Нижнем Новгороде, посмотрела много Ваших роликов Про метро. Очень оценила по технике безопасности,если застрял в двери.❤
Самые красивые города России Питер и Нижний, по части метро пальма первенства Москва, да и не только в России!!!❤❤❤😊😊
Ура! Вы в Нижний приехали) ❤
У нас в Самаре такая же станция есть Московская, и так же 4 вагона, интервал 9 минут, и так же номерные ходят, прям все тоже самое, я даже удевлен, правда конечно станций меньше и одна линия, самая короткая линия метро в России, спасибо вам за творчество 🎉
Тока в Самаре окрас другой да и маска головного вагона другая
В Самаре и Нижнем есть еще одна станция-однофамилец. Кировская. Обе станции, что в Самаре, что в НН, ведут к заводу, но на этом сходства заканчиваются, по устройству кировская в Самаре это односвод, в Нижнем колонная. В Самаре это крупнейший пересадочный пункт на электричку и весь городской транспорт, в Нижнем там пересадка только на автобусы и трамваи.
@@_maraon_ во общего 2 станции однофамильцы про Московскую забыл
@@sanek95 московская упомянута автором комментария
Был в Нижнем в 2013.Жили рядом с ж.д.вокзалом,на ул.Июльских дней
И надо было парк культуры, и станцию буревестник❤
Являюсь Вашим подписчикам уже в этом году будет три года. То, что видео о работе в метро, была уже некая усталость смотреть. Одна монотонная только тема о работе в метро. А тут ваш новый формат. Обзор метро, городов. Супер, Молодцы! Обзор каких то мест в городах. Супер! Молодцы! Продолжайте в том же духе. Просмотры идут хорошо. Мне понравился ваш этот новый формат. Чем вы занялись В общем, успехов, удачи и так далее.
Здравствуйте. Милости просим в Белоруссию. Минский метрополитен.
В Беларусь)
Ну уж нет! Лучше посетить Нью-Йорк, вот где "красота неописуемая, даже при наличии недержания",ну а мы русские уж как нибудь, уж где нибудь, уж когда нибудь. А то ведь санкции "понимал" нам же "труууудно", из сил выбивается, нет ВЫБИВАЕМ эту бандеровскую(читайте фашистскую) нечисть с наших бывших земель! Земель Малороссии!!!
Люблю ваши выпуски, помогают расслабиться , очень рад что снимаете, я ваш покорный фанат , всегда очень информационно и в то же время лёгкая подача, огромное спасибо.
Жалко вы не побывали на других станциях моего родного нижегородского метрополитена
Ну уж на стрелку то надо было съездить)
Парни удачи Вам! Вы молодцы!!👍👍И привет Вам, с Амурской области ✊🤝
Эх, жалко, что мало покатались.
Приезжайте в 26 году на открытие Сенной.
Был много раз в НиНо! У меня был знакомый там, и мы с ним пробрались на метромост и пешком дошли до Горьковской и обратно, когда эта станция была ещё в стадии строительства. А так же прокатился по синей ветке - там левостороннее движение
ЛЕГЕНДА В РОДНОМ ГОРОДЕ! как жаль что я вас не встретил...
Не случайно, что в Москве на Нижегородской 4 пути в одном зале, а в Нижнем такая же Московская.
Тоже там катался со СВетой . . ... . Надеюсь в будущем которое за поворотом прокачусь со Светой и не только еще не раз . . . . .Спасибо вам
Очень приятно слушать вашу грамотную речь. Посетите, пожалуйста, метро Екатеринбурга. Будет интересно посмотреть.
Рыжий вечно очарованный
Так он вечно под кайфом
Это сын😮
Ага) 😊
Хотелось бы увидеть метрополитен Казани
Владимир Викторович, очень интересное видео)) А сделайте потом видео про метрополитен Минска))
Приятно увидеть в видео свой город)
Крутой ролик, я был там, так странно видеть вас там😂
Я только что домой приехал, вчера был в Нижнем Новгороде, благодаря вашему видео туда поехал (я из Ногинска)
1. Красная линия Автозаводская. Синяя Сормовско-мещерская линия.
2. По красной линии поезда ездят как обычно. С права в одну сторону с лева в другую. А на синей наоборот. С лева в одну сторону, с права в другую. Поэтому и часы в противоположном направлении.
3. Очень хотелось чтобы вы посетили Минск))) И сделали полный обзор метро Минска)))
У нас есть станции похожие на Питерские, с лифтом. И хотелось бы увидеть от вас обзор Минских новых составов.
Чтобы, как раз их в Минске и взяли! Там просто так не дадут поснимать, к сожалению!
@@KNG2971 в Минском метро можно снимать
Об этом говорит даже начальник метрополитена и статья конституции 34
Если будет возможность посетите метрополитен в Ташкенте, не пожалеете!
Здравствуйте! Посетите пожалуйста Казань и Казанский метрополитен)
Согласен, некоторые станции очень красиво оформлены.
@@user-dx2tt4gu8pскоро вторую ветку откроют там по планам и картинке вестибюли и станции по красоте хз посмотрим будут ли они такими как на картинке и в плане указаны 👌🏻
Про АЛС-АРС. Фактически у нас две системы: МЦМ (микропроцессорная централизация) и КАС ДУ (аналог системы питерского метро). Московская, Горьковская и Стрелка на МЦМ, остальные станции с путевым развитием - на КАС ДУ.
Как у нас в Питере...Горьковская, Московская ,Сенная
Поехали бы дальше в Казань и посетили бы казанский метрополитен.
Давайте к нам в Новосибирский метрополитен! Трафик тут и в выходные чаще ходят поезда...
А я через метро мост на красной линии катался в нижнем Новгороде
Отличный выпуск! Вы молодцы!🤗👍
Оооо! Как приятно увидеть родной город и метрополитен на канале))) спасибо!!!
Прикольное метро, честно даже не знал, что в нижнем Новгороде есть метро, и также как и в Самаре есть жетоны) турникеты старые)) спасибо Вам за новый ролик ! Обязательно приезжайте в Самару)!
Завтра едем в Самару
@@prometrogamesпесню Спойте там: " Ах, Самара-городок, беспокойная я, беспокойная я, успокойте меня!"😂😂😂
@@prometrogames когда будете в Самаре, начните изучать метро с российской, именно с этой станции, ибо там есть интересное техническое ограничение в виде челночного движения поездов, далее езжайте на алабинскую и затем в юнгородок, обязательно прогуляйтесь по одноименному району и попробуйте зайти в депо, оно там прям рядом со станцией
@@prometrogamesв казанском объявление станций не испугайтесь , там на татарском обьявляют.
На 13:49 мне коллоны напоминают коллоны на ствнциях "Площадь Тукая" и "Суконная Слобода" потцвету и в целом внешнему виду!
КЛАСС
На Московской станции пересадка между Сормово-Мещерской и Автозаводской линиями, на Автозаводской 5 вагонов в составе, на Сормовско-Мещерской-4 вагона😊
Посетите метрополитен Казани.
Посетите Казанский метрополитен
Покажите пожалуйста метро Хельсинки 😊
Ура, наконец Нижний Новгород, я ждал❤
Спасибо огромное за то что приехали в наше метро!) 1-я линия Автозаводская. 2-я линия Сормово-Мещерская.
В будние дни на Московской достаточно много людей. Если будет возможность, посетите метро в Самаре 😊
Владимир, дело в том, что на станции Московская до 2012 года использовались только боковые пути (Парк Культуры -Московская - Буревестник), а центральные использовался для отстоя (ну и рейсы Парк Культуры-Московская) После 2012 и открытия Горьковской движение стало вилочным. Один поезд от Парка Культуры шел до Горьковской, а каждый третий шел до Буревестника. После 2018 появились две самостоятельные линии. Одна Автозаводская, а другая Сормово-Мещерская.
Здравствуйте, по Казанскому метрополитену прокатитесь.
Я тоже согл
Глянул я на карту нижнегородского метро и удивился - количество станций намного больше, чем в Москве!
С нетерпением ждём в Новосибирске, у нас есть что посмотреть)
(Самый длинный крытый метромост в мире и уникальная строящиеся станция спортивная типа горлифт, которая до этого была только в Питере. Открытие ожидается в июне (наверное), будем рады вашему приезду)
ну или в след году достроят 😊
@@-n-t-0-n222станцию по факту достроили уже давно, открыть не могут из-за проблем с санкциями и документацией, экспертиза и всё такое прочее
Приезжайте в Казань!
Посетите пожалуйста метро Казани
Приятно вас видеть в моём родном городе 👍
05:15 Сормовско-Мещерская линия единственная в России линия с левосторонним движением. Это было сделано для удешевления не делая съезд, поскольку Автозаводская линия заканчивалась на Московской, в 1993 открыли Канавинскую и Бурнаковскую и поезда (по пути в сторону нынешней Горьковской) сворачивали перед станцией и заворачивали на путь где вы стояли, машинист менял кабину и ехал до Буревестника. Фактически до открытия Стрелки - это была одна линия с вилочным движением, но после открытия Стрелки, линии отделились, и фактически есть возможность сделать правостороннее движение, но для этого нужно переделывать автоматику и т. д и т. п.
Владимир Викторович здравствуйте!!! Замечено, что когда вы начинаете говорить о технике или характеристиках, сразу оживаете. Вот что значит Мастерство, отработанное годами!!!! Спасибо за видеоролик!!! Очень познавательно и интересно!!!! А где еще есть метро? В каких городах?
Спасибо, что побывали в Нижнем! Люблю этот город. Приезжайте к нам, в Иваново, хоть у нас и нет метро...
Мой родной Нижний Новгород. Сам живу на ул. Веденяпина, в 10 минутах ходьбы от станции метро Парк Культуры, это Автозаводский район города, да у нас в Нижнем Новгороде две линии, это Автозаводская от Парка Культуры до Горьковской, с 11 станциями, время в пути в один конец = 22 минуты, и Сормово-Мещерская линия (она же Сормовская) от Буревестника до Стрелки, с 5 станциями, время в пути в один конец = 11 минут. В основном перегоны короткие, но самые длинные это Московская - Горьковская по времени 4 минуты 20 секунд уходит, и Московская - Стрелка там поезд едет 4 минуты 45 секунд.
По степени загруженности, вы Владимир Викторович и Михаил Александрович выбрали не подходящее время, и не попали под феномен нижегородской погоды, по факту самая загруженная линия это Автозаводская, зачастую на моей Парк Культуры, Горьковской (они же конечные) в час пик или когда город встает в 10 балльных пробках (из-за снегопадов) наблюдается так называемый «эффект Выхино», на Московской зачастую толчея что смотри в оба. По степени загруженности следующие станции: Московская (пересадочная), Парк Культуры, Горьковская, Буревестник, Пролетарская, Заречная.
По факту метро в Нижнем Новгороде служит для связки рабочих районов города это Автозаводский и Сормовский с центром города, в основном метро расположено только в заречной (нижней) части города, с одним электродепо «Пролетарское», единственная станция в нагорной части Нижнего Новгорода и условно говоря в центре города это «Горьковская», после Горьковской, сейчас начато строительство станций как «пл. Свободы» и «Сенная».
По метромосту лучше проехаться летом в ясную погоду, ждем Вас летом в Нижнем Новгороде, в ясную и жаркую погоду
Ура мой город!!! Спасибо за ролик
Смотрю ваш канал. Очень позитивный , познавательный и добрый. Михаил Саныч, почему ушли из метро? Ведь совсем не долго работали.
Спасибо за посещение метро нн, спасибо за встречу.
Почти родной метрополитен. В январе 24 была сильная метель, город встал. Я опаздываю на поезд. И только метро НиНо меня спасло.
Надеюсь на продление синей ветки до Центра Сормово
Станция ожидается у жд станции сормово, не совсем в центре, так уже решили городские власти
Привет. Я в этом городе живу. я очень часто езжу в метро
Мне показалось, что на колонне висит портрет Кашпировского.😅