Уважаемый Мастер!Огромное спасибо за Ваши видео-инструкции!Уже второй раз,следуя прекрасным материалом справляюсь сам с проблемами.Отличная работа, достойная глубокого уважения и благодарности!
Пылесос V11 при нажатии кнопки экранчик активируется но мотор не запускается, до этого запускался через раз, а до этого был засор от строительного ремонта, пылесос полностью перебрали но мотор не запускается, только экранчик горит. Что может быть? Куда копать?
@@SportsPoint2022 Пожалуйста! Эта трещина умеет эмитировать несколько неисправностей) сам дважды не мог поверить, что все из-за этого дефекта крепления "начинки" рукоятки; но так бывает, как говориться: ларчик просто открывался!
Видео топ. Поменял за час времени. Кнопку брал на Amazon 6€. Всё работает. За 3 года Поменял 2 турбощетки(развалилась к хуям) Батарею поставил с ёмкостью на 30% больше, ну и сегодня курок(поломался) Пылик работает каждый день по 90минут(две зарядки) Автору респект и уважуха.
Благодарю за позитивный коммент! Боевой у Вас аппарат 👍 Да, кстати, курки китайцы сейчас нормальные делают, и этот красный кусочек пластика в общем то решает проблему за 2 юаня) а раньше приходилось менять рукоятку корпуса)
Ты просто супер!!!! До кнопки добраться было сложно( кстати заказала на АлиЭкспресс, пришла вместе с отвёрткой) , но благодаря твоему видео я это сделала. Тысячу раз спасибо!!!!
Спасибо большое, сам поменял кнопку на V11 на новую! Очень помогли советы по нюансам, вроде местоположения винтиков, разгибанию клемм, выталкиванию блока с кнопкой, смазке резинки силиконом - разобрал и собрал без единой проблемы! ) Проводки привода щетки не вытаскивал, открутил винты клемм не убирая белую крышку.
Здравствуйте. Почему пружина исправную кнопку утапливает, а не поднимает? Например на 9:00 в видео. Ведь кнопка должна утапливаться нажатием пальца, пружиной подниматься.
Здравствуйте! На аккумуляторе физически кнопка утапливается пластмассовым рычагом из корпуса. То есть кнопка в корпусе двигателя это механический надавливатель на кнопку уже с электронной начинкой, расположенную в корпусе аккумулятора. Но в корпусе аккумулятора несмотря на то что кнопка утапливается в корпус, по факту происходит отжатие электронной корки, уже спрятанной под механической. Хитрая схема) Но в корпусе блока мотора нет ничего кроме механического рычага и он давит на кнопку аккумулятора при нажатие пальца на курок Вот такой схематос)
Пожалуйста! Сейчас снимал видео по новой теме, и как раз комментировал, что оказывается Т9 может в каких то наборах легко быть Т8, то есть т8 в бюджетном наборе со сменными битами например легко подойдёт к этим винтам, что используются в v11 но бита т9 из этого же набора также подойдёт, просто почти впритык, короче т8 подходит идеально а Т9 влезает но как бы не подходит, это к сожалению эффект бюджетных наборов со сменными битами. Не исключу, что возможно у Вас иная причина, но я сам столкнулся с таким эффектом, когда решил использовать простенький набор со сменными битами dexter купленный в Леруа😁 В общем при желании можно открутить
Супер! Спасибо большое! Пылесос с 2019 года. Купил после слета дикторов в Москве. Были очень довольны. И, вот, вчера перестал реагировать на кнопку вкл/выкл на корпусе. У нас v10 как раз. Очень доступно все рассказали, показали. Огромная благодарность! Я привык сам все ремонтировать. Все делал согласно вашему руководству и предостережениям. И правда часть кнопки сбоку сломалась. Попробую приклеить. Если не будет держать, поищу новую кнопку. С Днем Великой Победы 🤝
На Али посмотрите, там есть эта часть. Ее изготавливают, на достойном уровне, называется курок. Ещё можете кольцо купить в контейнер, иногда ломается. С Праздником, с Днём Победы!
Здравствуйте! Скорее всего, если отсоединяли циклон, то при обратной стыковке не попали штырькаии в разъем, на блоке чёрненькие, как на заглавной картинке к этому видео, они должны совместить я с штырькаии со стороны циклона, частая ошибка. Попробуйте
Циклон v10? У v15 появились хитрые датчики в системе циклона и там возиться надо, а V10 или V11 просто снимите контейнер и карандашом потстучите по пластиковым частям, что бы сетку не помять. Можно старой щеткой ещё сетку по чистить, сухая чистка. Проверить фильтр и должно завестись. Как вариант проверить отверстие в циклоне, сбоку, ближе к корпусу, бывает забивается, палочка/спичка встаёт по центру, а ранее наматывается шерсть например. Есть вариант, что фильтр нужно менять, промывка может уже не помогать, особенно если фильтр не новый и мыли его не регулярно.
Пожалуйста! Схемы нет, пока нет) но она в общем то рисуется не трудно, но пока нет, ибо компания дайсон, а точнее ее псевдо приемники на территории РФ решили мне от своей глупости и мелочности испортить жизнь, поэтому пока я буду этим заниматься на канале, ибо прибегут в ютьюб, типа я их права на интеллектуальную собственность делю с трудящимися без их согласия) короче со схемами и прочими электронными нюансами думаю могут прицепиться, к сожалению. Китайцы делают, им можно) на сушилку вроде есть, там в общем то одна основа: мост, два драйвера, два плеча, в каждом два мосфета, и контроллер, всё)
Спасибо! Видимо, придётся новый мотор покупать. Не был уверен, что этот необходимо, но так как схемы платы управления не найти, то и проверить, в ней ли проблема, тоже нельзя. :(
@@andrejskostenko337 К сожалению! И я пока не могу тратить время на схему, так как она в ютубе будет залочена, с большой долей вероятности, поймите правильно. То есть это будет очень спорный контент, так как все эти моторы запатентованы и конечно это не отменяет возможности их ремонта, но распостронение схем точно не будет поддержено ютубом. Разумеется, этот мотор построен на базовых принципах которые не защищены ни какими патентами, так как являются международными, и возможно реально обойти все претензии показываю типовую проблему, без схем, а именно какую деталь менять в случае неисправности, например, не включается. Я видел нечто подобное, на примере моторов сушилок дайсон, человек менял варистор, а после полевик игбт транзистор) и пару каких то мелочей, и после запускал мотор, это видео есть на ютьюбе, вот ссылка: th-cam.com/video/7-IfnqrUNT0/w-d-xo.html Как уже говорил выше, моторы dyson имеют схожую схемотехнику, фундамент один, просто в пылесосе smd элементы и плата меньше, и логика включения мотора иная, и конечно же керамический ротор) и другая маркетинговая история для красивых картинок в магазинном шоуруме, в общем то понятно и не предосудительно) Посмотрите видео по ремонту сушилки, возможно Вам станет что то понятнее. Плюс, попробуйте задать вопрос, может автор ответит. Англоязычный канал, но все же. Я подумываю когда-нибудь добраться до ремонта мотора в пылесосе, платы разумеется в большей степени, но в основном пылесосы dyson v11 например имеют проблемы с мотором после залития жидкостью, и очень суровые последствия для платы, шлейфы/разъемы, отдельно это не поставляется, и после ремонта может так оказаться, что работоспособность будет восстановлена только частично, в общем в сервисе при наличии разбора, конечно модно будет улучшить показатель восстановления, 8 из 10 а не 2, но для конечного потребителя, даже имеющего навык это не изменит ничего, поэтому я не работаю в этом направлении, так как мои видео предназначены для того, что бы каждый владелец dyson приложив некоторые усилия мог решить проблему самостоятельно без накрутки сервис-центра) к сожалению как правило драконовской, короче, пока у меня нет решения как сделать сложный ремонт простым и доступным каждому. Но я все же обязательно выложу инструкцию, как решить типовые проблемы связанные с неисправностью двигателя v11 потому что часто бывает, что иногда достаточно очистить окисление на плате) да-да и сервисы этим пользуются, а клиенту говорят всякий бред, что прошили контроллер питания) или еще какую чепуху Удачи Вам! И гляньте видео из ссылки, на всякий случай
Добрый! Очень может быть, что это проблемы с блоком мотора, но возможно, это проблема нажатия курка, сам пластик сломан и Вы не активируете электронную клавишу на АКБ в момент нажатия пластикого курка на корпусе. Нужно разбирать моторный блок или подключить Ваш аккумулятор к исправно у пылесосу, что бы точно исключить из схемы АКБ и далее проверять, что с блоком мотора, как уже писал выше, путем разбора.
Приветствую! Посмотрите на Авито. Там есть выбор. Рекомендую смотреть тех кто предлагает только новые запчасти. Если предлагают новые и б/у это уже такое) В общем сейчас можно найти легко ориг на Авито. Удачи!
Спасибо за информацию .я отремонтировал включатель у Dyson v 10. Но после сборки не работает переключатель мощности. Работает только на полную мощность. Может подскажите в чём причина ? Буду очень благодарен за совет.
Здравствуйте! Видимо, когда собирали обратно не был корректно вставлен шлейф от кнопки в верхней части корпуса, которая и отвечает за скоростной режим. Проверьте подключение на основной плате, может что-то попало в разъем.
Здравствуйте. Это так, что я не правильно вставил шлейф. Когда я его повторно разобрал, вытянулись провода ,но я их обратно вставил . Не знаю что я неправильно сделал. Как он вообще работает? Я уже несколько раз разобрал и снова собрал, но ничего не меняется. 😢
@@J.W.-jo2bn видимо, нужно смотреть по факту. По описанию сейчас не могу понять, что не так с шлейфом. Шлейф это контактные дорожки от кнопки, когда Вы выставляете одно из положений, какие-то контакты пересылаются и таким образом работает
Здравствуйте. Хочу поделиться радостью. Когда кончается мудрость человеческая , тогда помогает мудрость Божия. Я помолился и разобрал его снова и под увеличителем увидел что у проводов есть разъёмник у шлейфа. Я открыл его, вставил провода ,собрал все и работает на всех трех мощностях. 😅 Извени за хлопоты со мной. Спасибо за советы.
@@J.W.-jo2bn Здравствуйте! Очень рад, что Вы решили Вашу проблему. Молитва действительно может совершить чудо, с этим фактом я знаком. Бог укрепляет нас, точнее мы укрепляет себя молитвой и способны совершить правидное дияние, возможно, такая патетика не очень уместна в нашем случае ремонта всего лишь пылесоса, но суть в том, что помолившись, Вы стали готовы к свершению, и в вашем случае это оказался ремонт пылесоса. Так что вы своим рассказом ещё раз подтверждаете, что наши дияния зависят от нашего настроя, а молитвы к Богу настраивают на праведные дела. Удачи Вам 👍
@@ДмитрийРатников-щ8х Здравствуйте! Как вариант, отключите щётку. Если без щетки тоже самое и с открытым контейнером, то это смотреть на плату двигателя надо.
Здравствуйте. Перестал работать и на 2 скорости. На 3 работает. Без разницы со щеткой или без щетки, даже без контейнера не работает. Куда копать? Может дело в маленькой платке переключения режимов. Когда менял кнопку, может не так что поставил. Хотя после замены месяц работал исправно. Очень привыкли к этому пылесосу, как без рук.
@@ДмитрийРатников-щ8х Здравствуйте! По описанию, дело может быть в разъеме, который находится на большой плате, где мотор. Посмотрите шлейф и разъем, который вставлен в плату. Он очень маленький, и когда Вы меняли курок, вы вынимали этот разъем из большой платы. Маленькая плата, это по сути переключатель. Но если Вы не дёргали за шлейф, я не рекомендовал бы лезть в корпус к кнопке.
За шлейф вроде не дёргал. Разъём посмотрю, он правда очень маленький. Думаете не контачит в нём? Попробую его переподключить.Были такие мысли, решил с вами посоветоваться. Спасибо большое что уделили время
@@ДмитрийРатников-щ8х был случай когда из-за этого разъема не работа одна скорость. Попробуйте посмотреть что там под увеличением, стекло или на камере выставить 5кратный зум Удачи!
Спасибо за обзор. Владислав, подскажите пожалуйста, на dyson v10 такая проблема - после нажатия на кнопку мигает один раз синим и все, больше ничего не происходит, в чем может быть проблема?
Здравствуйте! Рад, что обзор понравился, пожалуйста! Однократная синяя индикация может свидетельствовать о разряде аккумулятора. Проверьте зарядное устройство, и соединение штекера зарядного устройства с аккумулятором, возможно, стоит попробовать подключить напрямую, без настенного крепления. Удачи!
@@vladislav.specialistС зарядкой все впорядке, она полная, даже другой АКБ пробовал, тоже самое происходит. Собственно так же ведет себя и снятый с пылесоса АКБ если на нем руками кнопку нажать. Если снять фильтр, то на него ругается, начинает мигать индикация, а с фильтром 1 мигание синим и просто не включается.
@@СвояЗемля-л2п Если пробовали другой аккумулятор, то логика подсказывает самый плохой вариант, - менять придется блок мотора, в оригинале поставляется целая рукоятка с двигателем всборе. Странно, что индикация синяя, как правило красная, но видимо так тоже бывает. Попробуйте снять циклон, если не на гарантии, и посмотреть, что под защитным пластиковым кожухом мотора. Под кожухом вы увидите плату, если она окислина, от попадания воды, попробуйте убрать окислы, любой спрей в магазине электроники. Но если влага не могла попасть, то скорее всего просто придется менять мотор без вариантов. Разумеется, это только в случае, если вы подсаживали исправный АКБ и ситуация не менялась.
@@vladislav.specialist Спасибо за совет, так в общем-то и предполагал. Видимо в пылесос попала влага, после того как он подсох начал включаться но через раз, иногда включался только после переключения мощности. Разобрал мотор, не смотря на герметизацию, видно недостаточную, плата оказалась в окислах, причем она покрыта лаком, видимо плохо покрыта. Что интересно с нижней стороны более толстый слой лака, но и он не помог, на одном контакте силового ключа тоже было окисление. Выпаивать плату довольно проблематично, благо есть паяльная станция с отсосом, но даже ей греть пришлось изрядно. Фен тоже есть, но им не рискнул, так как вокруг много пластика. Почистил плату и окрестности при помощи зубной щетки и спирта, продул компрессором, покрыл специальным электроизоляционным лаком, посушил сутки и собрал обратно. Теперь все работает штатно, по крайней мере на столе, дальше посмотрим как в деле.
@@СвояЗемля-л2п да, это хорошее решение 👍 Впрочем покрывать чем то плату после чистки от окислов нет необходимости, если не планируете очередное утопление) Это ремарка для тех у кого только пряльник дедушки или сына) в общем можно без всех хитрых приемов попытаться оживить плату, в том числе и можно иногда не о паивая от мотора, так что только смелым покоряются моря) В общем это действительно реально сделать на раннем этапе затопления, если аппарат не лежал на балконе после этого зиму или в гараже, а вот сразу, чем раньше тем меньше придётся возиться, тоже касается платы моторизованной насадки Torque Drive, ее так же можно очистить от окислов и надеятся на восстановление, шанс всегда есть, не могу сказать точно что 50 на 50 но иногда получается и Ваш успех этому ещё одно подтверждение. Разумеется разговоры сервисов о том, что они поменяли процессор или ещё что-то как правило на самом деле не соответствуют действительности, - плату на 90% просто очистили и примерно с такой же долей вероятности не отпаивали даже) поэтому ремонт это и есть чистка в случае с dyson, как правило, но не всегда. И по этому вывод прост, можно поменять на новый целиком, либо попробовать самому, если есть минимальный навык, иначе Вас разденут в сервисе) или выбирайте установку новой детали, с подтверждением установки. Вот такие дела. Всем ищущем ремонта dyson - удачи. Ищущий да обрящет!
добрый день подскажите по моей ситуации у меня в10 перестал работать на 3 скорости при нажатии на кнопку запускается и тутже отрубается(на 1 и второй работает норм), произошло это после засора фильтра, куда копать,?, спасибо за помощь
Добрый! Думаю, что фильтру конец, или скоро конец. Попробуйте новый фильтр, или хорошо ещё раз помойте Ваш. После проверить циклон на засоры, и как вариант совпало все это с тем, что аккумулятор у Вас потерял ёмкость и на мах не может работать, но думаю вероятнее всего фильтр погиб
@@ervin4Fishing Здравствуйте! Был вопрос с похожей проблемой, решилось перестановкой шлейфа в разъем. Шлейф от кнопки переключения скоростей. Возможно, он некорректно вставлен в разъем на плате. В любом случае проверять эту цепь. Удачи!
Автору респект. Одна проблема - разобрал мотор на V10, заменил кнопку на новую. При обратной сборке при подсоединении фильтра пылесос врубается без кнопки. При этом сама кнопка работает (при нажатии и при отжатии возвращается в прежнее положение). Прошу совета
Приветствую! С учётом того что кнопка механическая, скорее всего она давит на электронную кнопку АКБ немного, возможно не доконца вставил внутреннюю часть ручки, из-за уплотнителя например, и вся конструкция ниже, чем должна быть. Когда вставляете отремонтированную нижнюю часть обратно, наверху, где проходят провода, есть уплотнитель, сальник для проводов и его стоит смазать силиконом, что бы он лучше влез в верхнюю часть корпуса, в видео, я обращал на это внимание. Как вариант ещё, кнопка неочень, это же Китай бабай все, а поэтому может быть что угодно. В любом случае необходимо разбирать и собирать заново
Врать не буду, с бошем этим дел не имел, от слова совсем, поэтому не могу сравнивать; но dyson v10 реально очень достойный аппарат; сам пользовался; думаю при выборе стоит отталкиваться от цены и возможностей в этот моменнт.
Владислав, может подскажите, у V11 когда прикручиваешь кожух мотора до упора, выдаёт сообщение о засоре, и когда весь пылесос соберешь, скрутишь - выдаёт сообщение о засоре. Если кожух мотора ослабить - все хорошо. Но все болтается. Не подскажете, как это устранить? Работал хорошо, после очередной уборки - засор. Уже весь вычистила, не помогло. Выяснила, что вот этот кожух дает такой результат.
Здравствуйте, Наталья! Думаю эффект, который достигается при ослаблении крепления кожуха связан с тем, что появляется возможность для выхода потока воздуха по не запланированным каналам, думаю, тот же эффект будет, если снять контейнер, поэтому предположу у Вас либо фильтр нужно заменить, несмотря на то что он может быть на вид чистым или проблема а засоре циклона, начинал бы с очистки циклона внешним пылесосом, если не поможет одолжите у кого-нибудь фильтр для проверки
Владислав, спасибо за совет! Промыла фильтр, и сообщение о засоре ушло! Перебрала весь пылесос, а надо было только фильтр промыть! Спасибо Вам большое!
@@НатальЯНатальЯ-ю4ы Пожалуйста! Рад, что совет помог. Но бывает, что после промывки фильтра через какое то не продолжительное время снова показывает чек засора, в этом случае фильтр под замену, такое возможно, если длительное время не промывали фильтр, если убирали стройку, мелкодисперсную пыль, но или если фильтру уже много лет. Удачи!
У меня включаеться и глохнет. Сначала глох на самом слабом уровне, но работал на других, потом перестал работать совсем... Не могу понять в чём причина... мож у вас есть ответ?
Странно что глох сначало на самом слабом уровне, скорости, обычно наоборот, на режиме max перестает работать быстро, иногда сразу, а на других работает, меньше чем раньше, но работает. Тогда это аккумулятор менять нужно. Но в Вашем случае даже на знаю... Попробуйте без моторизованной щетки, если что-то измениться, то возможно, это проблема щетки, вала, он туго проворачивается из-за грязи попавшей или ещё чего, нужно вытащить посмотреть, и тогда может быть так, что на самой малой скорости не хватает усилия провернуть вал, так как скорость мотора пылесоса имеет некоторую зависимость от мощности подаваемой на моторизованную насадку. Чем больше скорость основного мотора, тем и более быстро крутиться валик моторизованной щетки, а все это управляется с основной платы, так что если валику что то мешает крутиться, то может сложиться ситуация, в которую попали Вы. Как правило защита отключает двигатель на всех скоростях, если валик щетки чем то тормозиться, - это для справки. Но были случаи, когда защита не срабатывала, только на самой мало скорости, а если включать более мощный режим, то все работало, это как правило связано с попаданием влаги, - обратите внимание на основной подшипник в электрощетке, у меня на канале есть видео по этой теме. Удачи Вам 👍
Огромное спасибо Владислав!!! В нашем случае треснуло крепление красной кнопки, посадил на суперклей, посмотрим сколько выдержит. С Вашей помощью нашему Дайсону дарована вторая жизнь!))) Еще раз спасибо!
@@vladislav.specialist ещё раз спасибо ! Все получилось , и кнопку тоже отремонтировал , тонкие две пластины с меди приклеил хорошим клеем и поставил вчера весь день гонял все гуд!
Здравствуйте! Спасибо большое за ролик. Подскажите пожалуйста, где можно будет посмотреть разбор мотора. У меня шум в моторе. Ставишь на зарядное устройство, он загорается и тут же отключается ( индикаторы не горят, ни один) Или только замена ? Если замена , то где можно будет приобрести ? Заранее благодарю Вас...
Здравствуйте! Сейчас самый надежный способ при посторонних звуках при работе это замена, особенно если попадала влага. Хотя я не видел, что внутри и не могу быть объективным на 100% но все же я всегда за замену на нрвый исправный узел, разумеется оригинальный. Причина в том, что чинить за 3 копейки не получится, Вы отдадите за ремонт 50% стоимости новой запчасти и получите пару недель гарантии, ну месяц, ну два😂 и это хорошие варианты, а дальше все зависит от совести мастера, а у мастера есть жена, которая ждет дома, дети... кредиты и н у нужно побольше сделать и успеть еще домой зайти😁 поэтому совесть и за....ть вступают в диссонанс и побеждает реальность, в которой нет лишнего времени, а подобные ремонты требуют значительных трудозатрат, и не могут стоить дешево, если все делать, как себе) поэтому новые ориганльные запчасти с годовой гарантией более разумное решение. Найти можно в интернете и на avito тоже есть, выберите искать по всей России, введите в строке поиска, то что Вам нужно, например мотор dyson v10 и далее смотрите отзывы и описпние. Удачи!
Спасибо. Шеф дал на починку кнопки. Чуть было не разорвал его. Хорошо догадался посмотреть. Кстати кнопку склеил дихлорэтаном с усилением монолитным поликарбонатом. Как будет держать посмотрим
Пожалуйста! Как вариант Китайцы кнопку саму делают, остальное у них б/у хотя пишут новое, но кнопка видимо хорошо штампуется и поэтому ее можно рублей за 200-300 купить
Приветствую! Если меняли на новый и не помогло могу только на всякий случай предложить сбросить питание с аппарата, открутив акб, на случай если ошибка где то записалась в флеш памяти, но это крайне мало вероятно, 1% но попробуйте. Второй вариант отключить все насадки в момент теста. Если не помогает, открыть контейнер, или лучше вообще снять. Фильтр при этом рекомендую использовать новый, если старый уставший на вид и новый есть. В общем если снятие контейнера даст результат, то ищите что в циклоне, иногда забивается отверстие, искать в где располагается сетка, сбоку чуть выше, в направлении рукоятки, если очевидного засора нет, но с открытым контейнером работает, то снимать, разбирать циклон. Самый плохой вариант, в мозгах, в пзу, записалась ошибка и если скидыванием акб на 5 мин не лечится, как вариант, скинуть акб на пару суток, это не факт, что поможет, обычно, если помогает, то хватает 5 мин Удачи!
@@vladislav.specialist Аккум скидывал (на часок) не помогло особо. Пылесос работает и после, примерно 5-6 минут почти непрерывной работы (ламинат/ковер) опять загорается и постоянно горит "фильтр" но продолжает работать без каких-либо проблем. Затем уже при последующих циклах работы сигнал сразу загорается. Вот интересно кто-то сталкивался с этим? Что это вообще такое?
@@alekseybelovitskiy9070 попробуйте циклон продуть компрессором, или почистить как сможете. И щётку проверьте, моторизованную насадку, вот ссылка th-cam.com/video/MVSJYeeHDN0/w-d-xo.html И фильтр поменяйте, если есть возможность. Если фильтр не оригинал, есть небольшая вероятность, что брак, слишком высокой очистки, короче не продуть мотору его, и в ошибку валится система
Спасибо за видео. В 11м можно не снимать из зажимов белый и черный провода, только открутить красные и черные толстые провода питания. Красная кнопка клеется суперклем. Проблема ее западания в пружинке которая расслабляется и не подтягивает кнопку. Решается копеечным резиновым колечком из любой бабской заколки.
Здравствуйте. Во-первых-спасибо за ролик!!! Во-вторых-поменял ручку...собрал.... но-диоды на аккумулятор горят всё время и пылесос не включается. Если вынимаю аккумулятор и вставляю назад работает пару секунд,как-будто фильтр грязный.
Здравствуйте! Честно говоря трудно сходу сказать, что это у Вас такое. Как вариант все то же самое, но без моторизованной щетки проделать, если нет изменений, то пофторить, но без фильтра; фильтр имеет два магнита, во внутреннем торце, второй магнит нужен на случай, если Вы фильтр закрутите "верхтормашками" короче работает только верхний магнит, второй дублирубщий, на случай если он станет верхним, поэтому сэмитиромать магнит верхний магнит какойнибудь палочкой с примотанным магнитом из какого нибудь детского пазла, край выковырять один из фильтра и в будущем закручивать фильтр так что бы оставшийся магнит был наверху. Если и это не помогло, значет Вам в сервис дорога; есть вариант: дребезг контактов, но этот вариант маловероятен если ручка новая.
Пожалуйста! Не знаю, мне известно, что можно купить корпус отдельно от мотора, пластик. Будет ли в комплекте контактная группа с курком не могу сказать. Ломается не часто, поэтому нет спроса особо...
Рукоятка с курком поставляется отдельно от моторного блока. И именно только официальный АСЦ может продать оригинальную запасную часть. Неоригиналов не существует.
Здравствуйте. Пылесос Dyson SV14. Не работает. При нажатии на кнопку на аккумуляторе 10 раз мигают синие светодиоды. Проверил аккумулятор - 25 вольт присутствует. Снял защитный кожух платы мотора. Присутствовали окисления и на шлейфе, который идет на отгорела одна дорожка. Скорее всего попала влага. Подскажите пожалуйста, как полностью разобрать блок мотора. Хотелось бы удостовериться в исправном или не исправности мотора. Шлейф, я так думаю, можно найти без проблем, а вот мотор, можно ли найти отдельно или только в сборе? Имеет ли это смысл? Заранее благодарю.
Здравствуйте! Сейчас возможно смысл будет иметь так как запасных частей может и не оказаться, это конечно завести от того где Вы находитесь. Из опыта знаю, что ремонт практически обречён, если не удается запустить после очищения окислов; про восстановление шлейфа слышал один раз, но не помню с чем конкретно это было связано, речь о шлейфе к плате с дисплеем. Сам мотор отдельно не поставляется, только в сборе с пластиком, рукоятка целиком. Стоило это все 10190р по моему. Но это было до... что сейчас и поставляется ли вообще не могу сказать. Если у Вас есть возможность купить блок, то купите пока продают. Плата мотора конечно многослойная и если там что горело, то это очень геморойно, и почти без шансов. Вот такой ответ
да ладно, нормальный ремонтоспособный аппарат, не предвзятое мнение, я кроме дайссона разобрал столько, что могу сказать, дайсон делали люди, которые не просто хотят что то продать по-быстрому и переключится на другое модное направление, в тех же пылесосах можно просмотреть как компания улучшала модель за годы ее существования. про цену разговор отдельный, но я бы не сопоставлял цену подобных изделий и средний месячный заработок в РФ, к сожалению...
Очень надежный аппарат. У нас уже лет 5 , вообще никаких нареканий не было, вот кнопка не выдержала только сейчас. Но считаю, это мелочь. А аккумулятор до сих пор держит заряд как минимум неделю , а то и больше. При том, что пылесосим каждый день .
Уважаемый Мастер!Огромное спасибо за Ваши видео-инструкции!Уже второй раз,следуя прекрасным материалом справляюсь сам с проблемами.Отличная работа, достойная глубокого уважения и благодарности!
Благодарю вас за высокую оценку труда.
Рад был помочь 🤝
V10 пылесос нажимаю кнопку мигают три синие лампочки, а двигатель не работает. Какая причина?
Молодец Мастер!!!!,технично, доступно.И главное живчиком, без мямленья ...
Лайк и успехов
Благодарю за положительный отзыв 👍
Пылесос V11 при нажатии кнопки экранчик активируется но мотор не запускается, до этого запускался через раз, а до этого был засор от строительного ремонта, пылесос полностью перебрали но мотор не запускается, только экранчик горит. Что может быть? Куда копать?
Заменил сегодня кнопку пуска. Спасибо Вам большое что бескорыстно делитесь своим опытом.
Пожалуйста 👍🤝
Огромное спасибо, я уже и элементы и БМС поменял, грешил на аккумулятор, а тут была банальная трещина в кнопке. Спасибо ещё раз
@@SportsPoint2022 Пожалуйста! Эта трещина умеет эмитировать несколько неисправностей) сам дважды не мог поверить, что все из-за этого дефекта крепления "начинки" рукоятки; но так бывает, как говориться: ларчик просто открывался!
Кнопки отдельно продаются на алиэкспрессе от 100 руб, или на авито от 300 руб, плюс доставка. Спасибо за обзор, посмотрел и поменял без проблем
Видео топ. Поменял за час времени. Кнопку брал на Amazon 6€. Всё работает. За 3 года Поменял 2 турбощетки(развалилась к хуям) Батарею поставил с ёмкостью на 30% больше, ну и сегодня курок(поломался) Пылик работает каждый день по 90минут(две зарядки) Автору респект и уважуха.
Благодарю за позитивный коммент!
Боевой у Вас аппарат 👍
Да, кстати, курки китайцы сейчас нормальные делают, и этот красный кусочек пластика в общем то решает проблему за 2 юаня) а раньше приходилось менять рукоятку корпуса)
Ты просто супер!!!!
До кнопки добраться было сложно( кстати заказала на АлиЭкспресс, пришла вместе с отвёрткой) , но благодаря твоему видео я это сделала. Тысячу раз спасибо!!!!
Спасибо большое, сам поменял кнопку на V11 на новую! Очень помогли советы по нюансам, вроде местоположения винтиков, разгибанию клемм, выталкиванию блока с кнопкой, смазке резинки силиконом - разобрал и собрал без единой проблемы! )
Проводки привода щетки не вытаскивал, открутил винты клемм не убирая белую крышку.
Пожалуйста! Благодарю за добрые слова👍
Здравствуйте. Почему пружина исправную кнопку утапливает, а не поднимает? Например на 9:00 в видео. Ведь кнопка должна утапливаться нажатием пальца, пружиной подниматься.
Здравствуйте! На аккумуляторе физически кнопка утапливается пластмассовым рычагом из корпуса. То есть кнопка в корпусе двигателя это механический надавливатель на кнопку уже с электронной начинкой, расположенную в корпусе аккумулятора. Но в корпусе аккумулятора несмотря на то что кнопка утапливается в корпус, по факту происходит отжатие электронной корки, уже спрятанной под механической.
Хитрая схема)
Но в корпусе блока мотора нет ничего кроме механического рычага и он давит на кнопку аккумулятора при нажатие пальца на курок
Вот такой схематос)
Спасибо, помогло. Защитный корпус только очень тяжело снимался, пришлось также отверткой его поддевать в местах крепления (2 защелочки).
Пожалуйста!
Спасибо. Отремонтировал. Кнопку удалось склеить. Бог даст поработает
Пожалуйста! Здорово, что клей помог, но сейчас можно действительно такие кнопки купить не за дорого, так что если сломается купите новую
Спасибо, очень помогли в ремонте.
Отвёрткой Т9 можно разобрать неглубоко она входит, прокрутить хватает, но у меня в V11 винты под отвёртку Т8
Пожалуйста! Сейчас снимал видео по новой теме, и как раз комментировал, что оказывается Т9 может в каких то наборах легко быть Т8, то есть т8 в бюджетном наборе со сменными битами например легко подойдёт к этим винтам, что используются в v11 но бита т9 из этого же набора также подойдёт, просто почти впритык, короче т8 подходит идеально а Т9 влезает но как бы не подходит, это к сожалению эффект бюджетных наборов со сменными битами. Не исключу, что возможно у Вас иная причина, но я сам столкнулся с таким эффектом, когда решил использовать простенький набор со сменными битами dexter купленный в Леруа😁
В общем при желании можно открутить
Огромная благодарность, за столь подробное видео! Автор, ты молодец.
Подскажите пожалуйста, какую отвертку нужно использовать (номер ключа) для выкручивания винтов на клеммах микросхемы?
Приветствую! T8 или Т9 зависит от того какой у вас инструмент. Как правило в наборах есть обе, одна точно подойдёт. Удачи 👍
Спасибо огромное за видео. Починил кнопку самостоятельно. Лайк.
Пожалуйста! Рад помочь👍
дайсон v12 sv20 заменить мотор не могу снять не подскажете как
Какую отвертку использовать чтобы открутить блок циклонов? Не могу нигде найти информацию
Крестовую, но длинную, иначе не сможете дотянуться до винтов
Спасибо огромное, очень помогли.
Пожалуйста👍
Супер! Спасибо большое! Пылесос с 2019 года. Купил после слета дикторов в Москве. Были очень довольны. И, вот, вчера перестал реагировать на кнопку вкл/выкл на корпусе. У нас v10 как раз. Очень доступно все рассказали, показали.
Огромная благодарность!
Я привык сам все ремонтировать. Все делал согласно вашему руководству и предостережениям.
И правда часть кнопки сбоку сломалась. Попробую приклеить. Если не будет держать, поищу новую кнопку.
С Днем Великой Победы 🤝
На Али посмотрите, там есть эта часть. Ее изготавливают, на достойном уровне, называется курок. Ещё можете кольцо купить в контейнер, иногда ломается.
С Праздником, с Днём Победы!
Здравствуйте. После разборки v11 перестали крутить щетки. Вроде все на месте. Подскажите пожалуйста что проверить
Здравствуйте!
Скорее всего, если отсоединяли циклон, то при обратной стыковке не попали штырькаии в разъем, на блоке чёрненькие, как на заглавной картинке к этому видео, они должны совместить я с штырькаии со стороны циклона, частая ошибка.
Попробуйте
Спасибо за видео - разобрал пылесос и ничего не сломал) и кнопку поменял
Пожалуйста! Рад помочь 👍
Добрый день. Есть ли Вас схема платы двигателя V10? У меня сгорел один транзистор, а маркировку не могу понять.На плате он обозначен Q16
@@x133o Добрый! Схемы, к сожалению нет. Сейчас уже не помню как там все выглядело. Постараюсь посмотреть по-возможности на плату и напишу, что думаю.
Добрый день, а есть ли видео у вас по разборке циклона? Пишет постоянно засор, внутри циклона вижу залежи
Циклон v10? У v15 появились хитрые датчики в системе циклона и там возиться надо, а V10 или V11 просто снимите контейнер и карандашом потстучите по пластиковым частям, что бы сетку не помять. Можно старой щеткой ещё сетку по чистить, сухая чистка. Проверить фильтр и должно завестись. Как вариант проверить отверстие в циклоне, сбоку, ближе к корпусу, бывает забивается, палочка/спичка встаёт по центру, а ранее наматывается шерсть например.
Есть вариант, что фильтр нужно менять, промывка может уже не помогать, особенно если фильтр не новый и мыли его не регулярно.
очень помогло не сломать все. некоторые моменты можно было сделать по другому
Спасибо! А имеется схема платы (для создания электромагнитного поля)? Та плата, что на моторе V10
Пожалуйста!
Схемы нет, пока нет) но она в общем то рисуется не трудно, но пока нет, ибо компания дайсон, а точнее ее псевдо приемники на территории РФ решили мне от своей глупости и мелочности испортить жизнь, поэтому пока я буду этим заниматься на канале, ибо прибегут в ютьюб, типа я их права на интеллектуальную собственность делю с трудящимися без их согласия) короче со схемами и прочими электронными нюансами думаю могут прицепиться, к сожалению.
Китайцы делают, им можно) на сушилку вроде есть, там в общем то одна основа: мост, два драйвера, два плеча, в каждом два мосфета, и контроллер, всё)
Спасибо! Видимо, придётся новый мотор покупать. Не был уверен, что этот необходимо, но так как схемы платы управления не найти, то и проверить, в ней ли проблема, тоже нельзя. :(
@@andrejskostenko337 К сожалению!
И я пока не могу тратить время на схему, так как она в ютубе будет залочена, с большой долей вероятности, поймите правильно. То есть это будет очень спорный контент, так как все эти моторы запатентованы и конечно это не отменяет возможности их ремонта, но распостронение схем точно не будет поддержено ютубом. Разумеется, этот мотор построен на базовых принципах которые не защищены ни какими патентами, так как являются международными, и возможно реально обойти все претензии показываю типовую проблему, без схем, а именно какую деталь менять в случае неисправности, например, не включается. Я видел нечто подобное, на примере моторов сушилок дайсон, человек менял варистор, а после полевик игбт транзистор) и пару каких то мелочей, и после запускал мотор, это видео есть на ютьюбе, вот ссылка: th-cam.com/video/7-IfnqrUNT0/w-d-xo.html
Как уже говорил выше, моторы dyson имеют схожую схемотехнику, фундамент один, просто в пылесосе smd элементы и плата меньше, и логика включения мотора иная, и конечно же керамический ротор) и другая маркетинговая история для красивых картинок в магазинном шоуруме, в общем то понятно и не предосудительно)
Посмотрите видео по ремонту сушилки, возможно Вам станет что то понятнее.
Плюс, попробуйте задать вопрос, может автор ответит. Англоязычный канал, но все же.
Я подумываю когда-нибудь добраться до ремонта мотора в пылесосе, платы разумеется в большей степени, но в основном пылесосы dyson v11 например имеют проблемы с мотором после залития жидкостью, и очень суровые последствия для платы, шлейфы/разъемы, отдельно это не поставляется, и после ремонта может так оказаться, что работоспособность будет восстановлена только частично, в общем в сервисе при наличии разбора, конечно модно будет улучшить показатель восстановления, 8 из 10 а не 2, но для конечного потребителя, даже имеющего навык это не изменит ничего, поэтому я не работаю в этом направлении, так как мои видео предназначены для того, что бы каждый владелец dyson приложив некоторые усилия мог решить проблему самостоятельно без накрутки сервис-центра) к сожалению как правило драконовской, короче, пока у меня нет решения как сделать сложный ремонт простым и доступным каждому. Но я все же обязательно выложу инструкцию, как решить типовые проблемы связанные с неисправностью двигателя v11 потому что часто бывает, что иногда достаточно очистить окисление на плате) да-да и сервисы этим пользуются, а клиенту говорят всякий бред, что прошили контроллер питания) или еще какую чепуху
Удачи Вам! И гляньте видео из ссылки, на всякий случай
Умница и респект🎉
Добрый день. При нажатии на кнопку индикатор батареи показывает полный заряд, горит постоянно. Мотор не работает. В чём может быть неисправность?
Добрый! Очень может быть, что это проблемы с блоком мотора, но возможно, это проблема нажатия курка, сам пластик сломан и Вы не активируете электронную клавишу на АКБ в момент нажатия пластикого курка на корпусе.
Нужно разбирать моторный блок или подключить Ваш аккумулятор к исправно у пылесосу, что бы точно исключить из схемы АКБ и далее проверять, что с блоком мотора, как уже писал выше, путем разбора.
Дружище! Подскажи где купить блок мотора на v11?
Приветствую! Посмотрите на Авито. Там есть выбор. Рекомендую смотреть тех кто предлагает только новые запчасти. Если предлагают новые и б/у это уже такое)
В общем сейчас можно найти легко ориг на Авито.
Удачи!
Спасибо за информацию .я отремонтировал включатель у Dyson v 10. Но после сборки не работает переключатель мощности. Работает только на полную мощность. Может подскажите в чём причина ? Буду очень благодарен за совет.
Здравствуйте! Видимо, когда собирали обратно не был корректно вставлен шлейф от кнопки в верхней части корпуса, которая и отвечает за скоростной режим. Проверьте подключение на основной плате, может что-то попало в разъем.
Здравствуйте. Это так, что я не правильно вставил шлейф. Когда я его повторно разобрал, вытянулись провода ,но я их обратно вставил . Не знаю что я неправильно сделал. Как он вообще работает? Я уже несколько раз разобрал и снова собрал, но ничего не меняется. 😢
@@J.W.-jo2bn видимо, нужно смотреть по факту. По описанию сейчас не могу понять, что не так с шлейфом. Шлейф это контактные дорожки от кнопки, когда Вы выставляете одно из положений, какие-то контакты пересылаются и таким образом работает
Здравствуйте. Хочу поделиться радостью. Когда кончается мудрость человеческая , тогда помогает мудрость Божия. Я помолился и разобрал его снова и под увеличителем увидел что у проводов есть разъёмник у шлейфа. Я открыл его, вставил провода ,собрал все и работает на всех трех мощностях. 😅 Извени за хлопоты со мной. Спасибо за советы.
@@J.W.-jo2bn Здравствуйте! Очень рад, что Вы решили Вашу проблему. Молитва действительно может совершить чудо, с этим фактом я знаком. Бог укрепляет нас, точнее мы укрепляет себя молитвой и способны совершить правидное дияние, возможно, такая патетика не очень уместна в нашем случае ремонта всего лишь пылесоса, но суть в том, что помолившись, Вы стали готовы к свершению, и в вашем случае это оказался ремонт пылесоса. Так что вы своим рассказом ещё раз подтверждаете, что наши дияния зависят от нашего настроя, а молитвы к Богу настраивают на праведные дела.
Удачи Вам 👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, v10 перестал работать на 1 скорости. На 2 и 3 всё нормально. На 1 делает пиу и всё.
@@ДмитрийРатников-щ8х Здравствуйте! Как вариант, отключите щётку. Если без щетки тоже самое и с открытым контейнером, то это смотреть на плату двигателя надо.
Здравствуйте. Перестал работать и на 2 скорости. На 3 работает. Без разницы со щеткой или без щетки, даже без контейнера не работает. Куда копать? Может дело в маленькой платке переключения режимов. Когда менял кнопку, может не так что поставил. Хотя после замены месяц работал исправно. Очень привыкли к этому пылесосу, как без рук.
@@ДмитрийРатников-щ8х Здравствуйте! По описанию, дело может быть в разъеме, который находится на большой плате, где мотор. Посмотрите шлейф и разъем, который вставлен в плату. Он очень маленький, и когда Вы меняли курок, вы вынимали этот разъем из большой платы. Маленькая плата, это по сути переключатель. Но если Вы не дёргали за шлейф, я не рекомендовал бы лезть в корпус к кнопке.
За шлейф вроде не дёргал. Разъём посмотрю, он правда очень маленький. Думаете не контачит в нём? Попробую его переподключить.Были такие мысли, решил с вами посоветоваться. Спасибо большое что уделили время
@@ДмитрийРатников-щ8х был случай когда из-за этого разъема не работа одна скорость. Попробуйте посмотреть что там под увеличением, стекло или на камере выставить 5кратный зум
Удачи!
Спасибо за обзор. Владислав, подскажите пожалуйста, на dyson v10 такая проблема - после нажатия на кнопку мигает один раз синим и все, больше ничего не происходит, в чем может быть проблема?
Здравствуйте!
Рад, что обзор понравился, пожалуйста!
Однократная синяя индикация может свидетельствовать о разряде аккумулятора.
Проверьте зарядное устройство, и соединение штекера зарядного устройства с аккумулятором, возможно, стоит попробовать подключить напрямую, без настенного крепления.
Удачи!
@@vladislav.specialistС зарядкой все впорядке, она полная, даже другой АКБ пробовал, тоже самое происходит. Собственно так же ведет себя и снятый с пылесоса АКБ если на нем руками кнопку нажать. Если снять фильтр, то на него ругается, начинает мигать индикация, а с фильтром 1 мигание синим и просто не включается.
@@СвояЗемля-л2п Если пробовали другой аккумулятор, то логика подсказывает самый плохой вариант, - менять придется блок мотора, в оригинале поставляется целая рукоятка с двигателем всборе.
Странно, что индикация синяя, как правило красная, но видимо так тоже бывает. Попробуйте снять циклон, если не на гарантии, и посмотреть, что под защитным пластиковым кожухом мотора. Под кожухом вы увидите плату, если она окислина, от попадания воды, попробуйте убрать окислы, любой спрей в магазине электроники.
Но если влага не могла попасть, то скорее всего просто придется менять мотор без вариантов.
Разумеется, это только в случае, если вы подсаживали исправный АКБ и ситуация не менялась.
@@vladislav.specialist Спасибо за совет, так в общем-то и предполагал.
Видимо в пылесос попала влага, после того как он подсох начал включаться но через раз, иногда включался только после переключения мощности.
Разобрал мотор, не смотря на герметизацию, видно недостаточную, плата оказалась в окислах, причем она покрыта лаком, видимо плохо покрыта. Что интересно с нижней стороны более толстый слой лака, но и он не помог, на одном контакте силового ключа тоже было окисление.
Выпаивать плату довольно проблематично, благо есть паяльная станция с отсосом, но даже ей греть пришлось изрядно. Фен тоже есть, но им не рискнул, так как вокруг много пластика.
Почистил плату и окрестности при помощи зубной щетки и спирта, продул компрессором, покрыл специальным электроизоляционным лаком, посушил сутки и собрал обратно. Теперь все работает штатно, по крайней мере на столе, дальше посмотрим как в деле.
@@СвояЗемля-л2п да, это хорошее решение 👍
Впрочем покрывать чем то плату после чистки от окислов нет необходимости, если не планируете очередное утопление)
Это ремарка для тех у кого только пряльник дедушки или сына) в общем можно без всех хитрых приемов попытаться оживить плату, в том числе и можно иногда не о паивая от мотора, так что только смелым покоряются моря)
В общем это действительно реально сделать на раннем этапе затопления, если аппарат не лежал на балконе после этого зиму или в гараже, а вот сразу, чем раньше тем меньше придётся возиться, тоже касается платы моторизованной насадки Torque Drive, ее так же можно очистить от окислов и надеятся на восстановление, шанс всегда есть, не могу сказать точно что 50 на 50 но иногда получается и Ваш успех этому ещё одно подтверждение.
Разумеется разговоры сервисов о том, что они поменяли процессор или ещё что-то как правило на самом деле не соответствуют действительности, - плату на 90% просто очистили и примерно с такой же долей вероятности не отпаивали даже) поэтому ремонт это и есть чистка в случае с dyson, как правило, но не всегда.
И по этому вывод прост, можно поменять на новый целиком, либо попробовать самому, если есть минимальный навык, иначе Вас разденут в сервисе) или выбирайте установку новой детали, с подтверждением установки.
Вот такие дела.
Всем ищущем ремонта dyson - удачи. Ищущий да обрящет!
добрый день подскажите по моей ситуации у меня в10 перестал работать на 3 скорости при нажатии на кнопку запускается и тутже отрубается(на 1 и второй работает норм), произошло это после засора фильтра, куда копать,?, спасибо за помощь
Добрый!
Думаю, что фильтру конец, или скоро конец. Попробуйте новый фильтр, или хорошо ещё раз помойте Ваш. После проверить циклон на засоры, и как вариант совпало все это с тем, что аккумулятор у Вас потерял ёмкость и на мах не может работать, но думаю вероятнее всего фильтр погиб
Огромные спасибо за подробную инструкцию разборки.
Не согласен с wd на резинку для них это не очень полезно можно или силикон или просто воды капнуть
Пожалуйста! Но что бы резинка проскользнула, самое простое это wd, насчёт воды не уверен, что будет эффект, как вариант подсолнечное масло)
@@vladislav.specialist wd это супер очищенный керосин отлично подходит для прикисшего металла, но жрет резинки превращая их в пыль
@@vladislav.specialist
Спасибо вам за отдельный комментарий прр смазку резинки.
Сегодня как раз собирал.
Без смазки действительно никак
Я жидким мылом немного смазал.Отлично вошло...@@vladislav.specialist
Огромное спасибо.!!!!
@@pavelspapakuls5201 Пожалуйста 🤝
После замены кнопки пуска стал работать только на высокой скорости и изменить это не получилось ! В чем проблема и как решить ? Заранее спасибо
@@ervin4Fishing Здравствуйте! Был вопрос с похожей проблемой, решилось перестановкой шлейфа в разъем. Шлейф от кнопки переключения скоростей. Возможно, он некорректно вставлен в разъем на плате. В любом случае проверять эту цепь.
Удачи!
@@vladislav.specialist не совсем понятно какой шлейф
Автору респект. Одна проблема - разобрал мотор на V10, заменил кнопку на новую. При обратной сборке при подсоединении фильтра пылесос врубается без кнопки. При этом сама кнопка работает (при нажатии и при отжатии возвращается в прежнее положение). Прошу совета
Приветствую!
С учётом того что кнопка механическая, скорее всего она давит на электронную кнопку АКБ немного, возможно не доконца вставил внутреннюю часть ручки, из-за уплотнителя например, и вся конструкция ниже, чем должна быть.
Когда вставляете отремонтированную нижнюю часть обратно, наверху, где проходят провода, есть уплотнитель, сальник для проводов и его стоит смазать силиконом, что бы он лучше влез в верхнюю часть корпуса, в видео, я обращал на это внимание.
Как вариант ещё, кнопка неочень, это же Китай бабай все, а поэтому может быть что угодно.
В любом случае необходимо разбирать и собирать заново
Подскажи технически что лучше и надёжнее Дайсон v10 или бош 8 серии? Если колупал конечно бош.
Врать не буду, с бошем этим дел не имел, от слова совсем, поэтому не могу сравнивать; но dyson v10 реально очень достойный аппарат; сам пользовался; думаю при выборе стоит отталкиваться от цены и возможностей в этот моменнт.
бош лучше
В батареи v10 и v11, выходит четыре провода, два силовые плюс и минус, а что за нще двп провода , меньшего сечения?
Здравствуйте! Это data провода по ним блок инициализирует акб.
Владислав, может подскажите, у V11 когда прикручиваешь кожух мотора до упора, выдаёт сообщение о засоре, и когда весь пылесос соберешь, скрутишь - выдаёт сообщение о засоре. Если кожух мотора ослабить - все хорошо. Но все болтается. Не подскажете, как это устранить? Работал хорошо, после очередной уборки - засор. Уже весь вычистила, не помогло. Выяснила, что вот этот кожух дает такой результат.
Здравствуйте, Наталья!
Думаю эффект, который достигается при ослаблении крепления кожуха связан с тем, что появляется возможность для выхода потока воздуха по не запланированным каналам, думаю, тот же эффект будет, если снять контейнер, поэтому предположу у Вас либо фильтр нужно заменить, несмотря на то что он может быть на вид чистым или проблема а засоре циклона, начинал бы с очистки циклона внешним пылесосом, если не поможет одолжите у кого-нибудь фильтр для проверки
@@vladislav.specialist
Спасибо, Владислав. Попробую
Владислав, спасибо за совет! Промыла фильтр, и сообщение о засоре ушло! Перебрала весь пылесос, а надо было только фильтр промыть! Спасибо Вам большое!
@@НатальЯНатальЯ-ю4ы Пожалуйста! Рад, что совет помог. Но бывает, что после промывки фильтра через какое то не продолжительное время снова показывает чек засора, в этом случае фильтр под замену, такое возможно, если длительное время не промывали фильтр, если убирали стройку, мелкодисперсную пыль, но или если фильтру уже много лет.
Удачи!
Спасибо!
У меня включаеться и глохнет. Сначала глох на самом слабом уровне, но работал на других, потом перестал работать совсем... Не могу понять в чём причина... мож у вас есть ответ?
Странно что глох сначало на самом слабом уровне, скорости, обычно наоборот, на режиме max перестает работать быстро, иногда сразу, а на других работает, меньше чем раньше, но работает.
Тогда это аккумулятор менять нужно.
Но в Вашем случае даже на знаю...
Попробуйте без моторизованной щетки, если что-то измениться, то возможно, это проблема щетки, вала, он туго проворачивается из-за грязи попавшей или ещё чего, нужно вытащить посмотреть, и тогда может быть так, что на самой малой скорости не хватает усилия провернуть вал, так как скорость мотора пылесоса имеет некоторую зависимость от мощности подаваемой на моторизованную насадку. Чем больше скорость основного мотора, тем и более быстро крутиться валик моторизованной щетки, а все это управляется с основной платы, так что если валику что то мешает крутиться, то может сложиться ситуация, в которую попали Вы. Как правило защита отключает двигатель на всех скоростях, если валик щетки чем то тормозиться, - это для справки. Но были случаи, когда защита не срабатывала, только на самой мало скорости, а если включать более мощный режим, то все работало, это как правило связано с попаданием влаги, - обратите внимание на основной подшипник в электрощетке, у меня на канале есть видео по этой теме.
Удачи Вам 👍
Добрый день! Расскажите, пожалуйста, как разобрать мотор у V7
Добрый! А что имеенно Вас интересует? Какую цель приследуете?
Огромное спасибо Владислав!!! В нашем случае треснуло крепление красной кнопки, посадил на суперклей, посмотрим сколько выдержит. С Вашей помощью нашему Дайсону дарована вторая жизнь!))) Еще раз спасибо!
Рад помочь👍
Спасибо большое! Сегодня же попробую сделаю ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пожалуйста!
@@vladislav.specialist ещё раз спасибо ! Все получилось , и кнопку тоже отремонтировал , тонкие две пластины с меди приклеил хорошим клеем и поставил вчера весь день гонял все гуд!
@@archuk7775 Здорово, что все получилось. 👍
Большое спасибо! Ваше видео помогла заменить сломавшуюся кнопку!
Рад помочь👍
Помог спасибо )
кнопку склеить пришлось. 3000, которые за нее просят, за кусок пластика копеечного это перебор 😅
Эпоксидкой
Здравствуйте! Спасибо большое за ролик. Подскажите пожалуйста, где можно будет посмотреть разбор мотора. У меня шум в моторе. Ставишь на зарядное устройство, он загорается и тут же отключается ( индикаторы не горят, ни один) Или только замена ? Если замена , то где можно будет приобрести ? Заранее благодарю Вас...
Здравствуйте! Сейчас самый надежный способ при посторонних звуках при работе это замена, особенно если попадала влага. Хотя я не видел, что внутри и не могу быть объективным на 100% но все же я всегда за замену на нрвый исправный узел, разумеется оригинальный. Причина в том, что чинить за 3 копейки не получится, Вы отдадите за ремонт 50% стоимости новой запчасти и получите пару недель гарантии, ну месяц, ну два😂 и это хорошие варианты, а дальше все зависит от совести мастера, а у мастера есть жена, которая ждет дома, дети... кредиты и н у нужно побольше сделать и успеть еще домой зайти😁 поэтому совесть и за....ть вступают в диссонанс и побеждает реальность, в которой нет лишнего времени, а подобные ремонты требуют значительных трудозатрат, и не могут стоить дешево, если все делать, как себе) поэтому новые ориганльные запчасти с годовой гарантией более разумное решение. Найти можно в интернете и на avito тоже есть, выберите искать по всей России, введите в строке поиска, то что Вам нужно, например мотор dyson v10 и далее смотрите отзывы и описпние. Удачи!
Очень помогло!
Рад помочь👍
Спасибо. Шеф дал на починку кнопки. Чуть было не разорвал его. Хорошо догадался посмотреть. Кстати кнопку склеил дихлорэтаном с усилением монолитным поликарбонатом. Как будет держать посмотрим
Пожалуйста! Как вариант Китайцы кнопку саму делают, остальное у них б/у хотя пишут новое, но кнопка видимо хорошо штампуется и поэтому ее можно рублей за 200-300 купить
постоянно горит фильтр (не мигает) но пылесос работает. Фильтр чистил, менял на новый но ничего не помогает. Что это?
Приветствую! Если меняли на новый и не помогло могу только на всякий случай предложить сбросить питание с аппарата, открутив акб, на случай если ошибка где то записалась в флеш памяти, но это крайне мало вероятно, 1% но попробуйте.
Второй вариант отключить все насадки в момент теста.
Если не помогает, открыть контейнер, или лучше вообще снять. Фильтр при этом рекомендую использовать новый, если старый уставший на вид и новый есть.
В общем если снятие контейнера даст результат, то ищите что в циклоне, иногда забивается отверстие, искать в где располагается сетка, сбоку чуть выше, в направлении рукоятки, если очевидного засора нет, но с открытым контейнером работает, то снимать, разбирать циклон.
Самый плохой вариант, в мозгах, в пзу, записалась ошибка и если скидыванием акб на 5 мин не лечится, как вариант, скинуть акб на пару суток, это не факт, что поможет, обычно, если помогает, то хватает 5 мин
Удачи!
@@vladislav.specialist Аккум скидывал (на часок) не помогло особо. Пылесос работает и после, примерно 5-6 минут почти непрерывной работы (ламинат/ковер) опять загорается и постоянно горит "фильтр" но продолжает работать без каких-либо проблем. Затем уже при последующих циклах работы сигнал сразу загорается. Вот интересно кто-то сталкивался с этим? Что это вообще такое?
@@alekseybelovitskiy9070 попробуйте циклон продуть компрессором, или почистить как сможете. И щётку проверьте, моторизованную насадку, вот ссылка th-cam.com/video/MVSJYeeHDN0/w-d-xo.html
И фильтр поменяйте, если есть возможность.
Если фильтр не оригинал, есть небольшая вероятность, что брак, слишком высокой очистки, короче не продуть мотору его, и в ошибку валится система
Спасибо за видео. В 11м можно не снимать из зажимов белый и черный провода, только открутить красные и черные толстые провода питания. Красная кнопка клеется суперклем. Проблема ее западания в пружинке которая расслабляется и не подтягивает кнопку. Решается копеечным резиновым колечком из любой бабской заколки.
Здравствуйте.
Во-первых-спасибо за ролик!!!
Во-вторых-поменял ручку...собрал....
но-диоды на аккумулятор горят всё время и пылесос не включается. Если вынимаю аккумулятор и вставляю назад работает пару секунд,как-будто фильтр грязный.
Здравствуйте! Честно говоря трудно сходу сказать, что это у Вас такое. Как вариант все то же самое, но без моторизованной щетки проделать, если нет изменений, то пофторить, но без фильтра; фильтр имеет два магнита, во внутреннем торце, второй магнит нужен на случай, если Вы фильтр закрутите "верхтормашками" короче работает только верхний магнит, второй дублирубщий, на случай если он станет верхним, поэтому сэмитиромать магнит верхний магнит какойнибудь палочкой с примотанным магнитом из какого нибудь детского пазла, край выковырять один из фильтра и в будущем закручивать фильтр так что бы оставшийся магнит был наверху. Если и это не помогло, значет Вам в сервис дорога; есть вариант: дребезг контактов, но этот вариант маловероятен если ручка новая.
@@vladislav.specialist Ок.Спасибо.
Но почему,вдруг он не включается и горят диоды всё время?
У пеня на v10 плата залита компаундом. Поэтому болт
Компаунд здесь кытайскый) так что все норм, отличается он без потерь, только аккуратно, лучше тупым деревянным предметом)
Спасибо! Красную деталь курка можно найти на просторах интернета, ее продают ( конечно не официальный сервис дайсон)
Пожалуйста! Не знаю, мне известно, что можно купить корпус отдельно от мотора, пластик. Будет ли в комплекте контактная группа с курком не могу сказать. Ломается не часто, поэтому нет спроса особо...
Рукоятка с курком поставляется отдельно от моторного блока.
И именно только официальный АСЦ может продать оригинальную запасную часть. Неоригиналов не существует.
@@denkulikov пруф в студию!Официалам только с мотором в сборе поставляется!
@@VirusSEX Какой ещё "пруф"?? Говори по-русски! Я-офиц. АСЦ Dyson. Я-отвечаю за свои слова! В отличие...
@@denkulikov артикул в студию официал 😂
Большое спасибо за видео!!! Благодаря вам смогли добраться до этой хитрой красной кнопки!
Пожалуйста! Рад помочь 👍
Здравствуйте. Пылесос Dyson SV14. Не работает. При нажатии на кнопку на аккумуляторе 10 раз мигают синие светодиоды. Проверил аккумулятор - 25 вольт присутствует. Снял защитный кожух платы мотора. Присутствовали окисления и на шлейфе, который идет на отгорела одна дорожка. Скорее всего попала влага. Подскажите пожалуйста, как полностью разобрать блок мотора. Хотелось бы удостовериться в исправном или не исправности мотора. Шлейф, я так думаю, можно найти без проблем, а вот мотор, можно ли найти отдельно или только в сборе? Имеет ли это смысл?
Заранее благодарю.
Здравствуйте! Сейчас возможно смысл будет иметь так как запасных частей может и не оказаться, это конечно завести от того где Вы находитесь. Из опыта знаю, что ремонт практически обречён, если не удается запустить после очищения окислов; про восстановление шлейфа слышал один раз, но не помню с чем конкретно это было связано, речь о шлейфе к плате с дисплеем. Сам мотор отдельно не поставляется, только в сборе с пластиком, рукоятка целиком. Стоило это все 10190р по моему. Но это было до... что сейчас и поставляется ли вообще не могу сказать. Если у Вас есть возможность купить блок, то купите пока продают. Плата мотора конечно многослойная и если там что горело, то это очень геморойно, и почти без шансов. Вот такой ответ
Посіб бро
Рад допомогти👍
Спасибо, Владислав. Если бы не твоё видео расхерачил бы дайсон)
Пожалуйста! 👍
👍
Ещё раз убедился...какая хрень этот Дайсон....нафиг...нафиг...
да ладно, нормальный ремонтоспособный аппарат, не предвзятое мнение, я кроме дайссона разобрал столько, что могу сказать, дайсон делали люди, которые не просто хотят что то продать по-быстрому и переключится на другое модное направление, в тех же пылесосах можно просмотреть как компания улучшала модель за годы ее существования.
про цену разговор отдельный, но я бы не сопоставлял цену подобных изделий и средний месячный заработок в РФ, к сожалению...
Очень надежный аппарат. У нас уже лет 5 , вообще никаких нареканий не было, вот кнопка не выдержала только сейчас. Но считаю, это мелочь. А аккумулятор до сих пор держит заряд как минимум неделю , а то и больше. При том, что пылесосим каждый день .
Я приклеил суперклеем,хватило на 2 года