ИНДУСЫ ПРЕПОДАЛИ УРОК АВТОВАЗУ - НЕПЛОХОЙ ИНДИЙСКИЙ КРОССОВЕР TATA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2022
- Индийцы представили обновлённый кроссовер. который на голову выше всего того, что выходит с конвейера российского АвтоВАЗа. Теперь сравнивать и ровнять Россию и Индию в плане автомобильной промышленности нельзя.
-
Telegramm канал: t.me/optimavod
Паблик в VK: optimavod
Канал на Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/optimavodyoutub...
Канал на Яндекс.Дзен видео версия: zen.yandex.ru/id/5f50f391c310...
RuTube: rutube.ru/channel/19570479/
-
Подписывайтесь на канал и жмите колокол, что бы не пропустить следующее видео. 😉 th-cam.com/users/Espi_Jr?sub...
_____
#tata #tatasafari #кроссовер - ยานยนต์และพาหนะ
Зато в России запустили москвич!)) Его собирают в Китае, потом частично разбирают и в Москве собирают заново! В Китае он стоит 600 тысяч для рынка - в России за 2 миллиона)))
Все для народа!
пока кремлевско-думская плесень правит страной никакого прогресса не будет
Все для россиян чтобы дальше жопы не поднялись патриоты России
за 2 уже не купишь скорее всего, уже от 2.2
Аcата Ченел в своем обзоре на москвич #4 сказал что оригинальный Джак можно купить без скидок за 1.89м
Это уже действительно Космич
Олигархи в России не привыкли , много вкладывать в Россию, им что по проще надо , выкачать и быстро продать, потом вывезти деньги заграницу ,ведь там живут их семьи. Вот и вся причина. Пока правительство и центральный банк будет им позволять переводить туда деньги и иметь двойное гражданство это будет продолжатся и дальше.Все вопросы к российскому правительству и к депутатам в думе , ну а так же к тем , кто в полном жиру, ЦБ.
Громко сказано - " не любят много вкладывать"... Они вообще не вкладывают, только берут из того что есть, просто задирают цены на старье.
если бы не драконовские пошлины на ввоз наш автопром давно в металолом ушел
В СССР олигархов не было...
Вот и поэтому в. Рассии. Все. Плохо
С началом сво вроде ввели запрет на вывоз валюты и сразу отменили
Наши олигархи не вкладываются в России, чиновники лишь бы украсть. Вот и результат.
Интелегенцию уничтожили а кто уцелел "научили " бояться.
@@user-lu6hv2sw7gкакая нах интеллигенция, она всю жизнь была вшивой и обиженной...
Пока воры во власти не чего не получится
А шо в автовазе варуют?😂😂
@@user-do5iu6se9e не в автовазе а в стране
@@mrustar-or9yn А теперь с разбегу головой по батарее, два раза.
При Навальном такого бы не было😂
@@mrustar-or9yn назави страну где не варуют?
Потому что в Китае и, как видно, в Индии, руководство этих стран думает о том, чтобы страна развивалась и росла экономически, технически и технологически.
А наши "слуги народа" только языком болтать, а в основном горазды воровать.
На Россию и россиян им наплевать.
Из нашей страны утекают все инвестиции вывезенные ворами алигархами, миллионами гастробайтеров, да и в производство ни кто вкладывать не собирается. От куда же взяться инженерам, если все автозаводы занимаются сборкой импорта.
@@yrk4224ты бы на досуге прочитал тот бред который написал. Изучи сначала Русский язык, хотя мне кажется , что суржик твой родной язык😅
Мелкобританские колонии
Ну Китаем управляют китайцы ,Индией индийцы ,а Россией евреи)))
не воры а эффективные менеджеры
Причина одна воровство и ненасытная жадность и плевать на страну.
нет не это причина
@@sovetmisli а в чём?
@@michaeljager417 рф колония .все по римскому праву .а из него морское .
навряд ли поймешь
@@sovetmisli Да уж куда нам. Это у вас в России свет мысли.
@@michaeljager417 ну вот , так и думал
Даже Индия нас нагнула. Позор. Разогнать надо всех чиновников и депутатов.
Скажите LG блокирует поставки пластиков и другой химии, или Bosch прекратила поставлять свои авто компоненты или magna свои комплектующие запрещает поставлять в Индию? Или поставка электроники запрещена в Индию? А вот на ВАЗ и КАМАЗ и в группу газ это все запрещено поставлять, а Bosch напомню это 50% топливной аппаратуры мира а ещё АБС и всего прочего. Блок управления двигателем кстати содержит много чипов которые у нас не делают и кстати тот же Bosch их тоже покупает.
А теперь в двух словах объясните как выпускать авто мирового уровня если у вас нет доступа к краске, пластику, гидравлике, пневматике, электронике и ещё у вас вдруг САПР перестал дистанционно работать...
Не всех, среди них тоже есть достойные, только проблем у них поболее чем у нас
"Даже Индия нас нагнула. Позор", - что ты мелешь? Индусы купили платформу у бритов, мотор куплен у Fiat, КПП - у Hyundai. И это автор молчит, где куплено все остальное: там, возможно, околонулевое кол-во компонентов, сделанных в Индии. А России ВСЕ приходится создавать свое, с нуля. Давай, покажи, что полностью свое создала Индия в автопроме? И, кстати: а где у великой и могучей Индии свои самолеты и вертолеты? Что-то не слышно о них ничего?
@goblingoblinski1882 you are an idiot go and check the official websites Of Tata and Mahindra,bloody whitewash clown
ну, все компоненты индийских автомобилей производятся в Индии (независимо от того, производятся ли они индийской или иностранной компанией) + Индия уже производит много вертолетов, и, кроме того, благодаря тысячам заказов на самолеты от индийских авиакомпаний, Boeing и Airbus также планирую запустить производственную линию в Индии@@goblingoblinski1882
Надо законы ужесточить. А то чина за взятку берут через 6месяцев смотришь он на новой должности и как не чем не бывало. За коррупцию смертная казнь за предательство расстрел.
ну ты деблойд. только русским думает расстрелами репрессиями достичь прогресс
Так значит Сталин правильно чинуш в гулаг ссылал !
@@user-yf3ly5qu5k он твоих дедушек и бабушек русских нагнул по самое не хочу.
ха ха ха тебя первого и рстреляют
Останемся без руководства страны...
За полтора миллиона рублей за такой машиной выстроится очередь, как в 70-е годы за "Жигулями".
Так это в индии. У нас будет по цене самолета. Китайцы в китае тоже дешево стоят.
Что там про Индию говорит , нам бы Иран догнать
Сверхдержава 😂😂
Сверхпрорыв 😂😂
"Умник", платформа D8, которая была куплена у Лэнд Ровера. 01:15 А что у вас на Украине?, ЗАЗы уже не производите? Все китайские двигатели это старые японские моторы.
@@user-mj3lg7dn8j
Я из России , дубина
Читай внимательнее
Вряд ли...если ещё не догнали то уже не догоним!!! А самое паскудство...никто и не собераеться никого догонять! Одна пиздешь по телевизору о ПРОРЫВАХ!!!!
Мы никогда не были сверх державой мы отстой.
@@user-bw5kl5js2y
Урапатриоты думает по-другому
За душой сортир во дворе и стирка на речке
Зато у нас меняется не модель, а название вёдер с болтами. Надо это придумать спорт кросс. А хрена им волноваться, сидят на бюджете.
Согласен на все 100 % , посадить их на зарплату от продаж своей продукции, как в леспромхозах от кубатуры сделали план получили , а тут нужно продали получили и то чтобы не завод ,а автосалоны тоже на эту тему посадить , авто салон продал перевел денежку на завод , а завод перевел денег на зарплату автосалона , что бы они зависели друг от друга и план по продажам сделать
Ув. В. В. Оставайся вечно у власти порадуй наших врагов.
У нас полная жопа в стране. Нам ладу весту по 2,5м продают.
Ну разве можно так говорить, уважаемый? А может вас уже Кадыровцы услышали? Знаете, на что вас они могут "посадить"? Но зато вы "великие", верно?
@@zydrunas12 ну ты же по методичке,верно?
Почему у нас такое не производят? Да потому, что производить что-либо вообще в России невыгодно из-за неприемлемых для производителя налоговых и правовых условий, и эта головная боль никому не нужна. Не получилось у нас создать капитализм.
Бюрократия,не даст создать капитализм.Учиться нужно не автомобили строить,а как победить бюрократа.
И не забудьте про климат, производство в самой холодной стране всегда дороже. Конкурировать с тёплым Китаем невозможна.
@@user-lo2th1vv8b это правильно.
Зато у вас террор на экспорт, довольны? Да и зачем крепостным капитализм?
@@zydrunas12О, хохложопик из под плинтуса выполз😂 Забейся обратно со своей отрыжкой и не отсвечивай, "не раб"!🤦🏻♂️
Если бы наша элита была не прозападная, а пророссийская, то сделали бы уже давно прорывные авто. А так ждём чисток.
И так проросийская поэтому недано
Зачем что-то производить? Проще купить в Китае за 800к а дома продать за 2,5 миллиона. А разницу вывести заграницу. Это по русский.
по евгейский
Когда 20 лет в режиме чегоб замутить , чтоб бабла освоить - не удивительно … все освоили
25 лет
Я как-то в комментариях написал, почему во всём мире авто гиганты начинали свой бизнес вкладывая свои собственные деньги и со временем стали авто концернами известными всему миру, будь это что Toyota,Honda...,список можно продлить длинный.
А наши Российские заводы без гос поддержки не могут обойтись..и вот мне в комментариях написали,что если нашим заводам не помогать,они обанкротятся.Под помощью можно понимать..,поднятие пошлин ввозимых иномарок,иначе АвтоВАЗ просто покупать никто не будет,создать максимальный ценовой потолок в стране,что бы хоть как то отбить вложения в эти заводы.
Ещё создать на автовладельцев целую сеть отъёма средств в виде налогов,страховых компаний,магазинов запчастей,ну куда же и без ГИБДД и это только вершина того ,что пришло на вскидку.
Как я понимаю власть на этом построила свой огромный бизнес,который не хочет потерять.
Считаю большего ей и не надо..,
народ молчит,упрямится,но все равно покупает, типа Лада Гранта за 1 млн.200 т.р...,власть в лице отдельных чиновников процветает,народ нищает,но кого в нашем государстве интересовали интересы народа,в особенности последние 30 лет.
Ни кого
Ну зачем так пессимистично, уважаемый? А зачем вы про весь мир говорите, что там "авто гиганты начинали свой бизнес вкладывая свои собственные деньги" . Все верно, это весь мир, и в этом мире есть определенные правила игры, есть мышление и есть путь, который надо пройти, чтобы этого достичь. Но как вы знаете, Россия не входит во весь мир, потому что вы, Россияне, столетиями живете под управлением тупых диктаторов и в России действует один закон - прав тот, у кого больше прав. Покажите мне успешное общество (государство) рабов под управлением тупого диктатора? Знаете таких? С вашим сознанием манкуртов-рабов и с такой властью бандитов как сейчас, вы и будете бензоколонкой мира и средством обогащения вашего "фюррера" и его друзей.
@@zydrunas12 дебил,где сейчас твои "правильно управляемые" страны и их производство без дешевого газа?Кто скупил якобы процветающие фирмы Тойота,Филипс и многие другие?Так хорошо развивались,аж продались?))Просто дно, по методичке своей чушь какую то и то пишешь
@@zydrunas12 Всё правильно,только они не хотят этого понимать!!!
Чего стоит их мотоциклы Баджадж. Это просто вещь!!!!!
Так ещё купили японцев Кавасаки и австрийцев KTM.
@olegarhov5369 50.1% stack of KTM company owned by an indian company called BAJAJ so now officially KTM is also an INDIAN company@@olegarhov5369
Страна то большая но только власть захватили ворьё и им похрену как будет жить народ , им лишь бы свои карманы набить баблом
किया आप का देश के चोर है आप किस देश में है
А кто в этом виноват.
@@taranlol3811 Те,у кого величие вместо мозгов!!!
Внешний вид вообще огонь, и бампера правильной формы 👍
Точно такие же мысли не дают мне покоя каждый раз когда я вижу как развивается зарубежный автопром - обидно за нашу страну. А ведь начинали одни из первых, и прекрасно начинали. На эту тему есть хороший советский фильм "Директор" 1964 года, с Николаем Губенко в главной роли. Очень рекомендую всем его посмотреть...
да ничего уже нигде не развивается без дешевого газа!
Все просто, наши автопроизводители привыкли, что их поддерживает государство. Очень большие ввозные пошлины. Посмотрите на Индию, а ещё лучше на Казахстан. Ещё пять лет назад многие ездили на авто б/у, а теперь в автосалонах стоят авто собственного производства, по-цене два раза ниже российской
Да плюньте вы на весь этот мировой автопром, ведь каждый Индус или Китаец из деревни слыхали и знают о могучей корпорации "Автоваз" ! Даешь продукцию"Автоваз" всему миру! Россия впереди планеты всей! Elon Musk, ты уже дрожишь?
Какой народ, такой и правитель.
Потому что по гайдаровским реформам мы встраивались в мировую экономику в качестве сырьевого придатка (бензоколонки). Соответственно, разваливали любое действующее производство на КБ, опытное производство, серийное производство, которые друг без друга почили в бозе. Я не помню кто именно сказал фразу в начале 90-х: "Вас послушать, то во всём производственном комбинате только отдел сбыта приносит прибыль". Вот так и работает российская экономика: одним отделом сбыта + чиновники присосавшиеся к денежному потоку. Когда производство имеет 5% прибыли (и это очень хороший показатель, а как правило меньше), особо не пошикуешь. Попробуйте взять кредит на производственное оборудование - 99% отказ. А кредит на покупку технологии? - я не знаю, как надо в такой ситуации отбивать задницей чечётку перед банковским клерком...
Проблема РФ похожа на Китай 10 - го века, когда все технологии книгопечатания, брошюровки и переплёта были известны, а книг не было. Почему? - потому что существовал "Закон о 1000": если книга правителю понравилась, то автор превозносился до небес; если нет, то сколько людей прочло книгу, столько должно быть убито + 1000 их родственников и знакомых. Всё есть, а закон работает так, что лучше ничего не делать: ни писать, а в нашем случае ни производить.
Я знаю лично трёх изобретателей СССР, с двумя работал. Для того чтобы стать изобретателем, мало придумать какую-то хрень с авторским свидетельством, надо внедрить её в производство с экономической выгодой. Много знаете изобретателей РФ? - почвы для них нет... К слову надо сказать, что на наши (СССР/РФ) патенты иностранные "партнёры" плевали с высокой колокольни.
Не пизди,при Гайдаре все нормально работало и развивалось
Забыли в ролике один аспект... Наши по технологиям отстают на 20 лет, НО (все самое главное начинается с но) продают они как ультрасовременные и дороже... (2,5 - 3 млн 50000 долларов за VESTA NG)Соответственно - зачем напрягаться! P.S. Пока нет здоровой конкуренции .. будет и дальше автопром деградировать
Господдержка и госзаказы и не надо парится и вкладываться на развитие и качество выпускаемой продукции. Когда рабочий получает 30-40к и то не все а руководители не в чём себе не отказывают тогда конечно высококвалифицированных рабочих там не будет.
@@user-qk4wr2lz7y Есть аспект, на данном этапе, любые высококвалифицированные работники проиграют высокотехнологичной роботизированной сборочной линии+ высоквалифицированный персонал поддержки, и плюсом к этому себестоимость на роботизированном производстве на порядок ниже..(скорость, качество, точность, перенастройка) это факт, но (как всегда главное).. для модернизации требуется серьезные вложения... ну зачем ? делишки делаются, баблишко мутится.... и это путь только на продажу иностранным компаниям... (в лучшем случае)
Так оно и будет, просто конкурентам развиваться не дадут, задавят сразу.
Так "здоровая конкуренция" - это при капитализме! А в России откуда капитализм при КГБ-шном управлении? Не было никогда и не скоро будет!
да нет,пока дебилы покупающие не переведутся,будет только дороже..
Что бы индийцы и китайцы, и даже иранцы, нам не предложили, нам все равно это не купить......денег нет.....
Индусы молодцы. А в России собственный автопром не нужен. Есть много корпораций, которые прекрасно справляются с этими задачами, от европейцев/американцев, до азиатов. Ну не дано на территории руин Российской Империи строить массовый нормальный автомобиль. Советский союз пытался, выжимал максимум из того, что могли дать инженеры того времени с постоянным вставками палок в колёса со стороны правительства/руководства страны удушением перспективных, гениальных проектов и разработок. Были не плохие экземпляры техники, но то, на чём въедешь на мировой авторынок и станешь хотя бы в тройке лидеров на десятилетия, такого автомобиля не делали даже в лучшие годы СССР.
Может и не въедешь в тройку лидеров, но почему-то в свое время, "москвичи", неплохо продавались в Англии, а "волги", благополучно выпускались бельгийцами. Финны, не гнушались, собирать у себя "Москвич" и "Запорожец", как и позже, 9-ку под брендом "Лада Балтик". Австралийцы и Новозеландцы, охотно покупали 5-ки и 7-ки.
А дизайн индийского творения, очень на любителя... Хотя сейчас, это общемировая тенденция, строить вычурные и невзрачные авто.
@@andrewryabikhin2441 то, что продавалось в тех странах, было придатком ford, opel, и подобных марок. Но никогда не было так, чтобы советские автомобили совершали реальную, успешную экспансию и становились хотя бы на время лучшими в классе, как например те же Toyota и Nissan в USA.
Почему автоваз никогда ничего не сделает: запретительные пошлины + госпомощь. Почему его не закроют: с гос.помощи хороший откат. Будет ли спрос на Тата: нет, не будет, рф страна с очень низкими доходами, а пошлины делают любой автомобиль дорогим (см. Пункт 1).
Был в Самаре в один голос утверждают местные жители что АвтоВАЗ принадлежит Сцарю!
@@user-xf5ej6nq6c говорят,в Москве кур доят...и в Париже тоже..
Оч удобно все на царя списывать
К тому же руководство завода удавится ,им не выгодно если будут покупать индийцев,а не их дерьмо !!!
@@user-vj6ys5ru1y А он тоже виноват !!!Он со всего воровства долю имеет,так что спрос с него!!!
Бывший глава ВАЗ однажды сказал про Японию - там отдельно взятый человек это "серая личность" , а соберутся вместе - ГЕНИИ...а у нас каждый в отдельности гений ,а соберутся ... даже говорить не хочется... У нас понятие человек это что-то абстрактное (не требующее внимания)... Нам ещё предстоит узнать что человек это ОСНОВА ОСНОВ и бросаться словами о его значении(о чём говорят у нас ) - это всего лишь политическое средство.. Вы же помните какая реакция была у Мантурова , когда Путин поставил задачу об обеспечении доступности автомобилей в России...у него были глаза очень удивлённые , говорящие о том ,что он не понимает о чём речь... зато выложили детище семейства АУРУС стоимостью несколько десятков миллионов рублей... Кому это надо.!!!...вот этим и будут обеспечивать потребности народа ...
Что, народ не тот?)
Да не смешите вы Русские мир, 145 млн. "гениев"? Раз у вас столько гениев, почему тогда живете в безнадеге как страна третьего мира, под управлением полупомешанного обгадившегося диктатора и военного преступника, а вами управляют бандиты неучи, воры и неудачники? Только не надо кричать про "величие" рашен-рейха, "всех порвем на куски" "мы великие" "побьем NATO" " Украины уже нет" "у нас есть wunderwaffe ракета Кинжал" и т. п. Да вас Китайцы уже обогнали в автопроме, а Индия уже обгоняет! Так где же ваши Кулибины, где ваши Henry Ford, Andre Citroen, Soichiro Honda, Jujiro Matsuda (Mazda) ?
@@zydrunas12 ну живем то получше, чем у тебя на Украине.
@@zydrunas12 слышь,гниденыш,что ты тут высеры пришел писать?! Только полный дебил-ушлепок как ты по одной методичке из центра может,или полный отмороженный даун!...
@@zydrunas12да нормально мы живем. Производство машин, это далеко не весь смысл жизни. Швейцария не производит к примеру авто и что скажешь, нет у них перспектив? У нас же есть ряд машин, подходящих для использования в селах, для рыбаков и т.д. (нива, патриот, буханка), есть рабочие лошадки, которые бегают сотни тысяч км не высасывая деньги с владельцев и принося им деньги (гранта, ларгус). Для остального же городского использования есть огромный выбор как б/у машин, так и Китай. Либо параллельный импорт, хоть немца, хоть японца вообще не проблема в России купить.
Матвиенко удивилась что мы гвозди не делаем, а ты про машины.
А матвиенко,-путинская шлюха!!!Она такая же как он,из таких, как она,всё в россии вверх дном,потому что продалась путину за 3 рубля !!!!
5.30 а мы уже не думаем. С 1.12.22 нам не то что обсуждать успехи нынешнего правительства в области автопрома запрещено, нам даже думать об этом неззя..... Аминь.
Вся проблема в безнаказанной башенной коррупции
Нам сказали : "как раньше уже не будет"
Но, судя по тому, куда мы двигаемся, у нас вообще ни чего не будет.
Были бензоколонкой для запада, стали бензоколонкой востока.
Только бензоколонкой запада было быть выгодней.
Приказа унывать не было! Ударим по миру своим величием!
Индийцы красавцы👍👍👍машина красивая получилась
А на вопрос автора у нас бы пошла это машина,но у нас утиль сбор и поставка на учет будет стоить к 3 мультам
Я тоже так почти,и написал в районе минимум 2,5-3 мульта,только в другом ролике кажется,и в том,что цена такая дикая,ненормальная, вина не только руководства, но и всего недогосударства !!!
Tata motors is my favorite company ❤️🇷🇺🇮🇳 you can ask anyone in India Tata motors have best build quality and safety in whole india
причина бардака в автопроме жадность сук у власти и тупость населения, народом эту массу назвать нельзя, ведь терпим этот дурдом.
Всё бы было хорошо,если бы не было так печально.
АвтоВАЗ не возможно уничтожить это ж метталалом.
Я не понимаю что с нашим автопромом, кто не даёт делать машины нормальные не знаю, видать у нас не для людей.
так вы еще и люди?
Вы ещё ребенок, раз не понимаете? Рано Вам такие передачи смотреть: машины - это для взрослых!
@@user-ur6xm3bz8u А можете объяснить нам детям неразумным, раз вы у нас такой умный дяденька, коротко ?
Оно так,и было ещё со времён совка !!! Только виновата в этом КПСС!!! Коммуняки опупевшие,которые стригли людей,как овец,впаривая им жигули за 5600,а за границу поставляли по 2000 р!!!
Тот самый случай когда наглядно видно в какой мы жопе, стабильность.
И ещё инфа к размышлению: Привезли в РФ из Китая совершенно новый кроссовер с пробегом 64 километра, от компании " ОШАН" , его цена в Китае на наши деньги 860000 рублей! И сейчас наш Российский дилер продаёт его по цене 3200000 рублей! И так со всем официально ввозимым в нашу страну! Для нас жителей России все ввозимые товары в 4-5 раз дороже чем для жителей любой другой страны мира!
деньги не главное - величие превыше всего!
это ж ВТО димоновский
Наш Ваз продан европейским корпорациям они не разрешают развиваться вот и все это не секрет.
а почему не разрешают . додумывай. тут все просто
Да ну? И кто же купил ультрасовременную корпорацию "Автоваз"? Уж не Elon Musk случайно?
@@zydrunas12 Инопланетянин
Да кому нужно это дерьмо под названием автоваз ? Оно не сможет конкурировать не то,что с китайцами,а даже с индийцами,которые стали развиваться уже после Китая,и в этом виноват путин!!!
Таким вопросом ПОЧЕМУ наверное задаются все у кого есть мозги.
Вот лично моё мнение пока мы всех чиновников и депутатов не пересядем на отечественные машины ни хера не изменится.Что бы в конституции было прописано это.История наша знает несколько таких примеров что в свою очередь привело к существенному рывку.Я по крайней мере так считаю
не пересядем, а пересадим (лучше пересажаем)
@@argotorrent1366 де татарин,мне скидка на т9😉
А сажать пускай другие сажают сразу как сами пересядут
Скоро пересадят на Аурусы по 30 миллионов рублей, что даже на мерседесах было бы дешевле.
Коррупция в центре принятия всех решений
Всё зависит от руководства АвтоВАЗа, он не хотят что-то менять деньги идут и ладно а то что наш автопром деградирует никому из нашего руководства дела нет.
О каком Российском автопрома вы говорите?????? У нас его нет! От слова -совсем. Бабло валят,они они деньги пилят. Ничего нового не делают . Или сидят люди,которые заинтересованы,чтоб у нас небыло собственного автопрома.
Руководство автопрома надо отправить в Сибирь! Снег убирать!
А чем снег Сибири мешает, все равно весной растает, зачем на него ресурсы тратить.
@@olegarhov5369 дааа, двойка тебе по географии😉
Ну "Москвич" мы уже возродили благодаря Китаю
Может скоро увидим новый УАЗ или Ниву благодаря Индии.
ага толка што выпускаит завод москвич это не он а тупа зборка китайскай тачки што сами москвичи ыли плахи не верю если нашы тачки начять делать из таво сырья што делают иномарки ани будут не хуже даже с карявай зборкай а если иномарку сабрать из таво гниля што жыгули саберают то как културна на саберай гнить и ламатся будет тагже как жыгули ато и хуже
Страна РФ вся разрушена и ограблена.
Это не страна, а территория. Картельный сговор понятийных управленцев в формации, которая ошибочно называется государством.
79% населения с этим не согласны.
@@user-iw4xi7qq7v Когда, идёт тотальная замена мыслей, желаний, чувств и восприятия, тогда хоть все 100% будут выполнять заложенную программу. Одно то, что русский признал себя вещью. (Русский - какой, а не кто? Единственная нация названа прилагательным)
Я предлагаю 90% страны встать и лишить их всего включая семью. А 10% крысы 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@@AleQSandrRodionov что...не нравится быть русским?ну назовись тогда великоросс,на пример!!! Вот я,очень хочу быть русским,но не могу!!! Но считаю себя русским по духу и горжусь этим!
Как говорил Верещагин,белое солнце пустыни. Я мзду не беру,мне за державу обидно. И пока у нас чиновники будут любить мзду толку не будет. Надо ставить к власти тех чиновников которые любят нашу страну и будет все хорошо.
Как сказал однажды наш правитель что в СССР делали одни голоши а сейчас и голоши не делают.
Отличный автомобиль и браться будет на ура. Я уже писал и хочу повториться, обращаясь к дизайнерам Ваза, ну посмотрите вы на наши современные самолеты, само изящество, глаз не оторвать, куда смотрите вы я незнаю, каковы красавцы, вот вам пример красоты.
да что там в самолете рисовать ? 2 крыла да хвост,а вот нарисовать ладу это же уже верх инженерной мысли )))) у нее ведь уже 4 колеса,а не 3. 4 крыла,а не 2, 5 мест,а не 1-2... ну чего вы вот это вот придираетесь )))))
Что ты мелешь, у нас своего не чего нету.
Зато у нас Чубайсы и Сколково
Зато у нас Путлер и дворец в Геленджике
У нас всё сидят на чемодане поэтому и не вкладывают.
Смотреть грустно. Все делают нормальные автомобили, кроме России.
Ну так все являются людьми, кроме России.
Дизайн мне понравился.
если гражданскую авиацию уничтожили , что говорить об автомобилях ?!
Просто руководство 100% на АвтоВАЗе нужно сменить , только и ноют денег нет, модернизации ни какой , за цены гнут как будто у нас зарплата от 350 тыщ и выше , сделали Весту и всё успокоились и цена как будто её привезли из другой галактики за 2с лишним ляма , моторы не какого выбора ещё и дохлые , почему не сделать от 2 литров и выше их об этом спросили АВТОВАЗ ответил что это удорожит машины , бл-ть , а как будто они сейчас дешёвые , или уже закрыли бы авто ваз к херам всё равно толку нет не хотят и не надо всё равно к народу не прислушиваться и сами делать не чего не хотят!!!
2:25 Брат, это видео из Бангладеш. Индийские железные дороги имеют 90% электрических железнодорожных линий. Многие посторонние думают, что это видео из Индии, но это не так.
Нам нужны прорывы !!! Денег нет но вы держитесь ... ,Дальше думаю цитировать нет смысла . С 90 "" растем ,развиваемся строимся """" .....
Удивительная страна, запускаем ракеты со спутниками в космос, а простые автомобили для своего народа, сделать не можем, страна парадоксов. Такое впечатление, что наше правительство занято совершенно другими проблемами, они где то в космосе и что то там пилят и пилят, жизнь простых людей их не интересует ) Такими темпами, скоро задумаемся о покупки лошади и телеги. Одни плюсы, ест сама, бензин не нужен, нет транспортного налога, можно ехать везде, где провезёт, купил на зиму сена на 15-20т и всё) Цена хорошей телеги 30-50т.Цена лошадей в Крыму 25-40 т. Телеги стоят дороже лошадей) На авито посмотрел)))
Бро- я тебя удивлю, но в космосе нас уже тоже нет. Россия вышла из программы МКС и подготавливает свои модули к затоплению. Инфа из новостей по телевизору.
Проблема в том что один индийский богач,хозяин заводов и фабрик,купил англизкие авто производителей и он же хозяин тата моторз
Ratan Tata, owner of Land rover and Jaguar
Ой кто АвтоВАЗа уже не Преподавал Урок и Индусы и Арабы и Азиаты и .....
Унизить автоваз НЕВОЗМОЖНО априори, тк ниже уже некуда. Причем уж лет 45 как валяется под полом, в подвале, прикопанным песком.....А ведь и нужно всего то штампы новые для обвеса жестянкой, базу не меняли десятилетиями, да прессформы для пластика. Технологически это и тьфу !! Автотаз держится исключительно на сииильно завышенных таможенных пошлинах для иномарок. Стоить их снизить до 5% - 10% от стоимости авто и....таз уйдет в марианскую впадину навечно. В ЯПОНИИ НОВЫЙ "ПРАДИК" СТОИТ ПОЧТИ КАК НОВАЯ "БУХАНКА" У НАС !!!!
В интернете есть видио, как счастливые индусы поголовно гоняют на крутых авто. Нам бы так
Ждем обзор нового автомобиля из Монголии .Из Китая ,Ирана, Узбекистана, Казахстана, Кореи мы уже видели.
Ждите нового авто с Чукотки, чукчи ито лучше автоваза сделают, особенно дизайн.
Вся проблема в том, почему мы в такой жопе,это воровство чиновников,которые хотят наращивать свои счета без вложений. Поэтому в России и нет развития,кроме воровства. Сейчас мы по всем показателям,кроме войны и зарплат чиновников в самой ж.... Только новый лидер или хозяин может изменить,но как практика показывает,придя к власти,все набивают счета. Такое ощущения,что эти счета открыты в тот будущий мир. Но всех денег в гроб не положишь, а размер гроба для всех одинаков. Я не понимаю наших чиновников,я не понимаю наших депутатов,с их зарплатами в миллионы... Воровство,оно и есть воровство,как бы ты не называл себя.... Развития в России нет,разве что по телевизору,а по факту ничего. Так и с машинами,что Москвич Собянина, что Автоваз,не знаю кто там мутит с Китаем. Страна! Где свои ископаемые! Где свой газ! Нефть! Золото! И еще много чего! И мы в такой жопе и на самом днище.....
Как не вспомнить героя Павла Луспекаева из « Белого солнца пустыни» - «Мне за державу обидно»
От Китая отстали навсегда а не на 20 лет. Технологии развиваются стремительно. Догнать не совсем реально.
нет не навсегда .китаю осталось не долго
@@sovetmisli и что Россия его накажет, чем? И главное за что?
всегда внимательно вникайте в суть вопроса . речь о наказании и тем более россией -не шла .. было сказано -китаю осталось не долго быть на подьеме .ВСЕ. более не написано ничего .а вот почему не долго .и что это такое развитие китая -это другой разговор .и будет ли вам это под силу понять .это другое уже.
@@sovetmisli 200 лет до нашей эры уже было государство Китай, по тем временам хорошо развитое. Но постоянные набеги кочевников его ослабляли. У Германцев и славян тогда не было своих государств. Сейчас в век интернета Китай может достигнуть больших успехов. Чем больше население, тем больше специалистов. У Китая население в 4 раза больше чем у США, так что за счёт хорошего образования, он может обогнать США, главное не пускать в США лучших своих специалистов. Индия тоже имеет громадный потенциал, догоняя Россию, а в чем-то уже перегнала.
@@olegarhov5369 еще раз -ты вообще не в теме .от слова совсем .просто поверь.
обьяснять долго .просто пример
китая не было .мир был един и был прасловянским .и язык един .все языки от праруСкого .никогда не было никаких эр и веков и годов .сейчас идет лето 7531 ( по новому . рабскому календарю живем 323 года)
китай поднимают по плану игры, те кто управляет землей .они предварительно разрушили ссср ( создали базу . пустую нишу для подьема китая .
узнай как наз .себя китайцы или немцы ( нет китая и нет германии).
посмотри что за карту путин передал татарстану в 2016 .( татарстан не имеет никакого отношения к тому . что на карте ,это к слову)
вся офиц история ложь. все было не так
Но это, если у тебя , хватит ума понять ВСЕ .
За полтора ляма то что надо!🇷🇺👍
150 млн человек - это очень маленький рынок, для развития современного автопрома.
90 реально
Если будут отечественные автомобили хорошие, то откатов не будет бузнесу при продажах.
За последний год столько посмотрел моделей авто в инете, а на дорогу выеду и где они?
По технике. Странно. На Крете 2 литра без турбины выдают 168 сил (на правильной прошивке; это для России подрезали до 150). А тут - с турбиной 168. У китайцев с турбиной под 250 выдают 2 литра. Ну, типа, 238 или что-то вроде того.
"Наши" ,работают на наших врагов.
Как? Немедленно сообщите об этом в рейхсканцелярию "фюррера" Путлера! Ужас, кругом одни враги!
Какой тип полного привода интересно.
Индийские руководители, чиновники, Турецкие руководители, чиновники.
Китайские руководители, чиновники.
Иранские руководители, чиновники. Любят свою страну как родную маму. И желают всё самое лучшее для мамы (родины)
В России к родине относятся как к мачехе. Приходят во власть, чтобы самим жить хорошо . И плевать что будет с народом и страной. Результаты очевидны
Дайте уже дорогу людям с идеями (креативным) .
Есть у вас такой Пригожин. Подойдет?
Зато у нас независимо от инфляции каждый год плюс 10 процентов к цене
денег жалко. Есть такой анегдот к нам приехали японцы их везде возят все показывают а потом спрашивают что вам у нас понравилось они отвечают все что вы делаете руками никуда не годится а вот дети у вас красивые
Спрос конечно был бы, вот были бы на этот спрос деньги я не уверен.
Пока не вернут конфискацию и смертную казнь , так и будут получаться тазы за 2,5 ляма
Для того, чтоб вернуть названное, надо сменить строй. С капиталистического на Социалистический и не на словах, а на деле.
В Союзе были очень интересные решения для автомобилей. И согласен что выбирали самое худшее. Последняя машина нормальная это ГАЗ - 21. Волга. Мне кажется нам пора переходить на коляски которые тянут сами люди. Это недорого , скорость потшлолду все равно небольшая , экология, борьба с безработицей. Можно по двое запрягать , четверо для улучшения эффекта
Вот когда израсходуют 47ангаров запчастей от жигулей и нив. Тогда начнут ну если не вспомнят ещё про три ангара блоков 2101 это те которые там за углом с левой стороны
Наш АВТОВАЗ не развирается из-за династии которая передаётся по наследству. У нас много людей гениальных среди народа, но это народ и дорога туда закрыта. Если взять любую большую организацию в России то в руководстве сидят дети руководителей и их дети будут сидеть там и внуки-правнуки. Какие идеи могут быть оно им надо. Ниже комментарии тоже являются правдой.
А в правительстве и в ЦБ кто? О чем можно говорить. Батьки у нас пока нет.
Чтобы что-то сделать надо что-то вложить,а этого они делать не хотят.
За это надо сказать спасибо русской власти надо подымать экономику Китая ,Индии.
За такие деньги с руками оторвут
Какие харрактеристики двигателя, какая коробка переключения передач?
На мой взгляд Россия отстаёт не только от Китая также Ирана Индии нужно смотреть что производится в других странах из автопрома, не упуская сегменты грузовых, и автобусы.
Пошли не потому пути. Купим, купим вот и купили? Производство утерено своего нет не чего. Только и остаётся смотреть ролики.
Почему у нас китайский автопром стоит в 2 раза дороже чем в Китае,а в некоторых случаях и в 3 раза!
Да потому-что у нас перестанут покупать ненужный Жигуль😅
Да напомню что на нашем материке наша денежная единица самая дешёвая на этом континенте! Даже у бывших республик курс их валют дороже нашей! Да по сути наши деньги такими не являются, это простые векселя! Что такое векселя сами гуглите!
Пока что, Мы видим только красивую обёртку. Ну а каков этот авто в эксплуатации, это ещё большой вопрос. Китайские автомобили тоже на вид красивые, но больше половины этих изделий откровенные "дрова".
Ну, такое, как по мне.
Дизайн унылый, в потоке даже и не заметишь. Название марки вообще огонь, скажи другу, что ездишь на тате, и увидишь как он поржет)
Ну и если у нас его продавать стали бы, то цена будет еще по-любому где-то в районе 3х лямов, а за такие деньги он нафиг никому не упал, кроме отдельных индивидов.
Короче у нас и китайцев подобных полно на рынке за ту же цену.
Но в любом случае, даже эту Тата с автовазом не сравнить - это вообще пробитое днище, притом за какие-то невменяемые деньги сейчас, которое хз кто берет.
Дружище - эта Тата является одним из самых больших концернов в мире. Им принадлежат такие марки, как ягуар, Даймлер, дэу, ровер (со всеми приставками) и т.д. То, что у нас в стране они не известны не их "косяк".
Пойдёт на "Ура" за такую цену. Но это из области фантастики. Если эту машину завезут стоимость будет раза в 2-2.5 больше. Иначе, ВАЗ просто загнется.
Ответ вы все знаете, не надо притворяться (одна из причин плохих автомобилей.) Все хотят быть добренькими наблюдателями, а нужно быть гражданами СВОЕЙ СТРАНЫ и принадлежать своему народу, а не мечтать о втором гражданстве и чужих краях. Если подходить к делу так, то успех индийского автомобиля не будет поводом для злорадства в адрес АВТОВАЗА. Он в любом случае российский и плохое его качество не повод для ненависти к своей стране и всему нашему.
и покупать свое, а не хаять и думать, что тот круче, кто смачней харкнет на результат труда своего соотечественника...
Кусок металла не должен стоить как квартира это глупо.
Уже получаеться дешевле завозить некомплекты и собирать машину по запчастям.
А при чем тут олигархи ? ))) Это они что ли пошлины и налоги с налогов дерут с вас ? ну и народец )))
Так руководители кто.... Немцы... Шведы...саботаж...
Ну а сколько стоит взять кредит? И кто выиграет от этого - да финансовая олигархия а не промышленные предприятия. Кстати скоро выборы борца за народные идеи