スズキレッツ4(アドレスV50)不動な場合のワンチャンス技

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @beny2512
    @beny2512 2 ปีที่แล้ว +5

    アドレスV125もカーボン噛みが多くて、エンジンコンディショナーをプラグ孔に噴射少し経ったらキックで余分な液を飛ばしてプラグを取り付けセルで回す。ついでにスロットルバルブ側もエンコン噴射しておくと完璧ですね。アイドリングが不安定な場合はソレノイド等にも汚れが回っているので更に清掃してます。スロポジセンサーの電圧も狂ってる場合があるので調整も必須。✨

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +2

      お〜〜詳しい
      一見4ストFI毛ぎわいしてましたが、少しづつ勉強したい気もめちゃあります
      レッツの腰上セットあるんだけどね〜

  • @maru.freedom
    @maru.freedom 2 ปีที่แล้ว +7

    おつかれっす。
    カーボンがみあるあるなんですよね〜
    特にちょい乗りばかりしてると多いらしいですね?
    たまにはぶん回した方がいいらしいすっねー🛵

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +2

      はい!奥さんとかそ〜なんでしょうね
      でもね中華のパーツ多いので新車で男性のでも距離行ってなくてもなりますよ
      軟弱です

  • @52海より川
    @52海より川 2 ปีที่แล้ว +6

    かっさんお疲れさまです(^-^)
    見事にレッ復活でしたねぇ
    レッ4のサーキット走行会に行くんっすねえ
    気いつけて楽しんで来て下さい(^-^ゞ

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +3

      絶対怪我はしたくないんですが、原付レース楽しそうでしょ
      みんなと行きたいです

    • @52海より川
      @52海より川 2 ปีที่แล้ว

      めっちゃ楽しそうすねぇ(^-^)
      ちょっとだけ、無理して楽しんで来て下さい(^-^ゞ

  • @k_yossy0214
    @k_yossy0214 2 ปีที่แล้ว +10

    4ストエンジンも手際良く、見事復活おめでとうございます!!
    プラグ穴からエンジンコンディショナーで清掃すると良いかも😄

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +5

      なんですが
      レッツとV50のプラグホールが微妙に曲がって入りにくいの
      嫌いなんですよね〜〜

  • @Z750_mike
    @Z750_mike 2 ปีที่แล้ว +6

    レッツ4の整備お疲れ様です。
    レッツ4でサーキットへ行くのですか?怪我しない様に気を付けてください。
    ヤードへの古タイヤ処分、いい話になってよかったですね。もしかしたら古タイヤを持っていったらコーヒー代ぐらいは出そうですね。(〃艸〃)

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +2

      外人さんで正直多分くらいの話でしたがww
      うまくいけばいいですね

  • @blackcaferacer8404
    @blackcaferacer8404 2 ปีที่แล้ว +8

    スズキのスクーターはカーボン噛みが多いのでしょうか。確かアドレスでも不具合としてあったような・・・。
    自分の場合もプラグホールからエンジンコンディショナーを噴射します。

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +4

      エンコンはいいですね
      それで復活したとき嬉しいですね

  • @NiceMonkey13
    @NiceMonkey13 2 ปีที่แล้ว +8

    自分のもFIなんでバイク屋さんから最初の大切な話しとして
    「消えるのを待ってからエンジンかけてね!」って教わりました。
    でも、2回くらい、待たずにセルを回してしまってます‥😅
    結局、どの程度重要なのか、よくわかっていません。待たないと壊れるのかな?

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +5

      俺もわかってないよ
      あ!今日はCM入れたよ

  • @mmm750
    @mmm750 2 ปีที่แล้ว +3

    おつかれさま😊
    とりあえずエンジンジャンクじゃ無くて良かったね👍おめでとう🎉👏🏻👏🏻
    原付スクーター(ノーマル)でサーキットて走れるんすね☺️
    めちゃくちゃイジって有るスクーターレースとかは動画で見たけど~😅

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +1

      原付レース参加おなしゃす

  • @夏みかん-z1e
    @夏みかん-z1e 2 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です。
    リード乗り心地最高でしょ!町乗り最強です

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +3

      そう最高
      まさに原付界のロールスロイスや〜

  • @KEI-1
    @KEI-1 2 ปีที่แล้ว +2

    今回も勉強になりました😄
    サーキット動画楽しみにしてます😁👍

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +2

      また〜KEIさん詳しいのに
      7月の北海道NSRミーテイングいいですね

    • @KEI-1
      @KEI-1 2 ปีที่แล้ว

      @@PaniCrewKASSAN 自分はかっさんの動画見ていろいろ覚えたんですよ😄7月10日に夕張のマウントレースイスキー場でやりますよ🎵雨だけが心配です😅

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +1

      @@KEI-1 7月10は何台くらい集まるんですか?

    • @KEI-1
      @KEI-1 2 ปีที่แล้ว

      @@PaniCrewKASSAN 前回はNSRの他にもTZRやガンマ、その他いろいろ来てて100台近く集まったみたいですよ😄

  • @仰店デビルホール
    @仰店デビルホール 2 ปีที่แล้ว +2

    ロードステーション笠原(MDFガレージ) 流石かっさん!鮮やかな手さばきでエンジン始動♪さらにためになるお話も聞けて満足至極!?ええ~ッレッツ4でサーキット!?かっさん暴走してクラッシュに気をつけろ!視聴界のウワサ「ヤングの頃はRZ50&RG50ガンマで爆走転倒,..ああっ懐かしい。」

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +2

      なに!
      RZにガンマ
      やはりあなたは伝説のバイクめ〜ん

  • @1217new
    @1217new 2 ปีที่แล้ว +6

    なんかクランクベアリング逝ってる音しますね

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +3

      するどい
      少しいきかけ?ギリまだ大丈夫ww

  • @たんたかたん-r7i
    @たんたかたん-r7i ปีที่แล้ว +1

    アドレスv50(ca4ba)乗りですが、
    エアクリーナーは同じ型番なのですが、湿式なので新品からベタベタしてますよ。

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  ปีที่แล้ว

      ベタベタが悪い方向にいくと空気吸わなくなるんですよね
      最初は勿論いいですよー

  • @たか39チャンネル
    @たか39チャンネル 2 ปีที่แล้ว

    これを見るとスマートディオZ4の4バルブは優秀ですね
    4バルブなのでカーボン噛みしにくい
    バッテリーもCDIも上にあるので水没の心配もないですね

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +1

      お〜〜
      やはり後期型は進化しているのか?
      Z4覚えておこう

    • @たか39チャンネル
      @たか39チャンネル 2 ปีที่แล้ว

      @@PaniCrewKASSAN 後期型Z4のみ4バルブ車です
      両サイドのZ4エンブレムの下に4valves書いてあってメーターにPGM FIって書いてあってFIランプがある車両が4バルブ車です

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว

      @@たか39チャンネル 了解です

  • @tacky1967
    @tacky1967 ปีที่แล้ว

    自分もレッツ4を持ってます…登録しました

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  ปีที่แล้ว +1

      オイル交換をこまめに!ですね

    • @tacky1967
      @tacky1967 ปีที่แล้ว +1

      @@PaniCrewKASSAN
      暖機…ちょい乗り無し…給油毎の燃料添加剤ですかね

  • @nsr8711
    @nsr8711 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。
    タイヤ・・・あるな結構・・・そっかトラックのタイヤとかも行けるのか。。。
    うちの車(3台)4年周期で交換するから山結構残ってるから良い感じかも?
    タイヤのせいで2回事故ってトラック2台廃車してるので4年周期にしています。
    持って行って良ければ寄付しますよ?

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว

      今度ちゃんと交渉しますね
      実はシンコーさんからも連絡ありました

  • @タケ-v7x
    @タケ-v7x 2 ปีที่แล้ว +1

    ワコーズフューエル1添加でカーボン除去^ ^

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  2 ปีที่แล้ว +1

      それまだ僕未体験なんですよ

  • @mcustep
    @mcustep 2 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは〜

  • @ボンバーガールボンバーガール
    @ボンバーガールボンバーガール ปีที่แล้ว +1

    レッツ4バスケット買いますか?8000キロです、オバチャンかのってますた、プラグ、エアークリーナー交換済み、バイクやでオイルは豆に変えてました、ホンダのg1です、後ろタイヤは、ほぼ新品、前タイヤは、5分目くらい、バッテリーは、まだまだ生きてます、普通に走ります最近廃車しました、綺麗です、

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  ปีที่แล้ว

      お値段と場所次第ですが
      連絡お待ちしております

    • @ボンバーガールボンバーガール
      @ボンバーガールボンバーガール ปีที่แล้ว

      @@PaniCrewKASSAN 福岡です、5500どうですか

    • @PaniCrewKASSAN
      @PaniCrewKASSAN  ปีที่แล้ว

      @@ボンバーガールボンバーガール 買いたいけど福岡なのかー

    • @ボンバーガールボンバーガール
      @ボンバーガールボンバーガール ปีที่แล้ว +1

      @@PaniCrewKASSAN 置いとくのも勿体ないので次あたります、50000マンでもいいけど、シートも綺麗です、他あたります、お騒がせ致しました