Taimmaisesta nurkkakaapista otetaan kuulutuskaapeli etummaisesta nurkkakaapista 1500:dan Voltin läpimenevän syöttö kaapeli ilmastointi lämmitys ja valaistus ovat siitä riippuvaisia jos sattuu himmelivaurio juna kylmenee ja pimenee 30 minuutin päästä kontaktori ei tuota sähköä, jarruletkut kytketään vastaavien letkujen kanssa lopuksi kun matkakuntoisuustarkastus on valmis kuljettajalle luovutetaan 1500:dan Voltin kahva jolla avataan veturin oikealla puollella oleva pistorasian kansi.
![[TH]FFWS SEA 2024 Fall - Knockout Stage Day 3](http://i.ytimg.com/vi/LDH9JbNtjnQ/mqdefault.jpg)
Pähee video kerroppa mikä kaapeli otetaan lähimmästä nurkkakaapista ja taimmaisesta nurkkakaapista ensistään heitetään kilkutin keskuspuskimeen.
Kiitos Jyrki! Eikös ne nurkkakaapissa olevat letkut ole hydrauliikka tai jarrukaapeleita?
Ja sit se yks on veturin ja vaunun yhteenkiinnittymiseen
Taimmaisesta nurkkakaapista otetaan kuulutuskaapeli etummaisesta nurkkakaapista 1500:dan Voltin läpimenevän syöttö kaapeli ilmastointi lämmitys ja valaistus ovat siitä riippuvaisia jos sattuu himmelivaurio juna kylmenee ja pimenee 30 minuutin päästä kontaktori ei tuota sähköä, jarruletkut kytketään vastaavien letkujen kanssa lopuksi kun matkakuntoisuustarkastus on valmis kuljettajalle luovutetaan 1500:dan Voltin kahva jolla avataan veturin oikealla puollella oleva pistorasian kansi.
@@jyrkitalvi2420 No jotta mitäs Jyrki?!
Uijui
👌
Kiitos