Gràcias, hoy mi hijo y yo hemos tenido que cambiar una válvula de éste tipo del desgue de la piscina. Nos han sido de mucha utilidad las explicaciones de su vídeo. Siga así !!!
Hola Ramon....una explicacion que para vos puede ser superflua....para alguien que acude a tu canal puede ser muy importante....casi siempre los pequeños detalles son importantisimos para alguien que no lo sabe .....muchas gracias
¡Qué fácil se comprenden las cosas con tus vídeos! Eres todo un forense del bricolaje...me resultan especialmente curiosos esos pequeños detalles de diseño que hacen funcionar los aparatos sencillos de manera fiable y que tu desvelas como nadie. Un saludo y a seguir bien.
Yo también me admiro de la inventiva de los hombres para resolver problemas, siempre me sorprendo cuando desarmo alguna cosa, esto que acabo de escribir no lo puse en el video pero pensé decirlo, pero lo descarte porque parecía demasiado "afectado ?", pero como siempre te digo, adivinas lo que quiero oir, muchas gracias como siempre y tu también sigue bien.
Creo (no lo se con seguridad) que el aceite multiuso no es el mas apropiado para las juntas de goma ni para los plasticos, creo (tampoco lo se con certeza) que el aceite (o mejor grasa de silicona) les "viene" mejor, pero tampoco creo que la estropees si le echas ese aceite. Muchas gracias a ti por tus comentarios y que sigas bien, saludos.
Don Ramón , que bueno nunca me hubiera imaginado que se pueden desarmar, los que yo tengo son iguales a esos y este video me sirvió de mucho, porque estaban un poco trancados y costaba mucho cerrarlos , una vez que vi este video logre ablandarlos y dejarlos como eran en un principio, gracias a su explicación muy clara y concisa .Nuevamente gracias y un saludo desde Uruguay. Alvaro. PD :observe que cuando la junta torica está un poco vieja y uno apreta la bola toca contra la carcaza de la válvula. Lo que yo hago es poner donde va la junta en la ranura de la válvula un poco de silicona y poner la junta sobre la silicona . Y de esta manera sube y sella perfecto.
Como ha visto tampoco yo conocía que se pudiera desarmar y mi "curiosidad" quedó satisfecha. Esto me sucede con otras cosas pero muy a menudo después no hay forma de que funcionen porque las he estropeado, je, je, . Muchas gracias de nuevo por su comentario y se agradece también la ultima información que me viene bien a mi y también a quien visite este video, saludos cordiales.
¡Qué oportuno el video, Ramón! Tengo una válvula de estas que pierde agua y la he desmontado, le he cambiado la junta tórica exterior, pero sigue perdiendo. Mañana me pongo y la desmonto enterita en vez de tirarla y comprar una nueva.
No sabes lo que me alegro, porque me gusta desmontar cosas y aprender como funcionan, pero si ademas le sirve a alguien, ya es el colmo de la satisfacción, muchas gracias y que todo te salga bien, saludos cordiales.
Saludos Ramon, excelente video para saber como dar mantenimiento a este tipo de válvulas. Una pregunta, yo tengo una válvula similar a la que se observa en el minuto 14:50 con una llave azul, sólo que es de mayor tamaño, la llave azul con su largo asimétrica siendo más larga en un lado que en otro, y con una depresión con un circulo central que sobresale y 2 pequeños realces, es esto para acoplar alguna parte extra para automatizar su apertura/cierre? Cual es el propósito de ese diseño? Gracias de antemano, un saludo
Pues, tienes razon, esos resaltes y esa forma quiza tenga alguna utilizad, pero lo desconozco. Mi opinion es que será como dices por diseño o por reforzarla, porque para automatizar existen electrovalvulas sencillitas (aunque para ese tubo deberia ser de un tamaño respetable). Lo siento, ya ves que soy un "desmontacacharros", je, je, puedes seguir investigando en Internet ....Suerte con este asunto y gracias por comentar.
Acabo de mirar el "bote" y solo pone que es lubricante universal de silicona, es mas bien un elemento de "bricolaje" no pone "siglas" ni nada de que lo que esta hecho, me da la sensacion que es un poco "engaño" pero no tenia otra cosa. Yo le eché para que entrara mejor pero no creo que sirva para mantener las juntas de goma. Gracias a ti por comentar y saludos.
Es que, como de casi todo, hay muchos videos en Internet conectando los tubos y tenia yo poco que "aportar". Gracias a ti por tu comentario y que sigas bien, saludos.
Hola Ramón. He querido cambiar el cuerpo de una válvula como la que has desmontado,y al querer cambiarla,no rosca . Da la casualidad que la que voy a poner nueva es como la que has enseñado en el bidón.puede que las los hilos de la rosca sean diferentes?. Gracias
Seguramente, porque si son de distintas marcas, aunque sean de las misma medida, supongo que no roscaran bien entre si los componentes de una con otra. La rosca "externa" si que puede ser igual. Pero no me hagas mucho caso porque no soy ni mucho menos experto. Lo siento, suerte con este asunto y saludos.
Para contestarte he vuelto a ver el video porque apenas lo recuerdo. Supongo que no preguntas las 2 piezas de los laterales que sujetan el tubo, esas se roscan "normal" (aflojar a la izquierda apretar a la derecha). La pieza en contacto con la bola y que en video digo que tambien se quita acabo de ver que no va roscada sino a presion ya que tiene una junta torica. No se si eso es lo que preguntas, sino es asi, lo siento, ya digo, no lo recuerdo.
Nunca he sabido por qué cuando montas una válvula de esas, hay veces que al poner la última tapa de la bola no queda a ras, y en otras válvulas que tengo idénticas sí quedan a ras. Yo creo que se nos escapa algo... a ver si algún día me pongo y lo averiguo intercambiando piezas entre las dos válvulas para saber cual es la causante de ello
No soy experto, pero se me ocurre que "de fabrica" las maquinas "consiguen" presionar las piezas para que encajen perfectamente, luego cuando se desmontan y se vuelven a montar, con "nuestros medios" no conseguimos ese resultado en todas ellas. Gracias por comentar, saludos.
Efectivamente, he vuelto a ver el vídeo y no pongo como la desarmo, pero al final puse como se monta paso a paso, por lo que se deduce como desmontarla. Gracias por comentar, saludos.
Te entiendo muy bien, ojalá hubiera visto tu vídeo un poco antes, no sabes le tiempo y dinero q me hubiera ahorrado, estaba empeñado en q la fuga era de alguna junta de los racores de enlace, y al final salía por arriba, por el émbolo q gira, y ya he visto en tu vídeo q es ahí lleva otras dos juntas pequeñas, en fin gracias de nuevo
Buena la explicación ahora tengo que reparar, gracias
Que tengas suerte con la reparacion, gracias por comentar, saludos.
Gràcias, hoy mi hijo y yo hemos tenido que cambiar una válvula de éste tipo del desgue de la piscina. Nos han sido de mucha utilidad las explicaciones de su vídeo. Siga así !!!
Un comentario muy "agradable" a primeras horas de la mañana para levantar lal moral en este lunes, je, je, muchas gracias por ello, saludos cordiales.
te das la molestia de enseñar con tanta claridad!! creo que nadie podría aburrirse con este video!!!
Muchas gracias, eres muy amable, que tengas un buen dias.
Hola Ramon....una explicacion que para vos puede ser superflua....para alguien que acude a tu canal puede ser muy importante....casi siempre los pequeños detalles son importantisimos para alguien que no lo sabe .....muchas gracias
¡Qué fácil se comprenden las cosas con tus vídeos! Eres todo un forense del bricolaje...me resultan especialmente curiosos esos pequeños detalles de diseño que hacen funcionar los aparatos sencillos de manera fiable y que tu desvelas como nadie. Un saludo y a seguir bien.
Yo también me admiro de la inventiva de los hombres para resolver problemas, siempre me sorprendo cuando desarmo alguna cosa, esto que acabo de escribir no lo puse en el video pero pensé decirlo, pero lo descarte porque parecía demasiado "afectado ?", pero como siempre te digo, adivinas lo que quiero oir, muchas gracias como siempre y tu también sigue bien.
Excelente video, de las experiencias se aprende y, sobre todo cuando se reconocen los errores. Muchas gracias.
Yo cuando mas aprendo es cuando mas me equivoco, así se me queda mejor "grabado" en la mente, je, je, muchas gracias a ti por comentar, saludos.
@@elhombreensucasa Buenas, he seguido tus consejos y, he reparado una valvula que tenia averiada. Muchas gracias.
@@elhombreensucasa cada dia se aprende algo nuevo , maestro. Gracias por su humildad.
Buen dia Ramon....muchas gracias....yo las cambiaba.....ahora voy a probar con aceite multiuso unas gotas por el eje para ablandarlas ....👍👍👏👏👏
Creo (no lo se con seguridad) que el aceite multiuso no es el mas apropiado para las juntas de goma ni para los plasticos, creo (tampoco lo se con certeza) que el aceite (o mejor grasa de silicona) les "viene" mejor, pero tampoco creo que la estropees si le echas ese aceite. Muchas gracias a ti por tus comentarios y que sigas bien, saludos.
@@elhombreensucasa gracias Ramon ...que tengas mucha suerte....👩⚖️👨🔧👨🔧👨🔧
Buen trabajo Ramón, necesitaba esta información para cambiar una válvula de este tipo, ahora ya se como proceder, muchas gracias.
De nada, muchas gracias a ti por tu comentario, que sigas bien, saludos.
Don Ramón , que bueno nunca me hubiera imaginado que se pueden desarmar, los que yo tengo son iguales a esos y este video me sirvió de mucho, porque estaban un poco trancados y costaba mucho cerrarlos , una vez que vi este video logre ablandarlos y dejarlos como eran en un principio, gracias a su explicación muy clara y concisa .Nuevamente gracias y un saludo desde Uruguay. Alvaro. PD :observe que cuando la junta torica está un poco vieja y uno apreta la bola toca contra la carcaza de la válvula. Lo que yo hago es poner donde va la junta en la ranura de la válvula un poco de silicona y poner la junta sobre la silicona . Y de esta manera sube y sella perfecto.
Como ha visto tampoco yo conocía que se pudiera desarmar y mi "curiosidad" quedó satisfecha. Esto me sucede con otras cosas pero muy a menudo después no hay forma de que funcionen porque las he estropeado, je, je, . Muchas gracias de nuevo por su comentario y se agradece también la ultima información que me viene bien a mi y también a quien visite este video, saludos cordiales.
¡Qué oportuno el video, Ramón! Tengo una válvula de estas que pierde agua y la he desmontado, le he cambiado la junta tórica exterior, pero sigue perdiendo. Mañana me pongo y la desmonto enterita en vez de tirarla y comprar una nueva.
No sabes lo que me alegro, porque me gusta desmontar cosas y aprender como funcionan, pero si ademas le sirve a alguien, ya es el colmo de la satisfacción, muchas gracias y que todo te salga bien, saludos cordiales.
Excelente maestro, me sirvió su vídeo. Felicitaciones y gracias
Gracias a ti por tu comentario, saludos.
Perfecto gracias por compartir , todos aprendemos armando y desarmando
.... y algunas de las cosas que desarmamos no vuelven a funcionar, je, je, mucha gracias a ti por tu comentario, saludos.
Exelente, lo felicito, muy bien explicado
Muchas gracias, saludos.
Saludos Ramon, excelente video para saber como dar mantenimiento a este tipo de válvulas. Una pregunta, yo tengo una válvula similar a la que se observa en el minuto 14:50 con una llave azul, sólo que es de mayor tamaño, la llave azul con su largo asimétrica siendo más larga en un lado que en otro, y con una depresión con un circulo central que sobresale y 2 pequeños realces, es esto para acoplar alguna parte extra para automatizar su apertura/cierre? Cual es el propósito de ese diseño? Gracias de antemano, un saludo
Pues, tienes razon, esos resaltes y esa forma quiza tenga alguna utilizad, pero lo desconozco. Mi opinion es que será como dices por diseño o por reforzarla, porque para automatizar existen electrovalvulas sencillitas (aunque para ese tubo deberia ser de un tamaño respetable). Lo siento, ya ves que soy un "desmontacacharros", je, je, puedes seguir investigando en Internet ....Suerte con este asunto y gracias por comentar.
Gracias por el video pude cambiar la llave rota por otra , no sabia que se pudieran cambiar y me ahorre tener que llamar aun fontanero.
Me alegro y gracias a ti por tu comentario, saludos.
Muchísimas gracias por tu tiempo
Mi tiempo no es muy importante porque "me sobra", gracias a ti por el tuyo, je, je,
Gracias Ramon. Que utilizaste para lubricar? El WD-40 sirve? o es mejor el WD-40 SPECIALIST LUBRICANTE DE SILICONA?
Acabo de mirar el "bote" y solo pone que es lubricante universal de silicona, es mas bien un elemento de "bricolaje" no pone "siglas" ni nada de que lo que esta hecho, me da la sensacion que es un poco "engaño" pero no tenia otra cosa. Yo le eché para que entrara mejor pero no creo que sirva para mantener las juntas de goma. Gracias a ti por comentar y saludos.
@@elhombreensucasa Gracias!
Excelente, gracias. Solo faltó el ejemplo colocando los tubos, hubiera sido educativo verlo. Saludos
Es que, como de casi todo, hay muchos videos en Internet conectando los tubos y tenia yo poco que "aportar". Gracias a ti por tu comentario y que sigas bien, saludos.
Hola Ramón.
He querido cambiar el cuerpo de una válvula como la que has desmontado,y al querer cambiarla,no rosca .
Da la casualidad que la que voy a poner nueva es como la que has enseñado en el bidón.puede que las los hilos de la rosca sean diferentes?.
Gracias
Seguramente, porque si son de distintas marcas, aunque sean de las misma medida, supongo que no roscaran bien entre si los componentes de una con otra. La rosca "externa" si que puede ser igual. Pero no me hagas mucho caso porque no soy ni mucho menos experto. Lo siento, suerte con este asunto y saludos.
Excelente video, gracias.
Gracias a Vd. por comentar, saludos.
Buen video , que gato tan atrevido 😂
Si, aparece en casi todos mis videos porque suele ponerse en medio de lo que estoy haciendo, je, je, muchas gracias por tu comentario, saludos.
Amigó me podrías decirme si es roca contraria o normal pará desarmarla
Para contestarte he vuelto a ver el video porque apenas lo recuerdo. Supongo que no preguntas las 2 piezas de los laterales que sujetan el tubo, esas se roscan "normal" (aflojar a la izquierda apretar a la derecha). La pieza en contacto con la bola y que en video digo que tambien se quita acabo de ver que no va roscada sino a presion ya que tiene una junta torica. No se si eso es lo que preguntas, sino es asi, lo siento, ya digo, no lo recuerdo.
Esta Llave de bola con doble universal de 1/2" me toco fallada en el eje gotea y no es facil de colocar hay ponerle teflon en las toscas
Gracias por comentar y por la informacion.
gracias
Gracias a ti por comentarlo, salud ....os.
Nunca he sabido por qué cuando montas una válvula de esas, hay veces que al poner la última tapa de la bola no queda a ras, y en otras válvulas que tengo idénticas sí quedan a ras. Yo creo que se nos escapa algo... a ver si algún día me pongo y lo averiguo intercambiando piezas entre las dos válvulas para saber cual es la causante de ello
No soy experto, pero se me ocurre que "de fabrica" las maquinas "consiguen" presionar las piezas para que encajen perfectamente, luego cuando se desmontan y se vuelven a montar, con "nuestros medios" no conseguimos ese resultado en todas ellas. Gracias por comentar, saludos.
Bue no mostró como la desarmo
Efectivamente, he vuelto a ver el vídeo y no pongo como la desarmo, pero al final puse como se monta paso a paso, por lo que se deduce como desmontarla. Gracias por comentar, saludos.
Gracias
A ti. (breve pero me entiendes verdad? je, je, saludos.
Te entiendo muy bien, ojalá hubiera visto tu vídeo un poco antes, no sabes le tiempo y dinero q me hubiera ahorrado, estaba empeñado en q la fuga era de alguna junta de los racores de enlace, y al final salía por arriba, por el émbolo q gira, y ya he visto en tu vídeo q es ahí lleva otras dos juntas pequeñas, en fin gracias de nuevo