ГАЗЕЛЬ ФУРА ТЕСТ-ДРАЙВ 2020 г.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2020
- #кебухов #газель #полуприцеп #next
Встретил Газель с полуприцепом 12 метров, двигатель фольксваген 2.0, коробка 6 ступеней, закабинный спальник
Телеграмм канал t.me/kebukhov
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Инстаграм / a.kebukhov - ยานยนต์และพาหนะ
Перед новым годом вытаскывал на валдае с полуприцепом нижегородского за Красноярском такого,плакал,типа не понял как занесло,как выкинуло,денег нет,вытащи по братски,и т.д. и т.п.,у него и кабину прицепом сломало,сам как бомж,мне не жалко,я вытащил, но мужики,уважайте хоть себя,не бомжуйте,как здесь п....еть,так вы миллионеры все))
Да машинка интересная,но с такой тенденцией на перевозки скоро снова появяться бурлаки на волге за лямки тянуть прицепы будут чтоб дешевле было😂 и плакать и смеяться хочется ...
Ахахахахаа 😂😂👍
Красава ххаха
В точку!👍
Ну в Америке есть практика переделки ford и Dodge под грузоперевозки
Тачка огонь!!! Хорошо что делают такие варианты под определенную работу очень выгодно будет,классный обзор!
За 2.5 ляма можно было бы взять чтонибудь поинтереснее и попрактичнее.P.S Чисто субьективное мнение!
те кто по интереснее и по практичнее по 15 рублей ездят, а этот за 30 катает и ус не дует, потому что нет у него конкурентов, фуры гораздо дорожи, а остальные короче)) так что молодцы нашли свою нишу!!!
И налог по интереснее, и Платон по интереснее, страховка запчасти и т.д тоже интереснее
Так 30 это мало, минимум 56 рублей надо брать, не габарит возит все таки
У самого ман тга стоит не зарабатывает, потому что за дорма ездить не хочу, ищю варианты, вот ат этого аж прив стал
Сейчас тяжелым платить не хотят,газельки ездят по цене пятитонников а на пятитонник уже тахограф втыкай а выхлоп тот же +-
Надо делать распределение тормозных усилий что бы прицеп сначала тормозил потом машина, как у грузовиков Нормальных
Спасибо за обзор ! ✌️👍✌️
Обзор полезный,спасибо.
Прицеп космических денег стоит. А выглядит и по качеству как говно неандертальца.
😂👍
Ну это да, но главное что бабок приносит!
Прицепу этому 150к цена, 550 к за оформление не многовато будет?
Спасибо!Интересно было по мотору узнать.👍
Большое Спасибо! За обзор мотора WW и полуприцепа. С уважением, Аскар. Актобе Казахстан.
Нам бы в Актобе такое
Только один вопрос- затраты окупаемы?
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Поставить движок от крузака 80-го, 4,7 и КПП зил130 , Задний чулок от ЗИЛ 130 укороченный но скрестить с внешними частями моста и ступиц от газели, родные.
А на прицеп Задние ступицы лучше с редукторным механизмом МТЗ, и сам механизм подруливания задних осей на гидравлике от МТЗ, ( четыре цилиндра) тормоза по принципу Хамер, ближе к середине два диска тормозных с валами от КАМАЗа. Это удобно когда с трассы слетел , тебя на буксир берут., А колеса ставишь боком под удобным углом выходишь на выезд.
И ещё пневмо подвеску можно инсталлировать , типа доп ресурс.
Тормозной цилиндр на прицепе спереди вроде бы видно так себе расположен, но не совсем грамотно на мой взгляд, и его желательно продублировать в двух экземплярах, один на прицепе второй на кабине, а между ними шланги, эта байда для гарантии (если один выйдет из строя второй всегда готов и заполнен жидкостью. его нужно устанавливать снизу, либо сбоку Но на отдельной детали из листа метала. Так есть гарантия что не завоздушит систему при резком глубоком повороте 90° и переломе или разрыве трубок и шланга.
Седло надо было сразу усилить косынками из листового метала, и покрасить в светлый цвет (чтобы было видно подтёки, выход смазки из втулок и дефекты в следствии эксплуатации).
Люфт у пальца какой? По выработке метала глянь в каком месте сразу поймёшь в чем причина.
Раму прицепа тоже желательно в светлые тона окрашивать, видны пятна и коцыки, трещины.
Ещё мне парни специально сделали диски колесные разборные как на газ66, а внутри вставляется типа докатка шина ( она не даёт основной шине порваться или выстрелить).
А ещё Нету подсветки под прицеп при ремонте?
Нету дополнительных резервуаров для воздуха под пневму? Или подкачка экстренная?
Накрыльники над колесами, я сделал из баков из нержавейки от стиральных машинок. (Вид божественный, как у Кота яй...а). ( Но лучше из резины делать с трубками ПВХ 32® они гибкие и на них не налипает грязь комками, от вибрации резины грязь сама отваливается.
Отсеки для инструмента банальные прямоугольные, лучше переделать более плоскими и длинными.
Также рекомендую Поставить дополнительно генератор МТЗ тот, что с самовозбуждением, Его надо запитывать приводом от колеса через редуктор (1:15) и ременную передачу для постоянного освещения задней платформы и груза во время движения.
Камеры заднего вида 2-3шт( одну шт желательно скрытую).
Ещё на кабине сзади телескопическую стойку либо крепление под неё. Для фонаря большого яркого ( типа охотничьего, как для рыбалки).
Бампер и передний обвес съёмный сделай из трёх секций на съёмных креплениях, это для лучшего доступа в моторный отсек, и для мытья двигла.
Пустоты все не нужные пеной монтажной пропенить и подрезать лишнее дабы не гремело.
Элементы кабины и спальника под заказ с прозрачными окнами из плексеглаза 8-10мм.
Тогда ты будешь единственный и не повторимый.
:-)
Лайк однозначно Маэстро золотые руки. Тачка супер
Здравствуйте, скажите на весы заезжаете?
Курица не птица - Газель не грузовик
для ГАЗели за 10 месяцев 120000 км- не хило !
Хороший аппарат получился
Надо всё увешать в весовых рамках. Будет вам и прицеп 12 метров и перегруз в 5 тонн )))) И все это распространить на газели. Что бы штрафы по 300000 рублей вам приходили. Тогда может быть задумаетесь )))))
А зачем это конкретно тебе ?
и ЧЕ?не знаю КАК у ВАС но у нас их уже ДОХ.результат ценник на тонно-километр АХ,ОХ,НАХ. а за это платите и ВЫ.ценники (хлеб,мясо,молоко,и Т.Д)стремятся к БЕСКОНЕЧНОСТИ.ВСЕ и ВСЯ от автоперевозок
мне также менеджер в Луидоре говорил - " Бери, W !!! . дизель проверенный , 6- ступка, бед знать не будешь, цена для нижегородца 780000 ( могу немного ошибаться, но как - то так, потому что скидка около 30 % была)". Подумал , и отказался , пусть на других парнях эксперементируют ! )))))))) . и немного не в тему - ремень на КАММИНС 3,8 прошёл уже 600000 км, и он родной , с завода , с 2011г в. , ролики правда менял на 350000км . Как то так !!))))))))
Он скидку в 350000₽за этот двигатель получил... цена этой шасси 750000₽ как тебе ?
Куртка у тебя супер
Это вам не ЭТО ! 😂😂😂✌️
Легковой тягач,звучит))
750 за этот "хвост"?? Ппц!
Надо узнать не что было за 120000 км, а что такого за 750000 рублей в двухосной именно телеге с двумя фонарями и лапами с безголовой реализацией подключения...
С оформлением как? Вроде перестали офомлять переоборудование!!
Первое видео понравилось 👍
🤩✌
Тема хорошая,речи нет.У меня тоже на 6 передачи едет отлично.И движок идёт без напряжения.Расход 8л/100км.пробег 350тыр.Коробас,и сцепление всё ещё родное.Масса пустого 2,500кг.И таскает он его за милый мой.По 2.500кг,с нагрузкой ходил,всё нормально.Александр,когда снимешь обзор,про Киа бонго3..?Машин хороший...
Не удобно на гололеде если снесет и сломает ,также в старых городах улицы узкие.А так понравился .
Здравствуйте двухмостовую можно сделать например как камаз
Капец за что 2.5 ляма???
@Радж Копурмангалпотух уже 1.7
@Радж Копурмангалпотух 😨
По коробке меняйте сцепление и будет всё переключаться норм ,и по поводу третей оси при ее наличии во первых грузоподъёмность больше ,и во вторых маневренность лучше с тремя осями нежели с двумя осями этот факт вам любой дальнобойщик подтвердит так как поворачиваемость самого прицепа с тремя осями маневреннее если брать конечно во внимание одинаковую длину прицепа с тремя и двумя осями ...как то так !
Здесь нужен дизель!!! 6 цилиндров!!!
Фарш какой то с прицепом это от крути туда за венти,чудо просто...но в целом со стороны не плохо...
Ну всё, теперь фуры, лесовозы и тонары без работы останутся!))))
👍👍👍👍👍👍
Листы на полу вспучивает не от влаги. А от того что подкладки под груз тяжелый кладут между поперечинами и фанеру прогибает( если снизу глянуть видно трещены) я у себя эту проблему решил сделав стульчики из проф трубы с заглушкой сверху ( стоя привариваешь на подрамник между поперечинами) проблема ушла , даже старые листы фанеры перестало поднимать.
Саня, тебе надо было в моменте где ты не можешь переключить скорость наложить звуковую дорожку со знаменитого видео на Ютубе "переключение коробки КрАЗ"))))
🤣🤣🤣
Все ничего, только отключай ресемплинг. Если в Вегасе монтируешь👍
классная машина для лесопилки или металлобазы, возить 6-12м палки или профиль
Да, если бы на каминсе.
😳👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Про косяки этого мотора давно известно уже. Зачем ставить это говно??? Совсем не думают что-ли.. лишь бы что то поставить. Такое ощущение, что на ГАЗе, специально задались целью построить наименее надёжный автомобиль.
На всех не угодишь
Саня а у прицепа какая ширина платформы ?
2.2
Прицеп золотой
Хочешь фуру, купи её!!!
Нормальная штука, в Европе таких очень много. Грузишь 4 тонны или длинномер и везешь в любой город, под любой знак.
Верно!
не сравнивай маленькую Европу с большой рашкой, у них нормально не проехать
Не грузишь.Ведь в Европе ограничение по весу сцепки на авто с правом управления ВЕ 7т.
@@testom7391, рашка - твоя жена. Не надо оскорблять Россию.
Под какой любой знак??? 🤣🤣🤣 Там слово есть полная масса чего либо... и автопоезда тоже!!! Поэтому не всё тут шоколад!!!
У меня на Wolksvagen Jetta 6 была проблема выключения 2-ой передачи. Решение - смазали посадочное место под выжимным подшипником на валу.
Пробег был 80 000 км.
Сказали конденсат или попала влага.
B6 1.9tdi(2010), - 2,5,задняя такая же херь.
Обзор отличный !
Ну как?выгодно ?и как с парковкой,..стоянки где фуры оплачиваете?
Я сам купил камаз тягач и полуприцеп платформа за 300 тысяч руку приложил чуть и все работает окупил себя уже давно
Наши производителям не то что авто или прицепы делать, им даже гайку делать нельзя. Лучше 20 лет номарку хино, ман, мерси прочее брать чем наш авто пром новый..
Слушай друг ну сходи найди тот автомобиль который ты перечислил за 2 ляма... Давай давай сходи и потом нам видео запиши и мы обсудим, спасибо.
Особо опасный Профсоюз тебе вообще заняться нечем под каждым коментом всем пишешь
@@user-rt5he7wf9f ротик свой закрой и читай.
Особо опасный Профсоюз ну вообще то старенького японца взять немного вложить в него и он проживет больше чем эта газель
С такими машинами, никогда не поднять расценки на грузоперевозки.
Обзор получился не плохой, только забыли упомянуть про оформления документов! У меня такая же машина, и уже 6 месяцев не могут оформить седло. якобы из-за спальника. Пришлось мне устанавливать 3х метровый борт, и затем отдельно узаконивать спальник у луидоровцев. Качество действительно ужасное, так как они понятие не имеют что такое дальнобой. И еще про шланг тормозной жидкости идущий к полуприцепу, я установил цилиндр в самую нижнюю часть стенки и теперь не заламывает.
Там от такой нагрузки на ступицы подшипников не точто смазки мало оно просто испаряется. На прицепе
На весы загоняют на таком?
8:12 правильно и скажут.
Ещё 250к и можно форд ф250 купить с прицепом до 5 тонн официально. Прицеп будет с электрическими тормозами и настройкой из кабины. Да и расход меньше 15. Замена масла каждые 15-17 тысяч. Да масла больше, но если заказывать заранее ведрами по 20л то выиграешь на качестве и цене. И цена доставки на него 45 за км в один конец.
Короче кругом косяки !🚚
👍
Полуприцеп батрак это будущее газели дальнобоя и эта табличка тяжолое негрузить радует
Думаю ГАЗу нужно ещё разнообразить свой модельный ряд газелей. Иначе тот же форд это сделает быстрее . Есть спрос , а предложения нет совсем
НА МОЙ ВЗГЛЯД, ЭТО ПЕРЕВОД ДЕНЕГ, ( если столько проблем на первых 120тыс) да ещё если загрузить 3 тонны и немного снега на дороге, то малейший подъем и ты приехал!
4я делитель) больше крутить надо)
Сань , честно , у тебя классные обзоры , но на вот это чудо тяжело было смотреть . Во первых , эти люди отдали 2 с половиной мульта вот за это ...... когда мужно было взять сцепку фреда или колову питербилда за 1.8 мульта . А во вторых , эти люди отдали 2с половиной мульта за это чудо , а потом писали письма что б им егр по гарантии поменяли . Который стоит 60к. Ну это вообще трэш . Это чисто моё мнение про данную машину и хозяина . А от тебя Саня ждем новых классных обзоров 🤝💪
Машина интересна
100 %
Ек макарёк, да куда..... 5 Тонн,,,, а 2,5 млн..... Ой ой ой...... Сань спс за обзор...круто!!!
Сергей 5м Штора Серёга привет давай своего Некста на обзор !
У меня два вопроса; Зачем поставили такой обтекатель?, Александр, у тебя есть категория ВЕ?
У меня тоже 2 вопроса: где ты увидел обтекатель? У тебя есть категория СЕ?
@@kebukhov Не уходи от ответа, будь мужиком, категории этой у тебя нет? Для чего увеличили высоту кабины, почему не использовали кабину от фермера?
Ставило Ставило
Категории ве не существует,се есть
Обтекателя нет это спальник закабинный
@@user-fh3zo2xk2j если не знаешь, зачем пишешь и еще утверждаешь?
Дизель 3.0 турбо либо 3.5-4.0 атмо для такого самое оно. 2 литра для пенопласта и пеноплекса 😬
Оно то да, 2.0 маловато для такого авто. 2,5 д, ТД хотя бы, ну 2.0 смешно, нужно было уже 1,8 поставить. На легковушках пассат1,9 слабый, 1,9 ТД , куда не шло , машина вес 1230кг.полная загрузка 1800кг, еле едет, если дать прицеп гружоный 600-700кг вообще не знаю. Ну этот 2.0тди мощнее, согласен , но 2.0 . Хорошо что передачи короткие, хоть за щот коробки вытягивать будет. Удачи ребята . Всего хорошего . А с виду грузовичок ничего такой вышел. 👍💪
Для полного фарша 154 кпп от Камаза и в путь))))
Для полного счастья не хватает кпп с делителем...
Юлин возьмите болгарку и вырежке сантиметр фанеры
Титан Мазда 1986 год, расход 14 литров, не чего не делаю 5 год = 1 раз ремни поменял, 2 раза колодки, 1 раз стартер, масло в двиг и коробке, шприцевание..... ВСЁ!!! Машина старше меня. И это чудо Газель =которая сыпится с завода. Люди что не так с этим миром?
Ладно Газ говно, но как можно сделать такой прицеп за такие деньги, повозка сбоку когда смотришь. Жаль ещё выше не задрали.....
Он ещё на производителя "тягача" при этом гонит...
Седло 150 тысяч рублей это ппц. Я на тягач ивеко брал за 53 тыс, и это полноценный тягач
Дак загрузи 5 тонн на каменс не уверен что коробка пройдет много
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить седло для валдай хочу тоже тягач сделать
Вакуум газ 52))) огонь)
Мотор хороший коробку тоже от Крафтера надо было ставить а ресурс напрямую зависит от хозяина машины . А вообще чего мудрить берите Крафтера или Спринтера и наслаждайтесь 💪
Ну ты купи и нам расскажи какая цена))) эту мы знаем 2,5 мулта и это 12 метров + закабинный спальник.
Особо опасный Профсоюз причём цена ? Вы хотите Спринтер по цене ГАЗели так не бывает у кого какой бизнес тот на том и ездит . Магниты КАМАЗы не покупают почему то 😉
Забудьте в этом случае слово Спринтер, это хлам для такой работы!!!
@Радж Копурмангалпотух вы поймите одно ни один производитель в России не будет заботиться о перевозчике , что сделали то и берите . Как можно делать коробку 25 лет которая постоянно ломается , а мотор бензиновый хлам как 😩
Какая категория прав на эту машину?
А почему не сделаны три или пять огней на крыше - свидетельства что это автопоезд. А где выхлоп , как на Вольво ВНЛ!? А где бампер и кенгурины? Это неправильный трак!!! Всего один ведущий мост , он везде застрянет!!
по цифрами правильно считаю? 120 тыс км х 30 рублей = 3,6 млн за 10 месяцев. Это 360 тыс рублей в мес и 12 тыс пробега. Зп водитель 100, топливо по среднему 15 л/на сотню еще 100 тыс рублей, То примерно раз в месяц 20 тыс страховка 10 тыс аммортизация и ремонты не менее 4-5 рублей км = 60 тыс. Итого 290 тыс. Добавить непредвиденные расходы 300-310. Остается 50-60 тыс. Тоесть машина окупится через 3,5 года и это если не в кредит/лизинг.
Блокировка ведущего моста ???
А то на снегу в 5 см забуксует.
У меня такой двигатель стоял на пассате)))
Но Пассат таскать, не газель с грузом. Верно?
Рессоры от 4.6, а мост старый с барабанными тормозами?
Да, так и есть
1 мостовая машина с полуприцепом и обычной 2осной тележкой?!!! Учитывая наши дороги,она может неслабо встрять,а тележка ничего не сможет сделать!!!
Саня дружище второй раз уже спрашиваю
Виде которые подкрылке Мытищах покупал хочу смотреть нужны подкрылки
Привет в сюжете не смог ответить, набери в яндекс: кармин авто!
Спасибо милы человек !!!
За руль сел, а категория есть ВЕ?
По поводу немцев могу сказать одно это движения у них давно уже развето. По дорогам Европы давно уже ездиют такие бусики мерседэсы ивеко и фольцы в том числе. А по поводу расходников могу сказать одно у меня ЛТшка ,по деньгам обходится копейки по сравнению с жоповозками даже жене под жопу купил транспортер ГРМ на 2,5 ТДИ комплект я беру 5,5 тысяч руб. плюс моя работа 4 -4.5 руб . вот завтра как раз приедит машина на занену . А по Каменск друг как я его не отговаривал от покупке он уже влетел на 78 руб на 74 т.км лопнула гильза , и по деньгам это не предел , другой угорел на 160 т.руб. и таких примеров я знаю много . У меня на обслуживание находиться 6 ЛТшек и 2 транспортера минимальный пробег 450т.км самый большой 920т.км ни кто с мотором не чего не делал. Правда две сменили ТНВД один залил кислоты в бак а второй запровлялся на дешовой заправке вот результат. Так что судить вам. А поросходу после чипа я укладываюсь 8.5 лит на 100 смежинай. Так что думайте сами. Удачного вам всем выбора ,пока
Привет из костромы
Интересно за что такая сумма за прицеп😴
Там сломалось там вспучилось там треснуло там заменили ппц 2,5 млн🤦♂️
🤦♂️🤷♂️
Саня, есть-ли информация про чугунный Эвотек?
Есть, брать рано!
Через 3.5 тысячи коленвал сломало, спасло что коленвал был заранее заказан всего неделю на диллере простоял а если колено заказывать то где то месяц ожидание
Кирилл Храмов , какие страшные вещи Вы рассказываете.
Уже передумал о необходимости покупать машину с данным двигателем. Мой 2,7 меня полностью устраивает.
Ееееееее крутяк👍👍👍
Сидушка с ящиком не подайдет на все модели как ты говоришь,так как у некста фермера стоит под пассажирским сиденьем печь для заднего ряда.
Естественно
Газель в законе.
17:40 ))))
Как же мне нравится мой камминз евро 3!!! Чем дальше тем страшнее
и она ещё едет груженная зимой?
На 90процентов уверен причина состояния фанеры, не правильное расположение прокладок, фанеру выгибает.
На больших машинах седла регулируются, что бы палец не бил