ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Было очень интересно посмотреть 😊
Спасибо!
Отлично чётко и понятно
Хороший ролик но лично я откручиваю 🔩 на 21 (стойка) гайку на 17 (верхний рычаг) и 3 гайки на 13 верхние ,и вуаля стойка снята
Спасибо за твой комментарий!
Скажіть номер нової стойки? Там шток довгий?
После замены пружин на w211 , передок слишком высок, по вашей практике , через которое время он опустится на нормальный уровень?
прикольно и быстро
Не могу найти такую головку на 17 у вас в приложении.
Набор торцевых головок можно найти по артикулу 939T1
@@autodoc.autoparts спасибо. Чтобы открутить две гайки, мне нужен набор за 150еврр.
💥
Вы откручиваете несущий рычаг, а значит после всей процедуры потребуется делать сход-развал. Что бы этого избежать, лучше открутить поворотный кулак от верхнего рычага и немного отогнуть наружу.
Да, после любых работ связанных с подвеской автомобиля рекомендуется проводить корректировку схождение-развал.
Если можно то название запчастей,писать
Спасибо, мы обязательно это учтем в наших новых видео.
👍🤝
зачем рычаг разобрал? двойная работа.
Рычаг разобрали для удобства извлечения амортизатора.
Для чого всього стільки відкручувати?Три гайки під капотом, одна низ амортизатора, і верхня верхнього ричага, все.ЧОТИРИ гайки, не 150....
![Как заменить пружины задней подвески на MERCEDES-BENZ W211 E-Class [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/n.gif)
Было очень интересно посмотреть 😊
Спасибо!
Отлично чётко и понятно
Хороший ролик но лично я откручиваю 🔩 на 21 (стойка) гайку на 17 (верхний рычаг) и 3 гайки на 13 верхние ,и вуаля стойка снята
Спасибо за твой комментарий!
Скажіть номер нової стойки? Там шток довгий?
После замены пружин на w211 , передок слишком высок, по вашей практике , через которое время он опустится на нормальный уровень?
прикольно и быстро
Не могу найти такую головку на 17 у вас в приложении.
Набор торцевых головок можно найти по артикулу 939T1
@@autodoc.autoparts спасибо. Чтобы открутить две гайки, мне нужен набор за 150еврр.
💥
Вы откручиваете несущий рычаг, а значит после всей процедуры потребуется делать сход-развал. Что бы этого избежать, лучше открутить поворотный кулак от верхнего рычага и немного отогнуть наружу.
Да, после любых работ связанных с подвеской автомобиля рекомендуется проводить корректировку схождение-развал.
Если можно то название запчастей,писать
Спасибо, мы обязательно это учтем в наших новых видео.
👍🤝
зачем рычаг разобрал? двойная работа.
Рычаг разобрали для удобства извлечения амортизатора.
Для чого всього стільки відкручувати?
Три гайки під капотом, одна низ амортизатора, і верхня верхнього ричага, все.
ЧОТИРИ гайки, не 150....