Hi, I'm thinking about buying this exact tool, can u provide me with your opinion after 1 year since you've uploaded this video ? my plan is to only get this tool and use it as an impact wrench as well as an impact driver with the appropriate adapter of course, I already own 5.0AH and 6.0AH Bosch batterys Thanks a lot man, have a great day
hey. i use this tool for tire change in 3 cars winter/summer and once used for suspension repair in one car. I also borrowed this to my friend and he used this to remove steering wheel in passenger mercedes and for clutch remove in suzuki motorcycle if u have already Bosch akku then go for this tool, 2b onest u dont have any other reasonable opt in bosch sys IMO its really good enough for home use even for car repair
Mam gdx 18v-200 do kół jest za słaby. Zastanawiam się czy do razu nie kupić dużego diabła gds 18v1000. Nie wiem czy nie jest za duży/ciężki do grzebania prz aucie. Co dziwne gds 18v450 jest dużo droższy od 18v1000.
Mam ten sam dylemat. 18v1000 jest duży i ciężki, ale za to dużo tańszy od 18-450. W 18-1000 są też zakresy mocy gdy nie potrzebujesz pełnej mocy. Ja skłaniam się bardziej do 18-1000.
Używam go do odkręcania kół w samochodach osobowych przykreconych do 120Nm i jest ok. Na próbę odkręciłem śruby kół starej przyczepy ciągnika i też sobie poradził ale jaką siłą były one zakręcone tego nie wiem. Na moje potrzeby jest wystarczający.
@@johnson1722 wątpię aby był w stanie odkręcić śrubę piasty natomiast przy zawieszeniu powinien dać radę. Jeśli nie masz innych narzędzi Bosch to zobacz na klucz Milwaukee bo wiem ze jest podobny w takich pieniądzach a jest mocniejszy od tego.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 79 | คู่เอก "ก้องชัย vs อาเมียร์"](http://i.ytimg.com/vi/WfPSA1A0NHc/mqdefault.jpg)
Łapka w górę za koteła
Thumbs up for the cat
Hi, I'm thinking about buying this exact tool, can u provide me with your opinion after 1 year since you've uploaded this video ? my plan is to only get this tool and use it as an impact wrench as well as an impact driver with the appropriate adapter of course, I already own 5.0AH and 6.0AH Bosch batterys
Thanks a lot man, have a great day
hey. i use this tool for tire change in 3 cars winter/summer and once used for suspension repair in one car. I also borrowed this to my friend and he used this to remove steering wheel in passenger mercedes and for clutch remove in suzuki motorcycle
if u have already Bosch akku then go for this tool, 2b onest u dont have any other reasonable opt in bosch sys
IMO its really good enough for home use even for car repair
Mam gdx 18v-200 do kół jest za słaby. Zastanawiam się czy do razu nie kupić dużego diabła gds 18v1000. Nie wiem czy nie jest za duży/ciężki do grzebania prz aucie. Co dziwne gds 18v450 jest dużo droższy od 18v1000.
Mam ten sam dylemat. 18v1000 jest duży i ciężki, ale za to dużo tańszy od 18-450. W 18-1000 są też zakresy mocy gdy nie potrzebujesz pełnej mocy. Ja skłaniam się bardziej do 18-1000.
Jak sprawuję się ten klucz udarowy gds?
Używam go do odkręcania kół w samochodach osobowych przykreconych do 120Nm i jest ok. Na próbę odkręciłem śruby kół starej przyczepy ciągnika i też sobie poradził ale jaką siłą były one zakręcone tego nie wiem. Na moje potrzeby jest wystarczający.
@@tmi999 a śruby od zawieszenia czy coś dało by radę czy raczej nie?
@@johnson1722 wątpię aby był w stanie odkręcić śrubę piasty natomiast przy zawieszeniu powinien dać radę. Jeśli nie masz innych narzędzi Bosch to zobacz na klucz Milwaukee bo wiem ze jest podobny w takich pieniądzach a jest mocniejszy od tego.
@@tmi999 tylko właśnie muszę wybrać między gdx 200 a gds 400 tylko z Boscha