Merci pour l'astuce de taper sur le moteur , finalement c'est comme quand on tape sur un démarreur pour décoincer les charbons 👍. Sur Clio 3 phase 2 1.5 DCI, est-ce qu'il y a un relais pour alimenter le moteur ou est-ce que c'est le fusible 20 Ampères qui l'alimente directement ? Merci !
Moi j ai carrément enlevé le tuyau qui se trouve pour l'évacuation de l eau qui se bouche et au bout d un moment le moteur essuie vitre se noie dans l eau
Bonjour, c'est bien et c'est pas bien d'avoir enlevé ce tuyau car, après, on ne voit pas où va se perdre l'eau . Perso, j'ai coupé la partie en forme de S pour ne garder que l'embouchure . J'ai ensuite manchonné un bout de tuyau droit qui vient sortir sur le pareboue (il y a un trou) côté chauffeur . Ainsi, je peux ensuite nettoyer sans rien démonter .
Problème connu, les buses se bouchent et l'eau noye le moteur d'essuie-glace. Il faut démonter le moteur et le nettoyer. Pour être tranquille démonter la grille et nettoyer la baie de pare-brise de temps en temps.
Je constate que le diag parle de pb avec l'essuie glace AR en début de vidéo et en fin de vidéo. Pourtant ce dernier fonctionne. C'est l'essuie glace avant qui pose pb. Pourtant la valise diag ne signale pas de problème avec l'essuie glace AV. Bizarre non? Pourtant, la valise est de qualité professionnelle... As tu une explication STP?
Je n'ai pas enlevé les défauts électroniques dans l'UCH j'ai laissé volontairement ces défauts. Il s'agit certainement d'un défaut il y a quelques années. Outil de diagnostic reste une aide à la réparation.
@@DiagnosticAuto Je ne comprends pas très bien à quelle gaine vous faites référence, mais les seuls câbles que je vois sont ceux qui sortent de sous le pare-brise et qui sont reliés au moteur de l'essuie-glace avant
@@ErSinga c'est l'essuie glace avant 😅 Alors s'il n'y a pas de courant et que le/les fusibles sont bons, il est fort possible que c'est un problème de commande (Commodo) défectueux. Sur la vidéo il me semble qu'avec l'ordinateur je vois si la commande fonctionne.
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Merci pour l'astuce de taper sur le moteur , finalement c'est comme quand on tape sur un démarreur pour décoincer les charbons 👍. Sur Clio 3 phase 2 1.5 DCI, est-ce qu'il y a un relais pour alimenter le moteur ou est-ce que c'est le fusible 20 Ampères qui l'alimente directement ? Merci !
C'est le fusible qui alimente le circuit complet 😉
@@DiagnosticAuto Merci pour la réponse 🙏
Bonne vidéo, merci.
Merci pour tes encouragements 🤝👨🔧💪
Moi j ai carrément enlevé le tuyau qui se trouve pour l'évacuation de l eau qui se bouche et au bout d un moment le moteur essuie vitre se noie dans l eau
L'évacuation est importante, l'humidité qui y stagne n'est pas bonne non plus pour le moteur électrique.
Bonjour, c'est bien et c'est pas bien d'avoir enlevé ce tuyau car, après, on ne voit pas où va se perdre l'eau .
Perso, j'ai coupé la partie en forme de S pour ne garder que l'embouchure . J'ai ensuite manchonné un bout de tuyau droit qui vient sortir sur le pareboue (il y a un trou) côté chauffeur . Ainsi, je peux ensuite nettoyer sans rien démonter .
@isoria07 bonjour, oui c'est vrai 😅 très bonne idée de votre part 💪👨🔧
@@DiagnosticAuto Merci !
Problème connu, les buses se bouchent et l'eau noye le moteur d'essuie-glace. Il faut démonter le moteur et le nettoyer.
Pour être tranquille démonter la grille et nettoyer la baie de pare-brise de temps en temps.
Exactement ☺️ merci pour tes conseils 👍👨🔧 cette vidéo est destinée essentiellement aux élèves et débutants dans le diagnostic.
Je constate que le diag parle de pb avec l'essuie glace AR en début de vidéo et en fin de vidéo.
Pourtant ce dernier fonctionne. C'est l'essuie glace avant qui pose pb. Pourtant la valise diag ne signale pas de problème avec l'essuie glace AV.
Bizarre non?
Pourtant, la valise est de qualité professionnelle...
As tu une explication STP?
Je n'ai pas enlevé les défauts électroniques dans l'UCH j'ai laissé volontairement ces défauts.
Il s'agit certainement d'un défaut il y a quelques années.
Outil de diagnostic reste une aide à la réparation.
Mes essuies glaces fonctionnes mais ils ne se remettent pas en position initiale
Les bras n'ont pas bien été montés, c'est juste un petit réglage.
Avez-vous remplacé le pare-brise ou le moteur d'essuie-glace?
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
Mon fusible fonctionne, mais le moteur de l'essuie-glace n'est toujours pas alimenté en électricité... Pourquoi ?
Il y a une coupure dans la gaine (accordéon) qui relie la carrosserie et le coffre.
@@DiagnosticAuto Je ne comprends pas très bien à quelle gaine vous faites référence, mais les seuls câbles que je vois sont ceux qui sortent de sous le pare-brise et qui sont reliés au moteur de l'essuie-glace avant
@@ErSinga c'est l'essuie glace avant 😅
Alors s'il n'y a pas de courant et que le/les fusibles sont bons, il est fort possible que c'est un problème de commande (Commodo) défectueux.
Sur la vidéo il me semble qu'avec l'ordinateur je vois si la commande fonctionne.
C'est pour quelle voiture ?
@@DiagnosticAuto clio 3 2008 1.5 diesel