parca esti handicapat , vorbeste-n plm in romana , AEDBlue, AdâBlu, ca idioti aia de la stiri care se kk pe ei, incearca sa pronunte "BaRAK Obama" cand poti spune elegant, frumos, romaneste BARAC OBAMA.
Dețin un V8 de la mercedes, ca daily mai am un 2.0 de la VW. Dar nimic nu se compara cu feeling ul pe care îl ai atunci când te urci si conduci acel V8 parca se oprește si timpul in loc si rămâi doar tu cu mașina sufletului tau.😅
La 52:43 ai fost putin sceptic vazand ca nu e diferenta de confort la acele bumpere si simcer m am amuzant auzind acel ,, mda.." trist 🤣. Suspensia electromagnetica are nevoie de cel putin 5..6 secunde pentru a isi modifica duritatea si trecerea oficial dintr un mod in altul. Tu ai avut foarte putin timp si nu a apucat sa faca integral trecerea. Am observat asta si la un V class si cred ca majoritatea au nevoia de acele cateva secunde.
@@adrianhrusca4067aici e de vina toata industria care a pus botul la reglementarile stupide de la ue cu emisii si alte tampenii care au dus la pierderea competitivității
Mai bun la ce? Eu sunt super incantat de cuplul asta imens. Ma bucura in fiecare zi. Benzinara ma depaseste dupa 160 km/h, asta daca ma intereseaza liniutza. Dar nu ma intereseaza. Iar la drum lung benzinara este enervanta. Diesel-ul e un vis, la drum lung. La 190 la ora am cam 2180 de turatii, deci de abia se aude motorul. Adica nu stiu daca-l aud :)))
@@xandreiul Plange sufletul in tine pentru planeta asta? Du-te si planteaza copaci. Nu din cauza masinilor este planeta asta poluata. Mai informati-va si voi, nu repetati la nesfarsit aceleasi chestii.
Astia cum pot face un portbagaj plat si in linie cand cobori bancheta de 530 l si roata de rezerva iar Mercedes si BMW nu? Si mild + tractiune integrala? Si la break si la sedan. Nu pot sa cred decat ca aia 2 au o mare scarba fata de clienti. Stii care e faza in configurator de nu poti pune faruri led matrix la A6? La alte modele nu e problema asta.
Merge , eu sunt fan benzină din cauza că sunt mai puține filtre ca la motorină dar consum clar diesel e varianta câștigătoare , motorul e ce trebuie nici mic nici mare căluți nu are prea mulți parcă ar fi mers 400 dar cuplu e inpresionant de mult .
Nu aveau ceramice, dar Cayenne are 6 pistoane pe fata si 2 sau 4 pe spate in functie de motorizare ( si asta standard ) carbon ceramice au doar Turbo S si alea sunt optionale
injura`l un pic din partea mea, am sunat ieri sa fac o programare pentru o diagnoza si pana martea viitoare nu era nimic liber la electric, le-au facut praf
Da o tura pe net, motorul ala e indelung explicat, studiat si laudat cu toate variantele lui. Nu stiu ce-l face asa de iubit. Ce-i drept suna frumos si-i foarte echilibrat, dar e si destul de complicat. In comparatie cu un 6 in linie de la BMW se incalzeste mult mai incet, ceea ce probabil e bine pentru randament si nu asa de bine pentru motor.
Lushi am vazut ca Dorian popa te-a ales sa prezinti Koenigsegg ,cu toate ca a primit alte telefoane de la altii sa o prezinte). Crezi ca acea Koenigsegg e mai rapida ca Chiron sau mai ales rimac nevera?
Da' chiar, as fi curios care e ratiunea din spatele afirmatiei. Pentru ca, daca ai piciorul greu si alergi masina des, uleiul se uzeaza foarte repede si poate fi schimbat cat de devreme posibil.
nu e chiar aberanta, se inchide masina datorita acelei optiuni, nu din actionare manuala cheii. ce e asa aberant? din tot review`ul asta fix aia era important? toata lumea a inteles ce a vrut sa zica.
Like! 3.0tdi biturbo si masina de 1.8tone se misca ca un e39 M5 cam pe la 5.2s 0-100 si cuplu imens. Am mers cu 200 la ora cu un nebun prin oras 😅 acu aveam 80, in 5-6 secunde aveam 200. In ziua aia i-a picat bateria omului, 17milioane 😁
Hai ca da, 80-200 in 5 secunde, faci Ferrari SF90 tu la reprize cu tractorul 🤣🤣daca compari cu M5 E39 e grav, competitor de aceeași clasa dar cu 4 generații mai veche
atat a putut si el sa compare,poate asta e termenul lui de comparatie,nu sariti de cur in sus fanilor bamawezi ca s6 le din clip bate 540d detasat.@@ionutbagmuianu884
@@ionutbagmuianu884 Poate ca am exagerat cand am spus ca face 80-200 in 5-6s, nu stiu cate sunt exact, oricum putin peste 10s, vreo 13. Voiam sa sugerez cat de tare e masina asta la numai 313cp. E39 m5 e etalon, indiferent cat e de veche, daca sta la egal cu M5, atunci e ceva.
@@cristi188pe la 15 sec 100-200 dar este o masina superba care merge f tare pentru un “banal diesel” am ceva asemanator dar am mers cu bitdi si este o placere
Nu toate S urile au tipsurile evacuarii false! Nu codezi nimic pt geamuri, exista in meniu optiunea. Au pus roata de rezerva si subwooferul invers la 4K, fata de 4G... cu cablajul pus aiurea. N-am vazut mai mult de 26 min pentru ca te-ai concentrat prea mult pe lipsuri si se observa ca nu ai experienta din condus modelele, ci din informatii citite. As vrea sa faci o comparatie intre aceeasi clasa pentru Mercedes, BMW, Audi si alte marci pe care le consideri "premium".
@@justice2780 Iti dau o veste proasta. Dieselul e preferat din cauza saraciei si amintirii saraciei, pentru consum mic, mers subturat si durabilitate mai mare. Putina lume il vrea pentru cuplu. Din pacate. Si o veste buna: Romania nu-i in Balcani! Pune mana pe o harta ca lumea.
@@cronos1.2_sqrt5.2 Mai mult din cauza faptului ca unii inca traiesc in trecut si inca se iau dupa zvonuri in care se zice ca diesel ul e cel mai tare lucru de la apa calda incoace. Uitasem, greseala mea.
D aia nici nu prea se cumpară. La banii aia iti iei ceva pe benzina cu motor mare... la fel nu i inteleg pe aia care dau peste 40 de mii pe masini cu motor de 2.0D .
Impozitul si banii pe benzina?Nu prea ganditi din cate se pare,s6-ele e mild hybrid si platesti un nimic la impozit,of romanii astia doar la benzina stiu
consumul difera cu 2 3 litrii pe termen lung,dar scapi de batai de cap cu dpf egr adblue si altele conexe cu motorizarea diesel. Pe varianta mai de saracie asa , ma compar cu colegii de pe grupul a6 c7 cu 2.0 tdi, tot felul de probleme, toti se mira ca le consuma peste 10 in Bucuresti, la 2.0 tfsi,pe care il si am, e liniste totala. Mai intreaba cate unul unde sa-si segmenteze motorul ca deh ii consuma ulei, probabil multi cred ca au 150-200k km in bord cand in realitate sunt mult mai multi si le mai si abuzeaza. Eu de exemplu am 9.7 long term in Bucuresti(28.000km de cand o am) si multe probleme electrice(semnal oglinda, stopuri,deh, are 10 ani totusi). Ideea e ca motorizarile pe benzina au evoluat, prin supraalimentare, hibridizare, cicluri din supapape si alte nuante si chiar cred ca cel mai bun reper, in afara de pret, este sa ramai pe benzina pentru orasele foarte aglomerate, si sa optezi pentru un motor diesel daca ai de facut drumuri.
@@obishule Vad ca n ai prea avut mașini cu motoare mari. Nu sunt mașini de folosit zilnic prietene. Ce face A6 d ala 2.0 face și un logan doar ca cumperi caroseria . În schimb în 30 de mii poți sa ți iei un Bmw m5 f10 de îl omoară pe S6 diesel ala din toate punctele . Ca idee diferența aia de preț între ele e impozitul și benzina . Spor la muncă și făcut bani de S6!
@@costinptr Fiecare știe ce face cu banii lui, te ai refefit la drumuri lungi. Loganul nou pe gaz face 500 de km cu 120 de lei . De ce sa dai 60 de mii pe o mașină cu motor 2.0 diesel ??? Dacă o iei doar pentru dotari și prostii d astea. În banii aia îți iei o toyota supra 3.0 benzină și un logan nou 😄. Asa ai mașina și de oraș și de fițe . Sau se poate opta pentru 2.0 diesel 😅🤣
Cea mai mare prostie, S6 cu diesel. Bine ca au revenit la normalitate cand au pus 2.9 de Porsche pe el din 2021/20. Nu doar soft-urile de Audi ci si de Mercedes si BMW. Hella colaboreaza cu toti. :))
@@vlad-marincalota6819 asta așa e, din motivul ăsta n o să vezi mașini de peste 500 cp decat pe benzină, dar sunt unii care țin cont și de consum și de alți factori, nu numai de viteză. Oricum, hai să fim serioși, cu 320 cp în România ești peste 95% față de alte mașini dpdv al sportivitații. Eu unul o să mai rămân pe diesel cât se mai poate, că din păcate sunt din ce in ce mai puține branduri care mai produc mașini cu motor prin compresie
@@mihaicostescu dețin a6 allroad 55 tdi si urmeaza un soft motor si cutie la MRC si se duce in 420hp si 900 nm din 286 se duce in maxim 360 hp si 800 nm sunt cv diferente .! ✌️✌️
@@mihaicostescu s7 e bitdi si a7 nu cred ca are motor de 55 tdi sa pus acest motor pe s6,s7,s4,s5,sq5, 2:18 allroad .dar tu ai facut comparatie intre 286 50tdi si 349 55 care e bitdi . Deci sunt diferente !✌️
@@wams467 eu vorbeam de modelele noi. Asta arată și mai vechi Vezi noul Cayenne de ex ca nici nu zici ca e model nou. Dacă mai e și pe negru și prăfuit chiar pare vechi
valabil si pentru audi,care e recunoscut pentru grila frontala superba,care e neschimbata,spre deosebire de bamawezi care de la"rinichi" vezi doamne,au ajuns la ferestre,calorifere,spune le cum vrei.@@mihai_ender
O echipa de designeri si ingineri se dau peste cap sa scoata o chestie nu numai reusita ci si un monument de decenta. Dupaia vine proprietarul si toarna pe deasupra un kitsch violent ca o durere acuta de matze.
FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
Bună ziua și bună seara
parca esti handicapat , vorbeste-n plm in romana , AEDBlue, AdâBlu, ca idioti aia de la stiri care se kk pe ei, incearca sa pronunte "BaRAK Obama" cand poti spune elegant, frumos, romaneste BARAC OBAMA.
Dețin un V8 de la mercedes, ca daily mai am un 2.0 de la VW. Dar nimic nu se compara cu feeling ul pe care îl ai atunci când te urci si conduci acel V8 parca se oprește si timpul in loc si rămâi doar tu cu mașina sufletului tau.😅
Nu prea comentez la videoclipuri dar ma uit la toate. Dar la masina asta nu aveam cum sa nu ”comentez” Continua cu ceea ce faci ca faci bine. ❤
De cand am asteptat videoclipul asta ❤ Masina asta e dream car-ul meu. Multumesc inca odata pentru un vlog perfect si mult succes in continuare ❤🙏💪
O prezentare frumoasa, la un Audi jmecher! Bravo mai câștigat ca abonat!
Audi Q7 V12 6.0 TDI , putea fi cumparat de nou cu frane ceramice ..sau venea in standard cu ele, nu mai stiu exact 🤔
In timp ce marii producatori renunță la benzinare v8 sau 10 ptr diesel alții zic că diesel a murit vere gata
Superba. Sincer. Restul nu arata asa. Ei stiu sa deseneze o masina perfecta.
“ in comfort , cam asa merge tot omul ! “
Eu care am A6 C7 2016 3.0 tfsi și merg numai în dinamic .👀🤭
Foarte frumoasă mașina .Felicitari prezentare
La 52:43 ai fost putin sceptic vazand ca nu e diferenta de confort la acele bumpere si simcer m am amuzant auzind acel ,, mda.." trist 🤣. Suspensia electromagnetica are nevoie de cel putin 5..6 secunde pentru a isi modifica duritatea si trecerea oficial dintr un mod in altul. Tu ai avut foarte putin timp si nu a apucat sa faca integral trecerea. Am observat asta si la un V class si cred ca majoritatea au nevoia de acele cateva secunde.
O să iau în considerare asta pe viitor
Bravo Luci. Spor
Ce frumos era la c 7 cu ceața in spate pe ambele părți 🫠
Super prezentare ca de obicei, sa pui gopro-ul mai jos sa vedem turometru despre care povestesti, eventual pe geamul de la usa cu ventuza
Poate o să mai cumpăr unul ca să fie ambele acolo.
Salutare, Luci, o intrebare ce parere ai despre audi A4 2014 facelift 2.0tfsi, 224hp?
Downgrade mai mare in industria auto rar mai gasesti: de la 5.2 v10 NA la 3.0 tdi cu evacuari de plastic 🤢
Cine ar mai cumpara V10 acum? La ce pret ar fi? Nu f f multi...
@@adrianhrusca4067 Cine își cumpără mașină asta nu se uita la câteva mii în plus pentru o cilindree mai mare
@@adrianhrusca4067aici e de vina toata industria care a pus botul la reglementarile stupide de la ue cu emisii si alte tampenii care au dus la pierderea competitivității
C63 amg? De la 6.3 la 2.0? :))
@@andrei1017 asta mi-a scapat. E si mai groaznic...
Roata de rezerva R20 nu R12..oricum super masina..super video
De ce ar trebui sa faca toti versiuni sportive diesel? Sau tie ti se pare mai bun un diesel v6 fata de un benzinar v10?
Am zis în clip că prefer V10. Dar alții trec la electrice. Audi a trecut la TDI
@@masiniculucipopa Nu e o justificare ca altii trec la electrice, tot altii trec la hibride, nu la diesel care e mai poluant
Mai bun la ce? Eu sunt super incantat de cuplul asta imens. Ma bucura in fiecare zi.
Benzinara ma depaseste dupa 160 km/h, asta daca ma intereseaza liniutza. Dar nu ma intereseaza.
Iar la drum lung benzinara este enervanta. Diesel-ul e un vis, la drum lung. La 190 la ora am cam 2180 de turatii, deci de abia se aude motorul. Adica nu stiu daca-l aud :)))
@@xandreiul Plange sufletul in tine pentru planeta asta? Du-te si planteaza copaci. Nu din cauza masinilor este planeta asta poluata. Mai informati-va si voi, nu repetati la nesfarsit aceleasi chestii.
@@mihai_enderLexus LS pentru insonorizare supremă
Astia cum pot face un portbagaj plat si in linie cand cobori bancheta de 530 l si roata de rezerva iar Mercedes si BMW nu?
Si mild + tractiune integrala? Si la break si la sedan.
Nu pot sa cred decat ca aia 2 au o mare scarba fata de clienti.
Stii care e faza in configurator de nu poti pune faruri led matrix la A6? La alte modele nu e problema asta.
Merge , eu sunt fan benzină din cauza că sunt mai puține filtre ca la motorină dar consum clar diesel e varianta câștigătoare , motorul e ce trebuie nici mic nici mare căluți nu are prea mulți parcă ar fi mers 400 dar cuplu e inpresionant de mult .
Nu stiu exact dar cred ca Panamera sau Cayenne sau ceva SQ7 mai aveau frane ceramice, nu?
Nu aveau ceramice, dar Cayenne are 6 pistoane pe fata si 2 sau 4 pe spate in functie de motorizare ( si asta standard ) carbon ceramice au doar Turbo S si alea sunt optionale
Ce inseamna sa fii mic de statura la volan cu gopro pe cap :)) Nu se vede km/h de volan, deci un plus la edit, nu mai trebuie blurat :))
Pacat ca nu s-a pastrat si motorul pe benzina , sa fie disponibil atat in varianta diesel cat si benzina.
e disponibil, dar nu la europeni
iei a6 3.0 tfsi,tot aia e.
cum sa fie tot aia daca pe C7 motorul benzina la S6 era de 4.0? @@jdeejaxGmbH
@@jdeejaxGmbH Nu are nici Torsen.
Poate gasesti un rs6 c6 pt. review:)
Are niște discuri față superbe😢
Inafara Europei au 3.0 Benzina S urile, ceea ce e corect pt S, dar si ca tdi is calumea doar ca nu s asa sportive si nu suna cum trb.
Cele din afara Europei au 2.9 benzină, 450hp, motorul de pe RS4 și RS5.
@@davidp5452 a ok doar ca nu au 400 cai
Bravoo LUCI POPA !!! De aia o si vindeti !! ca are CHECK ENGINE APRINS COAIE !!! NU O CUMPARATI IN PLM DE FRAIERI !
ERA CONTACTUL PUS! Nu are check engine aprins 👍👍👍👍
@@masiniculucipopa ma bucur ca stii de gluma cu Check engine :))
Da, la hella la craiova fac softuri pentru Audi, Porsche si inca câteva. Am prieten care lucrează acolo.
injura`l un pic din partea mea, am sunat ieri sa fac o programare pentru o diagnoza si pana martea viitoare nu era nimic liber la electric, le-au facut praf
Te rog luci popa fă și cu Dan și Silvian o prezentare pe auto vantage cu o (Lancia Delta Integrale HF)
Poți strica ceva la mașina dacă o codezi mult?
Fun fact, S6 e mai lent decat un a6 3.0 benzina si este aproximativ la fel de rapid ca a5 ul meu cu motor de aspirator (2.0 benzina)
Vorbind de 0-100
Mai trebuie un A6 55 TFSI E si ai facut toata gama, la putere e similar cu S6.
Ce ne poti spune despre fiabilitatea motorului? Mai bun 3.0 benzina ?
Mai mult contează regimul de funcționare și întreținerea, fiabilitatea intrinsecă a motorului Nu diferă atât de mult
Da o tura pe net, motorul ala e indelung explicat, studiat si laudat cu toate variantele lui. Nu stiu ce-l face asa de iubit. Ce-i drept suna frumos si-i foarte echilibrat, dar e si destul de complicat. In comparatie cu un 6 in linie de la BMW se incalzeste mult mai incet, ceea ce probabil e bine pentru randament si nu asa de bine pentru motor.
dar din pacate ft scumpa si la mina doua cum zici tu , nu prea este pont la ce pret are
E geniala masina, imi doresc un a6 sau a7 ma rog s6 s7 cu acest motor.
Lushi am vazut ca Dorian popa te-a ales sa prezinti Koenigsegg ,cu toate ca a primit alte telefoane de la altii sa o prezinte). Crezi ca acea Koenigsegg e mai rapida ca Chiron sau mai ales rimac nevera?
Vrei sa iti cumperi una si esti in dilema,este?alta intrebare chiar nu gaseai oare?
4:00 *Hd Matrix led
German engenering:) nici Jaguar Xf nu permite încuierea cheii in portbagaj!
SQ7 4.0 tdi avea optiune de frane ceramice
De ce nu e bine sa schimbi uleiul mai devreme? Multumesc!
Da' chiar, as fi curios care e ratiunea din spatele afirmatiei. Pentru ca, daca ai piciorul greu si alergi masina des, uleiul se uzeaza foarte repede si poate fi schimbat cat de devreme posibil.
La acest vlog m am uitat si eu 👍
Se poate coda sa tina banda fara limita
nenea' popa, eu ma uit la videoclipurile recomandate nu la cele la care sunt abonat. deci daca youtube mi te recomanda e bine, nu?
E bine, da, dar daca te abonezi ma recomandă și la alții. Și așa pot să continui să fac asta mai mult timp.
pareri mazda 6 2.2d 2015?
Luci, încearcă să eviți formulări aberante de tipul “se închide din keyless”!
nu e chiar aberanta, se inchide masina datorita acelei optiuni, nu din actionare manuala cheii. ce e asa aberant? din tot review`ul asta fix aia era important? toata lumea a inteles ce a vrut sa zica.
@@danbUzZ1-, ba e cât se poate de aberantă exprimarea și e repetată obsesiv.
Sunt absolut de acord. Sunt multi, la care nu-i place ca e diesel, dar asta e demential.
cand spui s6 m rs amg gtr etc . se refera la masini performante. masini pe benzina.
cand spui s6 diesel e defapt un alt audi a6 cu pachet sline..
Salut. E S6 TDI adevărat.
www.audi-mediacenter.com/en/audi-s6-avant-44
Acum 17 ani Merceds a facut ceva similar, C30 CDI AMG cu 5 cilindri.
Pentru că-și permit sa fure la emisii.
Un soi de masini pe cale de disparitie.
Audi, mașina care se strică stând pe loc.
Vb si tu sa te afli in treaba
Treci pe desene animate
@@dannydanny7215 nu-i așa?
@@GlossaME n.am avut experiențe proaste.
@@dannydanny7215 eu am avut. Uite un exemplu notabil: vezi ce mașini sunt prezente mai tot timpul in service-ul Coasta de Est. Din ce grup?
Like!
3.0tdi biturbo si masina de 1.8tone se misca ca un e39 M5 cam pe la 5.2s 0-100 si cuplu imens. Am mers cu 200 la ora cu un nebun prin oras 😅 acu aveam 80, in 5-6 secunde aveam 200. In ziua aia i-a picat bateria omului, 17milioane 😁
Hai ca da, 80-200 in 5 secunde, faci Ferrari SF90 tu la reprize cu tractorul 🤣🤣daca compari cu M5 E39 e grav, competitor de aceeași clasa dar cu 4 generații mai veche
atat a putut si el sa compare,poate asta e termenul lui de comparatie,nu sariti de cur in sus fanilor bamawezi ca s6 le din clip bate 540d detasat.@@ionutbagmuianu884
@@ionutbagmuianu884 Poate ca am exagerat cand am spus ca face 80-200 in 5-6s, nu stiu cate sunt exact, oricum putin peste 10s, vreo 13. Voiam sa sugerez cat de tare e masina asta la numai 313cp. E39 m5 e etalon, indiferent cat e de veche, daca sta la egal cu M5, atunci e ceva.
@@cristi188pe la 15 sec 100-200 dar este o masina superba care merge f tare pentru un “banal diesel” am ceva asemanator dar am mers cu bitdi si este o placere
Alta masina de care nu am bani si loganul a ajuns un lux!
Mai du-le pe la MasterChef! Erau cele mai funny review-uri.
Exista rs6 sedan facute pe comanda, foarte limitate si interesante
nu e nicio comanda de RS6 sedan, este CONVERSIE facuta de proprietar
Nu toate S urile au tipsurile evacuarii false! Nu codezi nimic pt geamuri, exista in meniu optiunea. Au pus roata de rezerva si subwooferul invers la 4K, fata de 4G... cu cablajul pus aiurea. N-am vazut mai mult de 26 min pentru ca te-ai concentrat prea mult pe lipsuri si se observa ca nu ai experienta din condus modelele, ci din informatii citite. As vrea sa faci o comparatie intre aceeasi clasa pentru Mercedes, BMW, Audi si alte marci pe care le consideri "premium".
zi`ne tu care model S au evacuari reale?
Bravo!
Asta e o varianta pentru oamenii care traiesc in Balcani.
De ce?
@@cronos1.2_sqrt5.2 Deoarece romanul in special, are o afinitate aparte cand vine vorba de diesel.
@@justice2780 Iti dau o veste proasta. Dieselul e preferat din cauza saraciei si amintirii saraciei, pentru consum mic, mers subturat si durabilitate mai mare. Putina lume il vrea pentru cuplu. Din pacate.
Si o veste buna: Romania nu-i in Balcani! Pune mana pe o harta ca lumea.
@@cronos1.2_sqrt5.2 Mai mult din cauza faptului ca unii inca traiesc in trecut si inca se iau dupa zvonuri in care se zice ca diesel ul e cel mai tare lucru de la apa calda incoace.
Uitasem, greseala mea.
@@justice2780si in Germania e preferat dar ai si unde sa mergi, gen drum lung etc
Găsiți S6 benzina ,o importați USA
Salutare !”
McMurtry car cand o conduci Luci? In ea incapi lejer
Lejer
Giveaway 100k se face?
Da
Minutul 10:00 e uzat discul sau mi se pare?😮
Păi nu este o mașină nouă.
Un bmw m8 cand?
Ce inseamna cornering?😅😊
Când virezi stanga sau dreapta se aprinde un far care îți luminează în lateral
Au si parbriz incalzit ca dotare.
De ce Audi nu mai face S6 pe benzină? Ar fi mai "S" decât pe motorina. Să nu mai zic de cât de pretențios e un diesel in oraș...
Exista și benzinare!
@@alexandru8936 nu găsesc pe configuratorul de pe site
nu in Europa@@alexandru8936
Daca avea 11 m ampatament era autobuz. :) . Spor
Cum sa faci asa ceva ? Cum? Diesel pe masina sport? Mergi cu fumul dupa tine!
Ce fum ? E stricata sau ce?
D aia nici nu prea se cumpară. La banii aia iti iei ceva pe benzina cu motor mare... la fel nu i inteleg pe aia care dau peste 40 de mii pe masini cu motor de 2.0D .
Impozitul si banii pe benzina?Nu prea ganditi din cate se pare,s6-ele e mild hybrid si platesti un nimic la impozit,of romanii astia doar la benzina stiu
consumul difera cu 2 3 litrii pe termen lung,dar scapi de batai de cap cu dpf egr adblue si altele conexe cu motorizarea diesel.
Pe varianta mai de saracie asa , ma compar cu colegii de pe grupul a6 c7 cu 2.0 tdi, tot felul de probleme, toti se mira ca le consuma peste 10 in Bucuresti, la 2.0 tfsi,pe care il si am, e liniste totala. Mai intreaba cate unul unde sa-si segmenteze motorul ca deh ii consuma ulei, probabil multi cred ca au 150-200k km in bord cand in realitate sunt mult mai multi si le mai si abuzeaza. Eu de exemplu am 9.7 long term in Bucuresti(28.000km de cand o am) si multe probleme electrice(semnal oglinda, stopuri,deh, are 10 ani totusi).
Ideea e ca motorizarile pe benzina au evoluat, prin supraalimentare, hibridizare, cicluri din supapape si alte nuante si chiar cred ca cel mai bun reper, in afara de pret, este sa ramai pe benzina pentru orasele foarte aglomerate, si sa optezi pentru un motor diesel daca ai de facut drumuri.
@@obishule Vad ca n ai prea avut mașini cu motoare mari. Nu sunt mașini de folosit zilnic prietene. Ce face A6 d ala 2.0 face și un logan doar ca cumperi caroseria . În schimb în 30 de mii poți sa ți iei un Bmw m5 f10 de îl omoară pe S6 diesel ala din toate punctele . Ca idee diferența aia de preț între ele e impozitul și benzina . Spor la muncă și făcut bani de S6!
@@costinptr Fiecare știe ce face cu banii lui, te ai refefit la drumuri lungi. Loganul nou pe gaz face 500 de km cu 120 de lei . De ce sa dai 60 de mii pe o mașină cu motor 2.0 diesel ??? Dacă o iei doar pentru dotari și prostii d astea. În banii aia îți iei o toyota supra 3.0 benzină și un logan nou 😄. Asa ai mașina și de oraș și de fițe . Sau se poate opta pentru 2.0 diesel 😅🤣
Mercedes-benz E-class motor 2.0 CDI 2020
Nu sunt ceramice…sunt Pscb urile de la Porsche…sunt intre discurile normale si cele ceramice
Nu sunt PSCB, am documentul oficial de la Audi care spune ca sunt ceramice
@@masiniculucipopa eu sunt pe configurator si exista optiunea pt sistemul de franare S line cu discuri tip compozit
😂😂😂MAȘINA TUTURO ,PE VITOR😂😂😂
😀👍👍👍
La a6 c7 berlină nu se poate rabata bancheta spate
La a mea se poate rabata. Din ce știu e extraoptiune
normal ca se poate, nu stim ce viseaza domnul@@cossmin96
Tevi false!🤦♂️🤦♂️
De diesel nu mai zic, dar tot nu scapam de el.😒
S6 diesel? Faci parte din cei care considera Sline la diesel un S6?
E S6 Adevărat. Uita-te la clip sau caută pe Google.
prabushiti mai sunteti unii
@@masiniculucipopa nu contest ca l-au numit S6 in mod oficial sau ca minti tu. mi se pare aiurea sa modifici o traditie.
Primul!! Bravo Luci!🎉
S si Diesel nu prea suna ok impreuna.... parerea mea.
Nu mai vrea nimeni Audi . Au început să dispară . 😂
Cea mai mare prostie, S6 cu diesel. Bine ca au revenit la normalitate cand au pus 2.9 de Porsche pe el din 2021/20. Nu doar soft-urile de Audi ci si de Mercedes si BMW. Hella colaboreaza cu toti. :))
Nu înțeleg titlul de loc. V10 a fost inelocuit de Turbodisel?
De ce ai fi anti diesel? 🤷♂️
@@vladneacsu5212 Ture mici putere limitata. Nu poti sa ceri de la un S6/7 doar 320 cp, macar un 400-450 tinand cont ca RS are 600 :).
@@vlad-marincalota6819 asta așa e, din motivul ăsta n o să vezi mașini de peste 500 cp decat pe benzină, dar sunt unii care țin cont și de consum și de alți factori, nu numai de viteză. Oricum, hai să fim serioși, cu 320 cp în România ești peste 95% față de alte mașini dpdv al sportivitații. Eu unul o să mai rămân pe diesel cât se mai poate, că din păcate sunt din ce in ce mai puține branduri care mai produc mașini cu motor prin compresie
Cu părere de rău acest motor e mai slab ca precedentul. Are mari probleme cu arborii cu came .
Un soft facut la un A6 50 tdi e tot una cu "S6" tdi...
Si un soft la un s6 tdi nu mai e tot una cu 50 tdi .✌️
@@mariusmarinescu1123 E absolut tot una...cauta "mcchip S6 tdi stage 1" și compara timpul 100 200 cu A6 55tdi...amândouă stage 1 sunt identice...
@@mihaicostescu dețin a6 allroad 55 tdi si urmeaza un soft motor si cutie la MRC si se duce in 420hp si 900 nm din 286 se duce in maxim 360 hp si 800 nm sunt cv diferente .! ✌️✌️
@@mariusmarinescu1123 Cei de la Mcchip au facut cele doua motorizari: S7 tdi și A7 55tdi...la final le-au măsurat timpii și au fost identici.
@@mihaicostescu s7 e bitdi si a7 nu cred ca are motor de 55 tdi sa pus acest motor pe s6,s7,s4,s5,sq5, 2:18 allroad .dar tu ai facut comparatie intre 286 50tdi si 349 55 care e bitdi . Deci sunt diferente !✌️
Nu ai avut si s6-le lu tibi cretu pe canal?
Nu pe acest canal
Asta nu e un S6 veritabil. are pachet S6.
(catalin maruta)
n'are massage !!!
din gunoi te nasti si in gunoi traiesti
In sfarsit o masina
urat sa renunte la v10
DACIA ESTE NR1...PE VIAȚĂ...
NU MERITA,2OOO EURO...
Exista câteva rs6 sedan
NU SUNT DIN FABRICA! sunt conversii facute de proprietari privati
S6 si diesel in aceasi propozitie? 😂😂😂😂😂😂
S6 e doar galaxy, 128 gb. Atat!
@@razvan3062 "succesuri!"
masini overpriced
Worst "s6" ever
👍
Audi au o mică problemuță : designul
Mașinile lor modele noi par gata vechi. Și la Porsche la fel. La Bmw-uri, Mercedes știi ca este model nou
Masina asta e lansata prin 2018, deci e normal sa ti se para mai vechiut pe langa ce au scos altii
@@wams467 eu vorbeam de modelele noi. Asta arată și mai vechi
Vezi noul Cayenne de ex ca nici nu zici ca e model nou. Dacă mai e și pe negru și prăfuit chiar pare vechi
@@stefanconstantinescu1576 Tine doar de gusturi, prefer design-ul asta invechit decat atrocitatile scoase de Bmw in ultimul timp :))
Daca Porsche si-ar schimba designul ar mai fi Porsche???
Pe bune, mai ai multe perle de scos?
valabil si pentru audi,care e recunoscut pentru grila frontala superba,care e neschimbata,spre deosebire de bamawezi care de la"rinichi" vezi doamne,au ajuns la ferestre,calorifere,spune le cum vrei.@@mihai_ender
Primul
O echipa de designeri si ingineri se dau peste cap sa scoata o chestie nu numai reusita ci si un monument de decenta. Dupaia vine proprietarul si toarna pe deasupra un kitsch violent ca o durere acuta de matze.
Care este Chiciu?
se refera probabil la folia mata....gusturile fiecaruia...@@masiniculucipopa
@@masiniculucipopa negru mat? really?
imi vine sa vomit cand ma uit la tevile alea de la evacuare
stai dreaq cu o punga langa tine daca esti sensibil, cred ca si pe strada iesi cu pungile in buzunar sa nu vomiti cand vezi vreunu din asta pe strada