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停車するまであるいはUターンするときも基本低速走行と同じなので、クラッチと後ろブレーキとスロットルの使い方かな!右足も早く出し過ぎると前ブレーキしか使えなくなるから立ちゴケの原因になるし、なるべくならクラッチも停車する直前までは切らない方がいいと思う。
ハーレーダビットソンなら さん親切な動画いつも ありがとうございます。私も最近 ヘリティジを購入しましたので とても勉強になります!
ただ喋るだけじゃなくちゃんと実演してもらえるとわかりやすいです。
クラッチを軽くするには、予算およそ何円ぐらいかかるんですか?
クラッチを軽くする方法はいくつかありまして、VPクラッチですとパーツ代が3〜4万円程度、それぞれ工賃が別途必要となります。工賃に関しましては店舗によって異なりますので最寄りのディーラーまでお問い合わせいただければと思います!
こんにちは。Uターンの時とかはハンドルを切りすぎるとそのままバランスを崩してしまいますよね。砂利の駐車場とか落ち葉が落ちてるところとかは警戒してしまいます😅😅
Uターンは慣れるまでヒヤッとする場面もすごく多くなるので要注意ですね!砂利の駐車場は私もかなり警戒します😨
はじめまして、先月ハーレーの試乗会へ行きパンアメリカに試乗し、先導付きで走ってましたが一旦停止した時にふらつき立ちごけしました😰。パンアメリカに跨った時、足付きつま先が付くぐらいでした・・・😰
コメントありがとうございます。お怪我などありませんでしたか?パンアメリカはシート高が他のモデルと比較しても高めですので、つま先ギリギリの場合はシートを変えるなど、事前のカスタムで足つきを確保するのが効果的かも思います!
@@harleydavidsonnara 返信ありがとうございます。怪我は無かったんですがパンアメリカの左レバーが折れました😱。2〜3年後にパンアメリカに乗りたいって思ってましたが今回の立ちごけで元々乗りたかったブレイクアウトにしょうかと思ってます。ブレイクアウトの方が自分には乗りやすくて。
停車するまであるいはUターンするときも基本低速走行と同じなので、クラッチと後ろブレーキとスロットルの使い方かな!右足も早く出し過ぎると前ブレーキしか使えなくなるから立ちゴケの原因になるし、なるべくならクラッチも停車する直前までは切らない方がいいと思う。
ハーレーダビットソンなら さん親切な動画いつも ありがとうございます。私も最近 ヘリティジを購入しましたので とても勉強になります!
ただ喋るだけじゃなくちゃんと実演してもらえるとわかりやすいです。
クラッチを軽くするには、予算およそ何円ぐらいかかるんですか?
クラッチを軽くする方法はいくつかありまして、VPクラッチですとパーツ代が3〜4万円程度、それぞれ工賃が別途必要となります。
工賃に関しましては店舗によって異なりますので最寄りのディーラーまでお問い合わせいただければと思います!
こんにちは。Uターンの時とかはハンドルを切りすぎるとそのままバランスを崩してしまいますよね。砂利の駐車場とか落ち葉が落ちてるところとかは警戒してしまいます😅😅
Uターンは慣れるまでヒヤッとする場面もすごく多くなるので要注意ですね!
砂利の駐車場は私もかなり警戒します😨
はじめまして、先月ハーレーの試乗会へ行きパンアメリカに試乗し、先導付きで走ってましたが一旦停止した時にふらつき立ちごけしました😰。
パンアメリカに跨った時、足付きつま先が付くぐらいでした・・・😰
コメントありがとうございます。
お怪我などありませんでしたか?
パンアメリカはシート高が他のモデルと比較しても高めですので、つま先ギリギリの場合はシートを変えるなど、事前のカスタムで足つきを確保するのが効果的かも思います!
@@harleydavidsonnara 返信ありがとうございます。怪我は無かったんですがパンアメリカの左レバーが折れました😱。
2〜3年後にパンアメリカに乗りたいって思ってましたが今回の立ちごけで元々乗りたかったブレイクアウトにしょうかと思ってます。ブレイクアウトの方が自分には乗りやすくて。