완벽에 가까운 머슬카 | 포드 머스탱 GT 6.5세대 시승기 (까만형/미국꼬마 X 꿀떡미디어)
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2020
- ■ RIDE CHECK
차를 사랑하는 미국에서 온 꼬마 '미국꼬마' 그리고 현직 레이서 '까만형'과 함께 차량에 대한 솔직한 견해를 이야기하는 에피소드입니다.
다음편 (EP.02) 에는 포드 머스탱 GT를 중고로 구매할 때 꼭 알아야 되는 꿀팁들을 까만형이 직접 알려드릴 예정이오니 반드시 구독과 좋아요 눌러주시기 바랍니다!
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#포드머스탱GT #MUSTANGGT #드림카리뷰 - ยานยนต์และพาหนะ
![4년동안 타본 머스탱 팩트 감성리뷰 [MUSTANG]](http://i.ytimg.com/vi/TVt9CiWBQkg/mqdefault.jpg)
![4년동안 타본 머스탱 팩트 감성리뷰 [MUSTANG]](/img/tr.png)
![포드 머스탱 5.0 GT 2018 시승기 4K [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/yWsCMIWm4e4/mqdefault.jpg)
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Group Stage Day 5 - DRX vs FNC](http://i.ytimg.com/vi/EGLDAmaBOhU/mqdefault.jpg)
재밋게 잘보고 갑니다 두분 수고하셨어요 ᆢ👍👍👍👍👍👍👍👍
모든 스포츠카에 동일하게 적용되지만 머스탱 특유의 감성이 있습니다.
그리고 배기음만큼은 정말 인정합니다.
사운드 죽입니다!!
역시 머스탱!!!
멋져부러~~! ㅎㅎ
머스탱 굿~~^^
까만형이 6.5세대 카마로도 시승기 찍어주면 좋겠다 ㅜ
카마로는 까였는데 머스탱은 칭찬일색이내용
머쓱하네요~~
구형 카마로 변속기 매롱에 mrc없는거라 그런듯
6세대와 6.5세대의 차이일까요
@@user-bg3vz6op7h6세대도 mrc있는디요ㅋㄱ
@@happytriper ㄹㅇ ?없은둘
악셀 리스폰스 맵핑 정보좀 알수있을까요??
MRC를 제 6세대에 꼽아보고 싶습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
참고로 6세대는 2015~2017 입니다 2014는 5.5세대입니다
6세대도 일체형 꽂으면 꽤나 좋다고 하더라구요
혹시 현재 튜닝이나 악셀 리스폰스 튜닝 정보좀 알 수 있나요
진짜 궁금하네요
9:02 리뷰결론
깜빡이 주황등을 끄고 다닐수있나요?
진짜 미션 빼고는 M4 만큼 다 좋았던 성능!
OHV가 아닌 DOHC가 아메리칸 머슬엔진의 상징이라니..
갬성하나만 놓고보면 갓성비 머스탱!
이런 리뷰가 많아 져야 할텐데... 한국은 머스탱 하면 평가절하하면서 득달같이 달려드는 그지들이 너무 많은게 현실
ㅇㅈㅇㅈ 찐따들 돈없어서 못산다고 부들댐
뽀월드뭐스땡 쥐이티이;;;;;;;뭐죠 발음
내 드림카...
이악물고 돈모아서 사고싶다
폴드~
중고가가 저렴해진 6세대도 리뷰해주세요. ㅜㅜ
한마디로 정의한다면서 한문장으로 정의하시네
솔까 6.5세대가 디자인 갑이다
얘 보다가 6세대 와꾸 보면 밋밋함
6.5세대 카마로도 궁금합니다.
카마로가좀더 좋은듯합니다
0:36 팔기똥
ㅋㅋㅋ 아
리뷰수준이 좀...
카마로랑 차이가 심하네여
까만형 카마로는 리뷰에서 별로라고 하셨는데 서킷에서는 카마로가 머스탱보다 더빠르던데 어떻게 된건가요?
별로라고 한거는 미션의 응답성 때문인데, 그건 미션 세팅을 바꿔져야 한답니다. 공도데이타를 서킷을 탈때는 서킷에 맞게 설정하고 타야되죠. 공도에 맞춰져있는 미션입니다.
운동성능 카마로가좀더 위입니다
@@cotana38238L90의 세팅은 에미션 맞추려고 그런 세팅이 들어간게 꽤 큽니다. TCU 맵만 해줘도 아예 다른 차량이 되죠..
10단 들어간 카마로는 8단이랑 정말 다른차 같다고 느꼈어요
확실히 스포츠모드 수동변속으로 풀악셀 밟을 때 두단 낮추는데 변속 너무 느림..
오토로두면 10단에서 5단으로 한방에 내려갑니다. 오토가 더빠른 미션인듯합니다
저거 V8엔진 빼버리고
자연 흡기 + v12 엔진 붙혀버리면
람보 발라버립니다
튜닝카 스피드전 봤는데
이차가 람보 무르시엘라고 우라칸
스파이더 다발라버림
저 달리는 도로가 어딜까요???
이포 어딘가 ㅋㅋㅋ
카레이서 출신이라면서 포드 뒷돈받은거마냥ㅋㅋ
1
완벽?
완벽에 가깝다구? ㅍㅎㅎ
머스탱GT 오너로서 정말 장점보단 단점이 많은차구만 무슨....
밸런스, 방열시스템, 무게 등등....문제가 않은차라고.
물론 기존세대에 비해 미션이나 오디오 등이 업글되어 판매량은 늘었지만 강한주행에 있어서는 불안한 요소가 너무 많아서 결국 언제나 정답인 포르쉐로 바꿨다는...
죄송합니다. 많이 웃고 갑니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
프로 드라이버보다 자신의 감을 믿는 좆문가 ㅇㅈ합니다
까만형 저사람 카마로는 엄청 까더니만
포드한테 무슨 협찬이라도 받았나
무조건 3000대에사야지ㅋㅋ
뽈드 머스탱?
옛날 1965 머스탱 V8 엔진이 진퉁임
뽀올드가 아니라 대한민국사람은 포드라고 읽고 말합니다. 다 할줄압니다. 그놈의 에프 ㅋㅋ
근데 이 쉐리는 영어를 길게 않해요 ㅋㅋ
이차 트랙에서 타면 엔진발열때문에 1바퀴도 못버틴다죠? 참 실망스럽요.. 기름은 페라리 수준으로 먹고..
쿨링 파라미터 올리면 상관 없습니다 공도용으로 설정되있는데 그게 당연하죠 ㅋㅋㅋ머슬칸데
쥐뿔 경험치도 없으면서 카더라 스타일은 좀 지양하시죠?
연비 당근 페라리보다 좋구요,
오토뷰 같은 다른 리뷰보면 트랙에서 졸라 잘만 달립니다.
글구 누가 스포츠카나 수퍼카 타면서 기름값 걱정하나요...
정속주행으로 가면 연비 15km도 넘게 나와요 무슨 페라리급으로 먹는다고 ㅋㅋㅋ
이차 정속주행하려고 타나요? 발열때문에 못밟아서 그런가요?
@@best-qk5ow 무슨 소리죠