ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2012
- Наши Тесты - Авто плюс / Внедорожники "Скорпион " - потенциальная техника Российской армии
Ведущий: Владимир Гаврилов
__________________________Скорпион
__________________________ ЛША-2М
Посадочных мест______________8
Максимальная скорость________150 км/ч
Запас хода___________________1000 км
Ёмкость топливных баков_______68л x 2 шт.
Масса снаряженного ТС________2400 кг
Полная масса_________________3500 кг
Количество цилиндров_________ 4-рядное
Рабочий объем________________2636 куб.см.
Макс. мощность_______________136 л.с (3700)
Макс. крут. момент_____________300 Н/м (1800-2200)
Топливо______________________ дизельное
__________________________Скорпион ЛПА
Колесная формула_____________4x4
Посадочных мест______________4
Макс. скорость:
_______________асфальт_______90 км/ч
_______________гравий________70 км/ч
_______________бездороье_____50 км/ч
Ёмкость топливных баков_______200 л
Масса снаряженного ТС________2400 кг
Полная масса_________________3500 кг
Угол въезда__________________ 90°
Угол съезда__________________ 55°
Топливо______________________бензин
Рабочий объём________________6200 куб.см.
Макс. мощность_______________403 л.с (5900)
Макс. крут. момент____________ 570 Н/м (4600)
www.autoplustv.ru/
То есть под модульной компоновкой они хотят сказать, что отстуствует бронекорпус являющийся обычно несущей рамой.
Ещё замечу, что ведущий великолепен. Адекватно, грамотно и связано рассказывает.
Да именно так, а всё потому что это модульная сборка и броневой модуль устанавливается от зависимости задачи.
Вот интересно есть ли возможность установить водонепроницаемый модуль?
Где купить, какова цена, доступные комплектации гражданских версий и главное какой реальный расход?????
Вторая тачка (скорпион ЛПА) ну просто зверюга! =)
надо сделать по середине с каждого боку по небольшой гусенице что бы поднималась и опускалась.... и отдельно все колеса поднимались....опускались
Сам в прошлом испытатель и сейчас с удовольствием постарался-бы из этой машины "душу" вытряхнуть, а особенно с механической коробкой!
За 1,5 млн р. Мин.Обороны удавится скорей чем откажется он 2 Козликов за эти деньги.
prikolno.respect.
вместимость хорошая, а все остальное по подвески и т.д. хочетса более подробно
луаз увеличенный 5 раз!страшная это машина!
хых! на десятой секунде,если на колесо глянуть,складывается впечатление,что оно отваливается:).вроде как,на провной площадке стоит.
Хамернули))
Обрати внимание на ключи в замке зажигания- все станет понятно )))
Да, ещё хотелось бы узнать что это за шум и дребезжания во время поездки, это камера барахлит или болячки отечественного автопрома????????? А????
Четырехрядный двигатель что то новое
ну да это согласен
4-х рядный двигатель это как? X-образый или W-образный?
рядный значит рядный)
Сергей Максимов хотел сказать четырех цилиндровый-рядный. Я думаю так.
Will these machines be on the civilian market too ?
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ
Прошло 8 лет
Как можно грязевую резину, обозвать песочной?!!! Да и в РФ толком то 3-4 пустыни... Грязи значительно больше! Кстати, шина Гудрич КМ2, что на авто в ролике - тоже не бест... Так, на троечку. В моей практике на JEEPe WRANGLER JK, лучше всех показал себя Купер СТТ. Его даже на 0.8 атмосфер эксплуатировали. Сейчас стоит грязевой YOKOHAMA Geolandar MT G001 305/70/R16 - но пока в Крыму у нас сухо. Позже будет результат. Пока один минус - они шумные на асфальте
Здравствуйте . Неотправляйте пожалуйста Скорпион ЛПА в другие страны никому пожалуйста . СуперМашина !
Жаль, очень жаль, такую машину на серейную не запустили((. А почему не знаю.
Это же не наши авто или я ошибаюсь?
военным на замену уазу?
колеса маловаты (((
Скорпион ЛПА очень похож на израильский Zibar
Я хочу себе эту машину!
спарки надо делать.. из крупнокалиберного пулемета и гранатомета ..а двигатель ...уменьшать усовершенствовать ямз 534 хотя бы на первое время... скорпион ... это практически уаз ... его бросать нельзя То есть двигатель .. уменьшать .. все навесное оборудование ..переносить оптимизировать спецом делать под скорпион... а на скорпионе спецом ..делать... отсек под двигатель... под новый ямз 534...ЭТО не совсем уж легкий броневичок с оружием.... поэтому .... только дизль ямз
ну в принципе если сделают.. из каменс v образную 8 цилиндров и увеличат мощ до 300 лс то это хорошо
скорп ЛПА конечна похож на "хомяк" янковский... но.. что наше, то наше. А значит сие, что оно лучше, и мощнее, и много чего еще! так то.. господа.. да_с )
хаха! " она,конечно ,внедорожная,но по льду и буграм ездить не рекомендуется..." . отечественный автопров по всей красе
90 км/ч при мощности 400 лошадей...даже для военного авто как-то маловато.
Ведущих надо подбирать маленьких и худеньких быстрее дело будет продвигаться....или тело....
Скорпион ЛПА ну прям копия хаммера, особенно по "морде"..
вообще пора установить систему противоотдачи ..и устойчивости ..и можно легко установить зсу 23 и . агс 40.... да и вообще на многие боевые и просто машины... систему устойчивости ... оставляйте контакты traniks@list.ru
но самое главное усовершенствование ходовой
На второй же минуте ясно, что через пол года начнет отваливаться ВСЕ....
мужики... гадом .. буду такие машины ..нужны ....много.. воевать нечем.. надо несклько вариантов.. 1 первый это автоматический робот ...миномет горец на корме...а на крыше или даже на капоте необитаемый модуль 23 мм автоматическая пушка. ....тоже 2 это автоматический робот миномет василек на 4 выстрела .. и модуль с 23 мм автоматом.. эту сборку можно легко на ниву поставить а на уаз запросто
это что облегченный хамер?
Тигр массой 6 тонн под категорию C попадает по городу сильно не покататься
вторая машина - это же хаммер вылитый с американским же двигателем!
2-24... количество мест 4...
Вот уже и 4 года прошло, а воз и ...
Да потом какой же это внедорожник 3,500 кг + 500 мяса в первой лужице и закопается, а вытащить его уже не смогут без спец техники )))
Шире УАЗика в два раза
136 лс! это вы серьезно??? Блять слов нет. И как с такой мощностью из-под огня выходить??? 21й век. За державу обидно. Интересно сколько лярдов потратили на разработку этого металлолома.
песчаная резина, а не отечественный автопром
Ремни безопасности в армейском авто я считаю лишнее. Горьким опытом доказано.
Какой на хрен хамер ??? Типа баги сделали для диверсионных групп самое оно
Хаммер со Скорпионом ЛПА даже рядом не стоял.
Тигр посерьёзнее будет
на рыбалку ездить пойдёт!
Газ 69 в новом корпусе! И то 69 лучше ))
Колеса маловаты, выглядит непропорциональным
все бы нечего если бы не ведущий
ведущий, ну просто сказочно бестолковый!
Мда...вторая машина очень смахивает на хамер...(((
На нём-же броня! Вот и медленно.
совсем без палива, ниче не украли.
говорит 3636 кубов а написано 2636:D
136 л.с. - больше похоже на 2636 кубов. Мда, на такую тачку более чем скромно.
Rinat Zда вообще пипец.... с такой массой это динамика уаза будет с его 80л.с..Впрчем, я не удивлен.. газ, камаз постоянно что то новенькое показывают, внедряют... а на уазе тока трепятся. Хантер выпускают хрен знает сколько лет без изменений., да патриот с 2005 года... тоже фактически без изменений 10 лет уже...тьфу,, в-общем на них!
ц2
Поменяйте морду у ЛПА,зачем делать морду,как у HMMWV?
ничего общего с хамером здесь нет !
шарик ))))
Колобок))
Это ж Хаммер,поэтому из категории "потенциальная техника Российской армии " он вылетает автоматически))
CYPRESS там от Хаммера нечего нет, кроме схожей компоновки кузова!
ведущего нужно в давай поженимся отправить! пусть женит! а военные автомобили оствавь мужикам!!!
А против кого вы собрались воевать?
Против своего же народа?
С Америкой нет, все российские алигархи хранят там бабло,
Китаю лжеПутин сам отдает землю, положив за это в карман 5 млрд $ , против Украины , Казахстана, Прибалтики, ответьте.
а че калеса так стоят )))крива)))гавно а не машина
как всегда название какое-то не патриотическое (ЛША) что это кто это придумывает?
лёгкий штурмовой автомобиль ЛША
гавно и в Африке гавно
слава україні
надо сделать по середине с каждого боку по небольшой гусенице что бы поднималась и опускалась.... и отдельно все колеса поднимались....опускались