Maverick4 LDO 1977 além do luxo seu diferencial longo dava uma velocidade final maior que o GT 4

Maverick 4 LDO 1977 fase 2 Tinha velocidade final maior pelo seu diferencial longo ja GT 4 Tinha mais Torque pois seu. diferencial mais curto mais era pouca diferença

[@henriqueantonio3428]

Sensacional

[@gabrieldelanne5482]

Lindo carro pene que a empresa fabricante na

[@RobertoDallossi]

Este Maverick LDO com seu interior monocromático marrom era maravilhoso! Gosto muito mais dele que do GT - V8, o queridinho de todo mundo. Se fosse o de quatro portas então, nem se fala. Acho seu design muito mais harmônico e elegante que o do cupê. (BRASIL SOB DITADURA!)

[@Carrodebacana]

Também acho 4 portas mais naquela época 4 ninguém queria de graça qualquer veículo

[@RobertoDallossi]

@@Carrodebacana Meu pai era um. Dizia brincando que quatro portas eram mais duas portas para o ladrão entrar, he, he! (BRASIL SOB DITADURA!)

[@gabrieldelanne5482]

Lindo carro
Pena que a empresa fabricante não soube apostar no mesmo, tirando de linha tão precocemente.

[@clovisirigoyen3715]

Bahhh...
Eu tenho um LDO 1977 , 4C, marron fiorentino metálico. Que meu pai comprou 0KM.. Ainda tenho nota fiscal, chaves originais e todos os manuais com certificados de garantia...
Igual ao deste vídeo, só que sem o vinil.. E esse do vídeo é placa " i ", é ou era daqui do RS..