@@ROLANDO72510 yes, I already have a small sand blaster gun and a soda blasting gun. Next tool might be ultrasonic cleaner which is helpful with rust and dirt.
@@SilverFenderGarage Se on aika vekkuli😁 Piti hetki miettiä, että miten se purkautuu mutta löyty sitte tuo erikoinen "pohjamutteri" sieltä kaiken töhnän alta😅 Ei passannu rälläkän avain, sehän ois ollu liian helppo aukaista😂
On kyllä ranskanpoika erikoisesti kaiken suunnitellu. Olis tuo iskarin yläpään mutteri irronnu tuolla pyssyllä ilman tota jatkoa, sopiva hylsy vaan koneeseen suoraan. Iskari kuitenki voi olla ihan käyttökelponen edelleen.
@@hillsideprojects3791 ei ne irronnu, kokeilin ilman jatkoakin ja vaikka minkälaisella kammella. Niitä testejä ei vaan näy videolla. Ei saa pidettyä vartta paikallaan niin jäsysti millään. Uudemmissa autoissahan päässä on kuusiokolo, näissä vaan tasakärkimeisselin paikka. Poraamalla lähti suht kivuttomasti. Uudet iskarit laitan kumminkin, todennäköisesti lyhyemmät😁
Hyvin kuvattu.
Siellähän hommat edistyy mukavasti. Videoon oli selvästi panostettu.
@@Jeletoni Siinä ne edistyy, pikkuhiljaa. En erityisemmin panostanut, keskityin vaan kuvaamiseen enkä höpöttelyyn😅
nice work there puuHattu, i see some patrs are made from Brass cool👍 you may need to buy a sandblaster for Chrstmas it does a great job good luck🤠
@@ROLANDO72510 yes, I already have a small sand blaster gun and a soda blasting gun. Next tool might be ultrasonic cleaner which is helpful with rust and dirt.
Olipa jännä alapallonivel🤔
Itellä ei näistä oo mitää kokemusta vaikka liiterissä suojassa yks diesel 404 joka myynnissäki😅😁
@@SilverFenderGarage Se on aika vekkuli😁 Piti hetki miettiä, että miten se purkautuu mutta löyty sitte tuo erikoinen "pohjamutteri" sieltä kaiken töhnän alta😅 Ei passannu rälläkän avain, sehän ois ollu liian helppo aukaista😂
No iltoo
On kyllä ranskanpoika erikoisesti kaiken suunnitellu.
Olis tuo iskarin yläpään mutteri irronnu tuolla pyssyllä ilman tota jatkoa, sopiva hylsy vaan koneeseen suoraan. Iskari kuitenki voi olla ihan käyttökelponen edelleen.
@@hillsideprojects3791 ei ne irronnu, kokeilin ilman jatkoakin ja vaikka minkälaisella kammella. Niitä testejä ei vaan näy videolla. Ei saa pidettyä vartta paikallaan niin jäsysti millään. Uudemmissa autoissahan päässä on kuusiokolo, näissä vaan tasakärkimeisselin paikka. Poraamalla lähti suht kivuttomasti. Uudet iskarit laitan kumminkin, todennäköisesti lyhyemmät😁