oye compa, tú lo que necesitas es un tractor; no mames sólo con tu peso ya es mucho para la moto, y le subes a tu vieja con mochilas!!!....si no es el ARCA DE NOÉ.
Depende que cómo la se use. En mi caso en mí familia hemos tenido Yamaha, Honda, Suzuki, otras marcas y ésta marca Italika hemos tenido varias y en comparación a esas otras marcas no hemos tenido problemas, sinceramente yo digo el desempeño y durabilidad depende de cómo la uses y la cuides
A mi punto de vista y los detalles de la moto que observé en el video, este we le dio un muy muy mal uso a esa moto, y a como habla se mira que es un novato, creo yo que aun así a este señor tuviera una africa twin, también le da en su madre, luego luego se ve cuando una persona es cochina y descuidada, lo siento si se ofende el Men pero la moto se ve muy mal usada, ademas tiene un vergazo en la tapa del cárter y los posa pies fracturados, y aún así se queja de la disminución de prestaciones, no mames no tiene sentido común este señor.
Que tal bro, antes que nada muchisimas gracias por compartir tus conocimientos, lo primero, en periodo de asentamiento puedes ir a la velocidad que sea, pero no puedes revolucionar demasiado el motor, el que se asienta mas es el motor, porque se calienta bastante y como sabemos el metal se expande cuando se calienta, por lo tanto, puedes ir muy rapido, pero en el caso de las Yamaha, en los primeros 500 km no debes acelerarle a mas de 1/3 de lo que da la gas (el puño del acelerador). Hasta los 1000 km no debes acelerarle a mas de 2/3 de gas y hasta los 6 000 km debes tratar de no mantener el acelerador a todo lo que da, eso es lo que dice el manual de las Yamaha, espero puedas probar una, yo en 10 meses de uso no he tenido que meterle nada de nada, y es muy silenciosa, solo los servicios de agencia y han sido gratis los primeros dos, NO USES CARCHER para lavar motos, es rapido y las deja muy limpias pero puede dañar los sistemas de luces u otros sistemas que no estan diseñados para aguantar agua a tanta presion. Que estes bien!!
el dia de hoy hiba a ir a la tienda a ciegas a comprarla por el diseño. tu video es bueno, que buen video siendo ya con 25000 kilometros es la mejor reseña que encontre en internet. gracias bro. y ten tu like
Excelente reseña amigo gracias por tu humilde reseña. En la marca italika las piezas mecánica e internas eléctricas son de mala calidad, por eso de alguna manera las empresas de servicios cobros, etc compran marcan suzuki, yamaha, honda motos de trabajo utilitarias para hacer sus cobros, repartos y demás. En mi experiencia compre una honda... Y mis mantenimientos eran solo aceites, bujías, filtros pero nadamas y mis vecinos que compraron italika terminaban vendiendola. No digo que una italika sean malas pero la calidad si baja
En mi particular punto de vista, excelente reseña de la Vort-X. Para mi el título del video es el correcto, LA VERDAD. Comentas sobre unos escapes muy buenos para motos de baja cilindrada, podrías decirme como encontrarlos en Facebook? De antemano gracias y saludos.
Lo de la velocidad son muchos factores. Uno de ellos es la calibración del clouch, la calibración correcta de las llantas, las revoluciones. Si quieres correr y a cada cambio le das revoluciones de más eso desgasta el motor en general, la calibración del carburador. Ahí le puede hacer una modificación que te dan un poco más potencia porque ese detalle hace que pase más gasolina al motor pero claro el rendimiento del combustible es muy bajo , otra seria la bujía. Tienes que ponerle una bujía de alto rendimiento ya que una bujía de baja calidad pierde su efectividad ya que con el tiempo se desgasta y genera muchos chispa y al hacer eso la explosión a dentro del cilindro es menos eficiente. Y hay más y olvídense de que el filtro de alto flujo genera más potencia eso es mentira, otra opción es poner una estrella más pequeña atrás y el piñón un poco más grande. Pero ojo eso te da velocidad pero pierdes considerablemente fuerza por eso las motos traen esos kit de arrastres para que tengan la fuerza y velocidad necesaria
Respecto al tema de las barras, cambia los retenes y aprovecha para cambiar el aceite, yo en una ocasión cambié uno de una gixxer por menos de 350 con todo y mano de obra.
Haz un video en el que por fin llegas a corregir los problemas de tu moto y como lo estás haciendo... Sería un video muy bueno, yo me quiero comprar una vortex... Y sería un excelente guia, para todos aquellos que quieren una vortex.
Pues refiriéndome exactamente a las barras del tren delantero de tu moto. Solamente tienes que cambiar los retenedores de aceite y de una vez hacerles el servicio de mantenimiento a las barras. El consejo que te daré y es muy útil es que busques la manera de comprar unos protectores de corcho qué sirven para proteger las barras de la sociedad y el lodo de las calles. Yo te recomiendo que a la hora de reparar tu moto la lleves con un mecánico de tu confianza porque los talleres propios de la empresa tienen un servicio posventa qué es realmente pésimo y da mucha pena porque no da un buen servicio al cliente y no cuentan con el personal altamente capacitado para reparar cualquier desperfecto mecánico de las motos de la marca.
Buena bro rifaste. Me agrada que seas consciente de que le das una buena chinga y aún así se ve en buen estado la moto. Yo solo la ocupo para pasear y sin bronca, la compre solo por que me gusta como se ve sin más ni más. Yo si la recomiendo 100% sin problema pero que sean conscientes para que la van a utilizar por que luego les meten unas madrizas y no le quieren meter nada y las descuidan y es donde dicen que no sirven. Saludos
@@ABGPMotoVlog tu moto bajo la potencia por las pastas ocupas cambiarlas es normal perder potencia por ello. Si bien hasle una lavada al carburador la gasolina de México tiene mucho plomo y si no tira aceite ni fugas ni humo estoy 100% seguro que son más pastas del clutch cuestan como 300 pesos son muy fáciles de poner. Lo de las punterías es normal bro. Es monocilindrica y la chinga que le pegas , la sobre carga que le metes es normal que se desajuste. Para la carilla que le metes sigo pensando que italika es la opción #1 relación precio/calidad en México. Siempre lo e dicho no hay mala moto si no malos dueños tu moto está muy bien cuidada para el infierno que le pegas. Es un milagro andante
Saludos yo también tengo la Vortex del 23 de noviembre del 2017 apenas tiene 3.990 kilómetros ya asentando el motor no la e corrido a mas de 120 kilometros uso aceite sintético Repsol asta ahora no e tenido problemas saludos desde GTO
Tu lo mencionaste al final amigo, creo que la chinga que le haz dado te la hubiera soportado mejor una de trabajo, y realmente creo que la haz tratado asi, como si fuera de trabajo, actualmente he tenido 2 italikas, y sin duda la maquina te agradece si la tratas bien, consigue un mecánico de confianza, estate al pendiente de cualquier cosa que le veas, y de verdad te lo agradecerá.
Tiene muchos detalles, y si que dices la neta, también mi vecino tiene una y le fallaba el encendido y como no tiene arranque con pedal ahí andaba sufriendo y eso que la compro hace 3 meses. Apantalla el modelo, pensaba comprarla pero ya veo que tiene algunos pedos. Chido por el video carnal, por decir la neta del planeta.
me agrado la narración, muchos se quejan y lloran de esta y la 300 pero no entienden que cada moto es para un uso determinado, me podrías pasar el dato de tus soportes para las exploradoras por favor, tengo la 300 y ando viendo como adaptarlas para que queden lo mejor posible, buen día
Que tal, claro que si. Son sobortes para barras. Te dejo el link amigo, hay para distintos diametros. Saludos! articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-573529225-bases-soportes-universal-roll-bar-125-pulg-barra-led-lb46-_JM
Hola amigo, estoy entre una v200 adventure y está moto, cuál sería tu opinión ya que la quiero para uso diario y mido 167. No e podido ver alguna para probarmela ya que solo es por pedido.
Brother muy padre tu vídeo... ;) Pero me recomiendas está motocicleta o una Italika rt 250?? Es mi primera moto, tengo 15 años y la quiero para ir a la prepa.
Lo que yo te recomiendo compadre es primero esque tengas la mayoría de edad para hacerte de una motocicleta ya que uno a esa edad no ve la moto como un transporte si no como un juguete que solo sirve para andar jugado carreras y andar desafiando la muerte ya que uno a esa edad es bien vale madres y se cree inmortal, y es lógico porque a esa edad uno todavía es muy inmaduro
Que tal knijo! Oye, mencionas q el Monoshock se puede ajustar la altura, es correcto? Valla, lo q pasa es q yo no soy tan alto y pues me gustaría q bajará el nivel del asiento. Solo q eh preguntado a los mecánicos del CECIT y me dicen q de ahí solo puedo regular la firmeza del amortiguador...
Que tal, si se puede pero tienes pros y contras. La moto de por si es alta y aun asi llega a pegar en topes grandes si tu bajas mas la moto probablemente repercuta aun mas eso. Es muy facil, solo quita la tapa negra que lo cubre, es solo un tornillo y después onservaras las contratuercas del amortiguador ahi podras aflojar y hacer que se mas bajita y en el soporte donde va la parte mas pequeña del amortiguador tiene como una muesca o una linea, con esa regulas la precarga. Saludos.
Tienes razón, aunque es alta en la parte del asiento, llega a rosar la parte inferior con ciertos topes y no había tomado en cuenta eso. Voy a hacer la prueba, a ver q tanto me lo permite y si no, pos a seguir de puntillas=) Gracias por la observación amigo!..
Quiza mis terminos no fueron los correctos. Quise dar a entender que puedes ajustar la altura de la moto, ya se que la incrementes o la disminuyas. Saludos!
Amigo saludos respecto al sonido de las puntería ae un aditivo que se usa en los autos para eliminar los ruidos llamados restor creo que si le pusieras algunos 100ml en el cambio de aceite te alludaris es una maravilla
ahi esta la diferencia entre chinas y japonesas, en papel se ven muy bonitas las especificaciones, en la practica desgraciadamente no, porque en verdad que es bonita esa vortx
Que tal, compre unos soportes para barras de led que se ajustaban al diametro del cuadro y las coloque. No se aflojan ni nada, te dejo el link. Saludos! articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-573529225-bases-soportes-universal-roll-bar-125-pulg-barra-led-lb46-_JM
Pues si me la compraria, de hecho dado a mi pobreza extrema creo que sera la proxima integrante de la familia y no es lo mismo. En calidad de plasticos tal vez pero el motor es una copia de un moto de kawasaki que te puedo asegurar que no tiene mayor tema. Solo he visto 2 que han fallado y te puedo apostar que es por un descuido de armado. Saludos!
Qué tal tu experiencia con los pedidos de refacciones en línea estoy pensando pedir los dos amortiguadores delanteros y cuánto tardan en llegar?. Los había pedido en la refaccionaria pero ya va un mes y no me dan respuesta de las piezas
Estoy entre la vort-x 200.. y las Nitrox 200 o tornado 250, estas dos últimas son de la Vento... Cual me recomiendas? Principalmente para uso en ciudad y un poco en carretera
Concuerdo con Jorge... Mira, todas las motos en algun punto de si vida fallan, sean de la mas alta calidad o de la peor, aqui la diferencia es el cuanto te va a salir costear una refaccion, un servicio y demas. Lo bueno de italika es que encuentras todo super facil, rapido y barato. Yo acabo pedir partes internas del motor y sin problema. Saludos!
Bueno cualquier moto es buena si sabes manejar yo e manejado yamaha y honda pero tengo una ft 150 q ocupo para mi trabajo es 2008 y le e dado carreta duro y lo mas q le e cambiado es cluth ace un año retenes de punterías y cigüeñal y el tablero q se lo puse hace medio año y ya tiene 37,396 saquen su cuenta a 11 años y mi caja nunca a sido abierta las velocidades suavecitas como nueva cabe destacar q yo le ago todas sus reparaciones nunca la e llevado al mecánico xq nomas las chingan mas la mía anda al 100 y le e metido los cambios hasta las 11,000 revoluciones
No sé el precio de esa Italika, pero no te convendría invertir en una Royal Enfield? Esas máquinas están hechas para sobrevivir a sus dueños en la India. Son motores muy robustos y confiables
Mi hermano es una italika son buenas pero hay que cuidarlas, mi RT250 tiene 3 años y ya practicamente la compre de nuevo en piezas costo mucho pero me gustan las motos y que mas da, las amo como
Esta bonito esa moto y me gusta un chingo ... El único problema que se me hace un poco cara y me la pienso mucho por eso de los problemas de las punterías ... Agregándole que aquí los cesit están bien pendejos y con trabajo saben cambiar el aceite y los mecánicos son medios mamones y te quieren cobrar bien caro por cualquier cosa ...
Estoy de. Acuerdo en el trato a tu vehículo.. Pero otra cosa es. La obligación del servicio por su garantía... Y la calidad de personas que atienden...
Amigo y de dónde eres? Para saber si estamos serca pues yo pienso ir a Querétaro también y pues será nueva la.moto y soy nuevo en esto y quiero asesorarme contigo. Yo soy de Córdoba Veracruz
Lo k me gusta es k el compa no se aguita de la carrilla Pero la neta quien no se la botanio con los comentarios dale lai a la manita quien opine lo mismo....
La cb190r yo la tengo w y no te la recomiendo, la calidad es de primera pero las prestaciones son pésimas, es muy débil el motor, de hecho no tiene nada que hacer contra esta vortx 200 que ya la maneje y en todo es superior, no te dejes llevar por el video hermano, este Men le dio un muy mal uso a esta moto, y luego se nota que el vato es cochino y descuidado.
Awebo la honda cb 190r es mucho mejor en calidad es inyección electrónica no carburada como la vortex , la gente quiere un motor 200 para correr no mames jaja , te da 126km no es mucha la diferencia 4km y con mejor calidad y prestaciones. Ya que si juntas poquito más te recomiendo la gsx s150 es una chulada de moto es 150 pero tiene radiador 6 velocidades y jala súper bien corre 140 y no le cuesta nada llegar a esa velocidad
Oye carnal yo abrí mi faro por que pensé que se se abría fundido la let y lo que encontré es que estaba un cable desmoldado para que lo cheques quise comprar el faro pero está súper caro sólo solde el cable y Fuá quedo mi faro
Que tal, solía aflojarse el seguro del piñon y al eatar flojo hacia ruido. Otro factor que hace que haga ruido es la resequedad de la misma. Te recomiendo lubricarla almenos cada 700 km. Saludos
Si has leído la capacidad de carga de las llantas en las llantas verdad?, Has tenido mucha suerte en no sufrir un accidente, de hecho revisa la soldaduras, revisa los soportes del monoshock, revisa los ejes de las llantas, de hecho todos los desperfectos que describes simple y sencillamente tienen causa en el peso, ten cuidado por tu seguridad.
Sin problema hasta el momento amigo, a los 10k y 20k km la desnude para revisar todo. No he tenido ningun percance. El chasis viene muy reforzado. Las llanatas no han tenido problema, solo la trasera obviamente ya esta mas gastada. Saludos!
Si mal no recuerdo llegó a México en el 2018 (azul marino, blanca y guinda), 2019 (negra, roja y azul) y en el 2020 llegó la nueva generación (verde) que fue donde cambió un poco la mecánica, suspensión, freno delantero... Por mi experiencia usándola 55 mil km y de amigos que tuvieron prácticamente los 3 modelos y la que dio problemas fue la 2020, tuvo temas eléctricos y de motor. Yo jamas tuve un tema de motor o transmisión y mira que le metí una buena friega. Las mejores fueron 2018, 2019 y posiblemente la 2021 que ya no visto en los grupos que falle. Aparte creo que puedes conseguir una 2018 o 2019 a muy buen precio con poco km. Saludos
Lo que necesitas es una moto de trabajo, o una cruiser o una doble proposito.... esta moto esta orientada a toletear no para chambear .... por lo que comentas es tu vehiculo de trabajo y la moto no esta diseñada para eso..... buen video xq esto ayuda a muchos 👍
Hola amigo. Nunca he usado moto, ni bici sé manejar. Pero quiero una moto, crees que esta moto sería buena idea como primer moto?. Andaba pensando en una dm200, luego escale a la rt200gp y ahora me pregunto si mejor me lanzo de una vez por la vortx200 ya que me voy a endeudar. Repito, crees que sea buena idea como primer moto?. Ojalá puedas responder gracias.
Crees que se devalúe demasiado? En comparación con otras marcas. Me refiero a que si le compras y después de un tiempo que ya no la quieras le pierdas mucho?
Hola, qué sabes de la malla filtro de aceite que cuesta $3.00 pesos, por más que le busco no encuentro donde va, solo veo el filtro de aceite secundario que cuesta $59.00 pesos. (Los puedes encontrar en el apartado de refacciones referente a: motor > bomba de aceite). Saludos.
Que tal, si mal no recuerdo para por detras. La vez que lo pedi me lo hizo el mecanico pero no vi exactamente donde iba. Proximamente le hare el servicio y toca cambiarle el filtro. Saludos
hola amigo muy buenas tardes,,, creo que estas dando una muy buenas informacion,,, en mi opinion llevala con javier avila ,,, yo eh visto muchos videos que hasta hace que corran mucho mejor ,,, ve a lomejor te da un diagnostico y por que no te puede dar un buen consejo y tambien una buena raparacion ,,, esa es mi opinion ,,,, adelante con tus videos ,,, muy buena informacion
Yo me acabo de comprar la vortex 300 y exactamente me dijeron lo mismo los expertos del cecit yo soy mecánico pero automotriz y si te quedas así de verga we que pedo con con los expertos del cecit? que no puede pasar los 70 kilómetros por hora pero si puedes traer a 10 mil vueltas el motor jajaja
Mi hermano... Te ganó... Llevo 33 mil km y también la tengo en putiza desde hace un año..... Yo también creo que ha bajado pero dentro del rango normal.... A mí me sigue encantando la moto.... y si le has cambiado las cosas que yo.... Mi kit de arrastre es el original y no tiene tanto desgaste..... A lo mejor también tiene que ver el tipo de manejo que tengas..... Yo normalmente le meto 150 a 250 km diarios pero me la llevo relax... Soy un cabron que pesa 110 kilos y a veces también traigo a mi vieja ... Pero no es tan mala moto Bro.... O al menos en mi experiencia no....saludos un abrazo y ánimo mi bro
Pues como comentaba, es relativo. No es tanto los kilometros que tengas sino bajo que terminos. Yo cargo mucho peso y voy full siempre. Yo la puteo en pocas palabras. No es una moto ue aguante siempre ir full. Si me gusta y aunque me compre otra no la vendere. Veo un buen proyecto a futuro con este chasis. Saludos!
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
oye compa, tú lo que necesitas es un tractor; no mames sólo con tu peso ya es mucho para la moto, y le subes a tu vieja con mochilas!!!....si no es el ARCA DE NOÉ.
Jajajajaja
No mames JAJAJAJAJA.
C mamo.
Jajajajaja buena esa
Ajajaja c mamo este men denle un pito.
😂😂😂😂😂😂😂 y todavía ya le dio un buen putazo
Depende que cómo la se use. En mi caso en mí familia hemos tenido Yamaha, Honda, Suzuki, otras marcas y ésta marca Italika hemos tenido varias y en comparación a esas otras marcas no hemos tenido problemas, sinceramente yo digo el desempeño y durabilidad depende de cómo la uses y la cuides
Crack
Amen bro!
por su puesto bien dicho, la italika si no la usas no se descompone ALV...
Jajaja pues con razón, el fabricante especifica una carga máxima de 150kg 🤷🏻♂️ que tú le subas la familia completa no es culpa de la moto 😂
Jajaja, con todo lo que ha soportado esa moto entonces está chingona, me compraré una :v
A mi punto de vista y los detalles de la moto que observé en el video, este we le dio un muy muy mal uso a esa moto, y a como habla se mira que es un novato, creo yo que aun así a este señor tuviera una africa twin, también le da en su madre, luego luego se ve cuando una persona es cochina y descuidada, lo siento si se ofende el Men pero la moto se ve muy mal usada, ademas tiene un vergazo en la tapa del cárter y los posa pies fracturados, y aún así se queja de la disminución de prestaciones, no mames no tiene sentido común este señor.
Que tal bro, antes que nada muchisimas gracias por compartir tus conocimientos, lo primero, en periodo de asentamiento puedes ir a la velocidad que sea, pero no puedes revolucionar demasiado el motor, el que se asienta mas es el motor, porque se calienta bastante y como sabemos el metal se expande cuando se calienta, por lo tanto, puedes ir muy rapido, pero en el caso de las Yamaha, en los primeros 500 km no debes acelerarle a mas de 1/3 de lo que da la gas (el puño del acelerador). Hasta los 1000 km no debes acelerarle a mas de 2/3 de gas y hasta los 6 000 km debes tratar de no mantener el acelerador a todo lo que da, eso es lo que dice el manual de las Yamaha, espero puedas probar una, yo en 10 meses de uso no he tenido que meterle nada de nada, y es muy silenciosa, solo los servicios de agencia y han sido gratis los primeros dos, NO USES CARCHER para lavar motos, es rapido y las deja muy limpias pero puede dañar los sistemas de luces u otros sistemas que no estan diseñados para aguantar agua a tanta presion. Que estes bien!!
Ta chido que no te agüites con la carrilla.
Jajajaja
Eso es todo carnal
el dia de hoy hiba a ir a la tienda a ciegas a comprarla por el diseño. tu video es bueno, que buen video siendo ya con 25000 kilometros es la mejor reseña que encontre en internet. gracias bro. y ten tu like
Saludos amigo
El mejor Preview que he encontrado en TH-cam
Crack
Lo de tu barra sólo es el empaque.
Te gastas como 500 pesos si le haces el servicio a las 2 barras.
Y te olvidas de problemas y de gastar más.
Si, en eso ando amigo. Saludos!
@@ABGPMotoVlog n
Fehv
😘
Amigo AB GP MOTO me recomiendas la moto, la quiero comprar, me gusta mucho, pero es buena?
Dale sin miedo...
Ya la compré está de poca madre, llevo 3 días con ella ya le metí 170 km
Excelente reseña amigo gracias por tu humilde reseña. En la marca italika las piezas mecánica e internas eléctricas son de mala calidad, por eso de alguna manera las empresas de servicios cobros, etc compran marcan suzuki, yamaha, honda motos de trabajo utilitarias para hacer sus cobros, repartos y demás. En mi experiencia compre una honda... Y mis mantenimientos eran solo aceites, bujías, filtros pero nadamas y mis vecinos que compraron italika terminaban vendiendola.
No digo que una italika sean malas pero la calidad si baja
Muy completa la información, ¡gracias! Y pues si le pones una putiza, se me hace normal todo lo que le has invertido, salió buena la vrtx
Si, exacto, como comentaba no es tanto que le haya salido algo mal, fue por uso y por accidentes. Saludos!
En mi particular punto de vista, excelente reseña de la Vort-X. Para mi el título del video es el correcto, LA VERDAD. Comentas sobre unos escapes muy buenos para motos de baja cilindrada, podrías decirme como encontrarlos en Facebook? De antemano gracias y saludos.
Gracias. Te dejo el nombre de colo los encuentras. Saludos!
Facebook: Kipo Exhaust Mexico
www.Kipomexico.com
🙂💓👍 bendiciones para todos 💓
Lo de la velocidad son muchos factores. Uno de ellos es la calibración del clouch, la calibración correcta de las llantas, las revoluciones. Si quieres correr y a cada cambio le das revoluciones de más eso desgasta el motor en general, la calibración del carburador. Ahí le puede hacer una modificación que te dan un poco más potencia porque ese detalle hace que pase más gasolina al motor pero claro el rendimiento del combustible es muy bajo , otra seria la bujía. Tienes que ponerle una bujía de alto rendimiento ya que una bujía de baja calidad pierde su efectividad ya que con el tiempo se desgasta y genera muchos chispa y al hacer eso la explosión a dentro del cilindro es menos eficiente. Y hay más y olvídense de que el filtro de alto flujo genera más potencia eso es mentira, otra opción es poner una estrella más pequeña atrás y el piñón un poco más grande. Pero ojo eso te da velocidad pero pierdes considerablemente fuerza por eso las motos traen esos kit de arrastres para que tengan la fuerza y velocidad necesaria
Respecto al tema de las barras, cambia los retenes y aprovecha para cambiar el aceite, yo en una ocasión cambié uno de una gixxer por menos de 350 con todo y mano de obra.
Si amigo, es lo que hare, este proximo puente sera de pura talacha. Saludos!
Haz un video en el que por fin llegas a corregir los problemas de tu moto y como lo estás haciendo... Sería un video muy bueno, yo me quiero comprar una vortex... Y sería un excelente guia, para todos aquellos que quieren una vortex.
Muy bien comunicado amigo bendiciones para todos 💓
Gracias por tus observaciones, sirven de mucho✌️✌️
Disculpa brother... te salió buena? A Cuanto es la máxima velocidad que has ido en ella?
Pues refiriéndome exactamente a las barras del tren delantero de tu moto. Solamente tienes que cambiar los retenedores de aceite y de una vez hacerles el servicio de mantenimiento a las barras. El consejo que te daré y es muy útil es que busques la manera de comprar unos protectores de corcho qué sirven para proteger las barras de la sociedad y el lodo de las calles. Yo te recomiendo que a la hora de reparar tu moto la lleves con un mecánico de tu confianza porque los talleres propios de la empresa tienen un servicio posventa qué es realmente pésimo y da mucha pena porque no da un buen servicio al cliente y no cuentan con el personal altamente capacitado para reparar cualquier desperfecto mecánico de las motos de la marca.
Que chido por contar tu experiencia!! Gracias por los datos man!!
SALUDOS
Como 180kg?
Bro le diste en toda su puta madre...
Estas seguro de que realizaste correctmente el asentamiento? Yo lo dudo, por el peso men...
Buena bro rifaste. Me agrada que seas consciente de que le das una buena chinga y aún así se ve en buen estado la moto. Yo solo la ocupo para pasear y sin bronca, la compre solo por que me gusta como se ve sin más ni más. Yo si la recomiendo 100% sin problema pero que sean conscientes para que la van a utilizar por que luego les meten unas madrizas y no le quieren meter nada y las descuidan y es donde dicen que no sirven. Saludos
Exacto, yo sabia a ño que le tiraba y cual era eo uso, por eso es que dw esa forma es mi opinion. Saludos!
Cuales son los escapes bro
Facebook: Kipo Exhaust Mexico
Www.kipomexico.com
Excelente comentario.
@@ABGPMotoVlog tu moto bajo la potencia por las pastas ocupas cambiarlas es normal perder potencia por ello. Si bien hasle una lavada al carburador la gasolina de México tiene mucho plomo y si no tira aceite ni fugas ni humo estoy 100% seguro que son más pastas del clutch cuestan como 300 pesos son muy fáciles de poner. Lo de las punterías es normal bro. Es monocilindrica y la chinga que le pegas , la sobre carga que le metes es normal que se desajuste. Para la carilla que le metes sigo pensando que italika es la opción #1 relación precio/calidad en México. Siempre lo e dicho no hay mala moto si no malos dueños tu moto está muy bien cuidada para el infierno que le pegas. Es un milagro andante
Saludos yo también tengo la Vortex del 23 de noviembre del 2017 apenas tiene 3.990 kilómetros ya asentando el motor no la e corrido a mas de 120 kilometros uso aceite sintético Repsol asta ahora no e tenido problemas saludos desde GTO
Saludos!
Pos la mía está muy bien la Tunie y quedo muy chula a cuál más le gusta y jala chido 138 me a dado
Tu lo mencionaste al final amigo, creo que la chinga que le haz dado te la hubiera soportado mejor una de trabajo, y realmente creo que la haz tratado asi, como si fuera de trabajo, actualmente he tenido 2 italikas, y sin duda la maquina te agradece si la tratas bien, consigue un mecánico de confianza, estate al pendiente de cualquier cosa que le veas, y de verdad te lo agradecerá.
Tiene muchos detalles, y si que dices la neta, también mi vecino tiene una y le fallaba el encendido y como no tiene arranque con pedal ahí andaba sufriendo y eso que la compro hace 3 meses. Apantalla el modelo, pensaba comprarla pero ya veo que tiene algunos pedos. Chido por el video carnal, por decir la neta del planeta.
me agrado la narración, muchos se quejan y lloran de esta y la 300 pero no entienden que cada moto es para un uso determinado, me podrías pasar el dato de tus soportes para las exploradoras por favor, tengo la 300 y ando viendo como adaptarlas para que queden lo mejor posible, buen día
Que tal, claro que si. Son sobortes para barras. Te dejo el link amigo, hay para distintos diametros. Saludos!
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-573529225-bases-soportes-universal-roll-bar-125-pulg-barra-led-lb46-_JM
Muy buena información amigo
Kiero saber sobre los engranajes de la contrapesa se gastan ligero....???
Hola amigo, estoy entre una v200 adventure y está moto, cuál sería tu opinión ya que la quiero para uso diario y mido 167. No e podido ver alguna para probarmela ya que solo es por pedido.
Brother muy padre tu vídeo... ;)
Pero me recomiendas está motocicleta o una Italika rt 250??
Es mi primera moto, tengo 15 años y la quiero para ir a la prepa.
Lo que yo te recomiendo compadre es primero esque tengas la mayoría de edad para hacerte de una motocicleta ya que uno a esa edad no ve la moto como un transporte si no como un juguete que solo sirve para andar jugado carreras y andar desafiando la muerte ya que uno a esa edad es bien vale madres y se cree inmortal, y es lógico porque a esa edad uno todavía es muy inmaduro
Compra la ya que a la edad que tienes es un excelente juguete
En comparación a la 250z a esta hay mucha diferencia dejando lo estético?
date una vuelta por el canal y ahi le hacemos algunas comparaciones. Es mas comoda la 250Z pero esta trae un poquito mas torque.
Pues en mi humilde y concreta opinión... Me gusta más y corre más.
Saludos!
Que tienes que hacer para comprarla en 38,500.00 cómo mencionaste
Buscar una buena oferta en un Elektra, así la compre
Ya compré la mía !!! Hasta ahorita lleva 3500 km ya después te contaré como me ha salido !!!!
Saludos!
¿que tal vas con la vortex bro?
X2
Denle sin miedo, actualmente que tengo la Dominar uso poco ña VORT-X y ya tiene 30,000 km y de motor no me ha dallado nada.
X3 que tal va la vortex
Que tal knijo!
Oye, mencionas q el Monoshock se puede ajustar la altura, es correcto?
Valla, lo q pasa es q yo no soy tan alto y pues me gustaría q bajará el nivel del asiento. Solo q eh preguntado a los mecánicos del CECIT y me dicen q de ahí solo puedo regular la firmeza del amortiguador...
Que tal, si se puede pero tienes pros y contras. La moto de por si es alta y aun asi llega a pegar en topes grandes si tu bajas mas la moto probablemente repercuta aun mas eso. Es muy facil, solo quita la tapa negra que lo cubre, es solo un tornillo y después onservaras las contratuercas del amortiguador ahi podras aflojar y hacer que se mas bajita y en el soporte donde va la parte mas pequeña del amortiguador tiene como una muesca o una linea, con esa regulas la precarga. Saludos.
Tienes razón, aunque es alta en la parte del asiento, llega a rosar la parte inferior con ciertos topes y no había tomado en cuenta eso. Voy a hacer la prueba, a ver q tanto me lo permite y si no, pos a seguir de puntillas=)
Gracias por la observación amigo!..
Saludos!
Los monoshock no se ajustan en altura solo en precarga osea lo tenso que se pone o blando
Quiza mis terminos no fueron los correctos. Quise dar a entender que puedes ajustar la altura de la moto, ya se que la incrementes o la disminuyas.
Saludos!
Este amigo se queja de que se deterioran muy rápido los componentes de su moto (rines) y se nota que no la cuida, cae en baches con mucho peso.
Amigo saludos respecto al sonido de las puntería ae un aditivo que se usa en los autos para eliminar los ruidos llamados restor creo que si le pusieras algunos 100ml en el cambio de aceite te alludaris es una maravilla
ahi esta la diferencia entre chinas y japonesas, en papel se ven muy bonitas las especificaciones, en la practica desgraciadamente no, porque en verdad que es bonita esa vortx
Si, es eso. No son motos de tanta calidad sin embargo se ven bien y son funcionales. Saludos!
Pero tampoco pagas lo que vale una japonesa, asi que el que quiera azul celeste....
gracias por los datos e informaciones al respecto
Esta muy bien tu esplicasion pero tu mismo las ido deteriorado la usa si algunos componetes
Que onda bro!!
Saludos !!!
Una pregunta cómo instalaste las exploradoras en el cuadro ??
Se quiero poner unas igual mi vort-x 300
Que tal, compre unos soportes para barras de led que se ajustaban al diametro del cuadro y las coloque. No se aflojan ni nada, te dejo el link. Saludos!
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-573529225-bases-soportes-universal-roll-bar-125-pulg-barra-led-lb46-_JM
@@ABGPMotoVlog pero esos son solo los soportes, aparte compraste las lamparas verdad?
Amigo en tu opinión comprarías la v-300, por que es básicamente la misma ó la 650 de italika, digo por lo de las piezas y tu experiencia.
Pues si me la compraria, de hecho dado a mi pobreza extrema creo que sera la proxima integrante de la familia y no es lo mismo. En calidad de plasticos tal vez pero el motor es una copia de un moto de kawasaki que te puedo asegurar que no tiene mayor tema. Solo he visto 2 que han fallado y te puedo apostar que es por un descuido de armado.
Saludos!
Qué tal tu experiencia con los pedidos de refacciones en línea estoy pensando pedir los dos amortiguadores delanteros y cuánto tardan en llegar?. Los había pedido en la refaccionaria pero ya va un mes y no me dan respuesta de las piezas
Super rapido, las piezas siempre y cuando esten en existencia se tardan por mucho 5 dias en llegar. Saludos!
Estoy entre la vort-x 200.. y las Nitrox 200 o tornado 250, estas dos últimas son de la Vento... Cual me recomiendas? Principalmente para uso en ciudad y un poco en carretera
Te recomiendo Italia x facilidad en refacciones y q vento no tiene refaccionarias y son mas burras todavia
Concuerdo con Jorge... Mira, todas las motos en algun punto de si vida fallan, sean de la mas alta calidad o de la peor, aqui la diferencia es el cuanto te va a salir costear una refaccion, un servicio y demas. Lo bueno de italika es que encuentras todo super facil, rapido y barato. Yo acabo pedir partes internas del motor y sin problema. Saludos!
Ok, muchas gracias
Bueno cualquier moto es buena si sabes manejar yo e manejado yamaha y honda pero tengo una ft 150 q ocupo para mi trabajo es 2008 y le e dado carreta duro y lo mas q le e cambiado es cluth ace un año retenes de punterías y cigüeñal y el tablero q se lo puse hace medio año y ya tiene 37,396 saquen su cuenta a 11 años y mi caja nunca a sido abierta las velocidades suavecitas como nueva cabe destacar q yo le ago todas sus reparaciones nunca la e llevado al mecánico xq nomas las chingan mas la mía anda al 100 y le e metido los cambios hasta las 11,000 revoluciones
No sé el precio de esa Italika, pero no te convendría invertir en una Royal Enfield? Esas máquinas están hechas para sobrevivir a sus dueños en la India. Son motores muy robustos y confiables
Gracias x los puntos de vista DESCARTADA
Mi hermano es una italika son buenas pero hay que cuidarlas, mi RT250 tiene 3 años y ya practicamente la compre de nuevo en piezas costo mucho pero me gustan las motos y que mas da, las amo como
Esta bonito esa moto y me gusta un chingo ...
El único problema que se me hace un poco cara y me la pienso mucho por eso de los problemas de las punterías ...
Agregándole que aquí los cesit están bien pendejos y con trabajo saben cambiar el aceite y los mecánicos son medios mamones y te quieren cobrar bien caro por cualquier cosa ...
Ya se encontró el problema de las punterías, son los cojinetes de las punterías hay que cambiarlas por unas fijás
No te la compres no ma cages mejor la 150nk o 250 nk hasta la 1w5 cb de honda es mejor
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kourt quiere decir que sería quitarle el balero que lleva el balancín de la puntería por uno fijo?
El selector de velocidad tiene aceite o debe estar seco
Buena onda broo ..excelente explicacion .graxias
Estoy de acuerdo contigo, saludos desde Chilpancingo guerrero amigo!
Me gusta mucho ésta moto genérica la compraré
Estoy entre esta y una pulsar, cual me recomiendas??
Yo estaba en el mismo dilema que tú cuando la compre. Por diseño la VORTX, por parte ciclo la NS.
Saludos
Estoy de. Acuerdo en el trato a tu vehículo.. Pero otra cosa es. La obligación del servicio por su garantía... Y la calidad de personas que atienden...
Me gusta me la voy a comprar
Dalr dale dale...
Amigo y de dónde eres? Para saber si estamos serca pues yo pienso ir a Querétaro también y pues será nueva la.moto y soy nuevo en esto y quiero asesorarme contigo. Yo soy de Córdoba Veracruz
Amigo nunca as tenido problemas con la batería que trae la moto de agenda?
Donde la compraste que te salió en 38 y en la página de italika está en 44 ??
En un Elektra hace como 1 ano y medio casi.
Lo k me gusta es k el compa no se aguita de la carrilla
Pero la neta quien no se la botanio con los comentarios dale lai a la manita quien opine lo mismo....
Gracias por el dato bro, quería comprarmela, pero mejor junto más lana para una Honda CB190r
o puedes comprarte una suzuki gixxer 150 esta chida igual
Jajaja cb190:'D no pues andaras en la misma
La cb190r yo la tengo w y no te la recomiendo, la calidad es de primera pero las prestaciones son pésimas, es muy débil el motor, de hecho no tiene nada que hacer contra esta vortx 200 que ya la maneje y en todo es superior, no te dejes llevar por el video hermano, este Men le dio un muy mal uso a esta moto, y luego se nota que el vato es cochino y descuidado.
Awebo la honda cb 190r es mucho mejor en calidad es inyección electrónica no carburada como la vortex , la gente quiere un motor 200 para correr no mames jaja , te da 126km no es mucha la diferencia 4km y con mejor calidad y prestaciones.
Ya que si juntas poquito más te recomiendo la gsx s150 es una chulada de moto es 150 pero tiene radiador 6 velocidades y jala súper bien corre 140 y no le cuesta nada llegar a esa velocidad
¿Me conviene sacarla a MSI ahorita? Tengo miedo a que salga mala we, qué dices
Yo también porque e visto que tiene mala calidad espero respondan
Ñ
V
Ya nadamás le falta un balazo a tu moto, jajajaja, saludos!!!
Ya trae 2 amigo... 😪
En el asiento🤣🤣
Saludos!
Las llantas no son como la de la 250 que con el agua se va ala v3rg4 es una pregunta???
Si, estan culeras. Jaja
Oye carnal yo abrí mi faro por que pensé que se se abría fundido la let y lo que encontré es que estaba un cable desmoldado para que lo cheques quise comprar el faro pero está súper caro sólo solde el cable y Fuá quedo mi faro
Me podrías explicar cómo quitaste el ruido del piñón xfa
Muy buen video
Que tal, solía aflojarse el seguro del piñon y al eatar flojo hacia ruido. Otro factor que hace que haga ruido es la resequedad de la misma. Te recomiendo lubricarla almenos cada 700 km. Saludos
Que tanto ha viajado con ella cuantos kilómetros y horas
Buena opinión Bro. Salu2
Gracias. Saludos!
Sobre2ruedas :000000
Me gusta igual tu contenido @Sobre2ruedas... saludos desde playa del carmen
Si has leído la capacidad de carga de las llantas en las llantas verdad?, Has tenido mucha suerte en no sufrir un accidente, de hecho revisa la soldaduras, revisa los soportes del monoshock, revisa los ejes de las llantas, de hecho todos los desperfectos que describes simple y sencillamente tienen causa en el peso, ten cuidado por tu seguridad.
Sin problema hasta el momento amigo, a los 10k y 20k km la desnude para revisar todo. No he tenido ningun percance. El chasis viene muy reforzado. Las llanatas no han tenido problema, solo la trasera obviamente ya esta mas gastada. Saludos!
Excelente comentario y que el y su mujer baje el de peso. No es burro que andan.
@@yeykatochaz3139 los burros solo cargan 152 kilos
Me interesa esa moto pero estoy confundido por que dicen qué hay version 2018 y 2019, no sé si haya las 2 o solo una, me puedes ayudar
Si mal no recuerdo llegó a México en el 2018 (azul marino, blanca y guinda), 2019 (negra, roja y azul) y en el 2020 llegó la nueva generación (verde) que fue donde cambió un poco la mecánica, suspensión, freno delantero... Por mi experiencia usándola 55 mil km y de amigos que tuvieron prácticamente los 3 modelos y la que dio problemas fue la 2020, tuvo temas eléctricos y de motor. Yo jamas tuve un tema de motor o transmisión y mira que le metí una buena friega. Las mejores fueron 2018, 2019 y posiblemente la 2021 que ya no visto en los grupos que falle. Aparte creo que puedes conseguir una 2018 o 2019 a muy buen precio con poco km. Saludos
Donde compraste tus cubre manijas?
Llegaste a hacer viajes largos en ella?
de 1,000 km solamente, a Acapulco me fui a full sin parar y sin pedos.
@@ABGPMotoVlog excelente, muchas gracias, bendiciones y éxitos
Excelente análisis
Buen video man 💪....Yo alo mucho peso 52 kilos ... crees q la moto no se me malogre muy Rapido como ati ?
Jajaja no amigo, dale sin miedo.
@@ABGPMotoVlog gracias man
Es muy buena moto y esta bonita amigo, solo creo que deviste escoger otro tipo de moto mas que nada por las exigencias que tu uso requiere.
Exacto..🏍☁☁
Lo que necesitas es una moto de trabajo, o una cruiser o una doble proposito.... esta moto esta orientada a toletear no para chambear .... por lo que comentas es tu vehiculo de trabajo y la moto no esta diseñada para eso..... buen video xq esto ayuda a muchos 👍
Ponle las direcciones les en el posapies con uno leds planos que traen pegamento
Hola amigo. Nunca he usado moto, ni bici sé manejar. Pero quiero una moto, crees que esta moto sería buena idea como primer moto?. Andaba pensando en una dm200, luego escale a la rt200gp y ahora me pregunto si mejor me lanzo de una vez por la vortx200 ya que me voy a endeudar. Repito, crees que sea buena idea como primer moto?. Ojalá puedas responder gracias.
Sin problema, dale sin miedo.
Buen video compa...sigue así?
Yo creo que le afecta tanto peso y descuidos.
Crees que se devalúe demasiado? En comparación con otras marcas.
Me refiero a que si le compras y después de un tiempo que ya no la quieras le pierdas mucho?
Me la facturaron en 38, estoy por venderla entre 25 y 28. Tiene 30,000 km.
12000 kilomentros con mi NS diario recorro 150 km y no cambie sistema de arrastre cargo unos 220 kilos aproximado
Cual es mas mejor la honda cargo 150 oh la vort
Hola, qué sabes de la malla filtro de aceite que cuesta $3.00 pesos, por más que le busco no encuentro donde va, solo veo el filtro de aceite secundario que cuesta $59.00 pesos. (Los puedes encontrar en el apartado de refacciones referente a: motor > bomba de aceite). Saludos.
Que tal, si mal no recuerdo para por detras. La vez que lo pedi me lo hizo el mecanico pero no vi exactamente donde iba. Proximamente le hare el servicio y toca cambiarle el filtro. Saludos
Esa mallita va abajo en la punta de un tornillo que está junto al tornillo que Sele Quita para sacarle el aseite creo que hay va la mallita bro.
hola amigo muy buenas tardes,,, creo que estas dando una muy buenas informacion,,, en mi opinion llevala con javier avila ,,, yo eh visto muchos videos que hasta hace que corran mucho mejor ,,, ve a lomejor te da un diagnostico y por que no te puede dar un buen consejo y tambien una buena raparacion ,,, esa es mi opinion ,,,, adelante con tus videos ,,, muy buena informacion
cámbiale los discos de embrague y recupera la fuerza
Qué perron video, hace poco la iba a cambiar por una Yamaha sz 150 y ahora me siento más tranquilo
Cuantos dientes tiene el piñón de enfrente y la corona de atrás bro?
Cómo que te falta aprender a manejar amigo solo caídas tienes te recomiendo mejor un automóvil mejor sería más seguro para ti
Yo me acabo de comprar la vortex 300 y exactamente me dijeron lo mismo los expertos del cecit yo soy mecánico pero automotriz y si te quedas así de verga we que pedo con con los expertos del cecit? que no puede pasar los 70 kilómetros por hora pero si puedes traer a 10 mil vueltas el motor jajaja
Que opinan del aceite Castrol
El ruido que crees que son las punterías en realidad es el árbol de levas y lo de la transmisión es el balero,piezas chinas corrientes.
Dice que se le tiene que cambiar la. Membrana que lleva en el carburador para que recupere potencia
Woow por fin un review excelente
Hola
Estoy pensando comprar una moto que me recomiendan una vort-x o una pulsar
Por diseño la VORT-X por prestaciones pulsar. Solo ten en cuenta el indice de robo y el hecho de que es difícil de conseguir refacciones.
Tú la recomiendas para primera moto
Dale sin miedo
No sé mucho de motos pregunta .. la metes mucho a periférico a los de alta .. no te paran
Jamas en la vida
Yo también tengo una 200 y ando en periférico carriles centrales y nunca me han parado xd al menos no me alcanzan
Mi hermano... Te ganó... Llevo 33 mil km y también la tengo en putiza desde hace un año..... Yo también creo que ha bajado pero dentro del rango normal.... A mí me sigue encantando la moto.... y si le has cambiado las cosas que yo.... Mi kit de arrastre es el original y no tiene tanto desgaste..... A lo mejor también tiene que ver el tipo de manejo que tengas..... Yo normalmente le meto 150 a 250 km diarios pero me la llevo relax... Soy un cabron que pesa 110 kilos y a veces también traigo a mi vieja ... Pero no es tan mala moto Bro.... O al menos en mi experiencia no....saludos un abrazo y ánimo mi bro
Esa moto es una chulada yo vendi la mia con 42 mil ahora traigo la vortex 300
Pues como comentaba, es relativo. No es tanto los kilometros que tengas sino bajo que terminos. Yo cargo mucho peso y voy full siempre. Yo la puteo en pocas palabras. No es una moto ue aguante siempre ir full. Si me gusta y aunque me compre otra no la vendere. Veo un buen proyecto a futuro con este chasis. Saludos!
Yo ocupo uno para carretera México Veracruz... Obvio sus descansos y todo. Cual recomiendan? Y aprox en que precio anda?
¿Qué otra moto puedo conseguir con un diseño similar y precio también?
Brandon Soto una Honda Cb190r
@@paulmarin4765 gracias hermano, la voy a revisar
Sin tanto rollo la recomiendas si o no