【富良野・美瑛ノロッコ1号】2025年度までの運転で終了します

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @ホクトホクト-e2q
    @ホクトホクト-e2q 2 หลายเดือนก่อน +1

    JR北海道からトロッコ列車が無くなるのは寂しいですね。キハ143系自走式に改造すると思ったら水戸岡デザインになるとは思わなかったですね。残念。

    • @オト休
      @オト休  2 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。JR北海道まで水戸岡なんちゃらにデザインを依頼するとはがっかりです。そんなもの出来上がりがどうなるかだいたい検討がつきます。地元産木材をふんだんに使用したなんちゃらかんちゃら理屈が並んで高級感を演出みたいなね。それってもう飽きました。水戸岡なんちゃらかんちゃらは白いかもめまでが全盛で以後はパターンが一緒でもう限界を迎えて詰んでいます。

  • @TK-id5kz
    @TK-id5kz 2 หลายเดือนก่อน +1

    免許ですが、機関車・気動車ともに動力車操縦者免許(甲種内燃車運転免許)を取得していれば大丈夫なはずです。電気車と内燃車は別の免許になりますが…

    • @オト休
      @オト休  2 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。そうなんですね。ありがとうございます。

  • @yumau-Norimomono
    @yumau-Norimomono 2 หลายเดือนก่อน +2

    おっ!今回は伝説のE席ですか。
    今は西神楽の客扱いはありませんが
    2000年代初頭までは、
    西神楽のホタルまつり開催の日に限って、西神楽で臨時で客扱いをしていたらしいです。
    ラベンダー畑のおばちゃん、
    今年も健在でしたか!
    おばちゃん、自分が富良野に住んでた頃からいるので、
    おそらく、勤続約20年超えかと…
    あと、ご存知かと思いますが、
    ラベンダー畑駅の接近放送が去年から新しくなりました。

    • @オト休
      @オト休  2 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。あのおばちゃんそんなに長いんですか…ラベンダー畑駅の勝手は大概のことわかってますね笑 富良野•美瑛ノロッコ号はいつ乗っても落ち着きます。客車で乗れるのも後1年で寂しいです。

  • @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
    @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 2 หลายเดือนก่อน +2

    ラベンダー畑駅の警備員のおばちゃん、ご苦労様です。

    • @オト休
      @オト休  2 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます。JR北海道としても毎年勝手がわかっている警備員さんがやってくれるほうが説明する手間が省けていいですね。
      このおばちゃんほんと丁寧でいい仕事してますわ。

  • @鈴木真貴子-s3k
    @鈴木真貴子-s3k 2 หลายเดือนก่อน +1

    おはようございます
    乗りに行かなくては

    • @オト休
      @オト休  2 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。是非来年はラベンダーの季節にご乗車してみて下さい。味のある列車です。

    • @オト休
      @オト休  2 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。是非来年のラベンダーの季節にご乗車してみて下さい。味のある列車です。