Gracias por todos los datos técnicos y más aún gracias por revelar lo bueno y lo malo de tus experiencias, me gustan mucho tus videos para mí son una muy buena guía, te felicito por regalarnos aprendizaje..
Gracias a tu experiencia estoy aprendiendo para de forma sencilla cual sera el camino a seguir para convertir mi Kia Río a eléctrico, es de hacer notar que es taxi...
Lo motivo, en una cámara de viento, al notar la parte del viento que ya ha causado turbulencia tras el vehículo, en una posición que no perjudica, tengo en mente instalar un alternador, movido por una hélice de 32 cm. Que mejor si esa turbulencia tras el vehiculo, forzar su recorrido hacia dichas hélices. Un alternador de vehículo 17 amp en el mejor de los casos. Abrasos desde peruvian.
Guao interesante usted es plica muy bien estoy entendiendo el sistema eléctrico últimamente estoy al 100% interesado en los carros eléctricos ay q aprender de todas las maneras sobre todo este nuevo sistema de movilidad para poder hacer bien las cosas conforme la nececidad lo requiera en cada carro ya me suscribí y estaré al pendiente de el ensamble del motor de 90 voltios y las vaterias de litio que va aponer en el carrito saludos des de Ecuador Chao
Me encantan tus videos por la forma tan facil que nos haces entender.... Si yo compro un auto de 8 cilindros y lo convierto a eléctrico, vale la pena el gasto costo beneficio?.... En el tema de paneles solares yo vi un par a las afueras de home depot a buen precio. Si es imprescindible que tengas tu banco de baterías no solo para la noche sino para tu consumo general durante las 24 horas. Como bien sabes hay unos inversores que los alimentas con 12 voltios y te entregan 110 voltios para que uses con toda tranquilidad tu refrigerador tu microondas tu plancha y electrodomésticos. Puedes usar varias configuraciones para que te de el mejor rendimiento y la mejor sustentación y estoy hablando de estufas eléctricas y calentadores para la ducha tambien eléctricos a tu proyecto paneles solares..... Hay compañías que lo primero que te preguntaran es tu ubicación latitud norte longitud no se que. Dásela con confianza ya que necesitan la orientación de tu casa para colocar los paneles de tal forma que te de buena energía los paneles en el mes mas pesado que es donde menos luz hay en tu casa.... Regresando al tema autos eléctricos que es mejor las llantas eléctricas o el sistema (kyt) que nos has presentado, que por cierto te falto decirnos los precios de el mayor y para cuantos kilos. No estaría mal apoyarnos con esa información. Bueno me despido con gratitud y que Dios te bendiga.
Un auto de 8 cilindros no es lo mas recomendable a menos que sea un vehículo de trabajo como una Pick up o un Van de carga o reparto. Lo mas idoneo es un auto del menor peso posible ya que entre mayor peso haya que mover mayor será el consumo de energía.
Buenas cuánta autonomía da el Kits de 96 v ,? Aquíen en Costa Rica topografía es muchas cuestas que Kits recomiendas para una autonomía de almenos 200 klm. GRACIAS ...muy buenos videos..👍
Cuanto le consumía en corriente continua la controladora, al momento de acelerar el motor a full velocidad ?.Igualmente pudo medir o monitorear las tres corrientes alterna de fases del motor ? Ese inversor es de onda pura senoidal, o es de onda modificada ?Pudo ver la onda de salida de una fase en un osciloscopio ?. Me gusta su canal y lo felicito por ese trabajo. Saludos desde el estado Barinas - Venezuela.
Buenas noches saludos desde VENEZUELA excelente video podria usted indicar o dejar algun enlace donde comprar el kit en china y en USA por favor gracias
Hola por qué no se les colocan paneles solares para cargar y si mi motor que mueve al vehículo , colocar otro en los ejes para generar más energía creo que este sería una alternativa para aumentar un porcentaje de autonomía
Cordial saludo, me puede orientar con el contacto, para cotizar un kit eléctrico para un Renault 9. Le agradezco mucho su orientación para instalar un equipo de última generación ya que este vehículo es muy pesado y la topografía de Colombia es muy excelente. Muchas gracias quedó atento.
4 ปีที่แล้ว
Hola Jaime, te recomiendo consultes con la compañía EVCO... www.evco.com.co/ ellos están en Colombia, un kit de 96V con banco de litio sería buena opción!
hola , en el minuto 11.53 te preguntan si se puede adicionar un generador para que cargue las baterias, me refiero a adicionar un motor rango extender o algun otro dispositivo para cargar las baterias. , e inclusive hay un sistema o varios sistemas en diferentes paises y de diferentes formas y potencias los llamados free whell enrgy eso podria instalar para cargar las baterias sin modificar nada otros componentes de el sistema pero, lei un comentario que no se podia cargat el paquete de baterias mientras se esta usando para la traccion del vehiculo.... usted que opinion tiene de este tema ? .
Saludos desde peru queria saber si el motor en las ruedas es igual de util que el que haz usado y como hacer para volver awd mi auto fwd en electrico necesitaria 2 motores o que necesitaria gracias
Que tal. Una ves terminada la conversión ¿que tramites se deben de hacer para obtener placas y tarjeta de circulación?¿Las aseguradoras dan seguros para autos convertidos a eléctricos?. De antemano gracias
4 ปีที่แล้ว +2
Según experiencias de personas que ya han hecho estos trámites en CDMX, solo realizan en trámite de cambio del tipo de motor a "Eléctrico" . Para la parte de aseguradora, se puede asegurar como un vehículo de gasolina sin problema.
Buenas tardes! Felicitaciones por tu canal y por el desarrollo de tú proyecto de conversión. Que pasa con los motores eléctricos fabricados en Mexico, son más caros que los asiáticos?
4 ปีที่แล้ว +1
Desafortunadamente los motores que podrían ser fabricados en México aún no ven la luz de manera abierta comercialmente hablando. Estoy seguro que pueden competir con los mejores del mundo, pero no hay manera de adquirirlos aún, falta de capital para mas investigación?, modelo de negocio incompleto? o simplemente no hay interés en este sector? no lo se... En el caso de los asiáticos, seguramente lo sabes... es muy muy difícil de competir en costos con ellos. Sus precios son muy atractivos posiblemente esa sea una causa mas en contra de la producción en México
A que frecuencia trabaja el controlador en su salida? Se podria utilizar un motor trifasico de 50/60Hz o no tendria rendimiento el motor? Gracias.
3 ปีที่แล้ว +1
Estos controladores o inversores trabajan a una frecuencia de entre 15 y 16 kHz usan un circuito PWM para inyectar la corriente a cada una de las 3 fases de manera sincronizada ( forma de onda cuadrada que emula una senoidal)
@ Ok gracias por la info. O sea que segun las caracteristicas de un motor convencional no tendria el rendimiento esperado ya que el nucleo no daria con el ciclo de histeresis que necesita. Que opinas?
Hermano megustaria gue medijeras en cuantas oras secarga las vaterias con carga de 110 watt i si selemete carga con luz 220 secargan mas rapido cual es la ventaja de 110 220 telo agradeseria si me alludas con eso
3 ปีที่แล้ว
Hola Leonardo, si definitivamente el voltaje de carga influye en el tiempo de la carga, normalmente un vehículo convertido con un kit de este tipo tarda en cargar 6-7 horas conectándolo a 110V, en teoría cargándolo con 220V se reduciría a la mitad 3-4 horas, todo esto depende de lo descargado que este el banco de baterías antes de recargarlo.
Para combertir un carro con transmisión automática se puede
4 ปีที่แล้ว
Si es posible aunque sería necesario que el motor eléctrico se mantenga girando en todo momento para mantener la presión de aceite de la caja automática, este arreglo hace más compleja la conversión pero he visto que si hay conversiones en automáticos, saludos
Para la convercion que peso debe de tener el vehiculo para la instalacion del convertidor de 72 voltios como pudo conseguir las baterias de litios gracias buen tutorial
3 ปีที่แล้ว
Con le experiencia que tuve usando un vocho y un kit de 72 Voltios, te recomiendo que mejor instales un kit de 96 Voltios tendrás más potencia y menos calentamiento, este kit de 96V lo puedes usar en vehículos que pesen hasta 1.5 toneladas
@ muchas gracias amigo consulta en peru hay cochesito electrico que tienen un peso de 1.5 tonedas y que cargan 4 toneladas de mineral y tienen instalados el kit de 72 voltios com baterias de litio de 72 voltios con baterias de 6 voltios tiene que ver mucho la transmicion o no o el convertidor o el motor el motor es de 7.5 kw bueno solo una curiosidad gracias
3 ปีที่แล้ว
Considero que con 72 voltios no podrás tener un sistema eficiente para cargar tanto peso, considera un sistema más potente. Para 4 toneladas puedes usar un sistema de 144 Voltios
@@jesusadventocondorihuaman1374 bien, puedes adquirir los kits con la empresa Uruguaya "Autolibre", ellos venden baterías tipo NCM para estas aplicaciones
Hola, porque cuando hacen la conversión no eliminan también la caja de velocidades?
4 ปีที่แล้ว
La caja sirve de transmisión de potencia a las dos ruedas bien sea traseras o delanteras, de lo contrario se tendría que adaptar algún diferencial para darle tracción a las ruedas
@ pero no sería conveniente hacerlo para eliminar peso, si es tracción trasera pienso que sería muy fácil, habrá otra razón técnica, porque veo que todos la dejan
Porque no pones un generador independiente que funcione con gasolina o disel para poder cargar las baterías cundo estén a la mitad para que no esté trabajando todo el tiempo es decir programar el generador independiente para que entre a una ciert@ face de la pila
Y unas celdas fotovoltaicas para recargar las baterías de litio, mientras el auto no está en movimiento, ¿Sería posible? Te pregunté hace poco por la conversión de una combi a eléctrica, y ésta tiene mucho espacio para las celdas, De antemano, gracias y saludos
4 ปีที่แล้ว +1
La eficiencia que manejan los paneles solara hoy en día, (son del 20-30%) no es suficiente para recargar un banco de baterías que recibe un stress considerable mientras se está circulando con el vehículo, es decir el tiempo de carga de los paneles solares que se instalaría en la combi no alcanzaría para recargar las baterías mientras estás están consumiendo corriente.
@ muchas gracias, necesito despejar muchas dudas antes de hacer el cambio,
4 ปีที่แล้ว +1
Eso si s factible Lex, colocar paneles para que se cargue el vehículo mientras está detenido. Existe un caso así con un VW caribe (rabbit) que tiene sus paneles en el techo y durante el día se recarga el vehículo en Guadalajara. Saludos!
Y si le pongo paneles solares al auto electrico para que se cargue obviando el peso que se añade seria eficiente?
4 ปีที่แล้ว
Gracias por tu comentario, en la actualidad la eficiencia de los paneles solares no es lo suficientemente efectiva para poder recargar un vehículo de manera digamos "Rápida", se necesitaría una superficie mucho mayor a la del carro para montar los paneles y así tener una carga relativamente rápida. La carga de un vehículo eléctrico (por tener un banco de baterías de alta capacidad en corriente) pude tomar varios días montando algunos paneles en el techo del carro
Porque no utilizan el giro de las ruedas para adaptarles dinamos y autogenerar su propia energía . Ya no tendrían que cargar las baterías en un tomacorriente . ¿ cual es el problema ?
Hola ¿Cuánto cuesta el banco de baterías de litio para el de 96V?
3 ปีที่แล้ว
Los costos varían desde los $3,000 usd ($60 mil pesos) hasta los $5,000 usd ó $100,000 pesos aproximadamente, .. el costo varía dependiendo la autonomía necesaria. Existen bancos con química de litio clase B es decir usando baterías en buen estado con un 80% de vida aún ( costos aproximados de $3,000 usd dependiendo la autonomía).
Por qué 96 v y no 144 de una vez?. Cuál son los precios de los kit y baterías?
4 ปีที่แล้ว +1
Considero que por el peso del carro un kit de 96 Voltios está aceptable, y de aquí para arriba.. 144V se aceptaría sin problema también.. hay que considerar que el costo de un banco de baterías de litio para 96V ronda en los $ 3-4,000 USD , la desventaja =costo es que todo esto tiene que ser importado y eso aumenta su precio ( en menudeo) por costo de envío, impuestos, .. si se da un kit de 144 V sería mejor
En conclusión va para largo que podamos convertir un auto de combustión interna a eléctrico y sea lo suficientemente autónomo para que sea práctico y costeable
Alguna página para pedir por internet. Que me recomiende gracias
4 ปีที่แล้ว +1
Busca en Google "Autolibre" ellos están en Uruguay y venden los Kits de 72 y 96V además de los paquetes de baterías de litio, estoy investigando quien puede vender los Kits ya importados en México, eso facilitaría la venta
Y si colocamos un generador de energía o un alternador para cargar una batería de ciclo profundo o si se puede una de litio mejor para con esta energía utilizarla en los componentes como aire acondicionado radio vidrios eléctricos dirección electrica luces y así ahorrar energía y usar la de las baterías solo para el motor quien me puede ayudar en eso haber si está bien
3 ปีที่แล้ว +1
Hola Jholmnz, eso es posible, y es buena opción, el Nissan Leaf de hecho cuenta con un pequeño panel solar en la parte posterior del techo para esta función precisamente (recargar la batería de instrumentos), aunque el mayor consumo proviene del motor de tracción y la corriente que este consume .. del rango de los 150A a los 400A, considero que una buena solución para mejorar el rango de manera mas contundente es Instalar un sistema de 380Voltios en vehículos compactos o medianos, con esto se reduciría la corriente de consumo a valores tal vez de menos 100 Amperes
Para un vehículo asi requieres un motor de unos 25 Kw nominales en adelante y de preferencia que sea un motor DC series wound para que te de el torque suficiente.
Si un scooter con el pequeño motor que tiene , lleva fácilmente el peso de una persona de 80 kilos . Es cuestión de hacer matemáticas . Todo se puede hacer .
muchas gracias por absolver mi inquietud, o sea, mala elección del vehículo a convertir. Yo elegí esta modificación, para este proyecto. th-cam.com/video/4QE305RSzE0/w-d-xo.html
Excelente excelente explicación, bien didáctica. Soy de Argentina. felicitaciones. Asimismo aspiro convertir un carro pequeño 1.947 : 25hp estimo aproximado; de gasolina a eléctrico. Gracias. Cordiales saludos.
Gracias por todos los datos técnicos y más aún gracias por revelar lo bueno y lo malo de tus experiencias, me gustan mucho tus videos para mí son una muy buena guía, te felicito por regalarnos aprendizaje..
Gracias a tu experiencia estoy aprendiendo para de forma sencilla cual sera el camino a seguir para convertir mi Kia Río a eléctrico, es de hacer notar que es taxi...
Creo que ACERTO muchisimo en este video.
Realmente, todo un foro en vivo.
Agradecido.
Lo motivo, en una cámara de viento, al notar la parte del viento que ya ha causado turbulencia tras el vehículo, en una posición que no perjudica, tengo en mente instalar un alternador, movido por una hélice de 32 cm.
Que mejor si esa turbulencia tras el vehiculo, forzar su recorrido hacia dichas hélices.
Un alternador de vehículo 17 amp en el mejor de los casos.
Abrasos desde peruvian.
Guao interesante usted es plica muy bien estoy entendiendo el sistema eléctrico últimamente estoy al 100% interesado en los carros eléctricos ay q aprender de todas las maneras sobre todo este nuevo sistema de movilidad para poder hacer bien las cosas conforme la nececidad lo requiera en cada carro ya me suscribí y estaré al pendiente de el ensamble del motor de 90 voltios y las vaterias de litio que va aponer en el carrito saludos des de Ecuador Chao
Me encantan tus videos por la forma tan facil que nos haces entender.... Si yo compro un auto de 8 cilindros y lo convierto a eléctrico, vale la pena el gasto costo beneficio?.... En el tema de paneles solares yo vi un par a las afueras de home depot a buen precio. Si es imprescindible que tengas tu banco de baterías no solo para la noche sino para tu consumo general durante las 24 horas. Como bien sabes hay unos inversores que los alimentas con 12 voltios y te entregan 110 voltios para que uses con toda tranquilidad tu refrigerador tu microondas tu plancha y electrodomésticos. Puedes usar varias configuraciones para que te de el mejor rendimiento y la mejor sustentación y estoy hablando de estufas eléctricas y calentadores para la ducha tambien eléctricos a tu proyecto paneles solares..... Hay compañías que lo primero que te preguntaran es tu ubicación latitud norte longitud no se que. Dásela con confianza ya que necesitan la orientación de tu casa para colocar los paneles de tal forma que te de buena energía los paneles en el mes mas pesado que es donde menos luz hay en tu casa.... Regresando al tema autos eléctricos que es mejor las llantas eléctricas o el sistema (kyt) que nos has presentado, que por cierto te falto decirnos los precios de el mayor y para cuantos kilos. No estaría mal apoyarnos con esa información. Bueno me despido con gratitud y que Dios te bendiga.
Un auto de 8 cilindros no es lo mas recomendable a menos que sea un vehículo de trabajo como una Pick up o un Van de carga o reparto. Lo mas idoneo es un auto del menor peso posible ya que entre mayor peso haya que mover mayor será el consumo de energía.
Un saludo mi amigo desde tumaco Colombia
Muchas gracias por enseñarnos como se puede hacer para la convercion a electrico de nuestro vehículos.
Saludos hasta Colombia Carlos!
Estaría bien un video acerca del sistema fotovoltaico, cálculos y costos. Saludos
Amigo buenos días soy de peru quiero saber sobre los veiculo electricos
Muchas gracias por tus comentarios, son un valioso aporte. Te agradezco todas tus recomendaciones. Saludos.
Gracias. Excelente información.
Buenas noches,Compre un sistema de 108v.Podria hacer un video de la coneccion de los cables y controles.
Idea para video: tú instalando el kit. También haciendo las medidas respectivas (alineamiento) y demás. Gracias. Saludos
Buena idea! Así lo haremos, gracias
Buenas cuánta autonomía da el Kits de 96 v ,? Aquíen en Costa Rica topografía es muchas cuestas que Kits recomiendas para una autonomía de almenos 200 klm. GRACIAS ...muy buenos videos..👍
Que kit sería adecuado para un vehículo Toyota Mando Cruiser?
Hola amigo
Quisiera hacer una conversación a un cuadratrack, que kit me recomiendas ?
Excelente video, seria bueno tener contacto directo con China para ver si hay actualizaciones y por costos...
No aspensado encomo ponerle un alternador y así que jenere su propia carga
gracias por los datos. una consulta si estos kits venden en perú,
si tienen alguna tienda o taller
Cuanto le consumía en corriente continua la controladora, al momento de acelerar el motor a full velocidad ?.Igualmente pudo medir o monitorear las tres corrientes alterna de fases del motor ? Ese inversor es de onda pura senoidal, o es de onda modificada ?Pudo ver la onda de salida de una fase en un osciloscopio ?. Me gusta su canal y lo felicito por ese trabajo. Saludos desde el estado Barinas - Venezuela.
Buenas noches saludos desde VENEZUELA excelente video podria usted indicar o dejar algun enlace donde comprar el kit en china y en USA por favor gracias
Hola por qué no se les colocan paneles solares para cargar y si mi motor que mueve al vehículo , colocar otro en los ejes para generar más energía creo que este sería una alternativa para aumentar un porcentaje de autonomía
Hola gracias por el video. Por favor puedes mandar el link de donde realizaste la vompra de tu kit.👍
Cordial saludo, me puede orientar con el contacto, para cotizar un kit eléctrico para un Renault 9.
Le agradezco mucho su orientación para instalar un equipo de última generación ya que este vehículo es muy pesado y la topografía de Colombia es muy excelente.
Muchas gracias quedó atento.
Hola Jaime, te recomiendo consultes con la compañía EVCO... www.evco.com.co/
ellos están en Colombia, un kit de 96V con banco de litio sería buena opción!
muy buena experiencia gracias por compartir
Me gustaria hacer un carro oldis a electrico es mungstang modelo 76 que kit me recomiendas por tu bn información muchas gracias
Completo la pregunta : de cuantos HP y RPM es el motor por fa
hola , en el minuto 11.53 te preguntan si se puede adicionar un generador para que cargue las baterias, me refiero a adicionar un motor rango extender o algun otro dispositivo para cargar las baterias. , e inclusive hay un sistema o varios sistemas en diferentes paises y de diferentes formas y potencias los llamados free whell enrgy eso podria instalar para cargar las baterias sin modificar nada otros componentes de el sistema
pero, lei un comentario que no se podia cargat el paquete de baterias mientras se esta usando para la traccion del vehiculo.... usted que opinion tiene de este tema ?
.
Saludos desde peru queria saber si el motor en las ruedas es igual de util que el que haz usado y como hacer para volver awd mi auto fwd en electrico necesitaria 2 motores o que necesitaria gracias
Hola, no te olvides del video sobre el circuito "hand shake" por favor.
Claro que sí, te lo debo, gracias por tu comentario!
Que tal. Una ves terminada la conversión ¿que tramites se deben de hacer para obtener placas y tarjeta de circulación?¿Las aseguradoras dan seguros para autos convertidos a eléctricos?. De antemano gracias
Según experiencias de personas que ya han hecho estos trámites en CDMX, solo realizan en trámite de cambio del tipo de motor a "Eléctrico" . Para la parte de aseguradora, se puede asegurar como un vehículo de gasolina sin problema.
@ muchas gracias por su respuesta. Excelente video.
Buenas tardes! Felicitaciones por tu canal y por el desarrollo de tú proyecto de conversión. Que pasa con los motores eléctricos fabricados en Mexico, son más caros que los asiáticos?
Desafortunadamente los motores que podrían ser fabricados en México aún no ven la luz de manera abierta comercialmente hablando. Estoy seguro que pueden competir con los mejores del mundo, pero no hay manera de adquirirlos aún, falta de capital para mas investigación?, modelo de negocio incompleto? o simplemente no hay interés en este sector? no lo se... En el caso de los asiáticos, seguramente lo sabes... es muy muy difícil de competir en costos con ellos. Sus precios son muy atractivos posiblemente esa sea una causa mas en contra de la producción en México
@ Muchas gracias Hermano! Seguimos en contacto.
Maestro buen día. Esos motores de esas conversiones son de ac o de dc? Gracias
A que frecuencia trabaja el controlador en su salida? Se podria utilizar un motor trifasico de 50/60Hz o no tendria rendimiento el motor? Gracias.
Estos controladores o inversores trabajan a una frecuencia de entre 15 y 16 kHz usan un circuito PWM para inyectar la corriente a cada una de las 3 fases de manera sincronizada ( forma de onda cuadrada que emula una senoidal)
@ Ok gracias por la info. O sea que segun las caracteristicas de un motor convencional no tendria el rendimiento esperado ya que el nucleo no daria con el ciclo de histeresis que necesita. Que opinas?
que profesion tienes?
cuanto te dura la bateria?
despues de cuantos km la tienes que cambiar o cuando la tienes que cargar?
Puedes compartir el contacto para la importación de China
Saludos, excelentes tus videos, por fa me puedes indicar de cuantos HP y RPM
Cuanto cobras por convertir con pointer a eléctrico y si al convertirlo no pierde potencia ya que yo vivo en pendientes y cuanto es su potencia
Hermano megustaria gue medijeras en cuantas oras secarga las vaterias con carga de 110 watt i si selemete carga con luz 220 secargan mas rapido cual es la ventaja de 110 220 telo agradeseria si me alludas con eso
Hola Leonardo, si definitivamente el voltaje de carga influye en el tiempo de la carga, normalmente un vehículo convertido con un kit de este tipo tarda en cargar 6-7 horas conectándolo a 110V, en teoría cargándolo con 220V se reduciría a la mitad 3-4 horas, todo esto depende de lo descargado que este el banco de baterías antes de recargarlo.
Se le puede instalar a una camioneta de pasajeros una Toyota Hiace recorre diario 350 km cómo cuanto seria su costo aprox. Gracias.
Para combertir un carro con transmisión automática se puede
Si es posible aunque sería necesario que el motor eléctrico se mantenga girando en todo momento para mantener la presión de aceite de la caja automática, este arreglo hace más compleja la conversión pero he visto que si hay conversiones en automáticos, saludos
Para la convercion que peso debe de tener el vehiculo para la instalacion del convertidor de 72 voltios como pudo conseguir las baterias de litios gracias buen tutorial
Con le experiencia que tuve usando un vocho y un kit de 72 Voltios, te recomiendo que mejor instales un kit de 96 Voltios tendrás más potencia y menos calentamiento, este kit de 96V lo puedes usar en vehículos que pesen hasta 1.5 toneladas
@ muchas gracias amigo consulta en peru hay cochesito electrico que tienen un peso de 1.5 tonedas y que cargan 4 toneladas de mineral y tienen instalados el kit de 72 voltios com baterias de litio de 72 voltios con baterias de 6 voltios tiene que ver mucho la transmicion o no o el convertidor o el motor el motor es de 7.5 kw bueno solo una curiosidad gracias
Considero que con 72 voltios no podrás tener un sistema eficiente para cargar tanto peso, considera un sistema más potente. Para 4 toneladas puedes usar un sistema de 144 Voltios
Buena información; es posible instalar una fuente de energía electromagnética?
Suena interesante, a qué te refieres en específico Liborio?!
@ Checa esto Inge. https:energialibreneo.com
amigo tengo un viejo FORD LTD 80 QUE TIPO DE MOTRO EELCTRICO PUEDO PONER
Me gustaría hacerlo en Argentina
Que motor y de capacidad para instalar con el convertidor de 72 voltios le agradesco de antemano su respuesta y que peso debe de tener el vehiculo
Te recomiendo que uses un kit de 96 Voltios, tendrás mejor desempeño. En qué país vives Jesús?
@ peru
@@jesusadventocondorihuaman1374 bien, puedes adquirir los kits con la empresa Uruguaya "Autolibre", ellos venden baterías tipo NCM para estas aplicaciones
Hola, porque cuando hacen la conversión no eliminan también la caja de velocidades?
La caja sirve de transmisión de potencia a las dos ruedas bien sea traseras o delanteras, de lo contrario se tendría que adaptar algún diferencial para darle tracción a las ruedas
@ pero no sería conveniente hacerlo para eliminar peso, si es tracción trasera pienso que sería muy fácil, habrá otra razón técnica, porque veo que todos la dejan
Porque no pones un generador independiente que funcione con gasolina o disel para poder cargar las baterías cundo estén a la mitad para que no esté trabajando todo el tiempo es decir programar el generador independiente para que entre a una ciert@ face de la pila
Y unas celdas fotovoltaicas para recargar las baterías de litio, mientras el auto no está en movimiento, ¿Sería posible?
Te pregunté hace poco por la conversión de una combi a eléctrica, y ésta tiene mucho espacio para las celdas,
De antemano, gracias y saludos
La eficiencia que manejan los paneles solara hoy en día, (son del 20-30%) no es suficiente para recargar un banco de baterías que recibe un stress considerable mientras se está circulando con el vehículo, es decir el tiempo de carga de los paneles solares que se instalaría en la combi no alcanzaría para recargar las baterías mientras estás están consumiendo corriente.
@ muchas gracias, necesito despejar muchas dudas antes de hacer el cambio,
Eso si s factible Lex, colocar paneles para que se cargue el vehículo mientras está detenido. Existe un caso así con un VW caribe (rabbit) que tiene sus paneles en el techo y durante el día se recarga el vehículo en Guadalajara. Saludos!
Me gusto mucho Eléctrico
Y si le pongo paneles solares al auto electrico para que se cargue obviando el peso que se añade seria eficiente?
Gracias por tu comentario, en la actualidad la eficiencia de los paneles solares no es lo suficientemente efectiva para poder recargar un vehículo de manera digamos "Rápida", se necesitaría una superficie mucho mayor a la del carro para montar los paneles y así tener una carga relativamente rápida. La carga de un vehículo eléctrico (por tener un banco de baterías de alta capacidad en corriente) pude tomar varios días montando algunos paneles en el techo del carro
Porque no utilizan el giro de las ruedas para adaptarles dinamos y autogenerar su propia energía . Ya no tendrían que cargar las baterías en un tomacorriente . ¿ cual es el problema ?
El kit incluía las baterías o las tengo que comprar a parte?
Normalmente se vende solo el kit, la empresa que les comento (Autolibre) vende ambos, tanto el banco de litio como el kit
Y si montar un panel solar en el techo del carro ?
Hola ¿Cuánto cuesta el banco de baterías de litio para el de 96V?
Los costos varían desde los $3,000 usd ($60 mil pesos) hasta los $5,000 usd ó $100,000 pesos aproximadamente, .. el costo varía dependiendo la autonomía necesaria. Existen bancos con química de litio clase B es decir usando baterías en buen estado con un 80% de vida aún ( costos aproximados de $3,000 usd dependiendo la autonomía).
@ Felicidades, muchas gracias por la información, saludos
Hola que tal, algún numero para comunicarse con usted.?
Y cuanto dura el banco d baterias d litio y el costo es tan alto como dicen porq es por eso q muchas personas se abstienen d estos sistemas
Un banco de 96V cuesta alrededor de $4000 USD, con duración estimada de entre 8-10 años
Por qué 96 v y no 144 de una vez?. Cuál son los precios de los kit y baterías?
Considero que por el peso del carro un kit de 96 Voltios está aceptable, y de aquí para arriba.. 144V se aceptaría sin problema también.. hay que considerar que el costo de un banco de baterías de litio para 96V ronda en los $ 3-4,000 USD , la desventaja =costo es que todo esto tiene que ser importado y eso aumenta su precio ( en menudeo) por costo de envío, impuestos, .. si se da un kit de 144 V sería mejor
En conclusión va para largo que podamos convertir un auto de combustión interna a eléctrico y sea lo suficientemente autónomo para que sea práctico y costeable
Bom dia
Como podemos montar uma convertedora em parceria,
Aqui no Brasil...??
você pode se tornar um distribuidor de "Autolibre", contate-os, eles estão no Uruguai
Alguna página para pedir por internet. Que me recomiende gracias
Busca en Google "Autolibre" ellos están en Uruguay y venden los Kits de 72 y 96V además de los paquetes de baterías de litio, estoy investigando quien puede vender los Kits ya importados en México, eso facilitaría la venta
Hay uno en Jalapa. 170000. Baterías devltio y 96000 el kit de 96 v. Se hacen llamar el uno , me parece, que ese es el nombre del provedor
Cuanto cuesta unas baterías de litio
Y si colocamos un generador de energía o un alternador para cargar una batería de ciclo profundo o si se puede una de litio mejor para con esta energía utilizarla en los componentes como aire acondicionado radio vidrios eléctricos dirección electrica luces y así ahorrar energía y usar la de las baterías solo para el motor quien me puede ayudar en eso haber si está bien
Hola Jholmnz, eso es posible, y es buena opción, el Nissan Leaf de hecho cuenta con un pequeño panel solar en la parte posterior del techo para esta función precisamente (recargar la batería de instrumentos), aunque el mayor consumo proviene del motor de tracción y la corriente que este consume .. del rango de los 150A a los 400A, considero que una buena solución para mejorar el rango de manera mas contundente es Instalar un sistema de 380Voltios en vehículos compactos o medianos, con esto se reduciría la corriente de consumo a valores tal vez de menos 100 Amperes
@ a ok muchas gracias para un spark gt es bueno un motor de 94 voltios??
De cuántos hp y rpm es el motor?
Equivale a 15hp y 3,000 RPM
para una camioneta 3.5 que trasporta de tres a cuatro toneladas q potencia de motor se requiere? (voltage)
Para un vehículo asi requieres un motor de unos 25 Kw nominales en adelante y de preferencia que sea un motor DC series wound para que te de el torque suficiente.
Si un scooter con el pequeño motor que tiene , lleva fácilmente el peso de una persona de 80 kilos .
Es cuestión de hacer matemáticas . Todo se puede hacer .
muchas gracias por absolver mi inquietud, o sea, mala elección del vehículo a convertir.
Yo elegí esta modificación, para este proyecto.
th-cam.com/video/4QE305RSzE0/w-d-xo.html
Faltó mi pregunta: en cuanto me vendes tu sistema anterior? y no es coto.
Disculpa Jacinto, mándame correo a electronesenmovimientomx@gmail.com por favor!
Estoy vendiendo el kit, motor, controlador, cargador, pedal de aceleración, convertidor dc-dc en $50,000mx pesos
Número de tel para comunicarse con usted xfavor
les comparto ese link de lo que hacen en Chile, podria pasar en Mexico tambien. Prohibido conversion . th-cam.com/video/Ml4GuPp0BFU/w-d-xo.html