DVReks Обычно наоборот: более тяжелая машина с большим клиренсом разбивает путь под себя и ниве за уазом как правило тяжелее идти ввиду меньшего клиренса и колеи. Плюс обычно более слабых пускают вперед, чтобы в случае застревания более сильный мог легко достать обратно.
Я не очень сильный водитель, но вне дорог чуток походил в жизни на ниве 4 на 4. Идти за кем-то мне намного легче чем первым. Головным всегда самого опытного выбирают, ему дорогу выбирать надо... как-то вот так.
Сразу видно что ребята опытные нивоводы и уазоводы))) Сам езжу уже шестой год на шеве нива, ну что сказать-машина для бездорожья идеальна, для разумного бездорожья, но если вы на ней собираетесь покорять таёжные лесовозные дороги, то увы, повышайте клиренс и мощность движка, а лучше пересаживайтесь на танкетку)))Может я не прав, но мне кажется главную роль играет высота дорожного просвета и короткость базы- сядешь ты на редуктора мостов и похер сколько у тебя в движке кобыл, ну и конечно мозги водителя)))
Зачетная трасса... Сразу видно, настоящее бездорожье. Молодцы, классно прошли ... Движку бы Шевику другую, а то мощности совсем не хватает... Смотрел с удовольствием до самого конца, подписался на Ваш канал... Приятно ставить лайки за хорошие видео.
***** Да Александр, для вашей компании и Патра на котором Вы ездите это несомненно асфальт. Смотрел все Ваше видео многократно, хочу отметить, что авто подготовлено просто отлично и видео снимаете и обрабатываете профессионально, очень понравилось, нам есть на кого равняться. Отдельное спасибо за видео поездок по окрестностям Тюлюка.
молодцы ребята , настоящее видео где все понятно, что такое шевик и патрик, без купюр, водителям и оператору респект , ниве двигало бы посильней , у самого шеви и знаю как не хватает ей лошадок
привет с магнитогорска!шикарно прокатились.подписываюсь.все не получаеться туда выбраться,то работа,то за "каблук"зацеплюсь))))), по хорошему завидую,молодцы!
Очень круто) оба пилота и оба автомобиля просто красавцы) но шевик удивил больше, т.к. я думал, что он сильно уступает патриоту. А оказалось вполне себе соперник)
Ну а что такие удивления от Шнивы, там ходовая мало чем отличается от классической нивы, Навесили более удобный и комфортный кузов на старую подвеску и ходовую с мотором, а нивы всегда были проходимцами. Плюс эта версия шнивы хоть не много но подготовленная заводом , Сам езжу на подобной 8-ой год, совмещает комфорт и проходимость, да и все возможные поломки устраняются в ручную и дешево. Да и за 7,5 лет серьезных поломок не было, хотя я знаю случаи, что и с завода машины 500 км не приезжали, видимо пронесло.
Ни шестерека ни девятка там не пройдут.Сам ездил на Ниве 12 лет-знаю ее возможности-она не приспособлена для таких поездок по таким дорогам.Если бы она была на раме как УАЗ тогда да.Только после поездок по пескам грязи и ухабам на Ниве лонжерон в месте крепления раздатки на траверсе не выдерживает и дает трещины приходится делать накладки укреплять лонжерон.Использовал НИВУ исключительно на охоту рыбалку.Были несколько случаев вытягивал УАЗ с грязи -благодаря пониженной передачи на НИВЕ и возможности блокировке мостов.Ездил всегда на штатной резине НИВА.НИВА удачный автомобиль -ему нужна рама-или хотя бы полурамник-двигатель -коробки на раму- и двигатель помощнее
красиво. шевик удивил. уазик понятно, но шевик почти на одном уровне с джипом. сам шнивовод, в такие грязи пока не залазил, да и без лебедки врят ли полезу. видос красивый
25 мин! думал многовато, а не насмотрелся...))) Мне оч понравилось! 2ой серии нет?? А шнивка да-а... имеет удивлять и приятно и НЕприятно местами. 214я както понятнее-предсказуемее.
Для шнивки , зачет , респект и уважуха !!! Парни , а почему водила на патрике , со стоковой резиной все время наровит вылезти из колеи ??? Передний мост только и работает на все тщетные попытки что бы вытащить авто из колеи ) То есть 80 процентов в холостую . Без обид . У самого Хантер , резина гудричи т/а , 70 процентов асфальт ,30 бездорожье . Цыферки не помню ))) , знаю что на 16 . Стоит с шиномонтажем 30 тыр , Второй раз не куплю . Крепкая , предсказуемая , а вот грязь , тем более глину проходит на троечку . Превращается через 10 метров в гоночный слик .
Мужики, у меня нет слов! Это классно! Единственно, уточните - машины действительно без подготовки? Вроде шины грязевые - или это единственно что сделано? Хочу вот купить тоже что то из этих двух, пока больше к Ниве склоняюсь из за расхода топлива, а так чисто внешне больше последний Патриот нравится... вот мучаюсь выбором...
Прокладка в уазе плохая, вяз как буд-то специально и руль крутит хз куда. А в ниве реальный водитель внедорожника )))) Еще не пойму на таких шинах ехать? это я как понимаю сток? (на узе).... Извините если как то обидел коментом....
Уважение мужикам. Хорошая дружная компания + 2 жипа то, что необходимо для пацанского отдыха. Сам бате на днях буду дарить на 60-ти летие LE. А где такая красивая природа? Регион?
Травиться надо было, я там же ехал сперва на давлении 1,2 из колеи трудновато выходила, потом до 0,8 спустил и гораздо лучше пошла. Ролик можно найти по словам: зубчатки, делика.
Чернозем (ближе к поселку) я нормально проехал, а в раскисшей глине боялся сесть, вот и снимал. За Миселей около зубчаток было болото, мы там пешком дошли, т.к. времени тягать туда сюда машину уже не было.
Не такой уж и экстрим, тем более в 2 машины. Они начинают ломатся, после тюнинга, большие колеса, вот тогда и начинаются проблемы, езжу на стоке, летом часто по таким дорогам, все ок. Нива сбалонсирована. Ходовка летит по нашим асфальтам, а не на лесовозных доргах.
Прекрасное видео для сравнения УАЗ и Нива, но лучше всего УРАЛ. Одно плохо - на Урале по городу, по магазинам или далеко в отпуск не поедешь! Вот и получается, что надо иметь по конкретному человеку, а не обсирать машины, которые тебе лично не нужны.
И правильно что решил на ЛЕ остановиться. У самого такая машиной не на радуюсь. Катался на патриоте товарища сто раз перекрестился что не купил. Как альтернативная машина для города игрязи меня шнива ЛЕ устраивает куда болше
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Одно из лучших сравнительных видео о поведении Нивы и Патрика на реальном легком и умеренном (а где-то и тяжёлом) бездорожье.
Спорить нет смысла , обе машины просто прекрасны . Молодцы ребята , хороший и настоящий дуэт показали.
Очень приятно видеть грамотных водителей ,которым не нужны движки по 200 лошадей лифты и огромные колеса . Огромный респект 💪💪
Водитель на ниве красавчик - грамотно и уверенно везде проехал без всяких лифтов и 31 колёс.
Уаз первым идёт... шниве легче намного
DVReks Обычно наоборот: более тяжелая машина с большим клиренсом разбивает путь под себя и ниве за уазом как правило тяжелее идти ввиду меньшего клиренса и колеи. Плюс обычно более слабых пускают вперед, чтобы в случае застревания более сильный мог легко достать обратно.
Я не очень сильный водитель, но вне дорог чуток походил в жизни на ниве 4 на 4. Идти за кем-то мне намного легче чем первым. Головным всегда самого опытного выбирают, ему дорогу выбирать надо... как-то вот так.
Если в бездорожье ничего не понимаешь,не позорься комментами.
шниве явно тяжелей, больше крови
Вот так поездка. С первых минут видео думал что каждая лужа будет непроходимой, а пролетали как по газону. Действительно 10 из 10 маршрут.
при этом "стоковые" авто. Ни блокировок, ни лебедок. А ведь проехали! Респект и Спасибо за видео! Конечно конец "подмазан" но все же!
Нива шива просто легко идёт там, где уазик упирается с надрывом! Слава НИВА! Нива просто красава, не проезжих дорог для Нива нет!
Сложно найти более дурацкий комментарий. Сразу видно упоротого Шнивавода.
@@starlei485 Дурацкое твоё воображение, а коммент мой просто класс даже спустя столько времени, потому, что он мой))))!
Вас уже выпустили из сумасшедшего дома?
@@starlei485 Ну вот приехали? Глупость она такая!
Для стока очень даже достойно. Видно прокладки между рулем и сиденьем толковые! На МТшке вообще нигде не сидели бы наверно. Зачёт!!!
Сразу видно что ребята опытные нивоводы и уазоводы))) Сам езжу уже шестой год на шеве нива, ну что сказать-машина для бездорожья идеальна, для разумного бездорожья, но если вы на ней собираетесь покорять таёжные лесовозные дороги, то увы, повышайте клиренс и мощность движка, а лучше пересаживайтесь на танкетку)))Может я не прав, но мне кажется главную роль играет высота дорожного просвета и короткость базы- сядешь ты на редуктора мостов и похер сколько у тебя в движке кобыл, ну и конечно мозги водителя)))
Отличное видео, и даже спорить не хочется кто кого лучше, на любой из них можно ехать куда волки срать ходить боятся, Красавцы.
Это самое крутое видео про Шевиниву и Уазик 👍👍👍 Дорога конечно жуть )
Зачетная трасса... Сразу видно, настоящее бездорожье.
Молодцы, классно прошли ...
Движку бы Шевику другую, а то мощности совсем не хватает...
Смотрел с удовольствием до самого конца, подписался на Ваш канал...
Приятно ставить лайки за хорошие видео.
Спасибо Вам за отличный отзыв!!!
размер шин на Шеви не подскажете?
Парни, вы так долго искушали судьбу, что финал был предсказуем))) Ну что, зачёт!
по мне так там асфальт %)
***** Да Александр, для вашей компании и Патра на котором Вы ездите это несомненно асфальт. Смотрел все Ваше видео многократно, хочу отметить, что авто подготовлено просто отлично и видео снимаете и обрабатываете профессионально, очень понравилось, нам есть на кого равняться. Отдельное спасибо за видео поездок по окрестностям Тюлюка.
Artem Eremenko На самом деле закопаться и сломать машину можно вообще на ровном месте. ну и видео не всегда передает всей "прелести" дороги
молодцы ребята , настоящее видео где все понятно, что такое шевик и патрик, без купюр, водителям и оператору респект , ниве двигало бы посильней , у самого шеви и знаю как не хватает ей лошадок
Рисковые парни, на двух машинах по такому ехать. Молодцы, хорошее видео!
Странно что нет комментариев типа:
Я бы на шестерке здесь проехал без напряга:-)
На шестерке не знаю, а на девятке....
Den is на 9 полюбасу
на оке пролетел бы,застрял,вышел руками перенёс и дальше ))
В рюкзак Оку положил бы и донес до асфальта!
lexa oren и не ждите ответа,они все уже на небесах,утонули нахрен!
Патриот конечно совершенно другой уровень. Резину бы хорошую
Спасибо мужики, классно покатались и машины не рвали. А посадить на брюхо и трактор можно, всего не предусмотришь.
Концовка просто шедевральная,напомнило фильм ОПЕРАЦИЯ,,Ы,, ,когда бабка на инвалидке на верёвочке тащила эту компанию!
привет с магнитогорска!шикарно прокатились.подписываюсь.все не получаеться туда выбраться,то работа,то за "каблук"зацеплюсь))))), по хорошему завидую,молодцы!
Без всякой дури круто молодцы приятно было смотреть
Видос,Огонь.За труды,Палец Верх.
пожуй лучшее видео что видел о этих 2х машинах. после шнивы полюбому патра возьму!
Вадим Люндин если готов в него вливать по 100тр в год - бери )))) . я от него еле избавился.Опять ниву взял )))
У меня друг тоже от Патрика устал , и лебедка и передний самоблок стоял . Итог; продал , дороговато покатушки и обслуга.
Плюсую, после ШНивы Патр просто ппц. былаб нивка по больше чуток, цены бы небыло
Очень круто) оба пилота и оба автомобиля просто красавцы) но шевик удивил больше, т.к. я думал, что он сильно уступает патриоту. А оказалось вполне себе соперник)
Вывод - самый крутой внедорожник это Урал.
Александр Кобелев который застрял в болоте и трактор ему не поможет:)
Нее, танк лучше, но он тяжеловат))
@@АртемПрокопиев именно что тяжеловат)
Супер Патрик! Привет из Минска от UAZ Pickup.
СКОЛЬКО РАЗ СМОТРЕЛ !ЕЩЕ БУДУ - КРАСАВЦЫ!
класс нива еще раз доказала что ни чем не хуже уаза а где то и по лучше
Красиво прошли. Нюше мощи бы по больше...
Конец простой : пришел тягач)))
Самый лучший жып - Урал 3-х мостовый:)
Ну а что такие удивления от Шнивы, там ходовая мало чем отличается от классической нивы, Навесили более удобный и комфортный кузов на старую подвеску и ходовую с мотором, а нивы всегда были проходимцами. Плюс эта версия шнивы хоть не много но подготовленная заводом , Сам езжу на подобной 8-ой год, совмещает комфорт и проходимость, да и все возможные поломки устраняются в ручную и дешево. Да и за 7,5 лет серьезных поломок не было, хотя я знаю случаи, что и с завода машины 500 км не приезжали, видимо пронесло.
Ну ребята... Молодцы! Трасса достаточно сложная. Мне показалось что Патриот на летней резине. И ещё прозвучало слово цепи...
Хорошее видео, позитивное!
Водителю шнивы респект, все грамотно делал!
обе машины отличные
отлично! не ожидал такого от нивы:) раньше сам на шниве ездил, но в такое не сунулся бы.
Ну вот... Все говорят, что нивы и указчики сыпятся... А вы посмотрите каким испытаниям подвергают эти авто...
*****
имхуется, что не 15-20, а все 30-40 по опыту соседей
Ни шестерека ни девятка там не пройдут.Сам ездил на Ниве 12 лет-знаю ее возможности-она не приспособлена для таких поездок по таким дорогам.Если бы она была на раме как УАЗ тогда да.Только после поездок по пескам грязи и ухабам на Ниве лонжерон в месте крепления раздатки на траверсе не выдерживает и дает трещины приходится делать накладки укреплять лонжерон.Использовал НИВУ исключительно на охоту рыбалку.Были несколько случаев вытягивал УАЗ с грязи -благодаря пониженной передачи на НИВЕ и возможности блокировке мостов.Ездил всегда на штатной резине НИВА.НИВА удачный автомобиль -ему нужна рама-или хотя бы полурамник-двигатель -коробки на раму- и двигатель помощнее
Классно прокатились молодцы!!
отличное видео. водителям зачет! молодцы!
красиво. шевик удивил. уазик понятно, но шевик почти на одном уровне с джипом. сам шнивовод, в такие грязи пока не залазил, да и без лебедки врят ли полезу. видос красивый
может это уаз удавил ниву нива даже забоялась ехать и развернулась
Егор Мухорин ну да, все закончилось стандартно - уралом : ))
Anthony Larin ниву тоже вытаскивали уралом
Ну так вторым проще ехать. Можно смотреть на ошибки первого )
Красавцы ,однозначно лайк и подписка.
Шнива молодец! Не уступает Патрику!
25 мин! думал многовато, а не насмотрелся...))) Мне оч понравилось! 2ой серии нет??
А шнивка да-а... имеет удивлять и приятно и НЕприятно местами. 214я както понятнее-предсказуемее.
Туристы блин" Уважуха)
что сказать, в нашей челябинской области это самые лучшие автомобили)))
Зубчатки, это Башкирия, Белорецк.
Не разглядел какой регион но у нас вокруг Северодвинска дороги точь в точь
вот это я понимаю тест драйв
хорошее рубилово . нива прямо удивила .
Для шнивки , зачет , респект и уважуха !!! Парни , а почему водила на патрике , со стоковой резиной все время наровит вылезти из колеи ??? Передний мост только и работает на все тщетные попытки что бы вытащить авто из колеи ) То есть 80 процентов в холостую . Без обид . У самого Хантер , резина гудричи т/а , 70 процентов асфальт ,30 бездорожье . Цыферки не помню ))) , знаю что на 16 . Стоит с шиномонтажем 30 тыр , Второй раз не куплю . Крепкая , предсказуемая , а вот грязь , тем более глину проходит на троечку . Превращается через 10 метров в гоночный слик .
приятно посмотреть. а то в основном обзоры там, где и любое авто поедет. Хороший материал на хорошем говнолине)
Мужики, у меня нет слов! Это классно! Единственно, уточните - машины действительно без подготовки? Вроде шины грязевые - или это единственно что сделано? Хочу вот купить тоже что то из этих двух, пока больше к Ниве склоняюсь из за расхода топлива, а так чисто внешне больше последний Патриот нравится... вот мучаюсь выбором...
парни сколько там км такой замечательной дороги до места ?
молодцы!!! купите лебедку и урала до ночи не пришлось бы ждать)))
хорошо покатались, красавцы
Машины есть на Драйве?
Урал сила!
И чё ни одного самоблока ни в одной машине? Мне кажется на стоке тяжеловато там было бы пройти. Видео зачёт!
отечественные монстры,видео супер
шевик молодец. На уазе дудка достойная
Просьба контакты лесовоза оставить, тоже планируем похожий маршрут и хотелось бы если что иметь вариант эвакуации)
Защиту надо усиливать, штатная только для города, сам ловил палки не раз пока не сварил из 3мм. стали.
Класс!!!
очень приятное видео =))
Прокладка в уазе плохая, вяз как буд-то специально и руль крутит хз куда. А в ниве реальный водитель внедорожника )))) Еще не пойму на таких шинах ехать? это я как понимаю сток? (на узе)....
Извините если как то обидел коментом....
Тяжеловат уаз, вот и вязнет.
Уважение мужикам. Хорошая дружная компания + 2 жипа то, что необходимо для пацанского отдыха. Сам бате на днях буду дарить на 60-ти летие LE. А где такая красивая природа? Регион?
Урал, Челяба.
Белорецкий район, Башкирия.
Artem Eremenko ещё раз молодцы.
Говны очень качественные.
А кто из них подешевле в обслуживании и на сколько шнива кушает меньше бензина ?
Собираюсь покупать вшивую ниву! Но эксплуатировать планирую чуть бережнее...
Вот такие как мы и портим дорогу для легковушек! Зачёт!
15:28 каждое приключение начинается со слов "я знаю короткую дорогу
Водитель Шнивы грамотный
интересно в каком состоянии шруса на ниве после всего , а так классное видео
Травиться надо было, я там же ехал сперва на давлении 1,2 из колеи трудновато выходила, потом до 0,8 спустил и гораздо лучше пошла. Ролик можно найти по словам: зубчатки, делика.
Смотрел, интересно. Только не понятно, на вашем видео в основном глина, а здесь чернозём?
Чернозем (ближе к поселку) я нормально проехал, а в раскисшей глине боялся сесть, вот и снимал. За Миселей около зубчаток было болото, мы там пешком дошли, т.к. времени тягать туда сюда машину уже не было.
А почему нет вида самих Зубчаток? и с чего это Челяба? это Башкирия...
Скажите пожалуйста, у патриота или ш ниве лучше освещает головной свет. Спасибо заранее.
долго такие машины ходят без ремонта? и что с ними бывает после такого экстрима?
Для этих машин такое не экстрим, а норма.
Не такой уж и экстрим, тем более в 2 машины. Они начинают ломатся, после тюнинга, большие колеса, вот тогда и начинаются проблемы, езжу на стоке, летом часто по таким дорогам, все ок. Нива сбалонсирована. Ходовка летит по нашим асфальтам, а не на лесовозных доргах.
Да дорожка нормальная, на машинах какая резина?
Молодцы!
Два самых охуенных внедорожника, причем нива много где легче проходит за счет меньшей массы
интересно по расходу топлива на бездорожье они почти одинаковы???
Оба молодцы !
Прекрасное видео для сравнения УАЗ и Нива, но лучше всего УРАЛ. Одно плохо - на Урале по городу, по магазинам или далеко в отпуск не поедешь! Вот и получается, что надо иметь по конкретному человеку, а не обсирать машины, которые тебе лично не нужны.
парни а шевике кроме шнуркеля доработки есть какие?
судя по стукам о зашиту шниве явно не хватает просвета ну а в общем ехала не хуже уаза!!!
после просмотра видоса окончательно решился о покупке шеви нивы LE
Может все таки Патриот???
И правильно что решил на ЛЕ остановиться. У самого такая машиной не на радуюсь. Катался на патриоте товарища сто раз перекрестился что не купил. Как альтернативная машина для города игрязи меня шнива ЛЕ устраивает куда болше
круто
А где лебёдки? Не пришлось бы тягач вызывать.
Сколько бензина на все потратили!?
Зачет!!!!!
хорошее видео... познавательное
Тот случай когда не нужно менять прокладку между рулём и сиденьем.
very good with road tyres
Вопрос,какая резина на шниве.
Парни название резины на шниве подскажите пожалуйста !
На УАЗе какие блоки стоят?
Лебёдки не хватает и хайджека.
Молодцы, это стоковые без блоков?
Без блоков
всем привет. какой расход топлива у шнивы в таком режиме?????
а что разве не видно что шевик на самоблоках
нужно было со шнивы лишние запчасти ещё сразу после покупки поспиливать... XD