멀쩡했던 차가 갑자기 변속이안됩니다..ZF미션 너 왜이래?!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2018
  • 새벽에 시동을 걸었더니 멀쩡했던차가 갑자기 경고등이 뙇!
    기어변속이 안됩니다..하지만 상행은 해야합니다 어떻게하지요?
    뒤에 실려있는 중량은 26.2톤
    고민에 빠진 로드달마.. 하지만 강행하기로하는데..
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 232

  • @os686
    @os686  5 ปีที่แล้ว +53

    고장원인은 ZF미션TCU 센서오류랍니다. ZF코리아 인천본사에 당착 퀵으로 올려보냈고 익일오전에 다시 부품받아서 정비완료후 차량출고 가능하답니다. 다행히 엔진과 미션계통은 5년간 무상AS이지만 어쩔수없이 하루 휴차를 해야하는 이런 현실이 참 안타깝습니다.
    휴차료 줄것도아니면서 차좀 제대로 만듭시다

    • @sesang8997
      @sesang8997 5 ปีที่แล้ว +2

      답답하시겠어요

    • @user-ji4mj9vy4p
      @user-ji4mj9vy4p 5 ปีที่แล้ว +2

      답답하시갰내요
      그래도힘네세요!!!!

    • @gy2331
      @gy2331 5 ปีที่แล้ว +5

      역시 명불허전 프리마 끄덕끄덕

    • @Blacker02
      @Blacker02 5 ปีที่แล้ว +1

      전자부품은 전기가 안들어가면 설정값이 초기화되는 편인데 정상으로 안돌아오는거 보면 ,... 더구나 기어박스가 전자식으로 나와서 한번오류 나면 골치라고 하네요

    • @user-wj1nr5gp4m
      @user-wj1nr5gp4m 5 ปีที่แล้ว +1

      센서고장이란말을 안쓰고 오류란 표현을 쓰네요...왠지 얄밉네요..

  • @user-st6ou8ir3c
    @user-st6ou8ir3c 5 ปีที่แล้ว +2

    고생 많으셨네요, 문제 잘 해결 됐으면 합니다,언제나 응원 합니다 , 화~~이팅

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      지진나불어 말씀감사드립니다 화이팅^^

  • @68-23
    @68-23 5 ปีที่แล้ว +17

    아~~ 차 고장나서 동료차 타고 오르내리는거 ㅋㅋㅋ 트레일러 기사라면 누구나 한 번쯤은 하는거죠 ㄷㄷㄷ 그래도 5년 무상기간 이내라서 다행입니다. 차 얻어 타기에는 꽤나 먼 거리네요 ㅋㅋㅋ 날 추운데 고생하셨어요 토닥토닥~

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +3

      68 거북이 - 트레일러 교실 오늘 상행 얻어타고 대리운전해서 올라왔습니다 이제 좀있다가 차 찾으러갑니다 ㅋㅋ

  • @user-dm5cs9uk2s
    @user-dm5cs9uk2s 5 ปีที่แล้ว +1

    고생하셨습니다.
    우째 이런일이
    모쪼록 수리 잘하시고
    항상 안전운전 방어운전 하시고 날씨가 많이 추워 졌습니다.
    건강에 주의 하십시오.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      김창식 네 그래도 이만하길 다행이지요 ㅎㅎ 감사합니다 날이 많이춥네요 감기조심하세요^^

  • @thekoreantrucker7168
    @thekoreantrucker7168 5 ปีที่แล้ว +17

    새벽에 정말 고생 많으셨습니다 ㅠㅠ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +3

      The Korean Trucker 진짜 등줄기 오싹하게 식은땀이ㅜㅜ 이젠 괜찮겠지요.. 감사합니다 코트님

  • @user-sh2uw5mz4f
    @user-sh2uw5mz4f 5 ปีที่แล้ว +2

    오랜만에 들렀는데...고장이라뇨..ㄷㄷ 고생많으십니다.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      건물주 겨울앞두고 고생하고있습니다 ㅜㅜ

  • @user-sx8gn6yn9n
    @user-sx8gn6yn9n 5 ปีที่แล้ว +2

    새벽 부터 고생이 많았겠네요!! 영상 보니깐 저도 화가 나네요 서비스 대응이 아직은 미흡하다고 많이 느끼네요! 차수리 잘하시고 이것이 마지막 이벤트가 되었으면 합니다

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      송홍식 맞습니다 지정정비업체 신차교육도 잘되어야합니다 차량에대해서 잘모르는 정비사분들도 많은것같습니다

  • @user-lh4du4ix3e
    @user-lh4du4ix3e 5 ปีที่แล้ว +1

    영상을잘봤습니다
    감기조심하세요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      유장근 감사합니다 감기조심하세요!

  • @user-iy7tu5dl2h
    @user-iy7tu5dl2h 5 ปีที่แล้ว +4

    차가고장이나면 짜증이 ㅠㅠ
    고생하셧습니다

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      김인수 보살이 되어야하나요 ㅜㅜ 감사합니다

  • @user-du5em2xp1p
    @user-du5em2xp1p 4 ปีที่แล้ว

    안전운전하세요 화이팅

  • @nakka1506
    @nakka1506 5 ปีที่แล้ว +5

    빅이벤트 터졌네요
    진짜 식은땀 한바가지 상황이네요
    좋아요 누르기는 하는데 좋아요 누를상황은 아니네요;;
    사고 안난게 다행이네요.
    내려 가실땐 어떻게 가시나 했는데
    비싼 컨테이너택시 타고 가시네요ㅎ
    수고(?) 하셨습니다!!!

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      나까 감사합니다 ㅜㅜ진짜 식겁했네요 내일새벽에 또 츄레라택시타고 올라갑니다

  • @user-jz9gw5zu3h
    @user-jz9gw5zu3h 5 ปีที่แล้ว +2

    에고 고생 많으셨습니다. ㅠㅠ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      윤인섭 앞으로는 이런일 없진않겠지만 없었으면합니다 ㅠㅠ

  • @user-su7vt3yb9f
    @user-su7vt3yb9f 5 ปีที่แล้ว +4

    그래도 로드달마님 차는 수리 잘되서 다행입니다.
    이거 참 지금 좋아요 눌러야되나 말아야되나 갈등입니다.....
    올해 한번 타타대우, 그것도 신차가 결함됬었는데 서비스센터에서는 나몰라라..
    지금은 타타대우 서비스센터 개선됬나 모르겠다만은....
    여튼 진짜 안타깝습니다.
    한주간도 파이팅 하십시요!

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      이현빈 ㅎㅎㅎ그래도 좋아요 눌러주세요😁😁 서비스센터 개선은 모르겠지만 AS가 5년이라 아닌중 다행이네요

    • @gy2331
      @gy2331 5 ปีที่แล้ว +4

      @@os686 5년으로 한 이유를 알 것 같네요 신차가 저렇게 빨리 고장날 이유가 없는데;;

  • @user-hl6ml5dx4d
    @user-hl6ml5dx4d 5 ปีที่แล้ว

    추풍령 휴게소에서 에어건으로 청소한부분 그부분... 예전 제차는 모조리다 물먹고말렀다가 또물먹고말라서 손으로 건들기만해도 선들이 뚝뚝 끈어졌었죠...
    당진타타 직원하는말이 그부분 어지간하면 열어볼일없으니 실리콘처리하라고... 그부분 비새거나 눈녹은물이 흘러들어가는 경우가 엄청많다고 했습니다

  • @user-es2qb9ie1w
    @user-es2qb9ie1w 5 ปีที่แล้ว +4

    영상들 보면 차량관리 잘 하시는 것 같아요..그런데도 고장이 나는것 보니 뽑기는 어쩔수 없군요...달마님도 다음엔 국산차 안 타실듯 하네요.. 차보단 사람이 우선이니 다행입니다..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      박경용 이번계기를통해서 차량관리를 떠나 뽑기를 잘해야한다는걸 느꼈네요 감사합니다

  • @carneliaS2
    @carneliaS2 5 ปีที่แล้ว +4

    고생이 많아 트럭아... 부디 다음생엔 고급차로 태어나렴

  • @user-bc5uy4pt7h
    @user-bc5uy4pt7h 5 ปีที่แล้ว +3

    사람고생.차고생.돈못벌고.스트레스는 받지마시고 이상황을 즐기세요...고생많이하셨네요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      멍든가심 말씀 감사드립니다 ㅎㅎ 즐겨보겠습니다^^

  • @smile.chan2
    @smile.chan2 5 ปีที่แล้ว

    한솔 군산에서 근무했었는데 반갑네요
    한솔은 대우차만 뽑게해서 문제죠....
    군산차량들도 자주 고장나더라구요ㅠ

  • @rlklmi
    @rlklmi 5 ปีที่แล้ว +5

    저도 예전에 차량을 고속도로 운행중
    미션오일 누유로 사고날뻔한 경험한번이
    있었고
    두번째는 고속도로에서 차량이 달리는 중에 미션 부품이 망가져서
    고생한적도 있습니다.. TT

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      이탄파 아이고 고생하셨었네요 생각만해도 끔찍합니다

  • @bf-1109
    @bf-1109 5 ปีที่แล้ว +29

    트럭:여기가...어디요?
    의사양반:아, 안심하세요. 여긴 병원입니다. 응급조치를 했고 지혈제를 썼습니다. 하마터면 이거 큰일날 뻔 했습니다.
    트럭:미션에 감각이 없으니 이거 어찌된일이요...
    의사양반:에...나중에 말씀드리려고 했는데...잘 알아두세요. 선생은 미션이...고장났어요. 센서가 영 좋지못한곳을 가격당했다...이 말입니다.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +5

      김Bf-110 적절한 비유네요 ㅋㅋ

    • @user-tq4rj4jd7y
      @user-tq4rj4jd7y 5 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-oc7mu5qr9i
      @user-oc7mu5qr9i 5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 베뎃급이네요

    • @user-re9ww5lh6s
      @user-re9ww5lh6s 4 ปีที่แล้ว +1

      병원x 센터ㅇ
      지혈제x 구리스ㅇ

  • @lovepoembyloner2055
    @lovepoembyloner2055 5 ปีที่แล้ว +12

    저희 회사에 노부스도 악셀 밟아도 rpm 안올라가서 밧데리 뽑아서 좀 있다가 연결 하라던데..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      lovepoem by loner 출력제한말씀하시나보네요.. 요소수계통에 센서오류때문에 한번씩 그런문제가 있는것같더라구요

  • @user-ed3qi5cw9x
    @user-ed3qi5cw9x 5 ปีที่แล้ว +2

    자동미션 오류에 고생하셨네요!!
    수고 하셨습니다.!

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      -슈렉 감사합니다 낼 차 찾아서 다시 열심히 달려야죠 ㅎㅎ

  • @user-tv2ie9ds8c
    @user-tv2ie9ds8c 5 ปีที่แล้ว +1

    월요일 새벽에 미션고장이라 많이 당황하셨겠네요... 잘고쳐서 다시 열심히 달려셔야겠군요.. 고생하셨네요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      내다정 그러니까요 월요일부터 ㅜㅜ오늘 차 찾으면 다시 열심히 달려야지요

    • @user-uh3wt5oj8u
      @user-uh3wt5oj8u 5 ปีที่แล้ว

      내다정 같은 스카니아파 신가요?

  • @user-wn6zf5oj4b
    @user-wn6zf5oj4b 5 ปีที่แล้ว +1

    안타깝습니다 그래도 정비는 잘되서 다행입니다..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      김대열 감사합니다 또 이런일이 없어야할텐데요..

  • @user-bn9ey8je8o
    @user-bn9ey8je8o 5 ปีที่แล้ว

    고생이많으시네요... 부산이면 감만동쪽인가요?ㅎ

  • @qpqpqpalal1752
    @qpqpqpalal1752 5 ปีที่แล้ว +1

    에고.. 고생하셨네요.. 그래도 그만하길 다행 이네요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      Qpqpqp Alal 저도 다행이라고 생각합니다 감사합니다^^

  • @user-uc6um1qn4i
    @user-uc6um1qn4i 5 ปีที่แล้ว +2

    고생많으셨네요.저는커민스11년식인데 한밤중에 주행중전원이나가면서시동이꺼져서 죽을뻔한뒤로는한동안차타기가두럽더군요.센터에서 메인배선싹갈았는데도 얼마나불안하던지!

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      정창교 그런일은 한번 겪으면 트라우마가 장난아니죠 지금은 괜찮으신거죠?

    • @user-uc6um1qn4i
      @user-uc6um1qn4i 5 ปีที่แล้ว +2

      6,7개월 지났는데지금은그런대로 괜찮습니다.로드달마님도 초기에액땜했다생각하시고앞으로는좋은일만생기길바랍니다!

    • @user-lu9pu3qd3e
      @user-lu9pu3qd3e 2 ปีที่แล้ว

      저도 두번 경험 했어
      살떨림 ㅎㅎ

  • @user-um9jf6ww8x
    @user-um9jf6ww8x 5 ปีที่แล้ว +1

    추운데..수고가많으시네요..
    차주들이 무슨죄인가요..
    그지같이 차만든 회사로인해..
    차주들만 고생하네요
    그래도 힘내십시오

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      집이 불편한사람액틱은나의동반자 감사합니다 힘내겠습니다 ㅎㅎ

  • @user-uj5ns4rs8y
    @user-uj5ns4rs8y 5 ปีที่แล้ว +3

    만차처럼 미션이 다이얼식 이군요
    코트님도 만차 변속DM,D,N,R,RM 입니다^^

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      네 다이얼식입니다~

  • @user-bb7we3mu7b
    @user-bb7we3mu7b 5 ปีที่แล้ว +2

    과거 군지사 산하 수송대대에서 12년식 노부스 zf미션 달린 11.5톤 차량을 받고 작전중 뒤에 155mm 고폭탄 탄약이 11톤 적재된 체로 오토기어가 안되고 수동으로 변환된적이...
    부대에서 대대로 내려오는 비기가
    10분 - 단자 탈착
    퓨즈함 에어건 불기 / 퓨즈단자 탈착
    다 해보셨네요 그때 그래서 결국 센터 들어가서 센서 교체와 미션 컴퓨터 초기화를 했던 기억이 있는데 ... 다행이네요 큰일없이 넘어가신게 ㅠ 아직도 안고쳐지는 고질적 문제인 가봅니다.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      Jackal B 상세히 잘 알고계시네요~ 특히 대우차는 엔진과 미션이 제조사가 달라서 호환문제가 또 있지않나싶은생각이 들더라구요

    • @user-bb7we3mu7b
      @user-bb7we3mu7b 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 한대만 그런게 아니라 작전나간 7대 차중 3대가 그날그래서 뼈저리게 기억중입니다 ㅎ

  • @dh.s5215
    @dh.s5215 5 ปีที่แล้ว +1

    큰일 치르셨네요
    컨테이너는 다음날 와서
    다시 목적지까지 완료하신건지요? 아님 다른동료분이 마무리를 지으신건지요? 이런상황이 되면 어떻게 처리하는지
    궁금해서 여쭤봅니다^^

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      DH. S 사무실에 빨리 보고하고 cy에 내린 풀컨테이너를 다른 셔틀차량이 작업을 하러갔습니다

  • @knh72406663
    @knh72406663 5 ปีที่แล้ว

    tcu 나가면 답 없어요...
    나랑 같이 일하는 차 엑시언트인데 tcu 때문에 공장 세번 들어감요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @shinphillib
    @shinphillib 5 ปีที่แล้ว +1

    충성! 안녕하십니까 저는 로드달마님 영상을 시청하고 있는 군인입니다. 중간에 아찔한 장면들이 나왔었습니다. 사고없이 마무리되어 다행입니다. 저도 차량 정비를 했었기에 보는 저도 마음이 아팠습니다. 트럭이 고장나면 수리하면 되지만 몸이 다치거나 건강하지 않으면 치유되기 어렵죠.. 항상 건강하시고 안전운전되시고 하시는 일 항상 잘 풀리셨으면 좋겠습니다.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      신필립 이제 곧 추워질 날씨에 고생이 많으십니다. 저도 포천 이동면 연곡리 8사단 전차대대에서 4년간 군생활했던기억이 나네요 말씀 감사드리고 몸 건강히 전역하세요^^

    • @shinphillib
      @shinphillib 5 ปีที่แล้ว

      로드달마TV 감사합니다

  • @user-wn1ph1bu3f
    @user-wn1ph1bu3f 5 ปีที่แล้ว +4

    처음에는 수동으로 변속 됐는데..추풍령부터는 수동 변속도 제대로 안된건가요?? 오토들 기계적으로나 전자 쪽으로나 문제 많네요..오토 밋션 4번 고장났던 사람입니다..3번은 벤츠 구라찌방 고장, 1번은 스카니아 밋션 컨트롤 유닛박스 고장..진짜 불안 합니다..수동이 백배 났다고 보니 일인입니다..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      우스우 와.. 수입차 수리비는 정말 만만치않으셨을텐데요.. 수동으로는 변속이 되었지만 오르막에서는 먹통이더라구요~

    • @user-wn1ph1bu3f
      @user-wn1ph1bu3f 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 합쳐서 1300 정도 해먹은듯 합니다.정비 잘하셨다니 다행 이십니다

    • @Blacker02
      @Blacker02 5 ปีที่แล้ว

      현재 수입차들 일부 부분 문제 많고 국내는 그나마 적은편인데 문제가 생겨도 쉬쉬하는편이라 문제입니다

  • @user-sn6qo3us3f
    @user-sn6qo3us3f 5 ปีที่แล้ว +2

    하이로운 에러많이나는게 단점이에요.ㅠㅠ

  • @user-dj9iy9in9z
    @user-dj9iy9in9z 5 ปีที่แล้ว +3

    마무리는 잘 됐나요? 그래도 센터라도있으니 다행이네요.크레인 수입건설기계는 센터가없어요.고장나면 답없어요ㅡㅡ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      모 모 우선 전화해보니 마무리는 잘될것같은데 내일 오전에 차 찾으러갑니다 수입건설기계 굴삭기같은것 말씀하시는건가요?

    • @user-dj9iy9in9z
      @user-dj9iy9in9z 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 기중기라고합니다

  • @user-vy1tw8nb2r
    @user-vy1tw8nb2r 5 ปีที่แล้ว +1

    다행히 무상일때라 다행이네요~~근데 하루쉬고 진짜 수리 완료가 되서 다시 그런 증상이 없기 바랍니다

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      쇼타임 유상이면 차키던져야죠 ㅎㅎ 감사합니다

  • @Blacker02
    @Blacker02 5 ปีที่แล้ว

    연결한케이블 보니 시리얼 포트네

  • @user-zj4gl1us1x
    @user-zj4gl1us1x 5 ปีที่แล้ว +8

    저도 작년겨울 평창올림픽인형퍼주고 이천방향내려오다 연료통열선켜는걸깜빡해서 기름통쪽얼어서 길바닥에 섯던기억이있네요 터널안에서 출력떨어져서 탄력으로 나오자마자 갓길 붙여서 타타대우전화했더니 전화안받고 다시연락준다고하더니 깜깜무소식 결국렉카저나해서 신나한병만사달라고해서 작업하고 열선키고 겨우시동켜져서집에오니까 저녁10시던데 아침8시에사단나고 집에와서 씻고 누우니까 타타대우전화옴 어디냐고 아침9시에전화했는데 허허 그뒤로 인도산타타는 오만정이떨어진1인입니다 오래전 영상인것같은데 하나씩 다보는중입니다 ㅎㅎㅎ구독은덤

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      아이고 고생하셨네요 ㅜㅜ타타에 전화하면 진짜 성질나죠~~ 구독해주셔서 감사드립니다 앞으로도 트레일러 일상 열심히 올리도록하겠습니다 재미있게 봐주세요^^

  • @user-mp6xv2wq5n
    @user-mp6xv2wq5n 5 ปีที่แล้ว +3

    달마님 차 보고갑니다 ㅎ
    헤드 올라가있습니다~
    언능 내려와야 일하러가실텐데

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      김종환 서울모터스 다녀가셨나요?

    • @user-mp6xv2wq5n
      @user-mp6xv2wq5n 5 ปีที่แล้ว +2

      @@os686 거기 가끔씩 다녀갑니다 ~^^일때문에

  • @user-oc7mu5qr9i
    @user-oc7mu5qr9i 5 ปีที่แล้ว +2

    프리마계기판 멋지네요~^^
    요즘대형차들 계기판좋던데
    현대엑시언트도그렇구^^

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      계기판이 좋긴한데 경고등도 과학적으로 들어옵니다 ㅎㅎㅎㅎ

    • @knh72406663
      @knh72406663 5 ปีที่แล้ว

      타보세요.... 정말 좋은가.... 환장을 하지....

  • @caffeholic432
    @caffeholic432 5 ปีที่แล้ว +4

    달마님 차량에 한솔 로직스 스티커가...
    혹시 그 회사 소속이신가요..???
    트레일러 구인찾다가 한솔을 봐서 그런가 갑자기 눈이가네요ㅎㅎ;;

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      JTNa 내 한솔소속입니다^^

  • @enchant77
    @enchant77 11 หลายเดือนก่อน

    장거리 트레라는
    그냥 수동이 최고지 싶은데요
    정비 편하고

  • @user-lp5kc4pw5b
    @user-lp5kc4pw5b 3 ปีที่แล้ว

    460마력트라고덤프인데요
    밋션작업하고엔진배선작업했는데엔진체크경고등뜨고기어표시판밑에에러자꾸뜨고합니다
    많은답글기다리겠습니다

  • @user-te7ym3ip3m
    @user-te7ym3ip3m ปีที่แล้ว

    프리마 커민스440인데요 전 비만오면 그런데 같은 증상인데... 장비물려도모르더라구요

  • @user-md6sj5mi1h
    @user-md6sj5mi1h 5 ปีที่แล้ว +3

    츄레라에 로트싣으셨네요ㅎㅎ

  • @cesuracsl3808
    @cesuracsl3808 3 ปีที่แล้ว

    어 니 어떻게알았냐 색츄얼스 나만알고싶었는데 .. 유명해졌노

  • @user-bi3gp4yp1w
    @user-bi3gp4yp1w 5 ปีที่แล้ว +1

    아이구 차도 이제 사람처럼 아파나봐요..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      아나항공 아니고요 일본항공요도희 원래 겨울앞두고 차가 좀 아파합니다

  • @tv9745
    @tv9745 5 ปีที่แล้ว +2

    밋션오류면 견적이 꽤 나왓겟습니다??? 힘든시기일텐데ㅠㅠ 언제나 안전운전하십쇼~

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      송명재 다행히도 엔진 미션은 5년간 무상as입니다 감사합니다

    • @tv9745
      @tv9745 5 ปีที่แล้ว +2

      @@os686 그래도 무상이라니 불행중 다행이네요~^^

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      송명재 그렇죠~ 유상수리면 차키 던집니다.. ㅎㅎ

    • @user-tk3uz2he5k
      @user-tk3uz2he5k 3 ปีที่แล้ว

      TCU 4백넘을걸요

  • @gdytree6062
    @gdytree6062 5 ปีที่แล้ว +3

    국산차나 수입차나 결함으로 말 안나오는데는 없는거 같습니다..ㅜㅠ 큰 차는 출고도 뽑기라는 말도 있더만요..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      e six 요즘차는 정말 뽑기운이 좋아야합니다

  • @lemonmaki2085
    @lemonmaki2085 5 ปีที่แล้ว +4

    말그대로 충격과 공포...
    수동으로만 끌고 다닌다는건 연료 낭비한다는 이야기가 되겠죠... 특히 오르막과 내리막... 수동으로만 운전한다는건 끔찍할탠대..

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      평소보다 기름 더 많이떼우긴했습니다

  • @user-dl6tu5zn5e
    @user-dl6tu5zn5e 5 ปีที่แล้ว +3

    역시 대우.....

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      강민구 휴...

  • @user-mp6xv2wq5n
    @user-mp6xv2wq5n 5 ปีที่แล้ว +1

    어 저기 ㅅㅇ모터스 ㅎ
    제가 신탄진 자주가는데 왠지 본거같습니다

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      김종환 신탄진 맞습니다 ㅋㅋ

  • @user-md6ol7cn2c
    @user-md6ol7cn2c 5 ปีที่แล้ว

    신탄진 철도 공작창 아닌가요

  • @YongEDa
    @YongEDa 5 ปีที่แล้ว +2

    이게 이번에 뉴스에 나온 그증상인가

  • @bf-1109
    @bf-1109 5 ปีที่แล้ว +1

    그나저나 신차인데 미션에 문제가 생길수가 있나? 결함이 너무 심각한듯 싶네요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      김Bf-110 동일증상 3회 발생하면 교환 또는 환불조치 받을겁니다

  • @KONGGAEBA
    @KONGGAEBA 5 ปีที่แล้ว

    zf미션이 zf 해버렸네요

  • @김람보
    @김람보 5 ปีที่แล้ว +2

    진짜 미션이랑 산바리는 골치덩어린거 같아요 ㅠㅠ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      앞으로 더 속썩이지않길 바랄뿐입니다 ㅠㅠ

  • @user-xh7kx9ev9l
    @user-xh7kx9ev9l 5 ปีที่แล้ว

    크런치방나간거아니심?

  • @jinlee4162
    @jinlee4162 5 ปีที่แล้ว +11

    타타 대우 AS 별로라고 생각했는데 볼보는 완전 개쓰레기임 부품교환 하려면 본사 승인 받아야 된다고 개소리 진짜 사업용판매 메이커들 국산이나 외국브렌드나 각성 해야함

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +3

      이경규 주위 수입차 운행중이신 오너분들 이야기 들어봐도 국산 수입 막론하고 상용차 자체가 국내에서 이미 심각한 수준인듯합니다

  • @user-zn1bh8wz1k
    @user-zn1bh8wz1k 5 ปีที่แล้ว +2

    휴ㅜㅜ속상하시겠습니다...

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      쭈쭈르미 이거 원 불안해서 타겠습니까 ㅜㅜ

    • @user-zn1bh8wz1k
      @user-zn1bh8wz1k 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 몇만키론데 그러십니까ㅜㅜ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      쭈쭈르미 인쟈 16만키로 탔어요 ㅋㅋㅋ

    • @user-zn1bh8wz1k
      @user-zn1bh8wz1k 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 헐ㅜㅜ벌써 미션에....잘고치기시기바랍니다.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      쭈쭈르미 다행히 미션자체결함은아니고 컨트롤유닛 센서오류라서 금방 해결이 되었습니다

  • @c_149
    @c_149 5 ปีที่แล้ว +5

    미션이랑 밧데리랑 무슨 상관이지??

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      카범의게임채널 ㅋㅋ저도 그렇게 생각했지만 센서오류증상이면 컴퓨터 재부팅하듯이 초기화시키면 정상으로 돌아올때가 있습니다 ㅋㅋ

  • @user-ls1yi5cn6n
    @user-ls1yi5cn6n 5 ปีที่แล้ว +2

    달마님 그럼 프리마도 무상A/S기간이 5년인가요?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      네 맞습니다~~

    • @user-ls1yi5cn6n
      @user-ls1yi5cn6n 5 ปีที่แล้ว +2

      @@os686 우오오 감사합니다!근데 프리마는 헤드만 얼마정도나오나요?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      이승현 저는 출고가격이 1억4천6백만원이었습니다 ㅎㅎ

    • @user-ls1yi5cn6n
      @user-ls1yi5cn6n 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 아 그렇군요 좋은정보 감사합니다!

  • @user-uh8nc2yb3y
    @user-uh8nc2yb3y 5 ปีที่แล้ว

    차가 고장이 너무 많네요 영업도 중단되고 다고쳐도
    수리비 엄청나오고 기름값 드는건 어쩔수 없지만
    앞으로벌고 뒤로 다나간다 동감합니다 화물업을 하는 분들은 계속 그것만 몇십년 해왓기때문에 하는거지
    만족해서 하는 분들은 몇안될거 같습니다
    다른 사업은 잘되시길 바랩니다

  • @user-dh4rv5ff8u
    @user-dh4rv5ff8u 5 ปีที่แล้ว +2

    애증의 타타대우... ㅜ.ㅜ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      수현오 타타대우 태워버려야하나요 ㅋㅋㅋ

    • @user-dh4rv5ff8u
      @user-dh4rv5ff8u 5 ปีที่แล้ว +3

      @@os686 어떤이는 막타대우 라고
      하지요, 막타고 대충타다 버리는 차라고요...

  • @user-cy7zd2jo4t
    @user-cy7zd2jo4t ปีที่แล้ว

    저도 오토가 계속 해서 빠짐니다 미치겄네요 원인도 모르겠다고 하고ᆢ 더쎈 6만k

  • @user-sg8lc3si6r
    @user-sg8lc3si6r 5 ปีที่แล้ว +2

    자동변속 안 되면 무슨 문제 생겨요??

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      연비도 안나오고 오르막에서 아예 먹통이되더라구요

  • @트럭커김씨
    @트럭커김씨 5 ปีที่แล้ว +1

    ZF 미션은 갈수록 정이 떨어집니다...
    이래저래 결함과 고장이 좀 잦아지는 느낌입니다
    일도 못하시고 고생많으셨네요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      트럭커김씨 하루 날려먹었습니다 ㅎㅎ 오늘은 상행 대리운전했네요 좀있다가 차 찾으러갑니다

  • @hdw-uv8yb
    @hdw-uv8yb 5 ปีที่แล้ว

    사용 Zf면 아스트로닉 아니면 에코 라이프닌데 뭐 zf가 좀 말이많아서 아그리고 저희 아버지 말씀은 자동이 아무리 좋아져도 큰차들은 수동 써야 한다고.....

  • @user-su7vt3yb9f
    @user-su7vt3yb9f 5 ปีที่แล้ว +2

    맞다, 한가지 더. 근디 보통 차가 버티다버티다 차가 안나감 렉카부를긴디
    스카니아 R730 김진님 하시는말이
    대형차는 견인비도 견적 많이 나가고, 보험처리도 안된다카시던디 사실입니까?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      최근 지인분이 사고가나서 약 10키로미터 견인하고 450만원 견인비용 지불했습니다..

    • @user-su7vt3yb9f
      @user-su7vt3yb9f 5 ปีที่แล้ว

      @@os686 이야..... 10킬로미터 견인하고 450만원. 입이 쩍 벌어집니다 ㅠ

  • @pdkim4548
    @pdkim4548 5 ปีที่แล้ว +1

    차가 똑똑해지는만큼 전자부품, 컴퓨터가 들어가니... 오류나면 정말 😡
    엑셀도 전자식 아닌가요? 어떤분은 엑셀이 계속 눌려있다고 오류가 난분도 보았는데.. 기계식이 어쩔땐 난거같네요 ㅜ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      pd kim 차라리 미션이 수동이면 삼발이 교환하고말지 전자식 센서들만 덕지덕지붙어서 골썩이네요

    • @pdkim4548
      @pdkim4548 5 ปีที่แล้ว +1

      힘내십시오!

  • @user-ec4xd2cm8h
    @user-ec4xd2cm8h 5 ปีที่แล้ว +2

    요즘도 타타대우 결함 문제가 많은가요?

    • @user-ec4xd2cm8h
      @user-ec4xd2cm8h 5 ปีที่แล้ว +2

      앗 영상보니까 신탄진 톨게이트 군요 ㄷㄷ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      신탄진쪽에 계시나봅니다 ㅎㅎ국산이든 수입이든 결함이 있는차는 있고 없는차는 없더라구요

  • @glecoupemercedes4997
    @glecoupemercedes4997 5 ปีที่แล้ว +2

    진짜 상담원 소름끼치는 차분한 어조만큼 일처리도 소름끼친다..운행하는데문제없음?
    일단문제가생긴건문제가있음
    타타대우가아니라 상담원 너나타대우
    대우임직원들이나대우차타고다님되겠네

  • @wongaeh
    @wongaeh 5 ปีที่แล้ว +2

    민간요법 ㅎㅎ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      ollie 지푸라기라도 잡고싶은심정이죠..

  • @user-jy7gz4zo5f
    @user-jy7gz4zo5f 5 ปีที่แล้ว +2

    흑 차고장나면 힘듬 다 싼부품써서 그래요 새벽부터 왠고생 ^^😂

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      유상철 월요일 새벽부터 멘탈챙기느라 정신이없네요 ㅎㅎ

  • @user-ju2rz6ct7r
    @user-ju2rz6ct7r 5 ปีที่แล้ว +1

    대전에다가 수리 맡기셨내요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      맞습니다

  • @user-uh3wt5oj8u
    @user-uh3wt5oj8u 5 ปีที่แล้ว +2

    480에 26톤 안무거워요?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      무겁지요 ㅎㅎ 그래도 다닐만합니다

  • @user-wx7ij2wm4m
    @user-wx7ij2wm4m 5 ปีที่แล้ว +1

    트레이너는 수동기어가좋죠

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 그런듯합니다

  • @user-fl1do9jm8l
    @user-fl1do9jm8l 5 ปีที่แล้ว +1

    미션은ZF사 프로그램로직은 대체 어디꺼랍니까?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      금사자 그것까진 잘 모르겠습니다^^;;

    • @user-fl1do9jm8l
      @user-fl1do9jm8l 5 ปีที่แล้ว +2

      @@os686 안타깝습니다.
      정확하게 말씀드리면 대우 상용차도 아니고 더군다나 자본투자자 인도 타타그룹의 피드백도 의심스럽고...결국 기계,프로그램,센서등 짬뽕이라고 생각하기에 더더욱 우리나엔 정확한 진단하고 고칠수있는 엔지니어는 없습니다.

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      정말 안타까운 현실입니다 휴ㅜㅜ

    • @user-tk3uz2he5k
      @user-tk3uz2he5k 3 ปีที่แล้ว

      현대도 대우도 ZF사와는 결별해야 합니다 현대에서 자체적으로 만들어도 ZF보다는 잘 만들듯요

  • @user-ij6yx8vb3r
    @user-ij6yx8vb3r 4 ปีที่แล้ว

    티씨유 문제 아닌가요

  • @jsonkim6375
    @jsonkim6375 3 ปีที่แล้ว

    타타가 타타했네요. 전 다시는 타타대우차 안살랍니다.

  • @user-jy7gz4zo5f
    @user-jy7gz4zo5f 5 ปีที่แล้ว +1

    센서가 요즘보면 불량원인이 많은거 같음

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      유상철 맞습니다 센서불량이 아주많습니다

  • @user-uh3wt5oj8u
    @user-uh3wt5oj8u 5 ปีที่แล้ว +2

    수동 12단을 경험하신 소감이 어떠신지?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      원래 수동이면 타겠는데 찝찝한 수동이라 썩 기분이 좋지않았습니다 ㅋㅋ

  • @user-ut9qc5oe5l
    @user-ut9qc5oe5l 5 ปีที่แล้ว +1

    썸네일오른쪽 현대메가트럭?이....

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      애니덕차덕P 네 ㅜㅜ

  • @Hongrockcity
    @Hongrockcity 5 ปีที่แล้ว +1

    코트님 만돌이는 베어링이 터지더니 로드달마님 프리마는 TCU 고장으로 뻗고 속 많이 상하셨겠습니다 ㅠㅠ
    이베코 FPT커서 시리즈 엔진은 명기인데 미션 잘만들던 ZF는 도대체 아스트로닉이 왜이렇게 잔고장많은 말썽꾸러기 미션이 된걸까요 TT;;
    (결론 : 오토매틱도 완벽해질려면 멀었습니다.)
    기운내시기 바랄께요. 로드달마님 (T.T)

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      홍강식의 유로트럭 운행기록지 감사드립니다 ㅜㅜ 앞으로 이런일 없었으면 합니다 겨울을 앞두고 날씨가 추워지니 차가 반응을하네요

  • @user-ur8my9ze7l
    @user-ur8my9ze7l 7 หลายเดือนก่อน

    역시 후리마~~~~~~~

  • @Lee_Nabi
    @Lee_Nabi 5 ปีที่แล้ว +1

    수동으로 하면 되지 않나요?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      우유라떼 수동으로 해도 고장난것은 수리를 해야지요 그리고 수동도 오르막에서 엔진회전타이밍을 잡아주지를못해서 치고올라가질못하더라구요

  • @kkk1360
    @kkk1360 5 ปีที่แล้ว +2

    답은 16단 수동인건가요 ㅋㅋㅋ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +2

      우기 수동이면 삼발이 하나교환하고 말지 오토는 뭔 센서를 이리 갖다붙여놔서 말썽이네요 ㅋㅋ

  • @user-py6jp3fi3g
    @user-py6jp3fi3g 5 ปีที่แล้ว +3

    두유노우 변속?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      캣피 예쓰 아이 노우 ㅋㅋ

  • @ALZZIM
    @ALZZIM 5 ปีที่แล้ว +2

    제 차도 ZF 밋션인데 에효ㅠ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      이영돈 TCU센서 오류랍니다 ㅠ

  • @amaing12
    @amaing12 5 ปีที่แล้ว +1

    Zf미션이 프리마뿐만아니라 이베코 하이웨이에도 들어가는건데 참 말이많네요ㅠ
    우리나라는 정비체계가 참 속된말로 병신 같아서 문제가 큰것 같네요 전에도 나왔지만 벤츠도 그렇고 볼보도 그렇고... 타타도그렇고,
    차만 팔아먹을줄 알지 사후 서비스가 너무 개판인듯 싶습니다. 항상 안전운행하세요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      공감합니다...

  • @user-jh6ud3cw8t
    @user-jh6ud3cw8t 5 ปีที่แล้ว +1

    ㄱㅇ

  • @user-hm6xo2gy6v
    @user-hm6xo2gy6v 3 ปีที่แล้ว

    저회사는 대우 구르마만 있나보네요

  • @kyoungparkkim7059
    @kyoungparkkim7059 5 ปีที่แล้ว +2

    그래도 외제차가 난 거 같더라고요

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      Kyoung Park Kim 당연히 국산은 수입차 기술력은 못따라가지요~

    • @tiananmen_love_8964
      @tiananmen_love_8964 5 ปีที่แล้ว

      @@os686 그나마 타타대우는 엔진은 상대적으로 힘 좋고 egr 없이 규제를 만족하는 이베코제라 엔진 성능 만큼은 유럽제에 비빌 수 있긴 합니다.
      그에 비해 파워텍 엔진은 후처리 장치 떡칠...

    • @gy2331
      @gy2331 5 ปีที่แล้ว

      @@tiananmen_love_8964 그럼 뭐해요 산지 얼마 되지도 않은게 저리 고장나는거 보면 뭘 믿고 사나요

  • @user-cx4ky6vm6i
    @user-cx4ky6vm6i 5 ปีที่แล้ว +1

    밋션? 고장나면답이없을듯합니다

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      최재원 정상적으로 주행할수가없으니 답이없어요..

    • @user-cx4ky6vm6i
      @user-cx4ky6vm6i 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 밋션쪽에 문제가많이있었나보내요 반응을보자하니 센터에 몃번들어갔다오신것같아요 그래도힘내시고 안전운전하십시오!
      물론 감기도조심하시구요!

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว +1

      최재원 1년동안 차에 문제생겨 센터들어간게 2번째입니다

    • @user-cx4ky6vm6i
      @user-cx4ky6vm6i 5 ปีที่แล้ว +1

      @@os686 힘내십시오ㅠ

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      최재원 감사합니다

  • @plan3079
    @plan3079 5 ปีที่แล้ว +4

    진짜 상용차로 먹고사는사람들한테 철렁이죠..잘좀 만듭시다 네!?

    • @os686
      @os686  5 ปีที่แล้ว

      Plan 진짜로 철렁합니다 제조사들 정신바짝차려야됩니다

  • @user-ik6fl7gn6r
    @user-ik6fl7gn6r 11 หลายเดือนก่อน

    패워팩고장

  • @umutzeynepli63
    @umutzeynepli63 3 ปีที่แล้ว

    말해뭐해 색츄얼스 솔직히 모르는사람 거의없지않나 ㅋㅋㅋㅋ 보면 코피터짐

  • @min63889
    @min63889 5 ปีที่แล้ว +4

    상담원이.....여자야....메뉴얼되로 설명만 하는.....상담원여자는 지차도 정비못할듯.

  • @ekinkilic3934
    @ekinkilic3934 3 ปีที่แล้ว

    솔직히 유튜브 제재 빡신데 색츄얼스는 안짤리고 잘가는듯.. 여자들 노출개오지는데