من خیلی خوشم اومد واگر از تارا اتوماتیک ارزونتر باشه ارزش خرید داره همه چیزس خوبه فقط میترسم جای عقبش زیر زانو را پر می‌کند و سایپا پرایم حتی صندلی‌های راحتی داشد صندلی سایپا راحتتن فقط اگر جای سر فضای خوبی داشته باشه در این گرونی وفشار تحریم خودروی خوبیه من پسندیدم 👍
من به شخصه طراحی ظاهری شاهین رو بیشتر از دنا و تارا می پسندم ولی باید دید تست درایو اون چطوریه ، مشکلم باش بحثه فنیشه که امیدوارم تو این ماشین برطرف شده باشه و با یک ماشین کم استهلاک و مناسب خانواده با شتاب مناسب روبه‌رو بشیم ، لطفا تست درایو بزارید . ممنون از برنامه خوبتون
چیزی که جای نگرانی و دلهره داره اینه که در هیچ یک از کامنتها به حفظ جان با ارزش خود و شهروندان توجهی نمیشه و صرفا همه بدنبال زیبایی این خودرو هستند. الودگی هوا باعث ضعف اعصاب و استرس و پرخاشگری مخوصا در حین رانندگی میشه. ماشینی که رادار تصادف و ترمزاضطراری نداشته باشه بدرد این مملکت نمیخوره، فقط شما نیستید، یک اشتباه باعث تلفات جانی برای خودروهای دیگر هم خواهد شد.شرکتهای خودروساز داخلی از همین حس مردم ایران سوء استفاده می کنند ، بعد از این همه کشته تازه یادشون افتاده که کنترل پایداری را فعال کنن ان هم نه به خاطر مردم به دلیل فروش بهتر، در کشورهای دیگر بدلیل نبود منابع نفت و پتروشیمی شاید بشه با وضع قانون سختگیرانه از خیر موارد ایمنی گذشت اما سوال من از دزدان خودروساز داخلی این هست شما که روی دریای نفت تن لش بی خاصیتتون را انداختید چرا به فکر جان و مال مردم نیستید؟
هموطنان ما همگی جان بر کفند و امنیت براشون در درجهٔ آخر اهمیت قرار داره . اگر غیر از این بود سالها پیش وضعیت ایمنی خودروها تکون میخورد و گاری سازان وطنی مجبور به ارتقای ایمنی تابوتهاشون میشدند .
شما که سواد فنی نداری، اینقدر به خودت فشار نیار، در درک شما نمیگنجه...، شاهین بهترین ESP رو توی ماشین های ایرانی داره و بهترین کیفیت آلایندگی.... یکم تحقیق کن بعد بیا متن بلند والا بنویس
بنظرم شاهین با این موتور یه قدم رفته جلو اما این موتور برای شاهین چیز دهن گیر و جالبی نیست. این موتور به درد یه ماشین یه تنی میخوره نه شاهین. با این وجود باید تو جاده تست بشه تا عملکردش معلوم بشه
سایپا باید توربوش میکرد چون این موتور بلوک چدنه و راحت میشه توربوش کرد نسبت به tu5 معمولی راحتره توربوش چون vvt داره و اویل پمپش بر خلاف tu5 به صورت اویل پمپ متغیر هس همین استهلاک موتور رو صدای موتور رو کاهش میده
آقا کی قرار این ماشین ها رو تست کنی فقط برنامه هات شده معرفی و تبلیغ محصولات اینایی که میگی تو کاتالوگ هست خودمونم چشم داریم قیافش و میبینیم فقط میمونه بررسی فنی که جدیدا هیچکس دیگه بررسی نمیکنه.
به نظرم الان خیلی ارزش خرید پیدا کرد با این فنی. در کل چند تا ایراد ظاهری داره که هنوزم حل نشده. مهمترینش سایز رینگای کوچیکشه که اصلا به جثه ماشین نمیخوره و نمیدونم چرا سایپا اصلاحش نمیکنه. یکی دیگش اینه متریال داخلش خیلی خشکه و جدا از بوی بد کیلومترای بالا هم به صدا میفته. چراغ های عقب و جلوش هم حداقل تو این نسخه جا داشت فول ال ای دی بشن. یا حداقل خود سایپا یه جایی رو درست میکرد که مصرف کننده بعد از خرید بره اونجا و این اصلاحات رو بدون از بین رفتن گارانتی انجام بده. واقعا رینگاش کوچیک و زشته. کیفیت رنگ بدنه هم متالیک نیست و حس بی کیفیتی به آدم منتقل میکنه که شاید بشه با سرامیک یکم این ضعفو پوشوند. خلاصه که حیف که تا حالا این دو تا خودروساز یه ماشین نساختن که نبشه با شعف آدم اینهمه پول رو صرف خریدشون بکنه.
ای ابله انشایی کذا و کذا تحریر کرده ای که چه؟ خودرو ایرانی جز قبر متحرک نیست در ضمن همه خبرنگارا چین هستن و مشغولتولید محتواروز و تو در حال تبلیغ این عن هستی به خودت بیا لعنتی
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
خیلی خوبه من میخرمش❤
❤️
اینهمه زحمت و هزینه در طراحی خب لامصبها اون صفحه کیلومتر رو‌هم میدادید چینیها یه صفحه دیجیتال براش طراحی میکردند
تست و برسی شاهین پلاس رو بزارید دمتون گرم❤
❤️
طراحی ماشین هامون تازه شده مثل طراحی ۲۰ سال پیش کره ژاپن تازه باز نه با اون کیفیت
بهترین ماشین ایرانی که دیدم شاهین بود خیلی عالی❤❤
خیلی عالییی :))
کاش روی اطلس هم این موتور هم بیاد
اقا خبری از زمان و قیمت عرضه kmc js6 phev نشد؟
پلتفرم شاهین 👍
شاهین معمولی را من ۳ سالی است دارم عالی است کاش فکری برای خطرهای عقب زشتش می کردند من بهدشرکت پیشنهاد طراحی رایگان هم دادم گفتند خبر می دهیم و ندادند
سلام طراحی شو تو دایرکت برام میفرستی ببینم ممنون میشم گه موافق بودید که شمارمو بفرستم با تشکر
خوبه دستشون درد نکنه
من خیلی خوشم اومد واگر از تارا اتوماتیک ارزونتر باشه ارزش خرید داره همه چیزس خوبه فقط میترسم جای عقبش زیر زانو را پر می‌کند و سایپا پرایم حتی صندلی‌های راحتی داشد صندلی سایپا راحتتن فقط اگر جای سر فضای خوبی داشته باشه در این گرونی وفشار تحریم خودروی خوبیه من پسندیدم 👍
گرچه جای خالی خیلی از اپشن ها حس میشه ولی اگر به نرمی و هندلینگ خوب تارا برسه و سیستم تعلیقش اوکی باشه نسبت به بقیه خودرو های داخلی یکم بهتره
Love it❤
❤️
3:16 چه عجب بالاخره از موتور ام ۱۵ کشید بیرون سایپا دیگه محصولی نبود اون موتور رو داخلش نذاشته باشه
موتورTU5 ؟
من به شخصه طراحی ظاهری شاهین رو بیشتر از دنا و تارا می پسندم ولی باید دید تست درایو اون چطوریه ، مشکلم باش بحثه فنیشه که امیدوارم تو این ماشین برطرف شده باشه و با یک ماشین کم استهلاک و مناسب خانواده با شتاب مناسب روبه‌رو بشیم ، لطفا تست درایو بزارید . ممنون از برنامه خوبتون
آیا مدل دنده ای هم برای شاهین پلاس تولید میشه ؟؟
Merci 🙏 pour vos explications top 👍 ❤
❤️
چیزی که جای نگرانی و دلهره داره اینه که در هیچ یک از کامنتها به حفظ جان با ارزش خود و شهروندان توجهی نمیشه و صرفا همه بدنبال زیبایی این خودرو هستند. الودگی هوا باعث ضعف اعصاب و استرس و پرخاشگری مخوصا در حین رانندگی میشه. ماشینی که رادار تصادف و ترمزاضطراری نداشته باشه بدرد این مملکت نمیخوره، فقط شما نیستید، یک اشتباه باعث تلفات جانی برای خودروهای دیگر هم خواهد شد.شرکتهای خودروساز داخلی از همین حس مردم ایران سوء استفاده می کنند ، بعد از این همه کشته تازه یادشون افتاده که کنترل پایداری را فعال کنن ان هم نه به خاطر مردم به دلیل فروش بهتر، در کشورهای دیگر بدلیل نبود منابع نفت و پتروشیمی شاید بشه با وضع قانون سختگیرانه از خیر موارد ایمنی گذشت اما سوال من از دزدان خودروساز داخلی این هست شما که روی دریای نفت تن لش بی خاصیتتون را انداختید چرا به فکر جان و مال مردم نیستید؟
هموطنان ما همگی جان بر کفند و امنیت براشون در درجهٔ آخر اهمیت قرار داره . اگر غیر از این بود سالها پیش وضعیت ایمنی خودروها تکون میخورد و گاری سازان وطنی مجبور به ارتقای ایمنی تابوتهاشون میشدند .
گل گفتی
شما که سواد فنی نداری، اینقدر به خودت فشار نیار، در درک شما نمیگنجه...، شاهین بهترین ESP رو توی ماشین های ایرانی داره و بهترین کیفیت آلایندگی.... یکم تحقیق کن بعد بیا متن بلند والا بنویس
یه رانندم برات استخدام میکنن
@@mohammadyasinamirian5828 راندده من میشی؟
سلام صدای موتور به کابین میاد؟؟ عایق بندی بهتر نشده؟؟
براد. عزیز هنوز ماشین از کار خونه نیومده بیرون هنوز یه نسخه‌ی تستی هست بعد هنوز روشن معلوم نیست
ن این موتور گیربکس رو ۲۰۷ و تارا هم هست بی صداس خدایی
مدلی که با تریم طوسی و دکوراتیو مشکی پیانویی بود عرضه نمیشه؟
بازم خوبه موتور و گیربکس عوض شد
👍
با سلام لطفا تست درایو زوتی dl 5را انجام دهید
ب نظرتون چقد قیمت میخوره؟ بازار شاهین توربو خراب نمیشه؟
درب کارخونه ۷۵۰ قیمت خورده
مطمئنا میخوره تو سر شاهین معمولی
موتورش باز هم پرایده؟
Goooood
عالیه
با همین موتور و گیربکس دنده دستی هم عرضه میشه؟
آره
تسمه تایم با زنجیر؟
شاهین🎉
"با هم بودن یک شروع است، با هم ماندن پیشرفت است و کار با هم موفقیت است."
وقتی وارد کننده نیستید صادراتتون چیه?
بین این و دنا اپشنال یا جوانان کدوم بهتره
یک ماشین در خور یک ایرانی فقط یک توربو کم دارد ❤❤
مصرف سوختش بالاست؟؟؟
من ۲۰۷ اتومات دارم این فنیش همونه
ن زیاد نیست مصرفش
عالی
اون چند کاستی که گفتین و افزایش سایز رینگ نه تنها در این ماشین بلکه اگه توی شاهین توربو هم ازافه بشه، یکی از بهترین خودرو های داخل خواهد شد
چراغشو چرا لنز دار نمیکنن . اون همه خرج ماشین میکنی ولی نور دهی گوشه هاش خوب نیس و کات نور خوبی نمیده . چراغ h4برای دهه بوقه هنوز دارن استفاده میکنن
نفهمیدم آخر سر میخوان شاهین پلاس بیاد یا شاهین جوانان
جدیدا قیمتارونمیگیا؟😊
❤
❤️
قیمت تعریف کردن ازاشغال سازها الان چقدرشده 😂
با سلام و خسته نباشید. بنظرم نسبت به نسخه CVT که از موتور قدیمی تری هم بهره می برد ، باید عملکرد بهتری داشته باشه.
حدودی چه قیمتی برای کارخانه میزارن روش
الان شاهین اتوماتیک 650تومنه اگه پلاس بیاد زیر 800تومن نیست
یه دریچه و آرم رست و چراغ برای عقب میذاشت کاش
درود بر شما،، ❤❤❤
حالا که اسم خودرو گذاشتن شاهین ، حداقل اون آرم تکراری پراید را از روی فرمان برمیداشتن ، یدونه شاهین میذاشتن
گفتید شاهین پلاس گرون تر از نسخه اصلی ست، منظورتوت شاهین جی هست یا اتومات؟
نگفتی جعبه دندش نسل چنده ؟
آخرين نسل ۶ سرعته دی ای ای
@@AkharinKhodro مرسی❤️
بنظرم شاهین با این موتور یه قدم رفته جلو اما این موتور برای شاهین چیز دهن گیر و جالبی نیست. این موتور به درد یه ماشین یه تنی میخوره نه شاهین. با این وجود باید تو جاده تست بشه تا عملکردش معلوم بشه
بالای 700 800 قیمت میذارن
بازارش میشه 1200 1300😂
خیلی خوب محصول رو معرفی میکنی و مانند بعضی از کارشناسای غرب زده از اول بدوبیراه نمیگی و تو سر تولید کننده ایرانی نمیزنی.عالی
کیفیت شاهین پلاس بهتره یا تارا؟ (فنی، متریال کابین، بدنه و رنگ)
شاهین صد البته
شاهین بنظرم
تارا
پلاستیک داشبورد شاهین همون پرایده
فنی هم روی کاغذ همون موتور تاراست ولی معلوم نیست بیاد چی باشه و هنوز تستاشو نگذرونده مثل موتور قبلی شاهین ممکنه داغون باشه . درکل تارا قطعا بهتره
نمایشگاه پکن کاملا رفت تو حاشیه ، سایپا چه دشمنی با چین داره آخه ؟
زمان عرضه ش کیه؟
سایپا باید توربوش میکرد چون این موتور بلوک چدنه و راحت میشه توربوش کرد
نسبت به tu5 معمولی راحتره توربوش چون vvt داره و اویل پمپش بر خلاف tu5 به صورت اویل پمپ متغیر هس
همین استهلاک موتور رو صدای موتور رو کاهش میده
آفرین نظر منم همینه
توربو خودش استهلاکه همین تنفس طبیعی خیلی بهتره ..موتوری که ده سال عمر داشته باشه با توربو میشه پنج سال
@@pouriaenjineer5581 قدرت نداره برادر برای سدان باید حدااقل 140 150 اسب کنار بزاری تا را بره
توربو مساویه با استهلاک . اونم در هوای گرم بسیاری فصل ها و شهرهای ایران .
توربو با این بنزینی که ما داریم خوب نیس
از تارا بهتره
گیر بکسشو نفهمیدیم چی بود ،atبود یا cvt
AT
تا ۵۵۰ بده خوبه
اتومات هشت سوپاپ الان ۶۴۰ قیمتشه
😢قیمتش چنده
آقا کی قرار این ماشین ها رو تست کنی فقط برنامه هات شده معرفی و تبلیغ محصولات اینایی که میگی تو کاتالوگ هست خودمونم چشم داریم قیافش و میبینیم فقط میمونه بررسی فنی که جدیدا هیچکس دیگه بررسی نمیکنه.
بیشتر از ۴ هزار دلار قابل صادر کردن نیست
کاش این موتورو توربو میکردن چیز خوبی میشد
3:34 جای توربو شارژر خلایه😢😢
همون بهتر که توربو نذاشتن، با این کیفیت بنزین و قطعات و روغن موتور
خوب شک خداست❤
ی حرکت ب جلو خوب از سایپا
👍
موتور پراید ی این خودرو خجالت آور است
شاهین پلاس موتورش تیوفایوه استاد
رنگ چوبکاری داشبورد حال بهمزنه
اصلا کیسه هواش کار میکنه؟
حیف جون و پول آدم
یه موتور tu5 دارن رو همه ماشینا دارن نصب میکنن خااااااااااک
داداش شما گاوی ؟
نفهمیدی چی گفت؟؟
اصلا چنین چیزی تو بازار نیست این شاهین با موتور تیوفایو اصلا تولید نشد و در حد نمایشگاهه
فروشش هم باز شد
گرافیک و رنگ نور چراغ هاش چه جلو چه عقب افتضاحه. یه چیزی در حد دنا بزنن حداقل
کاش دنده دستیش بیاد
👍
فقط تارا
تازه با این موتور گیربکس شد ماشین. نسخه های دیگش با موتور پراید و سی وی تی آشغالن
😂😂😂هیچ ایرادی نمیگیره از ماشین بعد از رانا پلاس ۱۰۰تا ایراد گرفت قشنگ مشخص که فقط بورس شدن مد نظر
چه فایده نمیشه خرید که
به نظرم الان خیلی ارزش خرید پیدا کرد با این فنی. در کل چند تا ایراد ظاهری داره که هنوزم حل نشده. مهمترینش سایز رینگای کوچیکشه که اصلا به جثه ماشین نمیخوره و نمیدونم چرا سایپا اصلاحش نمیکنه. یکی دیگش اینه متریال داخلش خیلی خشکه و جدا از بوی بد کیلومترای بالا هم به صدا میفته. چراغ های عقب و جلوش هم حداقل تو این نسخه جا داشت فول ال ای دی بشن. یا حداقل خود سایپا یه جایی رو درست میکرد که مصرف کننده بعد از خرید بره اونجا و این اصلاحات رو بدون از بین رفتن گارانتی انجام بده. واقعا رینگاش کوچیک و زشته. کیفیت رنگ بدنه هم متالیک نیست و حس بی کیفیتی به آدم منتقل میکنه که شاید بشه با سرامیک یکم این ضعفو پوشوند. خلاصه که حیف که تا حالا این دو تا خودروساز یه ماشین نساختن که نبشه با شعف آدم اینهمه پول رو صرف خریدشون بکنه.
ای ابله انشایی کذا و کذا تحریر کرده ای که چه؟
خودرو ایرانی جز قبر متحرک نیست
در ضمن همه خبرنگارا چین هستن و مشغولتولید محتواروز و تو در حال تبلیغ این عن هستی
به خودت بیا لعنتی
کاش این موتورو توربو میکردن چیز خوبی میشد
میاد دنا هم همین طوری بود دنا معمولی دنا پلاس دنا پلاس توربو
کاش این موتورو توربو میکردن چیز خوبی میشد