Weichenvorfeld-West optimieren
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2023
- In diesem Video möchte ich euch zeigen, wie ich auf engsten Raum in der Kurve, eine Zweigleisige Strecke in Sieben Gleisen verzweige.
Fünf Bahnsteig-Gleise und Zwei Güter-Umfahrungsgleise.
Es muss viel zugeschnitten und gebogen werden
Hallo Hermann super erklärt und wieder super gefilmt. Gruß Dieter
Hallo Herrmann,
einfach nur gut👏. Lg. Didí’s
Ganz schön mutig das C-Gleis zu sezieren. Aber der Erfolg gibt dir Recht. Bravo, hoffentlich macht das auch anderen Modellbahnern dieses starren Gleissystems Mut.
Ja was soll man denn machen, wenn zu wenig Platz vorhanden ist. Jetzt fahren die Züge aus jedem Gleis in einem einigermaßen gleichmäßigen Bogen ein und aus. LG. Hermann
Hallo Hermann, und wieder zeigst du uns, das du der König des C-Gleises bist. Phantastische Leistung. Was du immer wieder hinbekommst, ist unnachahmlich!!! Die Bshnhofseinfahrt sieht jetzt viel geschmeidiger aus. Klasse Video und sehr schön zu hören, wie du dich selber bei den Testfahrten gefreut hast 👏🏻👏🏻👏🏻
LG us Kölle
Danke für dein überschwängliches Lob! Ja Stefan, jetzt geht jedes Bahnsteig-Gleis ohne zickzack in einen Bogen rein und raus, das war mit der Kreuzungsweiche nicht möglich.
Viele Weichen mussten aber auch einen weiteren Bogen kriegen, ja viel schneiden und biegen halt, aber es hat sich gelohnt. LG. Hermann
Wieder eine wichtige Etappe erledigt, dank der meisterhaften Weiterentwicklung,
des eigentlich starren C-Gleis-Systems, hin zu Vario C-Gleis. Gratuliere Hermann
zu dieser Verbesserung, die, wie wir wissen, nicht nur optisch eleganter wirkt,
sondern auch die Moba-Betriebstauglichkeit verbessert. Ich betrachte es sogar als
Praxisvorschlag für die Märklin-Produktentwicklung = die Aufteilung aller Weichen,
in zwei oder noch besser drei Bereiche, sowie eine Ergänzung der Radien R 3 bis 9 mit
2 und 3° Ausgleichstücken. Mit dieser Ergänzung wäre es auch für den unkundigen
Modellbahner möglich, die voneinander abweichenden Paralellabständvorgaben,
der R2 Weichen, mit den Paralellabständen, ab R3 und größer, problemfrei zu kombinieren.
Ja Wolfgang, mit dem C-Gleis Geometrien ist es auch bei größerem Platzangebot nicht so einfach möglich ohne Wackeldackel zu fahren. Du weißt ja, ich hatte keine Ahnung von Modellbahn, wahr aber schon von Anfang an enttäuscht. Bis auf paar kleine Stellen bin ich aber jetzt so einigermaßen zufrieden, jedenfalls kann man jetzt endspannt zuschauen.
Liebe Grüße. Hermann
Glück ⚒Auf,
Schönes Update deiner Bastelei!👍
LG Seven🖖
Danke dir 👍
Tolle Arbeit!
Vielen Dank!
Toller Arbeit. Sehr schöne Optimierungen. Wirkt doch gleich besser.
Vielen Dank! Ja jetzt fahren die Züge ohne Wackeldakel
Hallo Hermann, ganz herzlichen Dank für dein Abo!
Ja ich beschäftige mich gerade mit Modelbahnstudio und habe da einige Probleme.
Gruß. Hermann
@@xtraliner wenn du im Forum deine Probleme beschreibst, tue ich mein Bestes um dir bei der Lösung zu helfen.
Das werde ich mal machen. Danke!
A+++
Wahnsinn was mit dem C Gleis doch alles möglich ist 😱
Ja für Handwerker kein Problem. Gruß. Hermann
Moin super Video ! Hab mal ne frage .. aus was bzw. wie hast du die langen Bahnsteige gemacht ?
Die Langen Bahnsteige bestehen in der Länge aus 2 bis 3 Teilen, schau hier: th-cam.com/video/cGb9ZGQvSPY/w-d-xo.html LG. Hermann
Hab mich schon gewundert warum solange kein Video mehr von dir kommt dabei hatte ich deinen Kanal wohl ausversehen gelöscht:( solche genialen Anpassungen findet man eben nur hier
Ja Stefan, ist alles nicht so einfach für mich würde gerne mehr Zeit für die MoBa haben.
Habe vieles 3 mal geändert, vor allem die Gleise, wäre halt auch mal schön wenn die Gestaltung mal voran ginge. LG. Hermann
In Zeiten wo es die verschiedensten Materialen an Kunststoffen gibt, schafft es Märklin nicht ein biegsames C-Gleis zu entwicklen. Nicht einmal ein langes C-Gleis gibt es! 90 cm C-Gleise wären praktisch für Schattenbahnhöfe!
Biegsame Gleise sind grundsätzlich immer mit Schneidarbeiten verbunden, deswegen nicht für jeden Modellbahner geeignet
Trotzdem schaut dieses Gleis furchtbar aus! Von den Weichenantrieben, die bei mir trotz "Überbrückung" laufend kaputt werden gar nicht zu sprechen.
Ja das mit den Weichenantrieben ist für mich auch ein rotes Tuch, da ich ja auch noch einschottern will