A pesar que tenían sus años pero qué lindos que eran los ingleses Metropolitan Vickers, destinados siempre Retiro - José León Suárez y Retiro - Bartolomé Mitre de la línea Bartolomé Mitre. Y en cuanto a los de larga distancia de todas las líneas cómo olvidar "El Cinta de Plata", "El Norteño", "El Chaqueño" (línea Manuel Belgrano); "Rayo de Sol", "Estrella del Norte", "Ciudad de Tucumán", "Independencia", "Mixto", "El Rosarino", "El Porteño" (línea Bartolomé Mitre) y "El Libertador" entre otros (línea San Martín).
Cuando tenía que ir a Beccar y los colectivos bajaban hasta la estación Martínez, me daban ganas de pegar un faltazo y subirme al eléctrico. Cosa, que se cumplió x una ordenanza que los colectivos no podían pasar más x esa estación. Entonces, tuvieron que cambiar de itinerario que me costaba ir hacer gimnasia alla en Beccar. Al principio pasaba a diez cuadras de mi casa. Pero al desaparecer esa línea de colectivos, ahí empeze a usar el trencito. Y cuando el profesor faltaba, ahí me iba hacer tiempo hasta Victoria para ver al Gusanito. Llegada cierta hora tenía que volver a casa. pero si era sábado, me quedaba un poco más. Los días de semana, no me quedaba otra que ir de Beccar a Martínez y enganchar el setecientos siete.
Hermosa la filmación...falta el "Tren el Gran Capitan"....Bs-As''Posadas Misiones...🌾🌱⛅🐓🐎🐄🌲🌳🌴...ya no existen ninguna de las dos formaciones...he viajado hasta 1993....que lo sacaron,hermosisimas epocas fueron hoy solo recuerdos,mirando filmaciones en TH-cam...🌾gracias por la filmacion.
Es increible la actividad que habia... y eso es que en ese momento la economia no era de la mejor... pero ahora es menos de la mitad de lo que se ve... es increible que se haya perdido casi todo eso... Un abrazo y excelente y emotivo el video..!
Mil gracias por compartir este excelente material!!! Los Toshis originales... los Vickers... que tiempos aquellos!!! me estoy babeando con este video... una hermosura total los electricos del Mitre, hoy en dia convertidos en cualquier cosa (lease PUMA). Los generales... una belleza, que hoy en dia solo es un recuerdo o imaginacion (en mi caso) para aquel que no vivio por esos tiempos Saludos y mil felicitaciones!
Eran de lo mejorcito que habia, el Retiro-Tigre era un servicio buenisimo, incluso llego a ser mejor que el Urquiza. Ahora todo es como que se invirtio, y en lo mejorcito aparecio el Belgrano Norte, que fue rescatado por Ferrovias. El Urquiza sigue siendo igual de bueno, pero el Retiro-Tigre es como que se vino abajo... una pena para un ramal fundamental para la atraccion de turistas. Saludos che!
Es cierto, me contaron que era de terror el servicio cuando era de FA. Ahora con Ferrovias es practicamente todo lo contrario. Aparte notas en uno de los videos de un tren general como se mueven los coches por el mal estado de las vias de ese momento, hecho que hoy en dia casi ni se aprecia gracias a la mejora que hizo FV. Saludos!
EXELETE video aqui muestra trenes que ya no existen coches que ya no estan gracias por videos de los 3 mejores ferrocarriles : El F.C.G.B F.C.G.B.M. Y F.C.G.S.M
COMO DIGO SIEMPRE, QUIENES HICIERON LO IMPOSIBLE POR DESTRUIR A LOS TRENES DE LARGA DISTANCIA, PUEDEN ESTAR SATISFECHOS. ESTO NO TIENE VUELTA ATRÁS! FELICITACIONES!!!
@@jpiro80 Querido fanático, apuesto a que no tenes ni el secundario completo y que sos un pobre trabajador changuero Pará vos todo opositor que odie a los Kukarachas es Macrista, es decir que tu pobre cerebro no puede razonar a pensar en otras alternativas Así me gusta que seas bien ignorante.
En los minutos 1:43, 2:15, 4:27, 4:54 (Ahi seria por la izq. el Mitre y a la derecha ves a un Tren del Belgrano en Saldias). 5:43 . En esos minutos se ven Trenes del Belgrano. Saludos
Ni un solo vagón pintarrajeado o con grafitis ni ventanillas rotas, es un buen ejemplo este video de como decayó la educación y el respeto por los bienes públicos desde 1989 al 2014
si lo mismo pensé yo cuando veis este hermosos vídeo.!! yo no entiendo que tiene la cabeza toda esta pendejada de mierda,hoy veo los vagones en su estado de pitadas y me da tanta pena .!!
Lamentablemente hasta donde yo sepa, no se conservó ningún ejemplar y fueron puestos al desguace. Los últimos que quedaban amontonados en la playas del galpón José León Suarez, fueron "despejados" para realizar la plaza al lado del Paseo de Compras cercana a la estación.
@@maurovera62 si o sino se los llevaron para morfar los negros de la carcova y curita jaja ...tenía mis dudas creo q había ahi en el cementerio de trenes de victoria pero no estoy seguro....
le metia pata el norteño saliendo de retiro, pese al mal estado aparente de las vias del belgrano. muy injusto igual porque las vias del mitre e ven bastante bien y las del san martin tb, al belgrano no le daban mucha pelota.
Incluso, al ultimo servicio de la noche lo llamaban "El tren de la Muerte" porque robaban a alguien seguro, y los mismos guardas tiraban a los pasajeros del tren. Por suerte eso hoy no existe, y los piedrazos que habia en esos tiempos, esta actualmente controlado por agentes de seguridad privada.
La unica continuidad de servicios la tuvo y la tiene los ramales suburbanos capital federal gran Bs As Los servicios de larga distancia deben se segmentados , entre las grandes ciudades, con combinacion de horarios, a no repetir herrores del pasado, con los trenes de muy larga distancia , cambiemos el ferrocaril y tendremos sus frutos
hermoso video!!! cuanto movimiento!!! cuanta variedad de trenes, desde los legendarios Vickers hasta las queridas Chanchas 7131, pasando por los Materfer bien cuidaditos.....cuantos servicios de LD!!!! pero bueno.....un sr de patilla abundante nos lo quito...y hoy vive comodamente en su mansion mientras estos trenes que eran un espectaculo ahora dan una lastima....y sus amiguitos el bizcocho y la cretina que alardean que esta volviendo el tren, pero haciendolo andar atado con alambre....pero bue
![Papers, Please All Endings / Tüm Sonlar (1-20) [English Subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/7ScMQycenQ4/mqdefault.jpg)
2:17 El Internacional. Ese tren unía Argentina (Estación Retiro) con Bolivia (La Paz).
Allá por el 84/85 me rateaba de la escuela para hacer eso mismo, ir a Saldias a ver trenes de las 3 líneas. Hermosos recuerdos me trajo este video.
Que panzada...me acuerdo que le pedía a mi papá ir a ver los trenes y antes jugar a la pelota por ahí por atc
A pesar que tenían sus años pero qué lindos que eran los ingleses Metropolitan Vickers, destinados siempre Retiro - José León Suárez y Retiro - Bartolomé Mitre de la línea Bartolomé Mitre. Y en cuanto a los de larga distancia de todas las líneas cómo olvidar "El Cinta de Plata", "El Norteño", "El Chaqueño" (línea Manuel Belgrano); "Rayo de Sol", "Estrella del Norte", "Ciudad de Tucumán", "Independencia", "Mixto", "El Rosarino", "El Porteño" (línea Bartolomé Mitre) y "El Libertador" entre otros (línea San Martín).
Que lindo ver estos hermosos trencitos eléctricos amarillitos corriendo. Que lindo recuerdo. Muchas añoranzas.
Hermosa época de nuestros trenes
Que será de la vida de este hombre buenísimo el material
Que buen material maestro
Cuando tenía que ir a Beccar y los colectivos bajaban hasta la estación Martínez, me daban ganas de pegar un faltazo y subirme al eléctrico. Cosa, que se cumplió x una ordenanza que los colectivos no podían pasar más x esa estación. Entonces, tuvieron que cambiar de itinerario que me costaba ir hacer gimnasia alla en Beccar. Al principio pasaba a diez cuadras de mi casa. Pero al desaparecer esa línea de colectivos, ahí empeze a usar el trencito. Y cuando el profesor faltaba, ahí me iba hacer tiempo hasta Victoria para ver al Gusanito. Llegada cierta hora tenía que volver a casa. pero si era sábado, me quedaba un poco más. Los días de semana, no me quedaba otra que ir de Beccar a Martínez y enganchar el setecientos siete.
1:47 Belgrano norte,estacion Saldias.
Hermosa la filmación...falta el "Tren el Gran Capitan"....Bs-As''Posadas Misiones...🌾🌱⛅🐓🐎🐄🌲🌳🌴...ya no existen ninguna de las dos formaciones...he viajado hasta 1993....que lo sacaron,hermosisimas epocas fueron hoy solo recuerdos,mirando filmaciones en TH-cam...🌾gracias por la filmacion.
Igual el Gran Capitan y el Cataratas salian de Lacroze
Es increible la actividad que habia... y eso es que en ese momento la economia no era de la mejor... pero ahora es menos de la mitad de lo que se ve... es increible que se haya perdido casi todo eso... Un abrazo y excelente y emotivo el video..!
Lamentablemente si. Veremos ahora con los nuevos horarios de los ramales del Mitre.
A TODO TREN....
Muy buen material
El Belgrano con El Norteño a Salta y Jujuy, si existieran las maquinas del tiempo para hacer ese viajecito.
Ese amarillo y rojo es fascinante! Mil recuerdos
mi padre y hermanos pintaron los andenes de la estacion saldias (belgrano norte)alla en los 80's
esos eran trenes !!!!
🤝🏻 ASÍ ES
Ni un tren pintado con grafitis ..
Retiro -Tigre era una joyita: utilizaba formaciones con 5 y también con 6 coches. Toshibas colibrí bien mantenidos.-
Mil gracias por compartir este excelente material!!! Los Toshis originales... los Vickers... que tiempos aquellos!!! me estoy babeando con este video... una hermosura total los electricos del Mitre, hoy en dia convertidos en cualquier cosa (lease PUMA). Los generales... una belleza, que hoy en dia solo es un recuerdo o imaginacion (en mi caso) para aquel que no vivio por esos tiempos
Saludos y mil felicitaciones!
la epoca de trezza en FA
Hermoso y valioso documento. ¡Cuantos recuerdos!
q loco!.. un domingo a la mañana y terrible actividad de trenes de larga distancia.. increible!
fuaa como corrían los trenes en esa época, el único que mantiene esa velocidad hoy en día es el blegrano
Eran de lo mejorcito que habia, el Retiro-Tigre era un servicio buenisimo, incluso llego a ser mejor que el Urquiza. Ahora todo es como que se invirtio, y en lo mejorcito aparecio el Belgrano Norte, que fue rescatado por Ferrovias. El Urquiza sigue siendo igual de bueno, pero el Retiro-Tigre es como que se vino abajo... una pena para un ramal fundamental para la atraccion de turistas.
Saludos che!
👏👌👍👌👍👌👍👌👍👏👍
que lindo video......tantos recuerdos!!!!!
Esto es Argentina flaco!
Es cierto, me contaron que era de terror el servicio cuando era de FA. Ahora con Ferrovias es practicamente todo lo contrario. Aparte notas en uno de los videos de un tren general como se mueven los coches por el mal estado de las vias de ese momento, hecho que hoy en dia casi ni se aprecia gracias a la mejora que hizo FV.
Saludos!
Lo contrario FA también era una empresa buena
EXELETE video aqui muestra trenes que ya no existen coches que ya no estan gracias por videos de los 3 mejores ferrocarriles : El F.C.G.B F.C.G.B.M. Y F.C.G.S.M
COMO DIGO SIEMPRE, QUIENES HICIERON LO IMPOSIBLE POR DESTRUIR A LOS TRENES DE LARGA DISTANCIA, PUEDEN ESTAR SATISFECHOS. ESTO NO TIENE VUELTA ATRÁS! FELICITACIONES!!!
Si tiene vuelta atras maestro, todo el mal que haces, te vuelve. De a poquito de a poquito, se van recuperando!
@@estebandeleon3563 OJALÁ ASI SEA!
@@robertomoltrasio1765 sii
En esa epoca las formaciones de los electricos del Mitre tenian 5 coches, ademas se los ve mucho mas cuidados
q hermoso video!!...cuantos recuerdos! filmado en estación saldias no??o cerca
no
La verdad que un videazoo ! che
El puente san martin donde se cruzan el fc Belgrano norte fc mitre y fc san martin.tres gigantes.!!!
volveremos a recuperar una parte de todo esto alguna vez?
Si Dios quiere ...Si
@@jpiro80 con albertitere? Noooo! Sorete comunista deforme
@@jpiro80 2020 y estamos peor con Alberso.... Volvé gatooo
@@jpiro80 Ya lo veo , tenemos a un fanatiKo que es pobre pero cree que Alberso esta "levantando" al pais JAJAAJAJA
Te gusta soñar no? 159$ el dolar pa
@@jpiro80 Querido fanático, apuesto a que no tenes ni el secundario completo y que sos un pobre trabajador changuero
Pará vos todo opositor que odie a los Kukarachas es Macrista, es decir que tu pobre cerebro no puede razonar a pensar en otras alternativas
Así me gusta que seas bien ignorante.
En los minutos 1:43, 2:15, 4:27, 4:54 (Ahi seria por la izq. el Mitre y a la derecha ves a un Tren del Belgrano en Saldias). 5:43 . En esos minutos se ven Trenes del Belgrano.
Saludos
Excelente!
Ni un solo vagón pintarrajeado o con grafitis ni ventanillas rotas, es un buen ejemplo este video de como decayó la educación y el respeto por los bienes públicos desde 1989 al 2014
si lo mismo pensé yo cuando veis este hermosos vídeo.!! yo no entiendo que tiene la cabeza toda esta pendejada de mierda,hoy veo los vagones en su estado de pitadas y me da tanta pena .!!
hernan rodriguez la droga que le quemo la cabeza a la generación de chicos que vivieron el kirchnerismo . lo de 20 años
perdon ahora gobierna macri enfermo mental
Es verdad, aunque te recuerdo que en esa época ya nos quejabamos!!. Eso demuestra que se puede estar peor. Cómo estaremos en 25 años más?
leanpincharrata7a0 jajajajaja sos tremendo imbecil
donde hay metropolitan vickers actualmente para chusmear?
Lamentablemente hasta donde yo sepa, no se conservó ningún ejemplar y fueron puestos al desguace. Los últimos que quedaban amontonados en la playas del galpón José León Suarez, fueron "despejados" para realizar la plaza al lado del Paseo de Compras cercana a la estación.
@@maurovera62 si o sino se los llevaron para morfar los negros de la carcova y curita jaja ...tenía mis dudas creo q había ahi en el cementerio de trenes de victoria pero no estoy seguro....
muy buen video!! k linda epoca de trenes hacia todos lados! estaria bueno saber k provincias eran el destino de ellos!
y era domingo!
Nunca cortaban el pasto en las vias del Belgrano parece.
le metia pata el norteño saliendo de retiro, pese al mal estado aparente de las vias del belgrano. muy injusto igual porque las vias del mitre e ven bastante bien y las del san martin tb, al belgrano no le daban mucha pelota.
si por los comentarios todos estan de acuerdo, porque dejamos que destruyan el sistema ferroviario argentino'
Q paso con estos trenes
gran hallazgo. los interurbanos y larga distancia estaban pintados con los colores rojo blanco y azul y los urbanos amarillos y rojo?
leanpincharrata7a0eran mas lindos antes que ahora
Mitsubishi sarmiento
Incluso, al ultimo servicio de la noche lo llamaban "El tren de la Muerte" porque robaban a alguien seguro, y los mismos guardas tiraban a los pasajeros del tren. Por suerte eso hoy no existe, y los piedrazos que habia en esos tiempos, esta actualmente controlado por agentes de seguridad privada.
La unica continuidad de servicios la tuvo y la tiene los ramales suburbanos capital federal gran Bs As
Los servicios de larga distancia deben se segmentados , entre las grandes ciudades, con combinacion de horarios, a no repetir herrores del pasado, con los trenes de muy larga distancia , cambiemos el ferrocaril y tendremos sus frutos
hermoso video!!! cuanto movimiento!!! cuanta variedad de trenes, desde los legendarios Vickers hasta las queridas Chanchas 7131, pasando por los Materfer bien cuidaditos.....cuantos servicios de LD!!!! pero bueno.....un sr de patilla abundante nos lo quito...y hoy vive comodamente en su mansion mientras estos trenes que eran un espectaculo ahora dan una lastima....y sus amiguitos el bizcocho y la cretina que alardean que esta volviendo el tren, pero haciendolo andar atado con alambre....pero bue
Solamente ese? Tan inutil comunista sos? Y peron? Raulito hiperinflosin? Los kk? Dejate de joder
querían la democracia. .. ahora están los resultados ........
Max Massaccesi. En rosario los militares sacaron todos los trenes de cercanía , año 1980
pero no los trenes de larga distancia.....
los militares dejaron funcionando casi todo