Здравствуйте. Может знаете. Могу ли я заменить прокладку между корпусом ТНВД и регулятором, без регулировки ТНВД? Если прокладка по толщине будет немного не такая то ето прям критически? Спасибо!
@@GameR-x1n меняйте все будет работать не парьтесь по этому поводу . Главное когда собирать обратно будете муфта грузов (пята упорная) которая в грузах стоит у нее на торце отверстие для смазки оно должно смотреть в верх на крышку лючок регулятора обратите внимание на это
Здравствуйте , на газоне с дв245 бак весь в грязи, может забить форсунки, фильтра меняем постоянно бак не снимая промывали ,на холодную заводится нормально, по не нагревается до 60 дымит , как будто солярка в трубу вылетает?
@@ДмитрийГ-р5о Тяжело сказать без точной информации или диагностики. А из основных причин синий дым это масло или поршня либо втулки клапана. Форсунки плохо распыляют упало давление или распылитель размыло отверстия сопловые. Синий дым фазы тнвд и гнн не регулировали . Температура дизель сам по себе холодный мотор дайте нагрузку будет температура. Дизель греется если раннее слишком зажигание или очень большие подачи на номинале
Большие подачи видно особенно кода двигатель после нагрузки ставиш на холостых температура с 80 падает до 40 просто на глазах.на воздушных это явно видно на водяных термостат может не показать
Здравствуйте. Может знаете. Могу ли я заменить прокладку между корпусом ТНВД и регулятором, без регулировки ТНВД? Если прокладка по толщине будет немного не такая то ето прям критически? Спасибо!
@@GameR-x1n в зависимости от разницы толщин на ТН насосе прилично изменяет на утн я думаю если толщина схожа будет параметры сильно не поплывут
@@Приспособа у меня старый утн 4 вроде, разница в прокладке 01.-0.2 мм
@@GameR-x1n меняйте все будет работать не парьтесь по этому поводу .
Главное когда собирать обратно будете муфта грузов (пята упорная) которая в грузах стоит у нее на торце отверстие для смазки оно должно смотреть в верх на крышку лючок регулятора обратите внимание на это
@@Приспособа Спасибо за информацию
Каждый ведет свой бизнес как считает нужным но вот не прокатило с разводом за разборку 1000 рублей поимели
Согласен от части .что не мы такие жизнь такая
Здравствуйте , на газоне с дв245 бак весь в грязи, может забить форсунки, фильтра меняем постоянно бак не снимая промывали ,на холодную заводится нормально, по не нагревается до 60 дымит , как будто солярка в трубу вылетает?
@@ДмитрийГ-р5о Тяжело сказать без точной информации или диагностики.
А из основных причин синий дым это масло или поршня либо втулки клапана.
Форсунки плохо распыляют упало давление или распылитель размыло отверстия сопловые.
Синий дым фазы тнвд и гнн не регулировали .
Температура дизель сам по себе холодный мотор дайте нагрузку будет температура.
Дизель греется если раннее слишком зажигание или очень большие подачи на номинале
Большие подачи видно особенно кода двигатель после нагрузки ставиш на холостых температура с 80 падает до 40 просто на глазах.на воздушных это явно видно на водяных термостат может не показать
Я прошу прощения за неясность по поводу подачи.
При норме подачи температура падает на глазах при завышеных очень медленно