Молодец Александр, но я уверен что еслибы бензонасос работал то врятли бы стал снимать коллектор, ничего страшного бы не случилось: ну подымил бы мотор пару минут (основное масло же всё равно выгнал из цилиндров), а в целом всё нормально, судовольствием смотрю ВСЕ Твои ролики. 👍👍👍
@@user-dl1ec9fw2e лучше снять коллектор, там, как оказалось, было грамм 30 масла, это он бы засасывал с бензином ооочень долго, да и опасно - с маслом компрессия огромная, ещë оторвëт поршень...
Сколько катаю катер-постоянно просматриваю моторы.Меня удивляет одно-начиная с 14 года Россию стали наводнять ПЛМ из Японии и Европы.И года выпуска моторов были-2002-2005.И до сих пор такие моторы поступают из Японии -в основном.У них они там что-не кончаются,что-ли?Почему нет более свежих-12-17 годов?Они есть,но очень и очень мало!
@@user-fc8kq7pn1q Там не только россия, там Малазия и Филиппины б/у скупают, может туда уходят более свежие? А старые да, всë идут и идут, из закромов японских😁👌
Не воспринимаете вы Александр критику насчет инструмента, чтоб Ваше право! Продолжайте мучаться иной раз с неподходящим инструментом, да дырявыми перчатками на весь ютюб и так ведь сойдет, а можно и качественнее ведь контент сделать не правда ли? П.С. за семью вашу большую очень рад, Вы большой молодец, многодетный отец это 💪
@@VladimirShasherin Yamaha в моëм рейтинге производителей плм на последнем месте стоит, но соглашусь, модель 40/50 четырëх цилиндровая, карбовая, удачная очень!
@user-pi9ln3p Honda на первом месте - самые объëмные блоки если брать аналогичную мощность других марок моторов, на втором местеи Suzuki, на третьем - Yamaha. Mercury я оставляю за рамками этого сравнения, ввиду их полнейшей оригинальности! 😊 Это что касается старых моторов, если бы себе новый поккпал мощнее 100 л.с.- взял бы Suzuki, до 100 л.с. наверное бы Honda купил. p6k
Сузука динамичнее, более форсирована на каждый цилиндр по четыре клапана, Ямаха 2 клапана на цилиндр,как жигули😅, по мне так Ямаха хуже Хонды из 4 такт двигателей, ну по крайне мере не больших объёмах . Они хороши двух тактные ,крепкий редуктор, такие более масивные.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/m05kZ2GDKXg/mqdefault.jpg)
Быть добру!
Круто ты сказал про инструмент 😂😂😂,
Это диванные шлягеры хотят также делать моторы,канал вести, только не могут 😅
Молодец Александр, но я уверен что еслибы бензонасос работал то врятли бы стал снимать коллектор, ничего страшного бы не случилось: ну подымил бы мотор пару минут (основное масло же всё равно выгнал из цилиндров), а в целом всё нормально, судовольствием смотрю ВСЕ Твои ролики. 👍👍👍
@@user-dl1ec9fw2e лучше снять коллектор, там, как оказалось, было грамм 30 масла, это он бы засасывал с бензином ооочень долго, да и опасно - с маслом компрессия огромная, ещë оторвëт поршень...
@@River_Parity я знаю случае когда люди к 4-х тактному мотору бензин с маслом для 2-х тактного мотора подключали и добирались до заправки.
Александр, покажите как закрепили катер, что б не бился о причал.
Сколько катаю катер-постоянно просматриваю моторы.Меня удивляет одно-начиная с 14 года Россию стали наводнять ПЛМ из Японии и Европы.И года выпуска моторов были-2002-2005.И до сих пор такие моторы поступают из Японии -в основном.У них они там что-не кончаются,что-ли?Почему нет более свежих-12-17 годов?Они есть,но очень и очень мало!
@@user-fc8kq7pn1q Там не только россия, там Малазия и Филиппины б/у скупают, может туда уходят более свежие? А старые да, всë идут и идут, из закромов японских😁👌
закажите,за ваши деньги любой привезут и 24г,
12..17.годов продают как нормальные моторы. 2002.2005.г Идёт как металлолом на вес 😂наверно только наши их скупают...
@@user-fc8kq7pn1q просто свежие моторы дорого выходят, их здесь никто покупать не будет по такой цене
Не воспринимаете вы Александр критику насчет инструмента, чтоб Ваше право! Продолжайте мучаться иной раз с неподходящим инструментом, да дырявыми перчатками на весь ютюб и так ведь сойдет, а можно и качественнее ведь контент сделать не правда ли?
П.С. за семью вашу большую очень рад, Вы большой молодец, многодетный отец это 💪
@@user-gi3nw7ci5o Воспринимаю! Буду работать над собой в этом направлении!😎👌
Здравствуйте, есть в наличии моторы 50л.с. нога 508, тримм?
@@radik-sarapul www.avito.ru/moskovskaya_oblast_ilinskiy/vodnyy_transport/motor_lodochnyy_yamaha_f50_3977214540?
@@radik-sarapul www.avito.ru/moskovskaya_oblast_ilinskiy/vodnyy_transport/motor_lodochnyy_honda_bf50a_3945418405?
Какая цена?
@@user-nv3rb5qf6m 340 т.руб с пультом и винтом.
Насос заменил или старый поставил
@@user-wd8jo2gi9o Сказал же - новый, Китайский поставил. А механический - рабочий, старый оставил.
@@River_Parity ну тогда пойдет
Напор слабы че то помпы
Так это без форсунки - там должна на выходе стоять, с маааленькой дырочкой. Тогда будет шпарить из неë👍
Ямаха тише, и лучше
@@VladimirShasherin Yamaha в моëм рейтинге производителей плм на последнем месте стоит, но соглашусь, модель 40/50 четырëх цилиндровая, карбовая, удачная очень!
Огласите свой рейтинг производителей плм, интересно. @@River_Parity
@user-pi9ln3p Honda на первом месте - самые объëмные блоки если брать аналогичную мощность других марок моторов, на втором местеи Suzuki, на третьем - Yamaha. Mercury я оставляю за рамками этого сравнения, ввиду их полнейшей оригинальности! 😊 Это что касается старых моторов, если бы себе новый поккпал мощнее 100 л.с.- взял бы Suzuki, до 100 л.с. наверное бы Honda купил. p6k
Сузука динамичнее, более форсирована на каждый цилиндр по четыре клапана, Ямаха 2 клапана на цилиндр,как жигули😅, по мне так Ямаха хуже Хонды из 4 такт двигателей, ну по крайне мере не больших объёмах . Они хороши двух тактные ,крепкий редуктор, такие более масивные.