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窓ガラスコートがなく、試しに同じメーカーのピッチレスコートで代用しました。かなり頑固なステッカーでしたが、片手でドライヤーあてながらのスクレーバーで簡単に剥がれました！ありがとうございました！
コメントありがとうございます。キレイになったのであれば良かったです。僕は電源設備がないところで洗車することがほとんどなので、電源がある人は熱を使って固着した糊をふやかすとやりやすそうですね。実践から得た情報まで提供して頂きありがとうございます。
ガラコでもいいですか？パーツクリーナーよりも傷がつきにくくなるという理解でよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます。ガラコでも出来ると思います。ようは糊をふやかしてスクレーパーの滑りが良くするために使っていますので。（現在は僕はマイティ３で同様の施工を行っております。）パーツクリーナーよりもガラコの方が乾きにくいのでキズは入りにくいと言えるとは思いますが、砂ぼこりが除去されているかやスクレーパーの使い方も大きく影響してくるところです。実際に施工する際はお気を付け下さい。参考になれば幸いです。
参考にして、綺麗に剥がせました
コメントありがとうございます。キレイに剥がせてよかったです。何も付けずに窓ガラス上に刃物を滑らすのは困難ですが、窓ガラスコートが潤滑剤の役割を果たしてくれるのでキズを付けずに施工するのはそれほど難しくはなかったかと思います。窓ガラスコートはあと少しの在庫限りの販売となりました。現在僕が販売しているマイティ３を代わりに使用していくことは可能です。また窓ガラスの施工により適したマイティ３の販売も検討中です。現在試作しています。今後ともよろしくお願いします。
買って１年位の車なら、シール部分をドライヤーで温めて手で剥がれます。俺はこの方法で4台位やっていますので、新しい車の場合はそっちの方が傷付ける心配が無いのでおすすめです。動画のように少し時間の経った車は動画の通りのやり方の方が確実かも。
コメントありがとうございます。のらねこさんが仰るように、電源が使える状況でありまだシールの糊が柔らかいうちはドライヤーで温めて剥がすやり方は非常に有効だと思います。有益な情報提供ありがとうございます。ご紹介した内容は、電気が使えない状況下でどのように施工するかということでの僕なりの対処方法です。現在は使うケミカル剤こそ違いますが、シールを剥がす際の施工方法は今も一緒です。（ケミカル剤をローションとして扱いつつ糊をふやかしスクレーパーで剥がす）自分の肌にカミソリを当てて血だらけにしない塩梅が分かる人なら何の問題もなく施工できると思います。どのような施工方法であってもガラスをキズにしないでシールがキレイに剥がすことが出来れば良い訳ですから、各々が事情を鑑みて好きな施工方法を選んだら良いと思います。
ドライヤーで温めるとさらに剥がしやすくなりますよ。
コメントありがとうございます。仰る通り糊成分をあっためればゆるなって剥がしやすいですよね。僕は出張洗車を仕事にしていて、水はバケツで持ち込める量のみ、電源使用不可、騒音不可、という環境下でいかに施工していくかをテーマで取り組んでいます。その辺の説明が少し足りませんでした。施工にそうした制限がなければ色々な道具が使用できますので、ある意味羨ましくもあります。
ドンピシャリ欲しかった情報をありがとうございます。明日金属スクレイパーで取ろうと思っていました。使用法が丁寧で本当に助かりました。。自分はクレ556で溶かしながらやろうと思っています。ガラスだからOKかなと思いますがいかがでしょうか？
コメントありがとうございます。僕はクレ556でやったことがないので何とも言えませんが、糊の成分が溶けるとなればあとはスクレーパーで簡単に取り除くことが出来そうな気がします。ただそのあとにワックスオフ等で556の成分を取り除いておいた方が良いと思います。当然窓ガラスコートでもそうした油分を取り除くことが可能です。
@@3110bisou 様 ご丁寧にありがとうございます！本当にありがたい時代だと感謝しています。早速ガラスコートを購入して施工してみます。
こちらこそ、情報を必要としている方にこうしてお届け出来ることに感謝しております。無料で使えるTH-camはすげーです。
@@3110bisou 様 仰るとおりですね！
納車待ちです、あのシールを剥がしたく、動画見せていただいてます❗こするとき、ガラスに薄い見えにくい傷とか本当に残らないのですか⁉️何卒よろしくお願いいたします
コメントありがとうございます。僕はクルマだけでなくお店のガラスのシールはがしまで、さんざんこの方法をやってきましたが、キズになったことはありません。ただそれは「キズにならないように施工しているから」です。同じ道具で同じ施工方法を採用したとしても、僕がやっている通りにこの動画を見た方が出来ているかは別問題です。そこでキズが入るやり方になってしまっていては、当然ですがキズが入ります。そこを履き違えず行えば、僕と同じ結果が得られると思います。自信がない方は業者さんに任せてしまうのも手です。ちなみに動画では窓ガラスコートを使用していますが、2021年2月現在、在庫残りわずか、在庫限りの商品です。今はマイティ３という商品で施工を行っています。マイティ３はボディ用ワックスが本来の用途ですが、窓ガラスをはじめ色々なところに使える用に作った齊藤〇美装オリジナル商品です。↓クルマのフロントガラス両面に塗った際の透明度などを検証した動画です。th-cam.com/video/6HMje3sWGNU/w-d-xo.html無料サンプルのご用意もあります。note.com/3110bisou/n/n5aa749fb3993参考になれば幸いです。
ヒートガン(なければドライヤー)で温めたら速攻でしたよ。
コメントありがとうございます。熱を使って取るというのは賢いやり方ですね。僕のやり方は電源がない場所でいかに施工するかという取り組みでもあります。それぞれに置かれた状況下で、手持ちの道具でいかに対処するか、そのいち事例として少しでも参考になったのならそれで良しと僕は思っています。
そもそも何でこんなシールを貼る事自体が解せない‼️(笑)
コメントありがとうございます。法律上、貼ってないとダメって訳じゃないですし、経年で結構ボロボロになるので最初から貼らないって選択肢があったら良いんですけどね笑
窓ガラスコートがなく、試しに同じメーカーのピッチレスコートで代用しました。かなり頑固なステッカーでしたが、片手でドライヤーあてながらのスクレーバーで簡単に剥がれました！
ありがとうございました！
コメントありがとうございます。
キレイになったのであれば良かったです。
僕は電源設備がないところで洗車することがほとんどなので、電源がある人は熱を使って固着した糊をふやかすとやりやすそうですね。
実践から得た情報まで提供して頂きありがとうございます。
ガラコでもいいですか？
パーツクリーナーよりも傷がつきにくくなるという理解でよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます。
ガラコでも出来ると思います。
ようは糊をふやかしてスクレーパーの滑りが良くするために使っていますので。
（現在は僕はマイティ３で同様の施工を行っております。）
パーツクリーナーよりもガラコの方が乾きにくいのでキズは入りにくいと言えるとは思いますが、砂ぼこりが除去されているかやスクレーパーの使い方も大きく影響してくるところです。
実際に施工する際はお気を付け下さい。
参考になれば幸いです。
参考にして、綺麗に剥がせました
コメントありがとうございます。
キレイに剥がせてよかったです。
何も付けずに窓ガラス上に刃物を滑らすのは困難ですが、窓ガラスコートが潤滑剤の役割を果たしてくれるのでキズを付けずに施工するのはそれほど難しくはなかったかと思います。
窓ガラスコートはあと少しの在庫限りの販売となりました。
現在僕が販売しているマイティ３を代わりに使用していくことは可能です。
また窓ガラスの施工により適したマイティ３の販売も検討中です。現在試作しています。
今後ともよろしくお願いします。
買って１年位の車なら、シール部分をドライヤーで温めて手で剥がれます。俺はこの方法で4台位やっていますので、新しい車の場合はそっちの方が傷付ける心配が無いのでおすすめです。動画のように少し時間の経った車は動画の通りのやり方の方が確実かも。
コメントありがとうございます。
のらねこさんが仰るように、電源が使える状況でありまだシールの糊が柔らかいうちはドライヤーで温めて剥がすやり方は非常に有効だと思います。
有益な情報提供ありがとうございます。
ご紹介した内容は、電気が使えない状況下でどのように施工するかということでの僕なりの対処方法です。
現在は使うケミカル剤こそ違いますが、シールを剥がす際の施工方法は今も一緒です。（ケミカル剤をローションとして扱いつつ糊をふやかしスクレーパーで剥がす）
自分の肌にカミソリを当てて血だらけにしない塩梅が分かる人なら何の問題もなく施工できると思います。
どのような施工方法であってもガラスをキズにしないでシールがキレイに剥がすことが出来れば良い訳ですから、各々が事情を鑑みて好きな施工方法を選んだら良いと思います。
ドライヤーで温めるとさらに剥がしやすくなりますよ。
コメントありがとうございます。
仰る通り糊成分をあっためればゆるなって剥がしやすいですよね。
僕は出張洗車を仕事にしていて、水はバケツで持ち込める量のみ、電源使用不可、騒音不可、という環境下でいかに施工していくかをテーマで取り組んでいます。
その辺の説明が少し足りませんでした。
施工にそうした制限がなければ色々な道具が使用できますので、ある意味羨ましくもあります。
ドンピシャリ欲しかった情報をありがとうございます。
明日金属スクレイパーで取ろうと思っていました。
使用法が丁寧で本当に助かりました。。
自分はクレ556で溶かしながらやろうと思っています。ガラスだからOKかなと思いますがいかがでしょうか？
コメントありがとうございます。僕はクレ556でやったことがないので何とも言えませんが、糊の成分が溶けるとなればあとはスクレーパーで簡単に取り除くことが出来そうな気がします。
ただそのあとにワックスオフ等で556の成分を取り除いておいた方が良いと思います。
当然窓ガラスコートでもそうした油分を取り除くことが可能です。
@@3110bisou 様 ご丁寧にありがとうございます！本当にありがたい時代だと感謝しています。
早速ガラスコートを購入して施工してみます。
こちらこそ、情報を必要としている方にこうしてお届け出来ることに感謝しております。
無料で使えるTH-camはすげーです。
@@3110bisou 様 仰るとおりですね！
納車待ちです、あのシールを剥がしたく、動画見せていただいてます❗こするとき、ガラスに薄い見えにくい傷とか本当に残らないのですか⁉️何卒よろしくお願いいたします
コメントありがとうございます。
僕はクルマだけでなくお店のガラスのシールはがしまで、さんざんこの方法をやってきましたが、キズになったことはありません。
ただそれは「キズにならないように施工しているから」です。
同じ道具で同じ施工方法を採用したとしても、僕がやっている通りにこの動画を見た方が出来ているかは別問題です。
そこでキズが入るやり方になってしまっていては、当然ですがキズが入ります。
そこを履き違えず行えば、僕と同じ結果が得られると思います。
自信がない方は業者さんに任せてしまうのも手です。
ちなみに動画では窓ガラスコートを使用していますが、2021年2月現在、在庫残りわずか、在庫限りの商品です。
今はマイティ３という商品で施工を行っています。
マイティ３はボディ用ワックスが本来の用途ですが、窓ガラスをはじめ色々なところに使える用に作った齊藤〇美装オリジナル商品です。
↓クルマのフロントガラス両面に塗った際の透明度などを検証した動画です。
th-cam.com/video/6HMje3sWGNU/w-d-xo.html
無料サンプルのご用意もあります。
note.com/3110bisou/n/n5aa749fb3993
参考になれば幸いです。
ヒートガン(なければドライヤー)で温めたら速攻でしたよ。
コメントありがとうございます。
熱を使って取るというのは賢いやり方ですね。
僕のやり方は電源がない場所でいかに施工するかという取り組みでもあります。
それぞれに置かれた状況下で、手持ちの道具でいかに対処するか、そのいち事例として少しでも参考になったのならそれで良しと僕は思っています。
そもそも何でこんなシールを貼る事自体が解せない‼️(笑)
コメントありがとうございます。
法律上、貼ってないとダメって訳じゃないですし、経年で結構ボロボロになるので最初から貼らないって選択肢があったら良いんですけどね笑