CARA MANUAL PAPAS NOKEN AS MATIC BEAT, DETIL DAN JELAS, PART 01
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2020
- Follow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI. - ยานยนต์และพาหนะ
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
ilmu gokil, mantap sukses terus
Wah mantep bang terima kasih telah berbagi
Truss lah berbagi om,smoga sluu memberi kesehatan slalu
Besok langsung sa coba motor beat aku mogah sukses
Makasih ilmunya om
gokil ini orang ga pelit ilmu, sehat terus om
Makasih ilmu y bang..
sukses terus
Lanjutkan om
Wah panas sodara2😆
✌guru
Mantap
manttab....
Joss,
Mas,gimana caranya memperbesar klep,sampi genti cincincinya,bikin dong teritorialnyanya
Bengkel idola ga pelit ilmu🙏🙏
Trimakasih bos.
Om mau maketin mesin cara hubungin gimana? .ada kah nomer telfon
Tutor cara totalos motor beat untuk balap mas🙏🙏🙏🙏🙏
Marurnuwun
Ass pak guru,,,salam kenal ,,,trimahkasi bwt ilmu nya yg mw berbagi ,,,smoga sehat slalu,,,oh ya klo boleh tolong reviuw dong cara buat alat papas noken as sederhana seperti punya pak guru ,,,,trimakasih,,,,,
Salam kembali bos...siap...kedepan..
terima kasih ilmunya pak guru,salam dari Malaysia
Salam kembali bos....eehat badan , murah rezeki ya..
ditunggu bahagian dua nya pak guru.syabas Nuansa Motor,semoga makin maju jaya.
Bang pembuatan honda supra 125 yg detail
Hadir pak
Pa'e mau tannya,apa proses modifikasi camp penerapan caranya sama smua?dengan beda2 model² motor cara maprasnya sama bgtu
Om kasih toritorial pasang noken as spek kompetisi beat karbu tanpa dial om soalnya di TH-cam cuman Jupiter SMA Mio aj yg ad toritorial tanpa dial
Selamat malam bosku
Pak mnta saran bore up vario karbu untuk harian pake seher 54 klep std 🙏
Semoga elmunya bermamfaat amin😊
Bang buatin video bubutan yang bubutnya cuma 1 mm bang buat beat karbu atau revo absolut trimakasih
Tutorial membuat nokenas MX pak? 🙏
Saludos desde chaco republica argentina
Thanks
Papas noken buat karisma dong pak
Mohon maaf min izin bertanya kalo buat head bead klep std maksimal overlap in dan ex berapa ya ?
Mass klo untuk vario karbu nokennya bubut berapa mm ya untuk roadrace spek 130.
Infonya dong mass
buat beat spek 113 karbu gede knalpot racing,makasih pak
Masa mau tanya kalo untuk in buka = 35 in tutupnya = 55 dan ex kebalikannya , itu memang mutlak harus segitu atau tiap motor beda beda , mohon dijawab maaf pemula🙏
buat pasang noken as tanpa dial om susah alat dial di kampung ky
Aslkm...pnjelasan papas kem berpengaruh pada angkatan tinggi klep...itu di video lainnya judulnya...apa...y
Pesen dong bang buat beat 130
Ukuran buat klep 28/24 piston 58 stroke 3mm dong
Om kalau motor Suzuki Nex papas noken as untuk harian,buka tutup nya berapa om
req bikin tutorial papas noken as smash bang🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Siapp kedepan bos..
Salam🙏 kenal pak 🙏🙏🙏
Pak bahan mio m3 di bikin 150cc pak
Mau tanya pak guru yg membuat noken as costuman berisik pas mesin di hidukan itu yg membuat berisik apanya y pak guru ? Mohon pejelasan y
Om kalo noken nya udh kayak gitu,aman gak om kalo di bawa untuk harian,soalnya klep nya masih standar om, dan pistonya 150 porsis om,aman kan om?,,sehat truss om,gak pelit bagi ilmunya,,sehat truss ya om,Tolong di balas ya om,💪
Asalamualikum pak ma'af saya kalau di buatin noken as tipe kompotisi bisa gx 🙏🙏
Patokan angka buka tutup klep yg pas brp ja tu pak..
Kalo ter lalu tinggi bang gimana cara atasi nya mohon info mas
Untuk setelan klep brapa pk kalo udah papas noken as untuk motor beat karbu
Pak saya sudah papas noken as nya sesuai di vedeo.dan klep sudah di ganti menggunakan vario 125.tapi pas overlap payung klep nya mentok.mohon solusinya agar payung klep tidak mentok🙏
Assalamualaikum...pakde klo noken as standar buka tutupnya brapa mohon di jawab 🙏
Kalau 2 mm apa bisa pake per standar om?
U krja harian Jupiter bajetx brpa pak de
BG ukuran setelan klep in dan ex nya berapa
Tolong Cara ngitung durasi pakai gigi timing om..untuk mekanik yg blm punya busur drajat dan dial ..
Caranya tinggal diliat/disigmat saat klep menekan kira2 1mm, kemudian gigi sentriknya dari titik top geser brp gigi, misal 3 gigi tinggal kalikan 3gigi kali derajat hasil bagi 360' dg jumlah gigi sentrik yg dipake
Siap...kedepan..
Makasih om.tak tunggu tutoriallnya😀😀😀
Stelah saya ikut tutorial dari abng ,dan saya bubut ko stelan klep nya jadi kurang yg bng malahan jadi habis 😅
Bang kalo buat vario kohar di papas 1mm ngaruh gak bang
Klu mau pesan noken dimana bg
punya kku templar nya patah 2 apa gak boleh pake per punya gl pro kah bng
Assalamualaikum saya mau nanya, itu pakai amplas no brp abah?
Itu yg di tandai nya , kalo dari dial di kisaran 0, brapa?
Kalo pakek per klep satandar lari nya kayak AP om 🙏
pak kalo head beat di papas biasanya brp mm ya
Assalamualaikum pak de ijin tanya,apakah durasi noken as hitungannya kurang lebihnya sama seperti yg pakde sebut d awal vidio mhn jawabannya🙏🙏
ya minimal 1,7 mm tu kak
Om mau naya nih buat motor juputer mx kalau kita ubah blangseng ya berapa yg pas buat mutur harian toring
Untuk turing balancer di buat lebih berat
Sodara jual Noken As costum buat beat standar engga?
bang motor saya api ada kompresi ada tapi gak mau hidup, motor scopy karbu kira kira apanya
Bisa tah merubah durasi tanpa papas pantat noken as?
Mas mau tanya. Itukan bsircle nya kiri kanan papas masing-masing 2 mm jadi 4 mm. Nah aku kira itu papras bsircle kurangi 2 mm itu memang 2 mm. Karna aku liat dari cara ngebubut bsircle itukan dari atas bsircle ditarik kebawah bsircle. Otomatis pas kita itung pake sigmat kiri kanan bsircle nya keitung 2 mm. Bukan 4 mm? Takutnya saya ngikut bubut bsircle misalnya 2 mm jadi 4 mm eh kebanyakan gitu mas.. Karna kiri 2 mm kanan 2 mm. Padahal dari bubutan noken as itukan udah jelas dari atas bsircle ditarik kebawah bsircle. Otomatis dua2nya kena. Jadi gak harus kiri 2 mm kanan 2 mm.. Gimana mas penjelasan nya? Terima kasih...
bang mau tanya kalau udah di papas ko berisik yah apa penyebab nya
teman baik video yang bagus menjelaskan dengan baik selamat saya penggemar kamu yang paling ingin menghubungi kalian untuk dapat mengambil beberapa keraguan jika mungkin dan dapat memahami lebih lanjut tentang mempersiapkan perintah katup bisa saya melewati jumlah aplikasi wats saya dari brazil ?👏🙏🙏
?
Untuk ukuran per klep swedia untuk beat berapa om?merk yg bagus apa untuk beat 130?
Pak saya kalo papas noken as beat slalu brisik knp ya
Pingangnya berapa mm bng
Itu gk tambah daging kah
Cara mengukur rasio roker arm nya gmn bang 🙏
Sudah pernah kami bahas...kapan2 di perjelas kembali..
Angka segitu, yg di sebut durasi kembar yah...
Benar bos...rata tenaganya..
@@NuansaMotor om saya dari magelang, klo overlap buat lebar sebelah mana yg d papas,
Lokasi bekelya di daerah mana Omm
Muara bungo jambi
Habis berapa boss beat 130
Solusi dong bg seteleh papas noken as jadi ngempos itu knap ya
Customan nya ga sesuai sama spek motor itu bang, motor ane juga abis di custom tenaganya jadi ga ada, trus atasnya nahan
Kalo noken Fu di papras 2mili,terus simnya gimana ya?
Bisa juga sim di custom pakai batang klep diesel bos...di tambah ketebalan 2mm sesuai papasan..
Cara roboun shock depan Honda beat
Ok..siap...kedepan kita buat..
Makasih om , saya tunggu Vidio nya
Pak mau taunya kalau mau pasang klep 28 24 di head supra fit new untuk harian piston 54 mm kompresi yang aman main di kisaran berapa pak dan kubah haruskah bathub atau di bikin standar saja masihkan aman pak?tanpa geser baut tanam?
Kompresi statis aman di 11.5:1 kubah hemi sparical ..
@@NuansaMotor untuk per klep pakai apa pak pakai smash cld atau swedia pak?dan jika di pasang kruk as karisma ccnya jadi 132 di bulatkan 135 kompresi segitu masih aman kah buat harian pak?
@@NuansaMotor untuk kubah hemi sparical piston di bikin jenong atau flat pak?buat 135 harian kompresi segitu aman kan pak?
Om add wa byar gampang bertanya
Kursusnya daerah mana om
Jambi muara Bungo
Kalo durasi kecil efeknya ap mas,?
Kalo durasi nya kecil biasa nya mtr atasannya gak kenaa
Kalo papas noken as d tukang bubut bisa gk?
Tak tahu juga bos...
Apakah setiap kem sama perlakuan matras nya om ?....🙏
Tidak ...tergantung lift yg di mau dan rasio roker arm nya
@@NuansaMotor gitu om makasih ilmu nya om semoga om dan sekeluarga di berikan kesehatan...
mas saya punya mtor supra karbu nya ngepos rpm bawah sama atas nya mj pj uk brapa?
spek 54 harian mas
Karbu pke apa ms
pake pe26
Mj dan pj tergantung setingan...karbu mikuni 24 untuk mp3 kisaran di 27,5 dan 130
@@NuansaMotor klau untul beat liaran 130cc dikasih brp? 🙏
Om, papas 2 mili berlaku untuk semua motor matic apa cuma beat aja?🙏
Tergantung Rasio Roker arm..
@@NuansaMotor kalo buat harian papas brp mili om bagusnya?
Apa durasi semua motor harus dikisaran angka segitu bang, terus kalo buat harian durasinya berapa, ada rumusnya tidak bang
Mohon infonya doang suhu kira-kira buat kompresi 11:1
Itu ukuran dome pistonya berapa cm yah?🙏
75 bng
Di mesin berisik gak om...
Halus bos....asal rapi buatannya...
Kalo di motor lain yg belum menggunakan temlar roller , di papas 2 m juga bg?
Tergantung rasio roker armnya...jupiter ia..
Pak ada nmor wa.y
Kasi tau dong bang, lokasi bengkel abg dimana, saya mau menaikkan performa mesin beat karbu saya,jadi tambah kencang
Muara bungo jambi
Oke sip bang makasi atas informasinya,
Kasi nomor wa abg dong ke saya,saya mau ke bengkel abg
085266010191
diameter lubang tatakan noken yang kanan brp pak(yang bagian timing biar bisa universal
Ganti2 bos....
lubang dasare pak bukan sok lakere