bonjour a tous, une tondeuse qui tourne mal ! d ou cela peut venir ? regardez la vidéo et peut être que cela vous guider vers une petite réparation simple.
Beau tuto , il me rappel à quel point je suis heureux de ne plus acheter des tondeuse récentes , plus de réglage à faire , que des pièces en plastique jetables plus cher que la tondeuse et tombe en panne pour un oui ou un non . Votre tuto est bien présenté bravo , seul chose que je faisais en plus sur Briggs c'est démontage du lanceur pour nettoyage du volant magnétique souvent blindé d'herbe .
Merci beaucoup pour votre vidéo, je ne suis pas une spécialiste des moteurs... Chacun son métier, n'est-ce pas lol bon, en début de saison je nettoie la bougie quand même... et là, la tondeuse à fonctionné il y a quelques semaines et aujourd'hui rien à faire !! Ça m'agaçait.. grâce à vous pour la première fois de ma vie j'ai nettoyer un filtre à air 😁 et ma tondeuse ne finira pas à la déchetterie où j'ai failli l'emmener... elle fonctionne nickel !
Merci ! Grâce à votre vidéo, j'ai pu démonter et faire un petit nettoyage à ma tondeuse. Le carburateur était encrassé. Elle démarre maintenant du premier coups. Signé une fille qui adore les vidéos youtube pour ne rien demander à personne 😅
Bonjour, remerciements, j'avais un problème : le motoculteur démarrait, puis calé par la suite....j'ai démonté en suivant votre vidéo, nettoyé le réservoir, la pipe d'aspiration, changé la poire d'amorçage, il semblerait qu'elle est retrouvée une seconde jeunesse....ce qui n'est pas mon cas....continuez dans vos vidéos, le partage des connaissances c’est toujours bon à prendre ....merci gérard
Bonjour merci pour ce superbe tuto, j ai acheter une tondeuse d occas et j ai pu tout démonter le czrbu changer filtre membrane bougie grâce à toi j adore bricolè et je n avais encore jamais essayer de mettre les. Mains dan sune tondeuse s est fait grâce à ton tuto Sonia la bricoleuse
J'ai eu ce type de moteur avec réservoir au dessous du carbu, une vraie galère, le moteur BRIGT n'est pas terrible rien ne vaut les moteurs Japonais, merci pour votre video très bien détaillée.
Bonjour, Le moteur briggs et stratton est un excellent moteur, bien meilleur que celui de chez Honda qui lui est source à ennuie et auquel il n'est pas aussi souple que le briggs et stratton. Je n'ai jamais eu de soucis avec un moteur briggs et stratton et lorsque j'aurais à renouveler ma motobineuse ou ma tondeuse qui elle est de 2000 et qui tourne comme le premier jour, je renouvellerais par du briggs et stratton.
Bonsoir M. Clo et merci de votre commentaire, je vient de créer un groupe sur Facebook " motoculture et bricolage ( Joel HARDY ) " Si vous le désirez vous êtes le bienvenu. De quel endroit êtes-vous s'il vous plaît ?
Joel Hardy merci de votre réponse. J’habite Aix en Provence. Bien évidemment je vais aller sur votre site. Je suis entrain de me bagarrer avec une mecabeche Staub qui n’a pas tourné depuis 2 ans j’ai vidangé l’ancienne essence pour de la nouvelle. La bougie est en bon état apparemment. Au bout de 20 fois elle daigne démarrer et s’arrête après 3 minutes.....et ça m’énerve ! Au lieu de faire de la photo j’aurai du faire mécanicien. Continuez à faire de belles vidéos. Cordialement.
Bonne vidéo J'étais professionnel en motoculture et maintenant à la retraite. Je ferais forcement quelques petites remarques, Une fois le filtre à air nettoyé et la bougie changée j'aurais fait un essai avant de démonter le carbu. En mécanique une seule intervention à la fois permet un diag à coup sûr. Il est vrai que démonter un carbu pour nettoyage fait parti d'une révision digne de ce nom mais oblige souvent un kit de joint de remplacement. Un autre détail m'a un peu gêné c'est le démontage du carbu sans nettoyage de la périphérie. Voilà les critiques sont terminées ! (les vieux cons n'ont que ça à foutre) Compliments pour ce tuto qui visiblement a aidé nombreuses personnes.
Bonjour Thierry, Vous avez raison et toutes remarques construite et argumenté n est qu un plus pour pouvoir aider les bricoleurs, donc merci pour votre commentaire et bonne journée. Joël
Thank you for this video. Our old McCulloch lawnmower that has not worked for at least 3 years is now working again. Luckily the engine is virtually identical and I also used the originally fitted gaskets. Merci beaucoup.
👍Bravo video claire, propre, utile. RIP ma tondeuse qui va aller à la déchèterie car la grosse pipe en aluminium ou est connecté le carburateur est cassée 😢.
Bonjour, on ma proposé un poste oui il y a pas longtemps pour être formateur au CFA, mais je venais d'etre embauché par une autre société déjà. Merci pour ton commentaire !! 😁😉
Merci j'ai transformé ma tondeuse... c'était une 2CV, et c'est maintenant une formule 1, tout ça en 1h de temps et pour quasiment rien!! Grand merci !!
Un grand merci pour votre tuto qui m'a bien servi du moins je l'espère pour le problème de la tenue de ralenti, il va falloir que j'attende demain pour savoir si le ralenti est efficace car le moteur de ma tondeuse accélérait et ralentissait tout le temps !! 👍👍👍
JEAN PIERRE LECAPLAIN la mienne le faisait aussi je ne faisait pas attention car elle a quand même plus de 20ans mais avec ce tuto tout est rentré en ordre en dirait qu’elle n’a même pas 1ans maintenant
Dommage que tout le monde ne soit pas aussi soigneux que vous. Je dois m'occuper de la tondeuse que m'a laissé mon ex, j'ai déjà vidangé, l'huile était noire, il n'a sûrement jamais dû le faire et c'est à peine si l'on voit les vis tellement la tondeuse est encrassée. Je vais nettoyer à l'essence comme vous, pour y voir plus clair. Merci pour votre vidéo, car j'ai eu du mal à trouver sur internet la tondeuse que j'ai qui est une MBT4548TM Briggs et stratton de Mr Bricolage acheté il y a environ 10 ans, et je n'ai plus le mode l'emploi, mais la vôtre s'en rapproche, ça va me permettre de mieux comprendre le fonctionnement de ma tondeuse. Merci pour vos conseils.
Bonjour, merci pour votre commentaire, au besoin vous pouvez me retrouver sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( Joël hardy ) " n hesitez pas. A bientôt, Joël
hé bien merci a toi pour cette vidéo. de formation comptable, je me suis lancé dans le démontage dur carburateur et nettoyage facilement grâce a toi ne reste plus que mon lanceur. bon boulot
Super tuto grâce à vous j ai réparer ma tondeuse =) une petite pâte verte boucher l orrifice de l injecteur j ai nettoyer et c est repartie pour un tour=)
Bonjour. Vos explications sont très intéressantes mais il y a une petite rectification à apporter pour ce qui est du remontage du carburateur/réservoir sur la machine. Vous n'avez pas remis le joint torique et la bague en plastique blanc ( à 10'58 ) qui sont sur la pipe d'admission, en place sur le carbu avant de le remboiter. C'est important car vous pouvez avoir une prise d'air à ce niveau si le joint et la bague ne sont pas bien emboitées dans le logement dans le carbu. Merci pour l'aide que vous pouvez apporter à quelques novices dans ce domaine et pour les autres vidéos que vous partagez.
erreur de m.... que j'ai fais, je demonte mon carbu pour le nettoyer je le remonte et même soucis que tu avais sur celle ci, je ne comprenais pas donc je redémonte le carbu et là je vois que le joint était cassé. Je le change et là miracle le moteur toune comme une horloge :) Merci pour tes tutos :-)
Bonjour 😍 merci pour votre vidéo 😍...... mais juste un p'tit truc , que p'tet vous faites d'habitude, mais là pour la vidéo, vous l'avez pas fait, c'est, quand vous avez changé la bougie par exemple,ben fallait essayer,si pareil, déjà on sait que c'est pas la bougie et si ça marche,... après on peut,et doit bien sûr,nettoyer le filtre,le carbu,les différents graissage,ect...ok.... mais on peut poser le diagnostic !!!.....parce qu'on connait ou apprend à connaître un parc de machines.......et si une panne reviens souvent sur une machine......ben c'est qu'il y à autre chose !....(et pas forcément un pièce de la machine, ça peut être une mauvaise utilisation de l'utilisateur !!!)...... brefs, une étape après l'autre......et TOUJOURS garder cette ordre de contrôle là....... COMPRESSION, ALLUMAGE, CARBU.....(trop de gens commencent par le carbu,... sans même avoir vérifié l'étincelle !) point barre, ça sert à rien de nettoyer trois fois ton carbu,si t'as plus de jeu au soupapes !!! hihihi 😂 par exemple....) .......rebref, merci pour ta et tes très bonne vidéo 😍......
En un mot : Merci Une vidéo claire J'étais tout désemparé face à ma tondeuse en panne dont je ne comprenais pas le fonctionnement ni ne connaissait pas les pièces ni les nécessité et modes d'entretient Maintenant j'ai une pelouse tondue, une tondeuse qui marche, et je sais un peu plus de choses
Juste une ou deux réflexions pour le fun. Ça c'est une révision complète ! Pour un dépannage il suffisait de nettoyer la bougie car à priori la carburation était trop riche et donc ensuite nettoyer le filtre à air. Ensuite il aurait fallu essayer de la redémarrer. Ceci juste pour le dépannage rapide bien sur. Si elle n'avais pas démarré à se moment là, les étapes que vous décrivez se justifiaient. Nota : ce n'est pas parce que une bougie est noire qu'elle est systématiquement foutue. Allez ces Briggs et Stratton sont quand même de bonnes bêtes et si on les entretient un temps soit peu ils durent une éternité. En tout cas merci , vous avez le mérite d'avoir fait une belle vidéo qui a du servir à pas mal d'utilisateurs.
La bougie est noire mais quand on voit l'état du filtre à air pas étonnant. C'est comme si on faisait tourner le moteur avec le starter. Une tondeuse est une machine qui s'entretient un peu mieux si on n'est un peu logique.
Bonjour j,'ai un problème ma tondeuse démarre, mais quand j 'accélère elle s'arrête.,j'ai nettoyer le carburateur en entier comme sur votre vidéo très bien expliqué, reste le réglage Tringle avec le papillon et autres .merci Problèmes.merci ⁶
Merci pour la vidéo du carbu, pour ma part je démonte le capot au dessus de la tondeuse (3 vis) et je nettoie la turbine de refroidissement et la palette de régulation de régime c'est souvent plein d'herbe,
Encore un grand merci pour tes vidéos j ai deux petite question si possible la première c'est sur un moteur Briggs & Stratton sur le calage bobine d'allumage je voudrais savoir l'écartement s'il te plaît et sur notre moteur de même qu'il y a sur la vidéo j'ai de l'essence qui sort par le bouchon est-ce normal? Merci par avance et continue comme ça tes vidéos sont au top
Pas mal le tuto ....Juste le filtre à air est remonté a l'envers .. la pointe doit être vers l'arrière de la tondeuse et le plat vers l'avant comme au début de la vidéo , le problème peu aussi venir du bulbe d'amorçage devenu poreux et qui provoque une prise d'air
Bonjour, super vidéo. Je vais me lancer sur la réparation de ma tondeuse qui a ces symptômes. Ou trouve-t-on les pièces de rechanges type membranes pour les moteurs Briggs?
Super vidéo, j'en ai récupérer une gratuitement sur le bon coin, j'ai déjà nettoyé et réglé la bougie, ça va déjà beaucoup mieux! mais je vais démonter le carbu car mes ressorts doivent être mal mis ou HS . mon réservoir , y'a de l'herbe dedans... :-) la manette ne change pas grand chose quand je la bouge.Et d'ailleurs elle sert à quoi ? c'est un starter ou pour accélérer ? je file bricoler ça ! et pour le filtre , je crois bien (mais pas certain) que la méthode, c'est : nettoyage à l'essence , puis souflette, et ensuite y'a une "huile spéciale" pour imbiber la mousse . j'ai déjà vu ça sur des motocross de compétitions. j'ai une tondeuse bosch électrique, mais j'aime bien me prendre la tête à démarrer une essence.... ;-) ça me donne l'impression d'être un "ingénieur en formule 1 " :-)
Lol. Bonjour su tu as des questions tu peut les posé sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( joel hardy ). Tu trouveras de l aide et des réponses pour ta formule 1. 🤣🤣👍 A + Joël
Bonjour, Juste une petite remarque : le moteur (Briggs et Stratton) étant de conception britannique, toutes les vis et boulons d’assemblage sont en dimensions anglo-saxonnes, c’est à dire en pouces et fractions de pouce (1 pouce correspondant à 25,4 mm). Pour la fixation du bloc carburateur-réservoir il faut 2 clés de dimension 3/8 de pouce (9,525 mm) et 1/2 pouce (12,7 mm). Avec les clés métriques de 10 et 13 mm il y a le risque de détériorer les pans des têtes de vis au serrage. Sinon, la vidéo est impeccable. Bravo.
Non , c'est fabriqué aux USA, (chez les britons ce serait un pas de filetage très fin witworth BSW) ) , ici le filetage est US , comme sur les harley , même la dénommination des clefs et douilles est différente ...
Bonjour je viens de regarder pas mal de tes vidéos merci pour m'avoir éclairé sur plein de chose ! J'ai juste un petit soucis j'y connais pas beaucoup en mécanique mais j'ai récupéré une tondeuse je l'ai démonté ! J'ai sans doute oublié quelque pièce mais mon problème est que je n'arrive pas à faire marcher le moteur est ce que cela veut dire qu'il est cassé ?? Si oui qu'elle pièce puis je récupérer ? Merci beaucoup continue c'est trop génial
Bonjour, et merci de votre commentaire, vous pouvez me retrouver aussi sur facebook en inscrivant " motoculture et bricolage ( Joel HARDY) " dans la barre de recherche. Bonne journée et faite attention à vous et vos proches. Joël
bonjour, je fais tenir ma tondeuse depuis 15 ans, mais cette fois ci, la poire d'amorçage ne pompe plus (pas percée apparemment). J'ai nettoyé le carbu, passé à la souflette, et toujours rien qui sort. J'ai voulu voir si les 2 billes posaient problème. Je les ai enfoncé un peu pour voir, et elles restent bloquées en position enfoncé. Avez vous une suggestion ? Merci à l'avance, en espérant que ce déterrage ne tombe pas dans le vide sidéral du web.
Super video, j'ai appliqué mais ne démarre pas, pas d'étincelle à l'allumage malgré une bougie neuve. je ne sais plus quoi faire... j'espère que ce n'est pas la bobine !!! un conseil peut être ;)
bonjour, merci pour cette bonne démo avec bonne visibilité. sur ma tondeuse je n'ai qu'un seul ressort et il n'y a pas de patte d'accrochage pour le petit ressort . y a t il des modèles avec 1 seul ressort ? mon problème de départ est que mon moteur régule avec un régime très variable en permanence.
Bonjour Mr Hardy Je voudrai savoir quel type d'huile utilisée Et aussi quel carburant et à combien de pourcentage d'huile à incorporer à l'essence Merci beaucoup de votre reponse
Vraiment très belle vidéo, claire, nette et précise. Merci beaucoup, j'espère remettre ma vielle tondeuse Briggs&Sraton 4HP en ordre car jamais je pourrai acheter une nouvelle tondeuse aussi pérenne. Durable! vous avez dit durable? Merci à vous.
Bonjour et merci de votre commentaire c est avec un grand plaisir si j ai réussi a vous aider a quoi que ce soit. C est pour des gens comme vous que je fait et continuerai à faire de vidéos. Je vous souhaite une excellente soirée et si je peux vous aider cela sera avec plaisir !
Bonjour, y a t il une membrane sur le carbu d un tracteur tondeuse ( modél stiga ggp f72 castelgarden de 2004) svp? Car il tournait bien avant l hiver et là il tourne vraiment pas bien. Merci pour votre super travail, je me suis abonné.👍
Bonjour. merci pour cet entretien. petite question, j ai retrouvé dans l herbe le cir clip tondeuse sécurité traction tondeuse GREENCUT, je ne sait pas ou il vat. merci pour votre conseil. a bientôt
Pour tremper ton filtre à air en mousse, c'est de l'essence F ou C ? Une eau savonneuse ferait-elle le travail ? Autre question, j'ai une monteuse thermique Murray EQ700X (autotractée, moteur B&S), le carter est en acier. Une brosse en laiton (100%) serait-elle adaptée pour nettoyer un peu le carter ? Faut-il ensuite, après nettoyage, pulvériser du WD-40 sur l'intérieur du carter pour éviter l'accroche de l'herbe et préparer à l'hivernage ? Enfin, est-il vrai qu'une tondeuse lâche rarement par corrosion du carter mais bien plus souvent par la traction ou le moteur ? Merci.
Merci pr cette video! Petite question : comment nettoyer un reservoir plein de residus a l interieur (je n ai pas de compresseur)? Je pense que mon bafouillage/arret de la machine et qu il faille que j amorce continuellement la machine pour qu elle tourne (la poire d amorcage est comme aspiree puis la tondeuse cale) vient de la... Aurais tu des pistes?
Bonjour à vous merci pour c'est info et merci pour ce moment de partage de ton travail 👍je me suis abonné à ta chaîne cool a + et à la prochaine vidéo bricolage
Merci pour la démo C est exactement le modèle Que j ai mais en rouge Elle a 14ans tourne un peu Moins bien mais fonctionne Quand même Le démontage carbu trop Compliqué à cause des 2 ressort j ai un doigt abîmé Suite à un accident je ne pourrai pas le faire trop peur de casser mais merci du conseil
Bonjour, j'ai le même modèle que vous et j'aurai une petite question pour vous. Est il normal que le régulateur (sur lequel vient jouer les 2 ressorts) ne bouge pas à l'accélération (quand on fait jouer le cable). A l'arrêt, il ne change pas de position. Il est en fait toujours tendu vers la droite. Enfin, la tondeuse démarre parfaitement, mais l'accélération reste toujours au max.Merci pour votre vidéo qui m'a aidé à refaire la fixation des ressorts.
Bonjour 😍... t'as pas une patte qui à pris une branche ou qqchose, mais qui serait un peu tordu ?...... ça ressemble,ou au pire, une pièce cassé du régul (partie centrifuge)....ou un mauvais réglage.... c'qui serait juste top !..... mais si personne n'a démonté, touché,.... faut regarder si ca à bouger,par rapport à l'origine....... regarder si vis desserré, ancienne marque de serrage et de poussière, pas au même endroit...ect si rien de tél, si toute les pièces sont là, ben faut démonter pour aller vérifier le régulateur.... et tout son système,de masselottes, pignon ect.....vu la date de ton message...... j'sais pas si t'as résolution le problème........dis nous le stp.....😋😘👍..... ça m'intéresse....
Bonjour à Tous - Cette vidéo m'a été utile - Mais ma tondeuse est de marque BRIGGS et STRATTON 675 EX - Actuellement, elle a été nettoyée en totalité - FILTRE ET BOUGIE NEUFS; Me concernant, je n'ai pas de pompe d'amorçage, ni de vis de réglage sur le carburateur. Elle tourne bien au ralenti mais "patasse" à l'accélération. Il semblerait que celà provienne du levier externe de régulation où de la biellette qui est branchée sur le pot d'échappement. Pourriez-vous me renseigner si il y a rapport entre eux ??? MERCI
Salut j'ai exactement la même tondeuse que celle que tu présentes dans ta vidéo Ou às tu trouvé les nouveaux joints pour le carburateur ? Chez M. Bricolage ?
Bonsoir je viens de voir votre vidéo mais ça ne m aide pas pour mon tracteur tondeuse qui n a pas de puissance, je regarderai la bougie demain. Merci pour toutes vos vidéos
bonjours joel hardy merci pour cette super video j'ai la meme tomdeuse pourrais tu me dit la reference des joint et membrane de ce type de tondeuse et quel quantitee d'huile es d'indice pour cette tondeuse a moteur briggs stratong
Bonjour, si vous avez Facebook vous pouvez aller voir sur " motoculture et bricolage ( joel hardy ) " au niveau de l huile vous pouvez mettre de la 15w40, et pour les pièces détachées je suis en cour pour voir le meilleur revendeur pour vous, Avec les meilleurs qualité prix. Mais ce n est pas encore fait. A bientôt Joël
Bonjour Mr HARDY...Avant d'acheter une nouvelle tondeuse vous êtes mon dernier salut. J'ai une Tecumseh. Elle ne démarre pas. Quand je la secoue de droite à gauche elle démarre pendant 3 secondes puis s'arrête. Si je ne la secoue pas elle ne démarre pas du tout. Merci de m'aider....
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Beau tuto , il me rappel à quel point je suis heureux de ne plus acheter des tondeuse récentes , plus de réglage à faire , que des pièces en plastique jetables plus cher que la tondeuse et tombe en panne pour un oui ou un non .
Votre tuto est bien présenté bravo , seul chose que je faisais en plus sur Briggs c'est démontage du lanceur pour nettoyage du volant magnétique souvent blindé d'herbe .
Merci beaucoup pour votre vidéo, je ne suis pas une spécialiste des moteurs... Chacun son métier, n'est-ce pas lol bon, en début de saison je nettoie la bougie quand même... et là, la tondeuse à fonctionné il y a quelques semaines et aujourd'hui rien à faire !! Ça m'agaçait.. grâce à vous pour la première fois de ma vie j'ai nettoyer un filtre à air 😁 et ma tondeuse ne finira pas à la déchetterie où j'ai failli l'emmener... elle fonctionne nickel !
Bonjour,
Félicitations à vous et merci de ce geste pour la planète, à bientôt peut être pour une autre vidéo
Joël
Merci ! Grâce à votre vidéo, j'ai pu démonter et faire un petit nettoyage à ma tondeuse. Le carburateur était encrassé. Elle démarre maintenant du premier coups. Signé une fille qui adore les vidéos youtube pour ne rien demander à personne 😅
Bonjour,
merci beaucoup pour vos explications claires et détaillées. Continuez ce super travail qui aident tous les petits bricoleurs comme moi !
Bonjour, remerciements, j'avais un problème : le motoculteur démarrait, puis calé par la suite....j'ai démonté en suivant votre vidéo, nettoyé le réservoir, la pipe d'aspiration, changé la poire d'amorçage, il semblerait qu'elle est retrouvée une seconde jeunesse....ce qui n'est pas mon cas....continuez dans vos vidéos, le partage des connaissances c’est toujours bon à prendre ....merci gérard
Bonjour merci pour ce superbe tuto, j ai acheter une tondeuse d occas et j ai pu tout démonter le czrbu changer filtre membrane bougie grâce à toi j adore bricolè et je n avais encore jamais essayer de mettre les. Mains dan sune tondeuse s est fait grâce à ton tuto
Sonia la bricoleuse
J'ai eu ce type de moteur avec réservoir au dessous du carbu, une vraie galère, le moteur BRIGT n'est pas terrible rien ne vaut les moteurs Japonais, merci pour votre video très bien détaillée.
Bonjour,
Le moteur briggs et stratton est un excellent moteur, bien meilleur que celui de chez Honda qui lui est source à ennuie et auquel il n'est pas aussi souple que le briggs et stratton. Je n'ai jamais eu de soucis avec un moteur briggs et stratton et lorsque j'aurais à renouveler ma motobineuse ou ma tondeuse qui elle est de 2000 et qui tourne comme le premier jour, je renouvellerais par du briggs et stratton.
Hello merci beaucoup j ai fait toutes les étapes et c est reparti pour encore 10 ans
Tu es très pédagogue merci encore
Bonjour. Merci pour votre vidéo grâce à vous je viens d'économiser 200 € un grand merci à vous
Merci pour votre vidéo qui m’a permis de faire redémarrer ma veille tondeuse Wolf.
Vos explications sont claires et précises. De plus c’est magnifiquement bien filmé.
Bonsoir M. Clo et merci de votre commentaire, je vient de créer un groupe sur Facebook " motoculture et bricolage ( Joel HARDY ) " Si vous le désirez vous êtes le bienvenu.
De quel endroit êtes-vous s'il vous plaît ?
Joel Hardy merci de votre réponse. J’habite Aix en Provence. Bien évidemment je vais aller sur votre site. Je suis entrain de me bagarrer avec une mecabeche Staub qui n’a pas tourné depuis 2 ans j’ai vidangé l’ancienne essence pour de la nouvelle. La bougie est en bon état apparemment. Au bout de 20 fois elle daigne démarrer et s’arrête après 3 minutes.....et ça m’énerve ! Au lieu de faire de la photo j’aurai du faire mécanicien. Continuez à faire de belles vidéos. Cordialement.
merci bcp pour vos explications claires, bien filmé !! je tâcherai d être aussi efficace sur l entretien de ma tondeuse😂
Merci pour cette vidéo utile, qui m' a aidé à supprimer un problème de carbu sur ma tondeuse. Merci encore.
Bonne vidéo
J'étais professionnel en motoculture et maintenant à la retraite.
Je ferais forcement quelques petites remarques,
Une fois le filtre à air nettoyé et la bougie changée j'aurais fait un essai avant de démonter le carbu. En mécanique une seule intervention à la fois permet un diag à coup sûr.
Il est vrai que démonter un carbu pour nettoyage fait parti d'une révision digne de ce nom mais oblige souvent un kit de joint de remplacement.
Un autre détail m'a un peu gêné c'est le démontage du carbu sans nettoyage de la périphérie.
Voilà les critiques sont terminées ! (les vieux cons n'ont que ça à foutre)
Compliments pour ce tuto qui visiblement a aidé nombreuses personnes.
Bonjour Thierry,
Vous avez raison et toutes remarques construite et argumenté n est qu un plus pour pouvoir aider les bricoleurs, donc merci pour votre commentaire et bonne journée.
Joël
Thank you for this video. Our old McCulloch lawnmower that has not worked for at least 3 years is now working again. Luckily the engine is virtually identical and I also used the originally fitted gaskets. Merci beaucoup.
👍Bravo video claire, propre, utile.
RIP ma tondeuse qui va aller à la déchèterie car la grosse pipe en aluminium ou est connecté le carburateur est cassée 😢.
Vous n'avez jamais été tenté par l'enseignement ? Puisque la, franchement, c'est clair, pédagogique.
Bonjour, on ma proposé un poste oui il y a pas longtemps pour être formateur au CFA, mais je venais d'etre embauché par une autre société déjà.
Merci pour ton commentaire !! 😁😉
Merci ! Votre vidéo correspond excatement à la tondeuse que je viens de récupérer. Génial, elle tourne maintenant :-)
Merci j'ai transformé ma tondeuse... c'était une 2CV, et c'est maintenant une formule 1, tout ça en 1h de temps et pour quasiment rien!! Grand merci !!
Slt merci bcp pr ce tuto m'a sauver ma vie de confiné 1 an après 😎🙋♂️
Cool 👍👌
Merci pour ton post , très bien expliqué , pour une novice comme moi , j' ai réussi a faire la vidange ainsi que le nettoyage du carbu .
Super !
J hésitais a démonter le carbu mais après avoir vu ta video je vais essayer
Merci!
Un grand merci pour votre tuto qui m'a bien servi du moins je l'espère pour le problème de la tenue de ralenti, il va falloir que j'attende demain pour savoir si le ralenti est efficace car le moteur de ma tondeuse accélérait et ralentissait tout le temps !! 👍👍👍
Beau travail beaucoup de patience.
JEAN PIERRE LECAPLAIN la mienne le faisait aussi je ne faisait pas attention car elle a quand même plus de 20ans mais avec ce tuto tout est rentré en ordre en dirait qu’elle n’a même pas 1ans maintenant
Merci vos explications m ont bien aidé 👍
Merci, Trés bien filmé et expliqué. Bravo !
Excellent tuto tondeuse reparti pour 10ans👍👍👍
Merci pour le commentaire, ravi d avoir était utile ! 👍
Dommage que tout le monde ne soit pas aussi soigneux que vous. Je dois m'occuper de la tondeuse que m'a laissé mon ex, j'ai déjà vidangé, l'huile était noire, il n'a sûrement jamais dû le faire et c'est à peine si l'on voit les vis tellement la tondeuse est encrassée. Je vais nettoyer à l'essence comme vous, pour y voir plus clair. Merci pour votre vidéo, car j'ai eu du mal à trouver sur internet la tondeuse que j'ai qui est une MBT4548TM Briggs et stratton de Mr Bricolage acheté il y a environ 10 ans, et je n'ai plus le mode l'emploi, mais la vôtre s'en rapproche, ça va me permettre de mieux comprendre le fonctionnement de ma tondeuse. Merci pour vos conseils.
Bonjour, merci pour votre commentaire, au besoin vous pouvez me retrouver sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( Joël hardy ) " n hesitez pas. A bientôt,
Joël
merci beaucoup pour les videos cela ma tres bien servi.surtout pour le nettoyage du caburateur .A BIENTOT .
Merci pour la vidéo, je cherchais la position des 2 resorts sur ma motobineuse qui a le même carburateur 👍
très facile a suivre et très bien expliquer merci
Merci pour le temps que tu nous as consacré.
Merci 😉
Et bien un grand merci. Nettoyage fait et zou elle a redémarré ! Merci pour la vidéo et l explication
j ai fait ce que vous avez dis et elle fonctionne a merveille maintenant merci pour vos conseils
hé bien merci a toi pour cette vidéo. de formation comptable, je me suis lancé dans le démontage dur carburateur et nettoyage facilement grâce a toi ne reste plus que mon lanceur. bon boulot
Bonjour, vidéo très instructive encore merci. Surtout au niveau de la position des ressorts.
Tu explique super bien , et prise d’angle nickel continue merci
Super tuto, merci ! Pour le prochain, attendez que le voisin cesse de faire du bruit ;)
Merci beaucoup grâce a vous ma tondeuse retourne comme au premier jour. Merci
Super tuto grâce à vous j ai réparer ma tondeuse =) une petite pâte verte boucher l orrifice de l injecteur j ai nettoyer et c est repartie pour un tour=)
Bonjour. Vos explications sont très intéressantes mais il y a une petite rectification à apporter pour ce qui est du remontage du carburateur/réservoir sur la machine. Vous n'avez pas remis le joint torique et la bague en plastique blanc ( à 10'58 ) qui sont sur la pipe d'admission, en place sur le carbu avant de le remboiter. C'est important car vous pouvez avoir une prise d'air à ce niveau si le joint et la bague ne sont pas bien emboitées dans le logement dans le carbu. Merci pour l'aide que vous pouvez apporter à quelques novices dans ce domaine et pour les autres vidéos que vous partagez.
erreur de m.... que j'ai fais, je demonte mon carbu pour le nettoyer je le remonte et même soucis que tu avais sur celle ci, je ne comprenais pas donc je redémonte le carbu et là je vois que le joint était cassé. Je le change et là miracle le moteur toune comme une horloge :)
Merci pour tes tutos :-)
Et si je peux me permettre en fin de vidéo même si ça n'a pas d'influence sur le fonctionnement le filtre à air est tourner du mauvais sens :-)
Merci à toi pour ton commentaire et ta réparation.
Bonne soirée
Joël
Oui j ai vu après 🤣🤣🤣
@@joelhardy je dis sa car ça m'est arrivé aussi 🤣🤣
🤣🤣🤣
Très belle vidéo explicative très utile, merci !
Merci Joël une super vidéo claire et précise. Super et bravo.
Bonjour 😍 merci pour votre vidéo 😍...... mais juste un p'tit truc , que p'tet vous faites d'habitude, mais là pour la vidéo, vous l'avez pas fait, c'est, quand vous avez changé la bougie par exemple,ben fallait essayer,si pareil, déjà on sait que c'est pas la bougie et si ça marche,... après on peut,et doit bien sûr,nettoyer le filtre,le carbu,les différents graissage,ect...ok.... mais on peut poser le diagnostic !!!.....parce qu'on connait ou apprend à connaître un parc de machines.......et si une panne reviens souvent sur une machine......ben c'est qu'il y à autre chose !....(et pas forcément un pièce de la machine, ça peut être une mauvaise utilisation de l'utilisateur !!!)...... brefs, une étape après l'autre......et TOUJOURS garder cette ordre de contrôle là....... COMPRESSION, ALLUMAGE, CARBU.....(trop de gens commencent par le carbu,... sans même avoir vérifié l'étincelle !) point barre, ça sert à rien de nettoyer trois fois ton carbu,si t'as plus de jeu au soupapes !!! hihihi 😂 par exemple....)
.......rebref, merci pour ta et tes très bonne vidéo 😍......
Extra continu dans cette simplicité Merci
Super clair ! Bravo et merci ! Il ne me reste plus qu'à trouver comment commander une membrane pendant le confinement :(
faut la fabriquer sinon ^^
En un mot : Merci
Une vidéo claire
J'étais tout désemparé face à ma tondeuse en panne dont je ne comprenais pas le fonctionnement ni ne connaissait pas les pièces ni les nécessité et modes d'entretient
Maintenant j'ai une pelouse tondue, une tondeuse qui marche, et je sais un peu plus de choses
Salut, au top 👍 merci pour le commentaire !!
2022 .. Merci pour ton super tuto ma tondeuse est repartie :)
Juste une ou deux réflexions pour le fun. Ça c'est une révision complète ! Pour un dépannage il suffisait de nettoyer la bougie car à priori la carburation était trop riche et donc ensuite nettoyer le filtre à air. Ensuite il aurait fallu essayer de la redémarrer. Ceci juste pour le dépannage rapide bien sur. Si elle n'avais pas démarré à se moment là, les étapes que vous décrivez se justifiaient. Nota : ce n'est pas parce que une bougie est noire qu'elle est systématiquement foutue. Allez ces Briggs et Stratton sont quand même de bonnes bêtes et si on les entretient un temps soit peu ils durent une éternité. En tout cas merci , vous avez le mérite d'avoir fait une belle vidéo qui a du servir à pas mal d'utilisateurs.
La bougie est noire mais quand on voit l'état du filtre à air pas étonnant. C'est comme si on faisait tourner le moteur avec le starter. Une tondeuse est une machine qui s'entretient un peu mieux si on n'est un peu logique.
Bonjour, le pétrole ou du shampoing et eau bien chaude serait plus approprié pour nettoyer le filtre car l'essence peut détériorer la mousse.
Merci ma tondeuse fonctionne maintenant comme une neuve👍
Bonjour j,'ai un problème ma tondeuse démarre, mais quand j 'accélère elle s'arrête.,j'ai nettoyer le carburateur en entier comme sur votre vidéo très bien expliqué, reste le réglage
Tringle avec le papillon et autres .merci
Problèmes.merci
⁶
Merci à vous pour votre vidéo .
Merci beaucoup super tutoriel :)
Merci pour la vidéo du carbu, pour ma part je démonte le capot au dessus de la tondeuse (3 vis) et je nettoie la turbine de refroidissement et la palette de régulation de régime c'est souvent plein d'herbe,
Trop Cline vos vidéo merci pour le partage et surtout made in France
Bonjour Joel..Ou peut on trouver la pochette de joint de rechange ainsi que les ressorts.Merci et bonne vidéo explicative..
Merci c est super bien expliqué. 😉
super bien expliqué.. merci pour cette vidéo..
Merci pour la vidéo salutations et bonne continuation 👍
Encore un grand merci pour tes vidéos j ai deux petite question si possible la première c'est sur un moteur Briggs & Stratton sur le calage bobine d'allumage je voudrais savoir l'écartement s'il te plaît et sur notre moteur de même qu'il y a sur la vidéo j'ai de l'essence qui sort par le bouchon est-ce normal? Merci par avance et continue comme ça tes vidéos sont au top
Pas mal le tuto ....Juste le filtre à air est remonté a l'envers .. la pointe doit être vers l'arrière de la tondeuse et le plat vers l'avant comme au début de la vidéo , le problème peu aussi venir du bulbe d'amorçage devenu poreux et qui provoque une prise d'air
Ma tondeuse marche super bien mais je vais quand même vérifier tout ces points, merci pour cette vidéo
Super tuto clair et sui m’a bien servi
Merci
Bonjour, super vidéo. Je vais me lancer sur la réparation de ma tondeuse qui a ces symptômes. Ou trouve-t-on les pièces de rechanges type membranes pour les moteurs Briggs?
Merci beaucoup pour ce tuto, j'ai exactement le même moteur. Il n'y a pas de gicleur à nettoyer sur ce genre de carbu ?
Super vidéo, j'en ai récupérer une gratuitement sur le bon coin, j'ai déjà nettoyé et réglé la bougie, ça va déjà beaucoup mieux! mais je vais démonter le carbu car mes ressorts doivent être mal mis ou HS . mon réservoir , y'a de l'herbe dedans... :-)
la manette ne change pas grand chose quand je la bouge.Et d'ailleurs elle sert à quoi ? c'est un starter ou pour accélérer ? je file bricoler ça !
et pour le filtre , je crois bien (mais pas certain) que la méthode, c'est : nettoyage à l'essence , puis souflette, et ensuite y'a une "huile spéciale" pour imbiber la mousse . j'ai déjà vu ça sur des motocross de compétitions.
j'ai une tondeuse bosch électrique, mais j'aime bien me prendre la tête à démarrer une essence.... ;-)
ça me donne l'impression d'être un "ingénieur en formule 1 " :-)
Lol. Bonjour su tu as des questions tu peut les posé sur le groupe Facebook " motoculture et bricolage ( joel hardy ).
Tu trouveras de l aide et des réponses pour ta formule 1.
🤣🤣👍
A + Joël
Très bon tuto merci
Bonjour,
Juste une petite remarque : le moteur (Briggs et Stratton) étant de conception britannique, toutes les vis et boulons d’assemblage sont en dimensions anglo-saxonnes, c’est à dire en pouces et fractions de pouce (1 pouce correspondant à 25,4 mm). Pour la fixation du bloc carburateur-réservoir il faut 2 clés de dimension 3/8 de pouce (9,525 mm) et 1/2 pouce (12,7 mm). Avec les clés métriques de 10 et 13 mm il y a le risque de détériorer les pans des têtes de vis au serrage.
Sinon, la vidéo est impeccable. Bravo.
Pas tout les bridggs
Non , c'est fabriqué aux USA, (chez les britons ce serait un pas de filetage très fin witworth BSW) ) , ici le filetage est US , comme sur les harley , même la dénommination des clefs et douilles est différente ...
Bonjour je viens de regarder pas mal de tes vidéos merci pour m'avoir éclairé sur plein de chose !
J'ai juste un petit soucis j'y connais pas beaucoup en mécanique mais j'ai récupéré une tondeuse je l'ai démonté ! J'ai sans doute oublié quelque pièce mais mon problème est que je n'arrive pas à faire marcher le moteur est ce que cela veut dire qu'il est cassé ?? Si oui qu'elle pièce puis je récupérer ?
Merci beaucoup continue c'est trop génial
Non c est pas parce qu elle démarre pas qu elle est cassée, je vais faire très prochainement d autre vidéo mais par étape de diagnostic de panne.
Très bonne explication mais le filtre a air a été monté à l envers ,pointe vers l arrière de la tondeuse
Bonsoir,
Oui c est vrai ! Merci pour votre commentaire et bonne soirée.
Joël
super! simple et pédagogique.
Bonjour, et merci de votre commentaire, vous pouvez me retrouver aussi sur facebook en inscrivant " motoculture et bricolage ( Joel HARDY) " dans la barre de recherche.
Bonne journée et faite attention à vous et vos proches.
Joël
Superbe vidéo comme d'hab. Merci @+.
bonjour, je fais tenir ma tondeuse depuis 15 ans, mais cette fois ci, la poire d'amorçage ne pompe plus (pas percée apparemment). J'ai nettoyé le carbu, passé à la souflette, et toujours rien qui sort. J'ai voulu voir si les 2 billes posaient problème. Je les ai enfoncé un peu pour voir, et elles restent bloquées en position enfoncé. Avez vous une suggestion ? Merci à l'avance, en espérant que ce déterrage ne tombe pas dans le vide sidéral du web.
Super video, j'ai appliqué mais ne démarre pas, pas d'étincelle à l'allumage malgré une bougie neuve. je ne sais plus quoi faire... j'espère que ce n'est pas la bobine !!! un conseil peut être ;)
Bonsoir, oui je fait une vidéo dans la semaine pour t expliquer.
Je like car le principe de l'allumage m'intéresse moi aussi.
Très très bien expli👍👍👍qué
bonjour, merci pour cette bonne démo avec bonne visibilité. sur ma tondeuse je n'ai qu'un seul ressort et il n'y a pas de patte d'accrochage pour le petit ressort . y a t il des modèles avec 1 seul ressort ? mon problème de départ est que mon moteur régule avec un régime très variable en permanence.
Bonjour Mr Hardy
Je voudrai savoir quel type d'huile utilisée
Et aussi quel carburant et à combien de pourcentage d'huile à incorporer à l'essence
Merci beaucoup de votre reponse
Vraiment très belle vidéo, claire, nette et précise. Merci beaucoup, j'espère remettre ma vielle tondeuse Briggs&Sraton 4HP en ordre car jamais je pourrai acheter une nouvelle tondeuse aussi pérenne. Durable! vous avez dit durable?
Merci à vous.
Bonjour et merci de votre commentaire c est avec un grand plaisir si j ai réussi a vous aider a quoi que ce soit. C est pour des gens comme vous que je fait et continuerai à faire de vidéos. Je vous souhaite une excellente soirée et si je peux vous aider cela sera avec plaisir !
Bonjour, y a t il une membrane sur le carbu d un tracteur tondeuse ( modél stiga ggp f72 castelgarden de 2004) svp? Car il tournait bien avant l hiver et là il tourne vraiment pas bien. Merci pour votre super travail, je me suis abonné.👍
Bonsoir Teddy,
Non il n y a pas de membrane dans ton carburateur, il faut sûrement faire un nettoyage tous simplement.
Bonne soirée à bientôt.
Joël
@@joelhardy merci beaucoup. Grace à vos vidéos, bricoler nos machines est plus facile👍.
Bonjour. merci pour cet entretien. petite question, j ai retrouvé dans l herbe le cir clip tondeuse sécurité traction tondeuse GREENCUT, je ne sait pas ou il vat. merci pour votre conseil. a bientôt
Pour tremper ton filtre à air en mousse, c'est de l'essence F ou C ? Une eau savonneuse ferait-elle le travail ?
Autre question, j'ai une monteuse thermique Murray EQ700X (autotractée, moteur B&S), le carter est en acier. Une brosse en laiton (100%) serait-elle adaptée pour nettoyer un peu le carter ? Faut-il ensuite, après nettoyage, pulvériser du WD-40 sur l'intérieur du carter pour éviter l'accroche de l'herbe et préparer à l'hivernage ?
Enfin, est-il vrai qu'une tondeuse lâche rarement par corrosion du carter mais bien plus souvent par la traction ou le moteur ?
Merci.
Bien fait !
Manque le filtra a air une fois nettoyé, histoire de voir la diff, mais ca reste tres didactique !
Merci pr cette video! Petite question : comment nettoyer un reservoir plein de residus a l interieur (je n ai pas de compresseur)? Je pense que mon bafouillage/arret de la machine et qu il faille que j amorce continuellement la machine pour qu elle tourne (la poire d amorcage est comme aspiree puis la tondeuse cale) vient de la...
Aurais tu des pistes?
Bonjour à vous merci pour c'est info et merci pour ce moment de partage de ton travail 👍je me suis abonné à ta chaîne cool a + et à la prochaine vidéo bricolage
bonjour .bonne video j'ai appris pleins de trucs...
ou peut on trouver les joints de carbu et mousse filtre a air ? merci
Merci pour la démo
C est exactement le modèle
Que j ai mais en rouge
Elle a 14ans tourne un peu
Moins bien mais fonctionne
Quand même
Le démontage carbu trop
Compliqué à cause des 2 ressort j ai un doigt abîmé
Suite à un accident je ne pourrai pas le faire trop peur de casser mais merci du conseil
supers explications , à moi de démonter
Bonjour, j'ai le même modèle que vous et j'aurai une petite question pour vous. Est il normal que le régulateur (sur lequel vient jouer les 2 ressorts) ne bouge pas à l'accélération (quand on fait jouer le cable). A l'arrêt, il ne change pas de position. Il est en fait toujours tendu vers la droite. Enfin, la tondeuse démarre parfaitement, mais l'accélération reste toujours au max.Merci pour votre vidéo qui m'a aidé à refaire la fixation des ressorts.
Bonjour 😍... t'as pas une patte qui à pris une branche ou qqchose, mais qui serait un peu tordu ?...... ça ressemble,ou au pire, une pièce cassé du régul (partie centrifuge)....ou un mauvais réglage.... c'qui serait juste top !..... mais si personne n'a démonté, touché,.... faut regarder si ca à bouger,par rapport à l'origine....... regarder si vis desserré, ancienne marque de serrage et de poussière, pas au même endroit...ect si rien de tél, si toute les pièces sont là, ben faut démonter pour aller vérifier le régulateur.... et tout son système,de masselottes, pignon ect.....vu la date de ton message...... j'sais pas si t'as résolution le problème........dis nous le stp.....😋😘👍..... ça m'intéresse....
très bien merci
Merci pour ta video , elle ma bien servie
Bonjour à Tous - Cette vidéo m'a été utile - Mais ma tondeuse est de marque BRIGGS et STRATTON 675 EX - Actuellement, elle a été nettoyée en totalité - FILTRE ET BOUGIE NEUFS;
Me concernant, je n'ai pas de pompe d'amorçage, ni de vis de réglage sur le carburateur. Elle tourne bien au ralenti mais "patasse" à l'accélération. Il semblerait que celà provienne du levier externe de régulation où de la biellette qui est branchée sur le pot d'échappement. Pourriez-vous me renseigner si il y a rapport entre eux ??? MERCI
Salut j'ai exactement la même tondeuse que celle que tu présentes dans ta vidéo
Ou às tu trouvé les nouveaux joints pour le carburateur ? Chez M. Bricolage ?
Amazon
Bonsoir je viens de voir votre vidéo mais ça ne m aide pas pour mon tracteur tondeuse qui n a pas de puissance, je regarderai la bougie demain. Merci pour toutes vos vidéos
bonjours joel hardy merci pour cette super video j'ai la meme tomdeuse pourrais tu me dit la reference des joint et membrane de ce type de tondeuse et quel quantitee d'huile es d'indice pour cette tondeuse a moteur briggs stratong
Bonjour, si vous avez Facebook vous pouvez aller voir sur " motoculture et bricolage ( joel hardy ) " au niveau de l huile vous pouvez mettre de la 15w40, et pour les pièces détachées je suis en cour pour voir le meilleur revendeur pour vous, Avec les meilleurs qualité prix. Mais ce n est pas encore fait.
A bientôt Joël
@@joelhardy bonjour avez vous les réf et fournisseur ? Merci pour la vidéo j' ai la même tondeuse 👍
Bonjour Mr HARDY...Avant d'acheter une nouvelle tondeuse vous êtes mon dernier salut. J'ai une Tecumseh. Elle ne démarre pas. Quand je la secoue de droite à gauche elle démarre pendant 3 secondes puis s'arrête. Si je ne la secoue pas elle ne démarre pas du tout. Merci de m'aider....
merci tres bien un tuto sur c est foutu cables et l embrayage serait super
Bonjour, t inquiete c est en projet.
Merci a bientôt.
Joël
Ma tondeuse tourne au ralenti aucune accélération j'ai tout démonté et nettoyé toujours pareil aucun réglage manuel
Sterwins 460 btc
Merci d'avance
Super tuto!!
Merci
Au top comme à chaque foi
Merci pour la vidéo ✌✌👍
Merci