Hallo, eine super Video Serie und genau zum richtigen Zeitpunkt! Ich baue mein Motor fast gleich in den nächsten Wochen auf und werde mir dann Deine Videos nochmals anschauen. Weiter so!!
10:20, Bei der Dichtung wäre doch die abgeflachte Seite in Fahrtrichtung vorn, wenn ich mir die Schaltraste anschaue... Da, wo die Züge ankommen ist es schräg. Also tatsächlich falsch montiert....Sorry. Ich erinnere an dein Video zur Demontage, da war die Dichtung so überlappend, erinnerst du dich? Das könnte genau dadurch passiert sein, wenn die Schaltraste bei der Montage an das überstehende Eck drückt....
Hallo, vielen Dank für ein weiteres sehr informatives Video. Nachdem ich den Kupplungsdeckel montiert habe, kann ich den Kupplungshebel händisch nur sehr geringfügig bewegen. Außerdem kann ich jetzt den Kickstarter nicht mehr betätigen. Vorm Einbau des Kupplungsdeckels hat das gut geklappt. Die Schaltraste ist in der Leerlaufposition und die Hauptwelle lässt sich (händisch) drehen. Ist da was schiefgegangen?
Hallo Robert, hast Du eine neue Kupplung eingebaut? Wenn ja muss u. U. der Kupplungsdeckel ausgefräst werden. Dazu gibt es bei SIP auch eine Anleitung, bzw. einen ausgefrästen Deckel (SIP und Scooter Center). Der Kickstarter klemmt wohl über die Kupplung, sollte also dann mit oben behoben sein. Viel Erfolg
@@handschalter Danke, in der Zwischenzeit hatte ich das schon selbst rausgefunden. Ja, ich habe tatsächlich eine BGM Superstrong montiert und musste den Kupplungsdeckel innen ein wenig nachbearbeiten. Jetzt dreht die Kupplung wieder frei. Dass ich die Kupplung händisch trotzdem nicht betätigen (also die Kupplungsscheiben nicht händisch über den Hebel am Deckel zusammendrücken) kann, scheint ganz normal zu sein…
Hmmm, Dichtmasse auf Fuß- und Kopfdichtungen ist nicht gut! Die meiste Wärme wird vom Zylinder über den Kopf abgeführt, aber auch vom Fuß über das Motorgehäuse. Durch die Dichtmasse wird unweigerlich der Wärmeübergangswiderstand Zylinder zu Kopf und Gehäuse drastisch erhöht. Diese Aludichtungen sind durch ihre "Weichheit" selbstdichtend, müssen darum auch bei jeder Reparatur erneuert werden. Gruß Old-Papa
![Restauro completo motore Vespa VBB/GT/GL/Sprint/Super/180 Rally Largeframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/3Zmm5imU42E/mqdefault.jpg)
Hallo, eine super Video Serie und genau zum richtigen Zeitpunkt! Ich baue mein Motor fast gleich in den nächsten Wochen auf und werde mir dann Deine Videos nochmals anschauen. Weiter so!!
Danke Ingo
Super 💫... freue mich auf die ersten Töne...🛵... toll beschrieben!!!
Danke Thomas
Ich empfehle dir Kupferpaste statt Fett für die Bremsbeläge. Wenn die Bremse heiß wird kann dir das Fett auf die Beläge Rinnen.
Danke Christoph, guter Tipp 🤗
super !!
Danke
Schaut aus, als hättest Du eine verschlissene Andruckplatte und einen total abgenutzten Trennpilz in der Kupplung verbaut. Oder täuscht das?
Hallo Obvious Adler, nein sind beide relativ neu (weniger als 2.000km), das scheint zu täuschen. P.S. Viel Erfolg in Sevilla
10:20, Bei der Dichtung wäre doch die abgeflachte Seite in Fahrtrichtung vorn, wenn ich mir die Schaltraste anschaue... Da, wo die Züge ankommen ist es schräg. Also tatsächlich falsch montiert....Sorry. Ich erinnere an dein Video zur Demontage, da war die Dichtung so überlappend, erinnerst du dich? Das könnte genau dadurch passiert sein, wenn die Schaltraste bei der Montage an das überstehende Eck drückt....
Hallo, vielen Dank für ein weiteres sehr informatives Video. Nachdem ich den Kupplungsdeckel montiert habe, kann ich den Kupplungshebel händisch nur sehr geringfügig bewegen. Außerdem kann ich jetzt den Kickstarter nicht mehr betätigen. Vorm Einbau des Kupplungsdeckels hat das gut geklappt. Die Schaltraste ist in der Leerlaufposition und die Hauptwelle lässt sich (händisch) drehen. Ist da was schiefgegangen?
Hallo Robert, hast Du eine neue Kupplung eingebaut? Wenn ja muss u. U. der Kupplungsdeckel ausgefräst werden. Dazu gibt es bei SIP auch eine Anleitung, bzw. einen ausgefrästen Deckel (SIP und Scooter Center). Der Kickstarter klemmt wohl über die Kupplung, sollte also dann mit oben behoben sein. Viel Erfolg
@@handschalter Danke, in der Zwischenzeit hatte ich das schon selbst rausgefunden. Ja, ich habe tatsächlich eine BGM Superstrong montiert und musste den Kupplungsdeckel innen ein wenig nachbearbeiten. Jetzt dreht die Kupplung wieder frei. Dass ich die Kupplung händisch trotzdem nicht betätigen (also die Kupplungsscheiben nicht händisch über den Hebel am Deckel zusammendrücken) kann, scheint ganz normal zu sein…
Top, die BGM superstrong fahre ich auch und bin sehr zufrieden 👍
Hmmm,
Dichtmasse auf Fuß- und Kopfdichtungen ist nicht gut!
Die meiste Wärme wird vom Zylinder über den Kopf abgeführt, aber auch vom Fuß über das Motorgehäuse.
Durch die Dichtmasse wird unweigerlich der Wärmeübergangswiderstand Zylinder zu Kopf und Gehäuse drastisch erhöht.
Diese Aludichtungen sind durch ihre "Weichheit" selbstdichtend, müssen darum auch bei jeder Reparatur erneuert werden.
Gruß Old-Papa
hallo mit sip vape variable zündung ??? 23 Grad ??? Vielen Dank
Genau 👍