Hello, je viens de découvrir votre chaîne, et je suis ravi des explications et démonstrations, le tout dans la bonne humeur. Étant débutant en VTT, je trouve que vos vidéos sont très abordables pour comprendre comment entretenir un vélo. Merci beaucoup à vous deux, je vais vous suivre de près. Namasté !
Vidéo parfaite ! Toujours avec cet humour qui fait du bien , manque juste une info sur l’offset d’une fourche pour expliquer le choix avant changement pour ceux qui comme moi ne savent pas trop ce que c’est que l’offset…
Sur mon Firebird on arrive à chopper la vis arrière en dégonflant l'amorto et en actionnant la cinématique en compression. Très intéressant, j'ai fait exactement cette opération (fourche et amorto) sur mon Firebird y'a quoi... 2 semaines ? Et ta vidéo m'aurait un peu aidé, mais ça vaaaa, me suis débrouillé comme un grand garçon. Et vieux aussi. Y'a juste pour la bague téflon que je n'utilisais pas que je me suis gratté la tête un moment pour savoir comment la virer et si elle devait rester ou pas 😁
Super pratique comme vidéo merci :) ça fait du bien de taper sur des cones (de fourche) ! J'avais tellement galéré sans ces outils que ça m'a fait réaliser a quel point le marketing a modernisé le vélo a moitié (et l'autre moitié c'est la préhistoire de l'iceberg sous la glace). ça et puis aussi changer le boitier de pédalier (ou de sa montre) c'est de la main d'œuvre pour le gars du coin ehh !
Il me sembler que tu avais le fameux laser d'alignement guidon.... Sur une vielle vidéo, c'est un produit cadeau d'un fournisseur de pièce... Bref vrai top tes vidéos... 👌👍
Pour insérer l'étoile sans outil spécifique, il y a une manière très simple : prendre une longue tige filetée avec écrou traversant la fourche et faire rentrer l'étoile en vissant par le bas. Cest un peu plus long qu'avec l'outil spécifique, mais ça fonctionne très bien 😉
bonjour et un grand merci pour tous ces tutos qui permettent vraiment de progresser mais... pourquoi faire subir a cette pauvre tds rockshox un tel traitement sur la premiere page de la notice de ladite tds il est vivement deconseille de la fixer par la partrie qui coulisse alors qu il serait si facile de la fixer sur la partie qui rentre dans le velo salut et sans rancune
Très bien expliqué et très en détail. Une remarque ; laisser pendre le cintre et la potence aux seuls câbles et durites ; pendant que l'on travaille à côté à l'entretien de la fourche c'est pas risqué pour ces derniers éléments ? Pourquoi ne pas les fixer tout simplement avec une sangle. Bonnes virées VTT à venir ....
Il faut clairement que câbles et durites ne soient pas pliés. Je les laisse prendre en douceur le moins longtemps possible. C'est une bonne idée de les sangler....
Salut !! Excellent !! pour l'outil qui d'écône ;) je crois qu'il y en a des petits avec deux vis , une lame de couteau pour les petites bagues de couleurs claire d'amorto, c'est pas mal , ma question et de savoir s'il y a une limite de auteur d'entretoises au niveau de potence , merci ! à la prochaine vidéo avec grand plaisir !!
Hello, content de vous revoir, encore quelque chose d'intéressant et plaisant à regarder, et sinon comment ça se passe avec le pied d'atelier électrique? pas déçu?
bonjour, super chaine, tout y est clair et top, j'adore. j'ai cherché sur toute la chaine mais je n'ai pas trouvé une information que je trouve nul part. Rien à voir avec cette vidéo, mais je voulais savoir si il est possible de réparer/changer, la partie filetée (douille?) dans le bras, coté dérailleur, celle à 25Nm (celle ou passe l'axe de roue arrière dans laquelle il vient se fixer), j'ai foiré le pas de vis femelle du cadre (filetage quasis mort) par erreur... est il possible de la changer, est- ce une douille filleté dedans (changeable?) ou est ce fileté dans la masse du cadre (lapierre overvolt 4.6 tr) désolé pour cette question un peu décalé de la vidéo mais vos connaissance peuvent certainement m’orienter. merci d'avance Merci pour cette chaine forte instructive
Super tes videos. Merci Fred. J'ai un Moustache trail 6 dont l'amortisseur me satisfait qu'à moitié. Que me conseilles-tu en remplacement "à prix raisonnable"?
Hello, je viens de découvrir votre chaîne, et je suis ravi des explications et démonstrations, le tout dans la bonne humeur. Étant débutant en VTT, je trouve que vos vidéos sont très abordables pour comprendre comment entretenir un vélo.
Merci beaucoup à vous deux, je vais vous suivre de près. Namasté !
Merciiiii
Vidéo au top comme d'habitude ! Sinon c'est une super idee une vidéo sur le montage d'un vélo sans outils spécifiques !
Faut que j'y pense sérieusement
Merci Fred et Val pour ce tuto très bien expliqué et très bien démontré, namasté.😍😍🤩🤩👍👍
Thxxx
Merci pour cette vidéo a vous deux on en apprend a chaque fois Merci 😉👍👏😘😘
Thx Roro
Merci Valérie et Fréd pour cette vidéo.
Bon dimanche 🎉🎉🎉
Thx
L’astuce de la clé dans le tube est excellente ! Merci !
Thx
Toujours au top Fred tes vidéos et bien expliquées et bravo à la camérawoman 👍🙏
Thx
Vidéo parfaite !
Toujours avec cet humour qui fait du bien , manque juste une info sur l’offset d’une fourche pour expliquer le choix avant changement pour ceux qui comme moi ne savent pas trop ce que c’est que l’offset…
C'est vrai.... j'ai l'intention de faire spécifiquement une vidéo sur le choix de la fourche
Toujours étonné de voir le matoss que tu possèdes pour chaque pièces , de bons outils pour un travail parfait.
Thx
Top tes vidéos :) de la vulgarisation, de la simplicité, de l'humour ! Bref la bonne alchimie :) सुखा sukhā
Thxxxxx
Sur mon Firebird on arrive à chopper la vis arrière en dégonflant l'amorto et en actionnant la cinématique en compression.
Très intéressant, j'ai fait exactement cette opération (fourche et amorto) sur mon Firebird y'a quoi... 2 semaines ? Et ta vidéo m'aurait un peu aidé, mais ça vaaaa, me suis débrouillé comme un grand garçon. Et vieux aussi.
Y'a juste pour la bague téflon que je n'utilisais pas que je me suis gratté la tête un moment pour savoir comment la virer et si elle devait rester ou pas 😁
Bien vu la ruse
Joli tire-bouchon ! whaou, quel matossss 👀
Thxxx
Super pratique comme vidéo merci :) ça fait du bien de taper sur des cones (de fourche) ! J'avais tellement galéré sans ces outils que ça m'a fait réaliser a quel point le marketing a modernisé le vélo a moitié (et l'autre moitié c'est la préhistoire de l'iceberg sous la glace). ça et puis aussi changer le boitier de pédalier (ou de sa montre) c'est de la main d'œuvre pour le gars du coin ehh !
Merci pour le commentaire
Un "petit" tutoriel qui devrait nous intéresser : organiser son atelier. Bonnes sorties à venir....Namaste et salut à tous les vttistes
Bonne idée 👍
Vous êtes les meilleurs😊
Thxxxxx
Il me sembler que tu avais le fameux laser d'alignement guidon.... Sur une vielle vidéo, c'est un produit cadeau d'un fournisseur de pièce... Bref vrai top tes vidéos... 👌👍
Thx...
Non... j'ai un laser pour l'alignement du dérailleur
@@bleauup aaaah oui exacte pardon. En tout cas magnifique atelier 👍 bonne continuation à vous deux.
Bonne vidéo continue comme ça
Thxxx
Pour insérer l'étoile sans outil spécifique, il y a une manière très simple : prendre une longue tige filetée avec écrou traversant la fourche et faire rentrer l'étoile en vissant par le bas.
Cest un peu plus long qu'avec l'outil spécifique, mais ça fonctionne très bien 😉
Bien vu....merci
Merci à toi. Tjs un plaisir tes vidéos 👍😉
bonjour et un grand merci pour tous ces tutos qui permettent vraiment de progresser mais... pourquoi faire subir a cette pauvre tds rockshox un tel traitement sur la premiere page de la notice de ladite tds il est vivement deconseille de la fixer par la partrie qui coulisse alors qu il serait si facile de la fixer sur la partie qui rentre dans le velo salut et sans rancune
Ça n'a aucun effet négatif.... ça a été debunké..
th-cam.com/video/ix_e6LWvap0/w-d-xo.htmlsi=QFSbevlWdXFkcnuR
Très bien expliqué et très en détail. Une remarque ; laisser pendre le cintre et la potence aux seuls câbles et durites ; pendant que l'on travaille à côté à l'entretien de la fourche c'est pas risqué pour ces derniers éléments ? Pourquoi ne pas les fixer tout simplement avec une sangle.
Bonnes virées VTT à venir ....
Il faut clairement que câbles et durites ne soient pas pliés. Je les laisse prendre en douceur le moins longtemps possible. C'est une bonne idée de les sangler....
Top comme d'hab
Thx
Super vidéo
Thx
Salut !! Excellent !! pour l'outil qui d'écône ;) je crois qu'il y en a des petits avec deux vis , une lame de couteau pour les petites bagues de couleurs claire d'amorto, c'est pas mal , ma question et de savoir s'il y a une limite de auteur d'entretoises au niveau de potence , merci ! à la prochaine vidéo avec grand plaisir !!
Théoriquement...non (à part la longueur du pivot de fourche 😁)
Hello, content de vous revoir, encore quelque chose d'intéressant et plaisant à regarder, et sinon comment ça se passe avec le pied d'atelier électrique? pas déçu?
Ah bah carrément pas.... super content
bonjour, super chaine, tout y est clair et top, j'adore.
j'ai cherché sur toute la chaine mais je n'ai pas trouvé une information que je trouve nul part.
Rien à voir avec cette vidéo, mais je voulais savoir si il est possible de réparer/changer, la partie filetée (douille?) dans le bras, coté dérailleur, celle à 25Nm (celle ou passe l'axe de roue arrière dans laquelle il vient se fixer), j'ai foiré le pas de vis femelle du cadre (filetage quasis mort) par erreur... est il possible de la changer, est- ce une douille filleté dedans (changeable?) ou est ce fileté dans la masse du cadre (lapierre overvolt 4.6 tr)
désolé pour cette question un peu décalé de la vidéo mais vos connaissance peuvent certainement m’orienter. merci d'avance
Merci pour cette chaine forte instructive
Je ne suis vraiment pas sûr, mais je dirais qu'il faut changer le bras, voire le triangle arrière
@@bleauupok, c'est bien ce que je craignais, merci pour votre réponse
Super tes videos. Merci Fred.
J'ai un Moustache trail 6 dont l'amortisseur me satisfait qu'à moitié. Que me conseilles-tu en remplacement "à prix raisonnable"?
Rockshox super deluxe
@@bleauup merci Fred
Je sais, je suis pénible, mais quel modèle? L'axe supérieur n'est pas le même
@@fabricebarbier8099 www.alltricks.fr/F-32732-amortisseurs/P-2802761-amortisseur_sr_suntour_rs21_triair2_3cr_trunnion
Like avant même de voir
Trop sympa
Tant que personne ne prend de X2, ça évitera des problèmes.