Sympa ta vidéo comme toujours 😊 Toujours de bonnes caisses force à toi frerot. Ps: les 270cv annoncés par le propriétaire sont abusés... il devrait la passer au banc avant de balancer un tel chiffre.
@@Toulouse2212 juste pour information, le turbo développe 250 chevaux maximum la pompe à essence 260 et la culasse se soulève avec les vis d’origine. À partir de275ch donc c’est CV qu’ils annoncent sont Clairement faut
Ca marche bien en stage 2 un 7gtd pour avoir tiré la bourre avec une, j'en ai chié avec ma 7gti performance 230ch d'origine pour le doubler, mais pas suffisant le stage 2 (245ch) sur un gtd mdr.
stage 1 pas 2 mentez doucement svp la pompe ne permet pas un stage 2 et de deux on vois a la fumé et a la vitesse de pointe que c'est pas un stage 2 👍🏻
Sympa ta vidéo comme toujours 😊
Toujours de bonnes caisses force à toi frerot.
Ps: les 270cv annoncés par le propriétaire sont abusés... il devrait la passer au banc avant de balancer un tel chiffre.
Merci frérot ! 💪🏼
Aujourd’hui elle a été revue, elle les sort sûr 🔥
@@Toulouse2212 juste pour information, le turbo développe 250 chevaux maximum la pompe à essence 260 et la culasse se soulève avec les vis d’origine. À partir de275ch donc c’est CV qu’ils annoncent sont Clairement faut
Ca marche bien en stage 2 un 7gtd pour avoir tiré la bourre avec une, j'en ai chié avec ma 7gti performance 230ch d'origine pour le doubler, mais pas suffisant le stage 2 (245ch) sur un gtd mdr.
Ce spolier ça viens aussi sur la gtd ansi que la gti et non pas la tcr informer vous avant de faire des vidéos
Salut , c'est avec le sport and sound le bruit ?
Il n’y est pas dessus, c’est sa ligne qui fait le son 🔥
270cv sa me parait beaucoup quand meme
Surtout qu'en stage 1 tu sors à peine 220
@@guillaume4032 ces claire
@@guillaume4032 non la mienne en stage 1 je sort 236cv et 449nm
@@damiennouhaud1172 ca fait toujours pas 270
@@guillaume4032 oui stage 2 270cv j avoue c est beaucoup lol max 250cv on peu dire
Sa m'intéresse ta ligne tu la fais faire ou et combien elle t'a coûter
Essaye de voir chez un pro, souvent une ligne tu peux t’en sortir pour 700-800€
Ligne style GTI + decata : 950 pour ma part
270 cv stage 2🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Très belle mais dommage les 4 pots
Personnellement j’adore
@@Toulouse2212 après c’est chacun c’est goût 🤷🏽♂️
C’est ça 😁
270 cv 😄😄😄😄 230 max
Exact, la pompe à gasoil du 2.0 tdi ne dépasse pas 250/260ch max avec celle d’origine
La 8 est dispo en gtd, gti, clubsport et r
Merci de l’info 👌🏼
Salut j’aime beaucoup ta ligne elle t’ai revenu a combien ?
N’hésites pas à lui demander sur insta (il est en fin de vidéo) 😉
stage 1 pas 2
mentez doucement svp
la pompe ne permet pas un stage 2
et de deux on vois a la fumé et a la vitesse de pointe que c'est pas un stage 2 👍🏻
c'est plus un stage 1+ vu qu'elle est decata mais ça peut sortir 240 cv sans pompe
Stage 1 avec fap (+/-220ch) et stage 2 sans fap downpipe (+/-240ch)
dommage que je peut pas te montrer la mienne de gtd j'ai la même que la tienne mais un peut plus personnalisé 😅
🤣🤣🤣 les pilotes bras tendus 🤣🤣🤣
Chacun sa façon de conduire 🤷🏼
270 dose un peu mdrr 230 stage 2 un 2l tdi comme ça le full tube ne change rien sur la puissance
Un full tube sur un diesel change bcp le fap limite la sortie des gaz
D origine c est mieux bon elle a le dynaudio ok manque le virtual cockpit et la fumée c est non et l état du coffre bof dégueulasse
Cockpit sur phase 1 sa existe pas d'origine
C'est con pcq maintenant t'es plus aux normes et ca passe plus le CT
Ça passe toujours au CT 😏
La grosse fumée noire des diesel lol... C'est pas fait pour...
Salut,tu sais pourquoi sur les ancien model genre golf 4,seat ibiza etc ça fume noir alors que sur les nouvelles golf en tdi ça le fait pas ?
Le coffre pourri