Embarque de celulose porto Santos

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @paulosoul100
    @paulosoul100 11 หลายเดือนก่อน +3

    Como Deus é grande e dá sabedoria ao ser humano para que uma máquina faça o trabalho pesado do estivadores. Deus abençoe a todos nós 🙌🏼

  • @dcsince1989
    @dcsince1989 4 ปีที่แล้ว +3

    Muito bom o vídeo. Obrigado por postar. Me tornei Estivador este ano e é bom vídeos assim para agregar conhecimento e experiência.

  • @petersonbraz9348
    @petersonbraz9348 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom operador, parabéns,sem rotator e usando "as bordas"do porão pra estabilizar a carga

  • @sidneidapescams
    @sidneidapescams ปีที่แล้ว +1

    Muito tôp gostei 👏🎉🎉

  • @HugoDiasR
    @HugoDiasR ปีที่แล้ว +2

    Essa celulose não chega de trem em Santos? Pq descarregam de caminhão no navio?

    • @felipemateus6232
      @felipemateus6232 2 หลายเดือนก่อน +1

      Do trem armazena no armazém- do armazém vai pro caminhão- do caminhão vai pro navio

  • @flaviokleib4203
    @flaviokleib4203 2 ปีที่แล้ว +1

    Como é o processo para se tornar um estivador . E difícil

  • @rogerfrost3793
    @rogerfrost3793 3 ปีที่แล้ว +1

    Pq não se usa container ?

    • @gutierrezkings
      @gutierrezkings ปีที่แล้ว +1

      Operação com container requer navio próprio e geralmente o navio de celulose é exclusivo para essa carga ao passo que o porta container para diversos portos para descarregar e carregar cargas da linha, e a diferença é essa container faz paradas pontuais nos portos das linhas, navio exclusivo vai do porto direto para o destino final