Добрий день, шановний! Який у вас зріст і який розмір рами вам підходить? На днях тестив 56 раму при зрості 182, здалася закоротка. 58 більше підходить, наче) дякую)
@@fatcatproduction4833 Ріст 180, зараз катаю на 54 і відчуваю що замала. Хочу взяти 56 раму, пробував на ній трішки проїхатись і як на мене то ідеально
З приводу тріску на задній втулці-маю на орбеа без тріску, мабуть асера або нижче з переклюком асера та слх на вулиці деор на суперіор-різниці жодної нема, навіть знається що асера працює краще.
Циклон класні вельчики , але ось з розмірами рами вони намудрували читав відгуки що складно підібрати свою ростовку ,ось і у вас ви начебто одного зросту а ростовки рами різні ,чому ? Хто з вас помилився і взяв не ту ? ) І якого ви росту ?
@@BestTripEverТак помітно що замала ,я просто роки два тому назад хотів купувати цей вельчик в мене 178 і радили 54 чи 56 ) зрештою купив інший велосепед там всё чітко підійшло . Циклони 24 року прям песня ,внутрішню проводку зробили ще краще ,виробнику лайк і по кольорам те ж є вибір.
@@BestTripEver Всеодно звісно той що на мікрошифті той тросик так і стирчить с дуала ,а на GRX прям все чотко . Не розумію я той мікрошифт чого виробники того переклюка не можуть той трос як шимано або срем вивести .
Що мені не подобається в CYCLONE GTX: 1. МТБшна рама. Більше подобаються класичні 2. Провід, який торчить з дуала 3. Гідролінія, яка протирає рульовий стакан, у моделі 2024 року всі проводи сховали під руль
@@XXX-nm7nw Просто та гідролінія, якщо ти її не замітиш самого початку. Вона за 100км протре до алюмінія раму, так сталось і в мене і така проблема в дуже багатьох людей. Я Вові про це сказав, він відразу завів ту гідролінію за іншу (показали на відосі) і все ок. Просто про це треба знати
@@BestTripEver , в мене також була та сама ситуація, але коли я уже замінював усі тросики з сорочками ,то робив довше ,зараз все добре ,але я уже дуже пізно побачив ,що є таке кріплення, але на практиці не пробував, бо зараз стоїть все довше
РІк з моделлю 22 року, десь до 1к від'їздив (не багато часу було, цього сезону планую компенсувати). За цей час пройшов нульове ТО, обслуговував впродовж сезону сам і здавав на ТО взимку перед цим сезоном. Гальма здохли майже одразу, обидва каліпери мали проблему, що ходив лише один поршень, через що гальмування було препаршиве. Перше купив TRP Spyre C - набагато приємніші відчуття і майже вдвічі менший гальмівний шлях + пропав ризик скип'ятити каліпери на затяжних спусках. Троси з заводу трохи задовгі, тому не зважаючи на захисні стікери пені все одно протерло фарбу на стакані, але я їздив з сумкою десь половину сезону. Там, де троси перемикача і заднього гальма заходять в раму спереду вони можуть перетиратися, бо краї отворів гострі і не мають ніяких гумок чи пластику, але в мене не все критично, думав чи не зробити повністю внутрішню проводку, але то ускладнить обслуговування + треба модернізовувати вилку, а це досить дорого. Стокові покри після першого виїзду зняв - чекають майбутніх поїздок в гори, пів сезону відкатав на напівсліках без шипів 35мм, але якось в болоті добряче політав церез руль і купив собі комплект гравійної гуми з боковими шипами 40мм - накат по асфальту став гірший, але об'єм додав комфорту а шипи - впевненості на бездоріжжі. В мене 54 рама, а там з заводу йде кермо на 44см - це спричиняло долі в плечах та шиї, тому купив 40см з меншим річем і карбонове - ще не встановлював, бо чекаю інші комплектуючі. Рульова за попередній сезон згнила, на останньому ТО механік сказав, що чисткою не обійтися, тому поміняти кульки в сепараторі і вирішили добити цю, перед тим як нову купляти. Підсидільний штир одразу поміняв на карбоновий - зняло ваги і додало комфорту. Щодо безкамерки - пробував поставити сам, не вийшло, обматюкав все поки ставив, потім поки мив, зараз катаю на звичайних камерах, як запаску вожу TPU камеру, хочу цього чезону спробувати на таких камерах їздити. Хоч буденні мої поїздки проходять по трасі, я дуже люблю виїжджати на гравійку і бездоріжжя, тому я вирішив додати собі впевненості і замовив китайську гідравлічну групу Ltwoo GRT. Це, відповідно, потягнуло з собою і касету 11-50 на 12 швидкостей, ланцюг і передню зірку, але вони не настільки дорогі. Наразі чекаю на групу, щоб все разом і встановити. Існуючу групу на 10 швидкостей, яка в доброму стані, я перше думав продати, що погасило б більшу частину витрат, але я страшне не люблю продавати на олх, тому все, крім дуалів та гальм переїжджає на МТБ мого брата, варто було лиш докупити манетку для мтб, а решту якось продасться саме. Розумію, що з тими апгрейдами, що я описав, можна вкластися в бюджет хорошого гравійника в брендовій комплектації, але по-перше я б навряд зміг вигідно продати циклан на б/у ринку, бо конкурувати з цінами на крадені велосипеди неможливо, а по-друге, я потрохи сам навчився доглядати і обслуговувати свій велосипед, що для мене цінніше, ніж номінальна вартість + в мене кастомна збірка получається) Загалом це мій перший нормальний велосипед, який майже мене влаштовує (так, я б хотів, щоб тут були більші зазори позаду, але йой, най буде). Дійсно ціна-якість тут зашкалює, але якби була опція з GRX з одною зіркою, то це був би мій вибір. Ну і останнє "фе" від мене, це гак-тримач заднього перемикача - вже давно на час розробки моделі був доступний срамовський UDH - мало того, що він дає можливість Eagle поставити, так його і купити всюди можна) А якщо серйозно, то гак це -500 грн і щоразу треба чекати доставки - не круто(
Найдовший коментар за історію мого каналу)) як сценарій до окремого випуску. В мене взагалі все спокійно з велом, як купив так і катаюсь, нічого не міняв
в мене циклон джіесікс 2023, але також не підходить рама - зріст 190 і 56 замала. Не наярюю на сінгл спереді, тому змінив би на модель 24 року на 58 рамі. Також розглядав би на флет барі - деесікс 2, кона юніт ікс, шурлі брідж клаб. Можеш подивитися щось на сінглі і джіерікс 812 - я наче бачив на ютубі, що можна ставити більші зірки ніж оекомендує виробник.
Що думаєте про CYCLONE? Як вам новий формат відео? Давайте спілкуватись, відповідаю всім
Добрий день, шановний! Який у вас зріст і який розмір рами вам підходить?
На днях тестив 56 раму при зрості 182, здалася закоротка. 58 більше підходить, наче) дякую)
@@fatcatproduction4833 Ріст 180, зараз катаю на 54 і відчуваю що замала. Хочу взяти 56 раму, пробував на ній трішки проїхатись і як на мене то ідеально
мемаси з руськім актором "топ" (ні!)...
Більше не повториться!
Миж навкапи з нього ржем, а не вихваляєм
Кароч, пацани ніфіга не підготувалися. Прямо як я при огляді свого турінга😅 Вєльчик справді хороший за цю ціну👍
Нас розкусили(
Народ, хто підкаже? Зріст 173 яку раму gsx брати, 54 чи 56?
Однозначно 54, під неї зріст 167-177
Ну молодці, що. Не поганий огляд вийшов
Як писали вже раніше в коментах, ми ніфіга не підготувалися, про щось забули сказати)) ну але прикольно вийшло
З приводу тріску на задній втулці-маю на орбеа без тріску, мабуть асера або нижче з переклюком асера та слх на вулиці деор на суперіор-різниці жодної нема, навіть знається що асера працює краще.
Циклон відстоюй👎
Роди ''рвуть барабани''
Дякую за коментар)
th-cam.com/video/dUa78qXuKxw/w-d-xo.htmlsi=Fy5ya35dgmyBoAW6
Кайф слухати вас, найкращий огляд велосипеда, дякую!
Дякую за коментар, дуже приємно❤️
Найкращий велосипед за ці гроші
Точно!
Циклон класні вельчики , але ось з розмірами рами вони намудрували читав відгуки що складно підібрати свою ростовку ,ось і у вас ви начебто одного зросту а ростовки рами різні ,чому ? Хто з вас помилився і взяв не ту ? ) І якого ви росту ?
У мене замала. Ріст 180см і 54 рама, яка мені по суті впритик і саме через це буду міняти цей велосипед
@@BestTripEverТак помітно що замала ,я просто роки два тому назад хотів купувати цей вельчик в мене 178 і радили 54 чи 56 ) зрештою купив інший велосепед там всё чітко підійшло . Циклони 24 року прям песня ,внутрішню проводку зробили ще краще ,виробнику лайк і по кольорам те ж є вибір.
@@МаксимКолісниченко-е3у всю провотку сховали в рульовий стакан. Афігеть, таке бачив тільки на 4к баксів велосипедах. Можливо куплю GTX2024 і раму 56
@@BestTripEver Всеодно звісно той що на мікрошифті той тросик так і стирчить с дуала ,а на GRX прям все чотко . Не розумію я той мікрошифт чого виробники того переклюка не можуть той трос як шимано або срем вивести .
@@МаксимКолісниченко-е3у тому і дешевий
А як же перекіс ланцюга?! 2 зірки це + а не -
При одній зірці перекосу немає, цепці немає об що терти
Я сподіваюся, що запрошений експерт отримав свою винагороду у вигляді шаурми. 😄 Особливо хочеться підкреслити його майстерну операторську роботу😀😀
Вова, це ти пишеш?😄
@@BestTripEver Ні, не Вова)))
Просто дійсно переймаюся за оператора 😌😄😄
Я чекаю на шаурму @denys.shokur :)
Що мені не подобається в CYCLONE GTX:
1. МТБшна рама. Більше подобаються класичні
2. Провід, який торчить з дуала
3. Гідролінія, яка протирає рульовий стакан, у моделі 2024 року всі проводи сховали під руль
А кріплення на раму продають під тросики ,щоб не протиралася рама ,не підходить ?
@@XXX-nm7nw Просто та гідролінія, якщо ти її не замітиш самого початку. Вона за 100км протре до алюмінія раму, так сталось і в мене і така проблема в дуже багатьох людей. Я Вові про це сказав, він відразу завів ту гідролінію за іншу (показали на відосі) і все ок. Просто про це треба знати
@@BestTripEver , в мене також була та сама ситуація, але коли я уже замінював усі тросики з сорочками ,то робив довше ,зараз все добре ,але я уже дуже пізно побачив ,що є таке кріплення, але на практиці не пробував, бо зараз стоїть все довше
@@BestTripEver та і те що він засунув сорочку за іншу ,вона спаде ,якщо будуть ями чи десь каміння не велике
@@XXX-nm7nw та ні, з цим все норм. в мене от тримається
Молодці хлопці, ви будете заміняти нам Йохана і Устіма)))
Продовжуйте знімати)))
Класні в вас лісапети!😎🤘
Дякую за коментар!🤝 Приємно це чути
РІк з моделлю 22 року, десь до 1к від'їздив (не багато часу було, цього сезону планую компенсувати). За цей час пройшов нульове ТО, обслуговував впродовж сезону сам і здавав на ТО взимку перед цим сезоном.
Гальма здохли майже одразу, обидва каліпери мали проблему, що ходив лише один поршень, через що гальмування було препаршиве. Перше купив TRP Spyre C - набагато приємніші відчуття і майже вдвічі менший гальмівний шлях + пропав ризик скип'ятити каліпери на затяжних спусках.
Троси з заводу трохи задовгі, тому не зважаючи на захисні стікери пені все одно протерло фарбу на стакані, але я їздив з сумкою десь половину сезону. Там, де троси перемикача і заднього гальма заходять в раму спереду вони можуть перетиратися, бо краї отворів гострі і не мають ніяких гумок чи пластику, але в мене не все критично, думав чи не зробити повністю внутрішню проводку, але то ускладнить обслуговування + треба модернізовувати вилку, а це досить дорого.
Стокові покри після першого виїзду зняв - чекають майбутніх поїздок в гори, пів сезону відкатав на напівсліках без шипів 35мм, але якось в болоті добряче політав церез руль і купив собі комплект гравійної гуми з боковими шипами 40мм - накат по асфальту став гірший, але об'єм додав комфорту а шипи - впевненості на бездоріжжі.
В мене 54 рама, а там з заводу йде кермо на 44см - це спричиняло долі в плечах та шиї, тому купив 40см з меншим річем і карбонове - ще не встановлював, бо чекаю інші комплектуючі.
Рульова за попередній сезон згнила, на останньому ТО механік сказав, що чисткою не обійтися, тому поміняти кульки в сепараторі і вирішили добити цю, перед тим як нову купляти.
Підсидільний штир одразу поміняв на карбоновий - зняло ваги і додало комфорту. Щодо безкамерки - пробував поставити сам, не вийшло, обматюкав все поки ставив, потім поки мив, зараз катаю на звичайних камерах, як запаску вожу TPU камеру, хочу цього чезону спробувати на таких камерах їздити.
Хоч буденні мої поїздки проходять по трасі, я дуже люблю виїжджати на гравійку і бездоріжжя, тому я вирішив додати собі впевненості і замовив китайську гідравлічну групу Ltwoo GRT. Це, відповідно, потягнуло з собою і касету 11-50 на 12 швидкостей, ланцюг і передню зірку, але вони не настільки дорогі. Наразі чекаю на групу, щоб все разом і встановити.
Існуючу групу на 10 швидкостей, яка в доброму стані, я перше думав продати, що погасило б більшу частину витрат, але я страшне не люблю продавати на олх, тому все, крім дуалів та гальм переїжджає на МТБ мого брата, варто було лиш докупити манетку для мтб, а решту якось продасться саме.
Розумію, що з тими апгрейдами, що я описав, можна вкластися в бюджет хорошого гравійника в брендовій комплектації, але по-перше я б навряд зміг вигідно продати циклан на б/у ринку, бо конкурувати з цінами на крадені велосипеди неможливо, а по-друге, я потрохи сам навчився доглядати і обслуговувати свій велосипед, що для мене цінніше, ніж номінальна вартість + в мене кастомна збірка получається)
Загалом це мій перший нормальний велосипед, який майже мене влаштовує (так, я б хотів, щоб тут були більші зазори позаду, але йой, най буде). Дійсно ціна-якість тут зашкалює, але якби була опція з GRX з одною зіркою, то це був би мій вибір.
Ну і останнє "фе" від мене, це гак-тримач заднього перемикача - вже давно на час розробки моделі був доступний срамовський UDH - мало того, що він дає можливість Eagle поставити, так його і купити всюди можна) А якщо серйозно, то гак це -500 грн і щоразу треба чекати доставки - не круто(
Найдовший коментар за історію мого каналу)) як сценарій до окремого випуску. В мене взагалі все спокійно з велом, як купив так і катаюсь, нічого не міняв
@@BestTripEver Ну якщо захочете, то зможемо якось в Франківську зустрітися, я не проти розповісти це все на камеру) Може комусь і було б цікаво
Шо за куртка у твого кореша? Нормальная така. Яка хфiрма?
Crop
Який у вас велосипед? Я буду незабаром міняти свій, через те що мені потрібна більша рама. І мені важливо знати на чому катають люди!
Звичайно що cyclone gsx2023)
@@TheMandaryn18 мені не заходить, що там 2 зірки) хоч і GRX
@@BestTripEver я тільки руль змінив на Salsa Cowchipper
@@BestTripEver тюнінгований winner, зате куплений офіційно.
в мене циклон джіесікс 2023, але також не підходить рама - зріст 190 і 56 замала. Не наярюю на сінгл спереді, тому змінив би на модель 24 року на 58 рамі. Також розглядав би на флет барі - деесікс 2, кона юніт ікс, шурлі брідж клаб. Можеш подивитися щось на сінглі і джіерікс 812 - я наче бачив на ютубі, що можна ставити більші зірки ніж оекомендує виробник.
Я б напевно зараз теж брав CYCLONE...
Ну справді ціна-якість на голову краще ніж в конкурентів. Гревел з елементами турінгу. Всі потреби для мене присутні. Топчик
Ще тунелі у вуха і будеш справжній велоблогер
😁 відсилку поняв))
14:00 час переходити на парафін xD
Я парафіном змазую😂😂 у мене кефір, галіма жижа, все грязне. Буду переходить на сквірт
@@BestTripEver думаю це тому, що в мокру погоду рідке парафінове мастило не працює. Я їздю на консерванті ланцюгів зимою, корозії 0))
👍
👍
Да Cyсlone это ТОП за свои деньги, а новая линейка 2024 года с новой скрытой проводкой теперь вообще отвал башки..!
Таке я бачив тільки на велосипедах за 4к баксів, і те незавжди. Але до сраки ті сховані проводи, якщо з дуала торчить)
Проте хлопці працюють, це приємно...